CN209414956U - 一种全站仪三角架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种全站仪三角架，应用在全站仪设备领域，其技术方案要点是：支腿包括中间杆和承载杆，中间杆固定在支撑板上，承载杆与中间杆远离支撑板的一端转动连接，中间杆上开设有供承载杆转动放入的凹槽；凹槽槽底通过中心轴转动连接有挂钩，承载杆侧壁上开设有卡孔，中心轴上套设有扭簧；当扭簧处于自然状态时，挂钩插入卡孔内；当中间杆转出凹槽并与中间杆平行位置时，中间杆上设有用于固定承载杆的固定件；其优点是：操作者可将承载杆转动放入凹槽中并固定，减少了三角架的占用空间，从而方便了操作者携带。

Description

一种全站仪三角架

技术领域

本实用新型涉及全站仪设备领域，尤其是涉及一种全站仪三角架。

背景技术

现阶段桥梁隧道施工采用的测量仪为全站仪。全站仪，即全站型电子测距仪，是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。

公告号为CN207963884U的中国专利公开了一种桥梁隧道施工用测量仪，包括全站仪本体及三角架，所述桥 梁隧道施工用测量仪还包括底板、螺帽、螺纹插杆、支架、转轴、指针、两个套筒及两个支撑柱；所述转轴前后方向设置，转轴与全站仪本体底面中部固定连接，转轴转动安装在支架上，所述支架固定安装在底板上，所述两个套筒分别竖直设置在转轴的左右两侧；所述三角架包括支撑板及三个支腿，所述三个支腿上端均与支撑板底面固定连接。

但是这种全站仪的三角架占用空间较大，给操作者的携带带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种全站仪三角架，其优点是：操作者可将承载杆转动放入凹槽中并固定，减少了三角架的占用空间，从而方便了操作者携带。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种全站仪三角架，包括支撑板和支腿，所述支腿包括中间杆和承载杆，所述中间杆固定在支撑板上，所述承载杆与中间杆远离支撑板的一端转动连接，所述中间杆上开设有供承载杆转动放入的凹槽；所述凹槽槽底通过中心轴转动连接有挂钩，所述承载杆侧壁上开设有卡孔，所述中心轴上套设有扭簧；当所述扭簧处于自然状态时，所述挂钩插入卡孔内；当所述中间杆转出凹槽并与中间杆平行位置时，所述中间杆上设有用于固定承载杆的固定件。

通过采用上述技术方案，操作者携带三角架时，先克服扭簧的弹性力并转动挂钩，然后将承载杆转动放入凹槽内，松开挂钩，挂钩在扭簧的弹性力作用下自动回转并插入卡孔内，从而将承载杆固定在凹槽内，使得支腿的长度缩短，减少了三角架的占用空间，方便了操作者的携带；当需要使用三角架时，操作者只需将承载杆转出凹槽外，再通过固定件将其固定住即可，简单快捷。

本实用新型进一步设置为：所述固定件包括匚形杆和第一压缩弹簧，所述中间杆和承载杆侧壁上分别开设有限位孔和定位孔，所述匚形杆的一端滑动在限位孔内，所述第一压缩弹簧的两端分别与限位孔孔底和匚形杆连接；当所述第一压缩弹簧处于自然状态时，所述匚形杆远离限位孔的一端插入定位孔内。

通过采用上述技术方案，操作者先向远离中间杆方向拉动匚形杆，然后将承载杆转出凹槽外，松开匚形杆，匚形杆在压缩弹簧的弹性拉力下向中间杆方向靠近，从而使匚形杆远离限位孔的一端插入定位孔内，限制住了承载杆的转动，方便快捷。

