CN201154225Y - 一种玩具飞车卡轨机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种玩具飞车卡轨机构，包括底盘、设置在玩具飞车底盘底部的至少一对对称可卡抱玩具飞车轨道并沿着轨道行驶的卡抱轮。有效保证了玩具飞车跟轨道紧密相结合并高速行驶而不脱轨。导轮架可转动地装置在车底盘上，导轮架销锁可使两导轮展开合适角度，方便了玩具车卡抱在轨道上，也防止导轮与轨道相脱离。本实用新型在赛车过程中可有效保证玩具飞车稳定卡抱着轨道高速行驶而不会发生脱轨现象，使以往的玩具车在轨内行驶变成车抱着轨道行驶，玩具飞车可全部外露于轨道外部，提高了赛车速度和观赏效果，采用条状轨道不仅减少了轨道的体积，还可以做成各种结构造型，实现玩具飞车的各种花式穿梭，提高玩耍的趣味性。

Description

一种玩具飞车卡轨机构
技术领域
本实用新型涉及玩具车领域，具体是一种玩具车的卡轨机构。
背景技术
现有的供儿童游戏的玩具赛车，一般为四驱车型，玩具赛车的前部两侧固定安装一对导轮，与玩具车相配套的轨道为半封闭式，玩具车置于其内部，依靠导轮沿轨道行走，由于导轮只是与轨道接触，只受到左右方向的约束而无受到上下方向的约束，因此赛车时速度过快或是在拐弯处容易发生脱离轨道、飞出轨道的现象，这样会导致赛车中止，影响赛车效果。同时由于玩具车在轨道内行驶，使得轨道宽度较宽、面积较大，轨道一般只能高低改变，而难于做成复杂多变的造型，观赏性比较差。再者，由于轨道两侧边竖起的侧板，挡住玩具车，影响了观察者的视线，降低了玩耍的乐趣。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种赛车时玩具车能够卡抱着轨道而不会脱轨地高速行驶，实现各种花式穿梭，提高玩耍的趣味性和赛车观赏性的玩具飞车卡轨机构。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种玩具飞车卡轨机构，包括底盘、设置在玩具飞车底盘底部的至少一对对称可卡抱玩具飞车轨道并沿着轨道行驶的卡抱轮。
其中，上述卡抱轮可有多种设置方式，一种是两个卡抱轮对称设置在底盘底部两侧分别卡抱玩具飞车轨道两侧设有的轮轨并沿着轮轨行驶。卡抱轮也可以设置前后两组，其中后组卡抱轮为动力轮。为了稳定卡抱轨道，也可以在卡抱轮的轮缘面设有与轨道上的轮轨相适配的凹槽，卡抱轮通过凹槽卡抱轮轨并在轮轨上行驶。上述卡抱轮中至少有一个为动力轮，动力轮与传动机构连接。
卡抱轮的安装可有多种形式，为方便把玩具飞车安装在轨道上，卡抱轮可通过卡抱轮活动基座可活动地装置在底盘底部，卡抱轮活动基座上可转动枢接有导轮架，卡抱轮装置在导轮架上，两导轮架通过导轮架销锁锁紧在卡抱轮活动基座上。卡抱轮活动基座也可以设置为固定装置在底盘底部，导轮架也可以设置为固定的，该结构安装时导轨可穿过玩具车的两导轮架围成的空间，使玩具车卡抱在导轨上而不能脱离。
为方便与管状轨道相配合，减少体积和空气阻力，提高玩具车的速度，底盘底部设有与导轨外形相适配并可容置导轨的凹面。导轨截面为圆形或椭圆形或蘑菇形的管状体或实心体。
本实用新型由于采用了设置在玩具飞车底盘底部的至少一对对称可卡抱玩具飞车轨道并沿着轨道行驶的卡抱轮的结构形式，保证了玩具飞车跟轨道紧密相结合并高速行驶而不脱轨。由于导轮架可转动地装置在车底盘上，导轮架销锁可使两导轮展开合适角度，方便了玩具车卡抱在轨道上，同时也防止导轮与轨道相脱离。由于在卡抱轮的轮缘面设有与轨道上的轮轨相适配的凹槽，使玩具飞车卡抱轨道更加稳定。本实用新型在赛车过程中可有效保证玩具飞车稳定卡抱着轨道高速行驶而不会发生脱轨现象，使以往的玩具车在轨内行驶变成车抱着轨道行驶，玩具飞车可全部外露于轨道外部，提高了赛车速度和观赏效果，同时，采用条状轨道不仅减少了轨道的体积，还可以做成各种结构造型，实现玩具飞车的各种花式穿梭，提高玩耍的趣味性。
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1为本实用新型玩具飞车和轨道配合时的结构示意图；
图2为本实用新型轨道的分解结构示意图；
