CN209422959U - 轨道玩具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨道玩具车，其包括车体、前轮组、后轮组、驱动电机、冠形齿轮、驱动齿轮、快拆盖和两弹力接触支脚，所述车体包括底盘和盖合在该底盘上的车壳，所述底盘的底面前部中间位置设有导向柱，两弹力接触支脚对称设置导向柱的两侧位置，本实用新型结构设计巧妙、合理，当弹力接触支脚或导向柱出现损耗需要更换时，直接拧开快拆盖上的螺丝，便可实现更换的目的，操作简单、方便，给消费者带来便利；弹力接触支脚的下部设有倾斜向后延伸的接触部，具有较好的弹力，与路轨轨道是弹性连接，即使在行驶过程中容易出现车体跳动现象，仍然紧密顶压在路轨轨道上，电接触效果好，有效避免出现断电现象，有效提升行驶稳定性。

Description

轨道玩具车

技术领域

本实用新型涉及玩具，具体涉及一种轨道玩具车。

背景技术

随着经济的发展，生活的提高，人们对玩具的要求越来越高，于是市面上售卖的车玩具多种多样，其各自都有不同的设计理念，力求能达到不同玩家的对于车玩具的可玩性及趣味性的要求。

轨道玩具车是玩具车中的一种，以在导轨上行走为主。中国实用新型专利号“CN201720851735.4”，名称为“一种新型路轨赛车”，其公开了一种新型路轨赛车，包括车底板，所述车底板的上方设有车体外壳，所述车底板的两侧对称设有转动槽，所述转动槽内设有车轮，所述车轮的一侧连接有限位环，所述车底板上设有用于放置限位环的限位槽，所述车底板的上方一侧设有安装槽，所述安装槽内转动连接有传动轮，所述传动轮的一侧设有限位块，所述车底板上方中部设有第一安装口，所述第一安装口内通过固定件安装有安装体。其上设有分体式转盘，分体式转盘分为上下两部分，上部与车底板连接，下部上设置有导电刷片。在路轨轨道上行走时，通过导电刷片与路轨轨道相接触实现导电的目的，但是其的导电刷片结构设计不是很合理，与路轨轨道的配合不够紧密，行驶过程中容易出现车体跳动现象，进而导致导电刷片与路轨轨道相分离，从而实现出现断电现象，影响到行驶稳定性。而且久而久之电刷片就会发损耗，当损耗到一定程度时，电刷片与轨道上的导电路轨不能接触，玩具车就无法通电，这时就需要更换电刷片。更换电刷片的步骤较为烦琐，如要拆车壳，用电烙铁焊接更换新的电刷片，换好后再组装回车壳等，费时费力，而且多次的拆装容易造成车壳损坏。

发明内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种结构设计巧妙、合理，有效提升电接触效果，行驶稳定性好的轨道玩具车。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：

一种轨道玩具车，其包括车体、前轮组、后轮组、驱动电机、冠形齿轮、驱动齿轮、快拆盖和两弹力接触支脚，所述车体包括底盘和盖合在该底盘上的车壳，所述冠形齿轮设置在后轮组的后轮轴上，所述驱动电机设置在底盘上，所述驱动齿轮设置在驱动电机的驱动轴上，且与所述冠形齿轮相啮合，所述底盘的底面前部中间位置与快拆盖相适配的安装位，快拆盖通过螺丝固定在该安装位上，该快拆盖的中间位置设有导向柱，两弹力接触支脚对称设置导向柱的两侧位置，其中一弹力接触支脚与驱动电机的第一电极相连接，另一弹力接触支脚与驱动电机的第二电极相连接；所述弹力接触支脚的上部竖直设有插入部，该弹力接触支脚的下部设有倾斜向后延伸的接触部。

