CN209426802U - 一种物流快件搬运小推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种物流快件搬运小推车,包括承载底板,在承载底板的底部设置有滚轮,在承载底板的端部设置有握持把手,在承载底板上设置有竖向布置的背板,在承载底板的两侧顺沿其长度方向平行设置有两块侧板,两块侧板之间形成条形落入槽,在条形落入槽中落入有尼龙网;在承载底板的上方设置有水平压板,在水平压板的顶部设置有连接环,在背板的顶部设置有定滑轮,连接环与动力绳索的一端连接,动力绳索的另一端绕过定滑轮并缠绕在电机的转轴上,所述电机固定在承载底板上。本实用新型可有效防止快件掉落,而且单次运送的快件数量较现有推车有显著增长,输送效率显著提高,而且操作简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流快件转运设备领域,具体地说是涉及一种专用于物流快件搬运的小推车。
背景技术
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。近年来随着网购的兴起,物流业务得以快速发展。在将快件从起点配送到目的地的过程中,往往需要多个中转站,以根据投递地区进行分拣归类。
物流快件在中转站根据运送目的地的不同进一步分拣时,往往需要将一堆物流快件从一个位置,运送到另一位置。目前,多是采用一简单的平板手推车进行实现,即简单地将快件码放在手推车的输送板上,然后推动手推车运送至相应位置。由于快件码放到较高位置处时,在输送过程中容易出现倾倒或快件掉落,因此这种手推车单次运送的快件数量较少,对快件的输送效率比较低。当然,如果码放较多的快件也可以采用绳索捆绑以防止快件掉落,但操作起来也比较费时费力。
实用新型内容
基于上述技术问题,本实用新型提供一种物流快件搬运小推车。
本实用新型所采用的技术解决方案是:
一种物流快件搬运小推车,包括承载底板,在承载底板的底部设置有滚轮,在承载底板的端部设置有握持把手,在承载底板上设置有竖向布置的背板,在承载底板的两侧顺沿其长度方向平行设置有两块侧板,两块侧板之间形成条形落入槽,在条形落入槽中落入有尼龙网;
在承载底板的上方设置有水平压板,水平压板与背板滑动连接,在水平压板的一端设置有滑动头,在背板上竖向布置有与滑动头相适配的滑槽;在水平压板的顶部设置有第一连接环,在背板的顶部设置有定滑轮,第一连接环与动力绳索的一端连接,动力绳索的另一端绕过定滑轮并缠绕在电机的转轴上,所述电机固定在承载底板上;
所述尼龙网的顶端通过连接绳与水平压板连接,连接绳的底端与尼龙网连接,连接绳的顶端设置有挂钩,在水平压板的两端边缘处设置有挂环;
尼龙网随水平压板铺展开后,尼龙网、水平压板、背板和承载底板围拢形成快件的运载空间,在承载底板上设置有捆绑绳索,在水平压板的端部设置有第二连接环,所述捆绑绳索的底端与承载底板连接,捆绑绳索的顶端系在第二连接环上;
在承载底板的上方设置有EPS泡沫板;
在水平压板的底部设置有橡胶板,橡胶板与水平压板之间设置有压簧。
优选的,在水平压板的上方还配置有压块,在压块上沿其长度方向设置有条形凸起,条形凸起的截面呈梯形,在水平压板的顶面和承载底板的底面均设置有与条形凸起相适配的条形插槽。
优选的,所述压簧设置多个,且所有压簧在水平压板和橡胶板之间均匀分布。
优选的,所说橡胶板的厚度为2-3cm,所说EPS泡沫板的厚度为1-5cm。
本实用新型的有益技术效果是:
本实用新型采用可由电机带动垂直移动的水平压板将放置于承载底板上的快件压紧,同时水平压板向上移动时可带动两侧的尼龙网张开,进而起到小推车两侧的防护,通过水平压板、尼龙网以及背板等的围拢,可有效防止快件掉落,而且单次运送的快件数量较现有推车有显著增长,输送效率显著提高,而且操作简单方便。
本实用新型在承载底板上设置有EPS泡沫板,在水平压板的底部设置有橡胶板,且橡胶板与水平压板弹性连接,从而可有效起到对装载快件的保护作用,防止对一些易损快件造成挤压损伤。
本实用新型还在水平压板的上方配置有压块,可根据需要将压块放置在水平压板上,增大水平压板的下压力,进而有效防止快件掉落或倾倒。压块不用时,可放置在承载底板的底部,即不会对快件的运输造成影响,又不容易随意放置,造成丢失。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型一种实施方式的结构原理示意图;
图2为图1的后方视图;
图3为本实用新型另一种实施方式的结构原理示意图;
图4为本实用新型中压块与水平压板的连接原理示意图。
具体实施方式
