CN209418840U - 一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电平车技术领域，尤其是一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置，包括外圆筒，所述外圆筒内固定有内圆筒，所述内圆筒的中间固定有隔板，所述隔板的两侧外圆筒和内圆筒的内壁上设有对应的通槽，所述外圆筒上套设有转筒，并且转筒的内壁与螺纹螺纹连接，所述活动杆的一侧放置有倾斜块，所述倾斜块的一侧固定有连接杆，所述连接杆的一端贯穿通槽并延伸出去设有限位圆环，并且限位圆环套设在外圆筒，所述转筒的一侧与连接杆的一侧相抵。此装置设计合理，方便操作，将导线的一端放置在夹板之间，通过夹板将导线夹持住，进而达到接线的目的，方便操作，节省了时间，提高了工作效率。

Description

一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置

技术领域

本实用新型涉及电平车技术领域，尤其涉及一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置。

背景技术

传统的电路接线模组上一般设有连接压片和螺钉，而电子连接线端部则设置有线叉，接线时，需要旋转螺钉使其不作用压片，然后将线叉对准螺钉插入压片下方，最后旋转螺钉作用压片按压线叉达到接线效果，这样操作不仅麻烦，而且还浪费了时间，工作效率低下，为此我们提出了一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置，包括外圆筒，所述外圆筒内固定有内圆筒，所述内圆筒的中间固定有隔板，所述隔板的两侧外圆筒和内圆筒的内壁上设有对应的通槽，所述内圆筒的内壁上活动连接有活动杆，所述活动杆的一端设有夹板，所述外圆筒的侧面对称设有固定块，所述固定块的一侧外圆筒的表面设有螺纹，所述外圆筒上套设有转筒，并且转筒的内壁与螺纹螺纹连接，所述活动杆的一侧放置有倾斜块，所述倾斜块的一侧固定有连接杆，所述连接杆的一端贯穿通槽并延伸出去设有限位圆环，并且限位圆环套设在外圆筒，所述转筒的一侧与连接杆的一侧相抵。

优选的，所述固定块的两侧设有固定槽，所述固定槽内固定有弹簧，所述弹簧的一端从固定槽内延伸出去设有圆环，并且圆环套设在外圆筒上，所述圆环的一侧设有防滑垫，所述防滑垫的一侧与转筒的一侧相抵。

优选的，所述外圆筒的两侧对称设有固定板，所述固定板的中心处设有固定孔。

优选的，所述夹板的一侧等距设有多个防滑齿。

优选的，所述外圆筒、连接杆和倾斜块由绝缘材料制成，所述活动杆、夹板、内圆筒和隔板由导电材料制成。

本实用新型提出的一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置，有益效果在于：本实用新型中，活动杆在内圆筒内转动，活动杆带动夹板进行移动，通过夹板将电线的一端夹持住，达到接线的目的，固定块用于对转筒进行限位，由于转筒与螺纹进行螺纹连接，当转筒进行转动时，使得转筒在外圆筒上进行来回的移动，转筒移动时，推动连接杆进行移动，当连接杆移动时，带动倾斜块进行移动，倾斜块推动活动杆带动夹板进行移动，进而达到将电线固定的目的，此装置设计合理，方便操作，将导线的一端放置在夹板之间，通过夹板将导线夹持住，进而达到接线的目的，方便操作，节省了时间，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置的图1中的A处放大结构示意图。

图中：固定板1、固定孔2、外圆筒3、限位圆环4、连接杆5、螺纹6、固定块7、转筒8、内圆筒9、活动杆10、通槽11、倾斜块12、夹板13、防滑齿14、隔板15、防滑垫16、圆环17、弹簧18、固定槽19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置，包括外圆筒3，外圆筒3内固定有内圆筒9，内圆筒9的中间固定有隔板15，外圆筒3的两侧对称设有固定板1，固定板1的中心处设有固定孔2，外圆筒3、连接杆5和倾斜块12由绝缘材料制成，活动杆10、夹板13、内圆筒9和隔板15由导电材料制成，在外圆筒3的侧面安装固定板1，在固定板1上设置的固定孔2用于将外圆筒3固定住，将内圆筒9固定在外圆筒3内，外圆筒3内起到绝缘的目的，因为内圆筒9是导电材料制成，使得内圆筒9达到导电的目的。