图3为本实用新型玩具飞车的分解结构示意图；
图4为本实用新型卡抱轮和卡抱轮收拢最小时的结构示意图；
图5为图4的I：I局部放大结构示意图；
图6为本实用新型玩具飞车和轨道配合时的结构示意图；
图7为图6的A：A局部放大结构示意图；
图8为本实用新型玩具飞车卡抱轮活动基座和底盘的装配结构示意图；
图9为本实用新型玩具飞车卡抱轮活动基座装置在底盘上的结构示意图；
图10为本实用新型优选实施例玩具飞车和轨道配合时的结构示意图；
图11为本实用新型第二种实施例玩具飞车和轨道配合时的结构示意图；
图12为图11的剖视结构示意图；
图13为本实用新型第三种实施例玩具飞车和轨道配合时的结构示意图；
图14为图13的剖视结构示意图；
图15为本实用新型第四种实施例玩具飞车和轨道配合时的结构示意图；
图16为图15的剖视结构示意图。
具体实施方式
如图1至图9所示，本实用新型为一种玩具飞车卡轨机构，包括底盘1、设置在玩具飞车底盘1底部的至少一对对称可卡抱玩具飞车轨道5并沿着轨道5行驶的卡抱轮。轨道5为供玩具飞车卡抱其上的条状体，轨道5沿轴向至少设有两条对称供玩具飞车卡抱轮2卡抱并行驶的轮轨。
为方便把玩具车装置于轨道上，同时也保证玩具车稳定卡抱轨道，如图3至图9所示，本实用新型卡抱轮通过卡抱轮活动基座7可活动地装置在底盘1底部，卡抱轮活动基座7上可转动枢接有导轮架71，卡抱轮21、22装置在导轮架71上，两导轮架71通过导轮架销锁72活动锁紧在卡抱轮活动基座7上。底盘1底部两侧分别设有嵌槽12a、12b，卡抱轮活动基座7前端和后端两侧设有嵌块73、74，卡抱轮活动基座7通过嵌块73、74嵌置于嵌槽12a、12b中而与底盘1连为一体。导轮架销锁72的结构为T”型滑柱，卡抱轮活动基座7的枢接座一端设有滑座75，滑座75内侧面设有“T”型滑槽751，“T”型滑槽751的内端与枢接位连通，导轮架销锁72可滑动地装置于“T”型滑槽751中，其一端可滑动地伸入枢接位以阻挡导轮架71后部对应位设有的顶块76防止导轮架71张开至轨道脱离的角度，导轮架销锁72上设有的拨块721从“T”型滑槽751的一端拨槽752中伸出。底盘1上设有电池室3和电机室41，车轮2包括至少一个导轮和至少一对可卡抱玩具飞车轨道5并沿着轨道5行驶的卡抱轮，导轮和卡抱轮中至少有一个为动力轮，动力轮与传动机构连接。
实施例一：如图1、6、10所示，本实用新型卡抱轮包括对称设置在底盘1底部两侧的两个分别卡抱玩具飞车轨道5两侧设有的轮轨并沿着轮轨行驶的卡抱轮21、22。导轮包括设置在底盘1底部中间前面的辅助导轮23和设置在底盘1后面并与辅助导轮23沿着同一轨道线行驶的动力轮24。轮轨包括两条对称设在轨道5两侧的供左右两排卡抱轮卡抱并行驶的槽轨51a、51b和设置在轨道5上部中间供导轮行驶的槽轨51c。本例玩具轨道飞车的卡抱轮21、22卡抱在轨道5的槽轨51a、51b中并沿着槽轨51a、51b行驶，动力导轮24和辅助导轮23沿着槽轨51c行驶。
实施例二：如图11、12所示，本实用新型卡抱轮包括对称设置在底盘1底部两侧的两个分别卡抱玩具飞车轨道5两侧设有的轮轨并沿着轮轨行驶的卡抱轮21、22。导轮包括分别设置在底盘1底部前后两端并可在轨道5表面行驶的辅助导轮29a和动力轮29b，辅助导轮29a和动力轮29b轮缘面设置为与轨道面相适配的凹槽。轮轨包括两条对称设在轨道5两侧的供左右两排卡抱轮卡抱并行驶的槽轨51a、51b。本例玩具轨道飞车下部两侧设有的卡抱轮21、22卡抱在轨道5的槽轨51a、51b中并沿着槽轨51a、51b行驶，辅助导轮29a和动力导轮29b通过轮缘面设有的凹槽沿着轨道5行驶，从而保证玩具飞车的平稳。
实施例三：如图13、14所示，本实用新型卡抱轮包括对称设置在底盘1底部后面两侧的两个分别卡抱玩具飞车轨道5两侧设有的轮轨并沿着轮轨行驶的卡抱轮21、22。导轮包括设置在底盘1底部前面两侧分别设有与后部卡抱轮同直线并同一轨道线行驶的辅助导轮25、26。卡抱轮21、22和辅助导轮25、26的轮缘面设置为与轨道面相适配的凹槽。卡抱轮21、22和辅助导轮25、26通过凹槽卡抱轮轨并在轮轨上行驶。轮轨包括两条对称设在轨道5两侧的供左右两排卡抱轮卡抱并行驶的槽轨51a、51b。本例玩具轨道飞车通过卡抱轮21、22和辅助导轮25、26卡抱在轨道5的槽轨51a、51b中，同时卡抱轮21、22和辅助导轮25、26轮缘面分别设有的凹槽21a、22a、25a、26a卡抱槽轨51a、51b上部，再沿着槽轨51a、51b行驶，该结构保证玩具飞车在轨道上稳定、快速行驶。