结合附图,一种物流快件搬运小推车,包括承载底板1,在承载底板1的底部设置有滚轮2,在承载底板1的端部设置有握持把手3。在承载底板1上设置有竖向布置的背板4,在承载底板的两侧顺沿其长度方向平行设置有两块侧板5,两块侧板之间形成条形落入槽6,在条形落入槽中落入有尼龙网7。在承载底板1的上方设置有水平压板8,水平压板8与背板4滑动连接,在水平压板8的一端设置有滑动头9,在背板4上竖向布置有与滑动头相适配的滑槽。在水平压板的顶部设置有第一连接环10,在背板的顶部设置有定滑轮11,第一连接环10与动力绳索12的一端连接,动力绳索12的另一端绕过定滑轮11并缠绕在电机13的转轴上,所述电机13固定在承载底板1上。所述尼龙网7的顶端通过连接绳14与水平压板连接,连接绳的底端与尼龙网连接,连接绳的顶端设置有挂钩,在水平压板的两端边缘处设置有挂环。尼龙网随水平压板铺展开后,尼龙网、水平压板、背板和承载底板围拢形成快件的运载空间,在承载底板的后方设置有捆绑绳索15,在水平压板的端部设置有第二连接环16,所述捆绑绳索的底端与承载底板连接,捆绑绳索的顶端系在第二连接环上。在承载底板1的上方设置有EPS泡沫板17。在水平压板8的底部设置有橡胶板18,橡胶板18与水平压板8之间设置有压簧19。
本实用新型的工作过程大致如下:
需要装载运输快件时,启动电机,电机转轴不断缠绕动力绳索,通过动力绳索给水平压板8一上提力,带动水平压板8逐渐向上移动。在水平压板8移动时,滑动头9在滑槽中滑动,起到稳定导向作用。水平压板8在向上移动的同时,可带动尼龙网逐渐铺展开,当水平压板上移到相应位置后,停止电机。此时尼龙网、水平压板、背板和承载底板围拢形成快件的运载空间,可向该空间中装填快件,当快件装填到一定程度后,控制电机适当反转,使水平压板8给码垛好的快件一压紧力,此时再将后方的捆绑绳索15系在第二连接环16上,从而可以有效防止快件掉落,相应地也使得单次运送的快件数量较现有推车有显著增长,输送效率提高,而且操作简单方便。
本实用新型在承载底板上设置有EPS泡沫板,在水平压板的底部设置有橡胶板,且橡胶板与水平压板弹性连接,从而可有效起到对装载快件的保护作用,防止对一些易损快件造成挤压损伤。
作为对本实用新型的进一步设计,在水平压板的上方还配置有压块20,在压块20上沿其长度方向设置有条形凸起21,条形凸起21的截面呈梯形,在水平压板的顶面和承载底板的底面均设置有与条形凸起相适配的条形插槽,为了方便区分,将水平压板的顶面设置的条形插槽称为第一条形插槽22,将承载底板的底面设置的条形插槽称为第二条形插槽23。
进一步的,所述压簧设置多个,且所有压簧在水平压板和橡胶板之间均匀分布,该结构布置可提高缓冲的均匀性。
更进一步的,所说橡胶板的厚度为2-3cm,所说EPS泡沫板的厚度为1-5cm。该厚度设置在尽可能降低用料的情况下起到较好的防护作用。
上述方式中未述及的部分采取或借鉴已有技术即可实现。
需要说明的是,在本说明书的教导下,本领域技术人员所作出的任何等同替代方式,或明显变形方式,均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种物流快件搬运小推车,其特征在于:包括承载底板,在承载底板的底部设置有滚轮,在承载底板的端部设置有握持把手,在承载底板上设置有竖向布置的背板,在承载底板的两侧顺沿其长度方向平行设置有两块侧板,两块侧板之间形成条形落入槽,在条形落入槽中落入有尼龙网;
在承载底板的上方设置有水平压板,水平压板与背板滑动连接,在水平压板的一端设置有滑动头,在背板上竖向布置有与滑动头相适配的滑槽;在水平压板的顶部设置有第一连接环,在背板的顶部设置有定滑轮,第一连接环与动力绳索的一端连接,动力绳索的另一端绕过定滑轮并缠绕在电机的转轴上,所述电机固定在承载底板上;
所述尼龙网的顶端通过连接绳与水平压板连接,连接绳的底端与尼龙网连接,连接绳的顶端设置有挂钩,在水平压板的两端边缘处设置有挂环;
尼龙网随水平压板铺展开后,尼龙网、水平压板、背板和承载底板围拢形成快件的运载空间,在承载底板上设置有捆绑绳索,在水平压板的端部设置有第二连接环,所述捆绑绳索的底端与承载底板连接,捆绑绳索的顶端系在第二连接环上;
在承载底板的上方设置有EPS泡沫板;
在水平压板的底部设置有橡胶板,橡胶板与水平压板之间设置有压簧。
2.根据权利要求1所述的一种物流快件搬运小推车,其特征在于:在水平压板的上方还配置有压块,在压块上沿其长度方向设置有条形凸起,条形凸起的截面呈梯形,在水平压板的顶面和承载底板的底面均设置有与条形凸起相适配的条形插槽。
3.根据权利要求1所述的一种物流快件搬运小推车,其特征在于:所述压簧设置多个,且所有压簧在水平压板和橡胶板之间均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种物流快件搬运小推车,其特征在于:所说橡胶板的厚度为2-3cm,所说EPS泡沫板的厚度为1-5cm。
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CN113120044A (zh) * | 2021-04-16 | 2021-07-16 | 重庆工程职业技术学院 | 一种物流缓冲固定装置 |
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