本实用新型进一步设置为：所述定位孔孔壁上设有若干弹性凸起，所述匚形杆插入定位孔内一端的侧壁上开设有与弹性凸起相适配的弹性槽。

通过采用上述技术方案，通过弹性凸起和弹性槽的配合，将匚形杆的端部限制在定位孔内，提高了匚形杆对承载杆固定的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述第一压缩弹簧远离限位孔孔底的一端设有基块，所述基块上螺纹连接有中间套，所述匚形杆滑动在限位孔内的一端与中间套固定连接。

通过采用上述技术方案，由于中间套与基块螺纹连接，使得操作者可将匚形杆与压缩弹簧拆离定位孔，方便了操作者对匚形杆单独进行贮存，同时也使得操作者可更换新的压缩弹簧，保证压缩弹簧的弹性力，从而提高匚形杆对承载杆限制的可靠性。

本实用新型进一步设置为：各个所述中间杆上均螺纹连接有支杆，各个所述支杆远离中间杆的一端套设有用于罩住全站仪本体的防水罩。

通过采用上述技术方案，通过的防水罩减小了操作者在室外工作时突发的天气情况对全站仪本体带来的不利影响；当不需要使用防水罩时，操作者旋下支杆便可将防水罩卸下，灵活快捷。

本实用新型进一步设置为：所述承载杆上开设有若干供支杆放入的置物槽，所述承载杆在置物槽内设有用于封闭槽口的弹性橡胶垫。

通过采用上述技术方案，由于承载杆存放在置物槽，使得支杆和随着三角架一起携带，方便了操作者在紧急情况下的取用，减小了支杆发生丢失的情况。

本实用新型进一步设置为：地面上设有移动板，所述移动板底面设有若干固定筒，各个所述固定筒内均滑动连接有缓冲柱，所述缓冲柱的一端通过第二压缩弹簧与固定筒筒底连接，另一端连接有与地面抵触的万向轮，所述承载杆连接在移动板上。

通过采用上述技术方案，通过移动板和万向轮给三角架提供了一个移动平台，使得操作者可推动三角架进行移动，无需操作者手工搬运，降低了操作者的劳动强度；同时通过第二压缩弹簧的缓冲作用，减小了万向轮与障碍物碰撞时带来的冲击力，起到了对全站仪本体的保护作用。

本实用新型进一步设置为：所述承载杆通过紧固螺钉固定在移动板上。

通过采用上述技术方案，承载杆通过紧固螺钉与移动板可拆卸连接，方便了操作者根据实际情况选择是否需要移动平台作为三角架的支撑基础，灵活方便。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.由于承载杆可转动放入凹槽中并固定，缩减了支腿的长度，从而减少了三角架的占用空间，方便了操作者的携带工作；通过基块和中间套的配合，使得操作者可对匚形杆单独存放或更换，灵活便利；

2.设置的防水罩起到了对全站仪本体的保护作用；通过第二压缩弹簧的缓冲作用，减小了移动板在移动时万向轮与障碍物碰撞而带来的冲击力。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例用于体现中间杆和承载杆的结构示意图；

图3是图2中A处放大图；

图4是本实施例用于体现固定件的结构示意图；

图5是图4中B处放大图；

图6是本实施例用于体现防水罩和移动板的结构示意图；

图7是本实施例用于体现置物槽和支杆的结构示意图。

图中，1、支撑板；11、支腿；111、中间杆；112、承载杆；12、凹槽；13中心轴；131、扭簧；14、挂钩；141、卡孔；2、固定件；21、匚形杆；22、第一压缩弹簧；23、限位孔；24、定位孔；25、弹性凸起；251、弹性槽；26、基块；27、中间套；3、支杆；31、防水罩；32、置物槽；321、弹性橡胶垫；4、移动板；41、固定筒；42、缓冲柱；43、第二压缩弹簧；44、万向轮；45、紧固螺钉。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：一种全站仪三角架，如图1所示，包括支撑板1和支腿11，其中支腿11包括固定在支撑板1上的中间杆111和与中间杆111远离支撑板1一端转动连接的承载杆112，中间杆111上开设有供承载杆112转动放入的凹槽12，凹槽12长度大于承载杆112；凹槽12槽底通过中心轴13转动连接有挂钩14，挂钩14位于凹槽12远离中间杆111与承载杆112转动连接点的一端。