实施例四：如图15、16所示，本实用新型卡抱轮包括对称设置在底盘1底部两侧的两个分别卡抱玩具飞车轨道5两侧设有的轮轨并沿着轮轨行驶的卡抱轮21、22。导轮包括分别设置在底盘1底部前后两端的一对可在轨道5表面行驶的导轮27、28，其中导轮27为动力轮。轮轨包括两条对称设在轨道5两侧的供左右两排卡抱轮卡抱并行驶的凸轨51f、51g。本例玩具轨道飞车下部两侧设有的卡抱轮21、22通过卡抱轮21、22轮缘面分别设有的凹槽21a、22a卡抱在轨道5的凸轨51f、51g上中并沿着凸轨51f、51g行驶，导轮27、28行驶在轨道5表面上，该结构可保证玩具飞车的平稳。
底盘1底部设有与导轨5外形相适配并可容置导轨5的凹面11。该结构方便与管状轨道相配合，减少体积和空气阻力，提高玩具车的速度。
为提高玩具车的爆发力，提高其速度，传动机构包括设置在驱动电机4输出轴上的输出齿轮41、设置在动力轮24上的端面齿轮241及分别与输出齿轮41和端面齿轮241相啮接的过渡双联齿轮6。采用该结构可以缩短传动距离，有效提高玩具车的爆发力和赛车速度。
本实用新型是通过实施例来描述的，但并不对本实用新型构成限制，参照本实用新型的描述，所公开的实施例的其他变化，如对于本领域的专业人士是容易想到的，这样的变化应该属于本实用新型权利要求限定的范围之内。

Claims (10)

1、一种玩具飞车卡轨机构，其特征在于：包括底盘(1)、设置在玩具飞车底盘(1)底部的至少一对对称可卡抱玩具飞车轨道(5)并沿着轨道(5)行驶的卡抱轮。
2、根据权利要求1所述玩具飞车卡轨机构，其特征在于：上述卡抱轮包括对称设置在底盘(1)底部两侧的两个分别卡抱玩具飞车轨道(5)两侧设有的轮轨并沿着轮轨行驶的卡抱轮(21、22)。
3、根据权利要求2所述玩具飞车卡轨机构，其特征在于：上述卡抱轮包括前后两组卡抱轮，所述后组卡抱轮为动力轮。
4、根据权利要求1或2或3所述玩具飞车卡轨机构，其特征在于：上述卡抱轮的轮缘面设有与轨道(5)上的轮轨相适配的凹槽(21a、22a)，卡抱轮通过凹槽(21a、22a)卡抱轮轨并在轮轨上行驶。
5、根据权利要求1所述玩具飞车卡轨机构，其特征在于：上述底盘(1)底部设有卡抱轮活动基座(7)，卡抱轮活动基座(7)上枢接有导轮架(71)，卡抱轮装置在导轮架(71)上。
6、根据权利要求5所述玩具飞车卡轨机构，其特征在于：上述导轮架(71)通过导轮架销锁(72)可活动地锁紧在卡抱轮活动基座(7)上。
7、根据权利要求5所述玩具飞车卡轨机构，其特征在于：上述底盘(1)底部两侧分别设有嵌槽(12a、12b)，卡抱轮活动基座(7)前端和后端两侧设有嵌块(73、74)，所述卡抱轮活动基座(7)通过嵌块(73、74)嵌置于嵌槽(12a、12b)中而与底盘(1)连为一体。
8、根据权利要求6所述玩具飞车卡轨机构，其特征在于：上述导轮架销锁(72)为“T”型滑柱，卡抱轮活动基座(7)的枢接座一端设有滑座(75)，滑座(75)内侧面设有“T”型滑槽(751)，“T”型滑槽(751)的内端与枢接位连通，所述导轮架销锁(72)可滑动地装置于“T”型滑槽(751)中，其一端可滑动地伸入枢接位以阻挡导轮架(71)后部对应位设有的顶块(76)防止导轮架(71)张开至轨道脱离的角度，导轮架销锁(72)上设有的拨块(721)从“T”型滑槽(751)的一端拨槽(752)中伸出。
9、根据权利要求1所述玩具飞车卡轨机构，其特征在于：上述卡抱轮中至少有一个为动力轮，动力轮与传动机构连接。
10、根据权利要求1所述玩具飞车卡轨机构，其特征在于：所述底盘(1)底部设有与导轨(5)外形相适配并可容置导轨(5)的凹面(11)。
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