作为本实用的一种改进，所述插入部的数量为两个，所述快拆盖上设有与所述插入部相适配的插槽。

作为本实用的一种改进，所述接触部的数量为两个。

作为本实用的一种改进，所述接触部的倾斜角度为15～25度。

作为本实用的一种改进，所述底盘上设有与所述驱动电机相适配的安装腔，并在所述车壳上设有能将驱动电机固定在安装腔上的限位部件。

作为本实用的一种改进，所述导向柱的横截面头部为半圆形，尾部呈逐渐缩小状。

作为本实用的一种改进，所述弹力接触支脚为铜丝编织带，柔软性好，有韧性，导电性好。而且易于更换，给玩耍使用带来方便。

作为本实用的一种改进，所述车壳上设有发光装置，该发光装置的两接线端与驱动电机的第一、第二电极相并联。

作为本实用的一种改进，所述底盘的底面设有磁铁，能与轨道相吸附，减少在急速行驶时出轨的可能性，提升行驶时的稳定性。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构设计巧妙、合理，当弹力接触支脚或导向柱出现损耗需要更换时，直接拧开快拆盖上的螺丝，便可实现更换的目的，操作简单、方便，给消费者带来便利；弹力接触支脚的下部设有倾斜向后延伸的接触部，具有较好的弹力，与路轨轨道是弹性连接，即使在行驶过程中容易出现车体跳动现象，仍然紧密顶压在路轨轨道上，电接触效果好，有效避免出现断电现象，有效提升行驶稳定性,另外整体结构简单，成本低，易于实现，利于广泛推广应用。

下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的分解结构示意图1。

图3是本实用新型的分解结构示意图2。

图4是本实用新型中弹力接触支脚的结构示意图。

具体实施方式

实施例，参见图1、图2、图3和图4，本实施例提供的一种轨道玩具车，其包括车体1、前轮组2、后轮组3、驱动电机4、冠形齿轮5、驱动齿轮6、快拆盖9和两弹力接触支脚8，所述车体1包括底盘11和盖合在该底盘11上的车壳12。

所述前轮组2包括前轮轴21和两前轮22；所述后轮组3包括后轮轴31和两后轮32；所述底盘11的前部上设有与所述前轮轴21相适配的前轴孔，所述底盘11的尾部上设有与所述后轮轴31相适配的后轴孔。前轮轴21贯穿前轴孔活动设置，两前轮22对称设置在前轮轴21的两端。后轮轴31贯穿后轴孔活动设置，两后轮32对称设置在后轮轴31的两端。

所述冠形齿轮5设置在后轮组3的后轮轴31上，所述驱动电机4设置在底盘11上，为方便安装，在所述底盘11上设有与所述驱动电机4相适配的安装腔111，驱动电机4卡置固定在安装腔111内，并在所述车壳12上设有能将驱动电机4固定在安装腔111上的限位部件121，通过限位部件121压紧驱动电机4，跌落时驱动电机4不会移位，有效提升驱动电机4的安装稳定性。

所述驱动齿轮6设置在驱动电机4的驱动轴上，且与所述冠形齿轮5相啮合，驱动电机4工作时，通过驱动齿轮6与冠形齿轮5相配合，实现驱动后轮轴31转动，从而达到行驶的目的。同时车壳12上设有将驱动齿轮6和冠形齿轮5相盖住的罩体，形成封闭结构，这时在运转时，驱动齿轮6与冠形齿轮5上的润滑油不会溅出车壳12外，使玩具不会有油污现象等好外。

所述车壳12上设有发光装置7，该发光装置7的两接线端与驱动电机3的第一、第二电极相并联。本实施例中，发光装置7优选为警示灯，其它实施例中，该发光装置7也可以为照明灯等。

所述底盘11的底面前部中间位置与快拆盖9相适配的安装位112，快拆盖9通过螺丝10固定在该安装位112上，该快拆盖9的中间位置设有导向柱91，具体的，该导向柱91的横截面头部为半圆形，尾部呈逐渐缩小状，更利于导向行驶。两弹力接触支脚8对称设置导向柱91的两侧位置，其中一弹力接触支脚8通过第一导线与驱动电机4的第一电极相连接，另一弹力接触支脚8通过第二导线与驱动电机4的第二电极相连接。