如图2和图3所示，中心轴13上还套设有扭簧131，承载杆112远离与中间杆111转动连接点的一端开设有卡孔141，当扭簧131处于自然状态时，挂钩14的端部插入卡孔141内，从而将承载杆112限制在凹槽12内，由于支腿11的长度缩短，进而减少了三角架的占用空间，方便了操作者对三角架的携带。

如图1所示，当中间杆111转出凹槽12并与中间杆111平行位置时，即中间杆111转出凹槽12，与中间杆111在同一直线上，中间杆111上设有用于固定承载杆112的固定件2，以便于操作者将承载杆112支撑在地面，安装全站仪本体进行测量工作。

如图4所示，固定件2包括匚形杆21和第一压缩弹簧22，中间杆111和承载杆112侧壁上分别开设有限位孔23和定位孔24，第一压缩弹簧22位于限位孔23内；匚形杆21的开口朝向中间杆111且其一端滑动在限位孔23内，第一压缩弹簧22的两端分别与限位孔23孔底和匚形杆21连接；当第一压缩弹簧22处于自然状态时，匚形杆21远离限位孔23的一端插入定位孔24内，限制住承载杆112的回转；当承载杆112位于凹槽12内时，匚形杆21远离限位孔23的一端位于中间杆111外。

如图5所示，进一步的，定位孔24孔壁上设有若干弹性凸起25，匚形杆21插入定位孔24内一端的侧壁上开设有与弹性凸起25相适配的弹性槽251，加强了对匚形杆21端部的固定，从而提高了承载杆112固定的稳定性。

动作过程：固定承载杆112时，操作者先克服扭簧131的弹性力，并向远离凹槽12槽底方向转动挂钩14，使挂钩14与卡孔141分离，然后拉动匚形杆21，使其与中间杆111远离，此时第一压缩弹簧22处于被拉伸状态；将承载杆112转出凹槽12，待承载杆112与中间杆111在同一直线时缓慢松开匚形杆21，使匚形杆21远离限位孔23的一端插入定位孔24中并与弹性凸起25抵触；操作者用手按压匚形杆21，弹性凸起25在匚形杆21的挤压下被迫发生弹性形变，当匚形杆21的端部继续向定位孔24中移动至弹性槽251与弹性凸起25相对应位置时，弹性凸起25嵌入弹性槽251中，将匚形杆21的该端固定住；承载杆112在匚形杆21的约束下固定，简单方便。

如图4所示，第一压缩弹簧22与限位孔23孔底相互抵触的一侧分别设有基块26和中间套27，基块26与中间套27螺纹连接；当第一压缩弹簧22的弹性力出现下降时，操作者转动匚形杆21，带动中间套27与基块26分离，便可将匚形杆21连同第一压缩弹簧22一起卸下，然后更换新的匚形杆21和第一压缩弹簧22即可，灵活性和替换性高。

如图6所示，各个中间杆111上均螺纹连接有支杆3，各个支杆3远离中间杆111的一端套设有用于罩住全站仪本体的防水罩31；如图7所示，承载杆112上开设有若干供支杆3放入的置物槽32，置物槽32与支杆3一一对应，承载杆112在置物槽32内设有用于封闭槽口的弹性橡胶垫321，弹性橡胶垫321处于弹性形变状态，在封闭置物槽32槽口时也减小了其出现滑落的情况。

如图6和图7所示，当操作者在室外工作遇到突发天气变化，例如下雨、大风之类时，操作者拉出弹性橡胶垫321并取出支杆3，然后将支杆3螺纹连接在中间杆111上，再把防水罩31套在各个支杆3上，将全站仪本体罩住，起到了对全站仪本体的保护作用。