隔板15的两侧外圆筒3和内圆筒9的内壁上设有对应的通槽11，内圆筒9的内壁上活动连接有活动杆10，活动杆10的一端设有夹板13，外圆筒3的侧面对称设有固定块7，固定块7的一侧外圆筒3的表面设有螺纹6，外圆筒3上套设有转筒8，并且转筒8的内壁与螺纹6螺纹连接，活动杆10在内圆筒9内转动，活动杆10带动夹板13进行移动，通过夹板13将电线的一端夹持住，达到接线的目的，固定块7用于对转筒8进行限位，由于转筒8与螺纹6进行螺纹连接，当转筒8进行转动时，使得转筒8在外圆筒3上进行来回的移动。

活动杆10的一侧放置有倾斜块12，倾斜块12的一侧固定有连接杆5，连接杆5的一端贯穿通槽11并延伸出去设有限位圆环4，并且限位圆环4套设在外圆筒3，转筒8的一侧与连接杆5的一侧相抵，夹板13的一侧等距设有多个防滑齿14，限位圆环4与连接杆5固定连接，防止连接杆5倾斜，转筒8移动时，推动连接杆5进行移动，当连接杆5移动时，带动倾斜块12进行移动，倾斜块12推动活动杆10带动夹板13进行移动，进而达到将电线固定的目的。

固定块7的两侧设有固定槽19，固定槽19内固定有弹簧18，弹簧18的一端从固定槽19内延伸出去设有圆环17，并且圆环17套设在外圆筒3上，圆环17的一侧设有防滑垫16，防滑垫16的一侧与转筒8的一侧相抵，在固定块7的侧面设置固定槽19，固定槽19内用于固定弹簧18，弹簧18推动圆环17进行移动，使得圆环17一侧的防滑垫16与转筒8的一端相抵，从而将转筒8固定住，进而达到将转筒8固定的目的，防止转筒8转动，从而使得夹板13松动，进而导致导线松动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置，包括外圆筒(3)，其特征在于，所述外圆筒(3)内固定有内圆筒(9)，所述内圆筒(9)的中间固定有隔板(15)，所述隔板(15)的两侧外圆筒(3)和内圆筒(9)的内壁上设有对应的通槽(11)，所述内圆筒(9)的内壁上活动连接有活动杆(10)，所述活动杆(10)的一端设有夹板(13)，所述外圆筒(3)的侧面对称设有固定块(7)，所述固定块(7)的一侧外圆筒(3)的表面设有螺纹(6)，所述外圆筒(3)上套设有转筒(8)，并且转筒(8)的内壁与螺纹(6)螺纹连接，所述活动杆(10)的一侧放置有倾斜块(12)，所述倾斜块(12)的一侧固定有连接杆(5)，所述连接杆(5)的一端贯穿通槽(11)并延伸出去设有限位圆环(4)，并且限位圆环(4)套设在外圆筒(3)，所述转筒(8)的一侧与连接杆(5)的一侧相抵。

2.根据权利要求1所述的一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置，其特征在于，所述固定块(7)的两侧设有固定槽(19)，所述固定槽(19)内固定有弹簧(18)，所述弹簧(18)的一端从固定槽(19)内延伸出去设有圆环(17)，并且圆环(17)套设在外圆筒(3)上，所述圆环(17)的一侧设有防滑垫(16)，所述防滑垫(16)的一侧与转筒(8)的一侧相抵。

3.根据权利要求1所述的一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置，其特征在于，所述外圆筒(3)的两侧对称设有固定板(1)，所述固定板(1)的中心处设有固定孔(2)。

4.根据权利要求1所述的一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置，其特征在于，所述夹板(13)的一侧等距设有多个防滑齿(14)。

5.根据权利要求1所述的一种蓄电池电平车用智能型电子设备接线装置，其特征在于，所述外圆筒(3)、连接杆(5)和倾斜块(12)由绝缘材料制成，所述活动杆(10)、夹板(13)、内圆筒(9)和隔板(15)由导电材料制成。