所述弹力接触支脚8的上部竖直设有插入部81，本实施例中，所述插入部81的数量优选为两个，所述快拆盖9上设有与所述插入部81相适配的插槽92。该插槽92与所述插入部81为过盈配合，易于装配，且装配稳定性好。其它实施例中，可以通过粘胶进行粘贴固定。

所述弹力接触支脚8的下部设有倾斜向后延伸的接触部82。较佳的，所述接触部82的数量为两个，按由前至后的顺序间隔排列设置，两接触部82的下端能同时紧密顶压在路轨轨道上，电接触效果好，有效避免出现断电现象。较佳的，所述弹力接触支脚8优选为铜丝编织带，柔软性好，有韧性，进一步提升导电性好，而且弹力接触支脚8是通过插槽92进行安装的，装配简单方便，易于拆装更换，给玩耍使用带来方便。

较佳的，在所述底盘的底面设有磁铁，在行驶时，能与路轨轨道之间产生碰吸力，减少在急速行驶时出轨的可能性，提升行驶时的稳定性。

玩耍时，将本实用新型轨道玩具车放置在路轨轨道上，由于弹力接触支脚8的下部设有倾斜向后延伸的接触部82，该接触部82的倾斜角度a为15～25度,优选为20度，接触的弹性力度较为适合，更利于接触部82的下端与路轨轨道相接触。由于接触部82具有弹力，与路轨轨道是弹性连接，即使在行驶过程中容易出现车体1跳动现象，仍然紧密顶压在路轨轨道上，电接触效果好，有效避免出现断电现象，行驶稳定性好，可以适用于在空间上复杂多变的路轨轨道，为玩耍者提供更多的乐趣,同时也更有利于路轨轨道的多样化设计，进一步提升玩具的可玩性及趣味性高。

当弹力接触支脚8或导向柱91出现损耗需要更换时，直接拧开快拆盖9上的螺丝10，便可实现整体更换的目的，操作简单、方便，给消费者带来便利。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。如本实用新型上述实施例所述，采用与其相同或相似的结构而得到的其它玩具，均在本实用新型保护范围内。

Claims (9)

1.一种轨道玩具车，其包括车体和设置在车体上的前轮组和后轮组，其特征在于：其还包括驱动电机、冠形齿轮、驱动齿轮、快拆盖和两弹力接触支脚，所述车体包括底盘和盖合在该底盘上的车壳，所述冠形齿轮设置在后轮组的后轮轴上，所述驱动电机设置在底盘上，所述驱动齿轮设置在驱动电机的驱动轴上，且与所述冠形齿轮相啮合，所述底盘的底面前部中间位置与快拆盖相适配的安装位，快拆盖通过螺丝固定在该安装位上，该快拆盖的中间位置设有导向柱，两弹力接触支脚对称设置导向柱的两侧位置，其中一弹力接触支脚与驱动电机的第一电极相连接，另一弹力接触支脚与驱动电机的第二电极相连接；所述弹力接触支脚的上部竖直设有插入部，该弹力接触支脚的下部设有倾斜向后延伸的接触部。

2.根据权利要求1所述的轨道玩具车，其特征在于：所述插入部的数量为两个，所述快拆盖上设有与所述插入部相适配的插槽。

3.根据权利要求1所述的轨道玩具车，其特征在于：所述接触部的数量为两个。

4.根据权利要求1或3所述的轨道玩具车，其特征在于：所述接触部的倾斜角度为15～25度。

5.根据权利要求1所述的轨道玩具车，其特征在于：所述底盘上设有与所述驱动电机相适配的安装腔，并在所述车壳上设有能将驱动电机固定在安装腔上的限位部件。

6.根据权利要求1所述的轨道玩具车，其特征在于：所述导向柱的横截面头部为半圆形，尾部呈逐渐缩小状。

7.根据权利要求1所述的轨道玩具车，其特征在于：所述弹力接触支脚为铜丝编织带。

8.根据权利要求1所述的轨道玩具车，其特征在于：所述车壳上设有发光装置，该发光装置的两接线端与驱动电机的第一、第二电极相并联。

9.根据权利要求1所述的轨道玩具车，其特征在于：所述底盘的底面设有磁铁。