如图7所示，地面上设有水平的移动板4，移动板4底面设有若干固定筒41，移动板4呈三角形，固定筒41的数量设为三个且分布在移动板4的三个边角上，各个固定筒41内均滑动连接有缓冲柱42，缓冲柱42的一端通过第二压缩弹簧43与固定筒41筒底连接，另一端连接有与地面抵触的万向轮44，此时承载杆112连接在移动板4上。

如图7所示，操作者在实际工作时可直接推动三角架进行移动，无需手工搬运，既降低了劳动强度，又节省了时间；当万向轮44移动时碰到阻碍物时，该万向轮44对应的缓冲柱42在第二压缩弹簧43的缓冲作用下相应收缩，避免了万向轮44与阻碍物硬性接触而带来较大的冲击力，降低了对全站仪本体的影响。

如图7所示，此外，承载杆112通过紧固螺钉45固定在移动板4上，操作者可根据实际情况选择是否需要支撑在移动板4上，灵活方便。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种全站仪三角架，包括支撑板（1）和支腿（11），其特征在于：所述支腿（11）包括中间杆（111）和承载杆（112），所述中间杆（111）固定在支撑板（1）上，所述承载杆（112）与中间杆（111）远离支撑板（1）的一端转动连接，所述中间杆（111）上开设有供承载杆（112）转动放入的凹槽（12）；所述凹槽（12）槽底通过中心轴（13）转动连接有挂钩（14），所述承载杆（112）侧壁上开设有卡孔（141），所述中心轴（13）上套设有扭簧（131）；当所述扭簧（131）处于自然状态时，所述挂钩（14）插入卡孔（141）内；当所述中间杆（111）转出凹槽（12）并与中间杆（111）平行位置时，所述中间杆（111）上设有用于固定承载杆（112）的固定件（2）。

2.根据权利要求1所述的一种全站仪三角架，其特征在于：所述固定件（2）包括匚形杆（21）和第一压缩弹簧（22），所述中间杆（111）和承载杆（112）侧壁上分别开设有限位孔（23）和定位孔（24），所述匚形杆（21）的一端滑动在限位孔（23）内，所述第一压缩弹簧（22）的两端分别与限位孔（23）孔底和匚形杆（21）连接；当所述第一压缩弹簧（22）处于自然状态时，所述匚形杆（21）远离限位孔（23）的一端插入定位孔（24）内。

3.根据权利要求2所述的一种全站仪三角架，其特征在于：所述定位孔（24）孔壁上设有若干弹性凸起（25），所述匚形杆（21）插入定位孔（24）内一端的侧壁上开设有与弹性凸起（25）相适配的弹性槽（251）。

4.根据权利要求3所述的一种全站仪三角架，其特征在于：所述第一压缩弹簧（22）与限位孔（23）孔底相互抵触的一侧分别设有基块（26）和中间套（27），所述基块（26）与中间套（27）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种全站仪三角架，其特征在于：各个所述中间杆（111）上均螺纹连接有支杆（3），各个所述支杆（3）远离中间杆（111）的一端套设有用于罩住全站仪本体的防水罩（31）。

6.根据权利要求5所述的一种全站仪三角架，其特征在于：所述承载杆（112）上开设有若干供支杆（3）放入的置物槽（32），所述承载杆（112）在置物槽（32）内设有用于封闭槽口的弹性橡胶垫（321）。

7.根据权利要求1所述的一种全站仪三角架，其特征在于：地面上设有移动板（4），所述移动板（4）底面设有若干固定筒（41），各个所述固定筒（41）内均滑动连接有缓冲柱（42），所述缓冲柱（42）的一端通过第二压缩弹簧（43）与固定筒（41）筒底连接，另一端连接有与地面抵触的万向轮（44），所述承载杆（112）连接在移动板（4）上。

8.根据权利要求7所述的一种全站仪三角架，其特征在于：所述承载杆（112）通过紧固螺钉（45）固定在移动板（4）上。