CN209411625U - 一种吊车滑线断缝限位装置 - Google Patents

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赵鹏
孙金良
郭思聪
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Angang Steel Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种吊车滑线断缝限位装置,包括绝缘件安装座、硬质绝缘件及螺栓连接件;断缝两侧的2个滑线端部分别设硬质绝缘件,硬质绝缘件通过绝缘件安装座及螺栓连接件与对应的滑线固定连接;2个硬质绝缘件的端部延伸到滑线端部外侧,沿纵向对齐并留有间隙。本实用新型在两段滑线之间的断缝处加设硬质绝缘件,在滑线窜动或遇热膨涨时,由硬质绝缘体相互接触限位,从而阻止滑线的直接接触,保证滑线的有效分断,保证各生产线的作业互不干扰,并提高作业的安全性。

Description

一种吊车滑线断缝限位装置
技术领域
本实用新型涉及一种吊车滑线结构,尤其涉及一种吊车滑线断缝限位装置。
背景技术
吊车滑线经常会两段或多段共用,各段滑线分别供电,但是由于滑线固定连接的松动或是热胀冷缩作用下(如处于加热炉上方的滑线,环境温度可达80℃以上),各段滑线之间的断缝有时会变小甚至相邻两段滑线直接接触从而连成一体。这种情况会造成以下危害:1)滑线搭接后,控制一段滑线的电源开关无法使对应段滑线停电,作业时易发生触电事故;2)滑线无法分段停电作业,只能全部停电,从而造成其他生产线的停产。
发明内容
本实用新型提供了一种吊车滑线断缝限位装置,在两段滑线之间的断缝处加设硬质绝缘件,在滑线窜动或遇热膨涨时,由硬质绝缘体相互接触限位,从而阻止滑线的直接接触,保证滑线的有效分断,保证各生产线的作业互不干扰,并提高作业的安全性。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种吊车滑线断缝限位装置,包括绝缘件安装座、硬质绝缘件及螺栓连接件;断缝两侧的2个滑线端部分别设硬质绝缘件,硬质绝缘件通过绝缘件安装座及螺栓连接件与对应的滑线固定连接;2个硬质绝缘件的端部延伸到滑线端部外侧,沿纵向对齐并留有间隙。
所述滑线由角钢一制成,绝缘件安装座由尺寸规格小于角钢一的角钢二制成;角钢二与角钢一相对设置,角钢二一个边的外侧面与角钢一的内侧立面紧贴,角钢二另一个边的内侧面用于硬质绝缘件的支撑定位。
所述角钢一、角钢二及硬质绝缘件的对应部位分别开设螺栓孔,螺栓连接件包括螺杆、平垫圈、弹簧垫圈及螺母,螺杆带螺纹的一端依次穿过角钢一、角钢二及硬质绝缘件上的螺纹孔后通过平垫圈、弹簧垫圈及螺母锁紧固定。
所述硬质绝缘件为电木板、环氧板、尼龙板或玻纤板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在两段滑线之间的断缝处加设硬质绝缘件,在滑线窜动或遇热膨涨时,由硬质绝缘体相互接触限位,从而阻止滑线的直接接触,保证滑线的有效分断,保证各生产线的作业互不干扰,并提高作业的安全性。
附图说明
图1是本实用新型所述一种吊车滑线断缝限位装置的结构示意图。
图2是图1中的A-A视图。
图中:1.滑线 2.绝缘件安装座 3.螺栓连接件 4.硬质绝缘件
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
如图1所示,本实用新型所述一种吊车滑线断缝限位装置,包括绝缘件安装座2、硬质绝缘件4及螺栓连接件3;断缝两侧的2个滑线1端部分别设硬质绝缘件4,硬质绝缘件4通过绝缘件安装座2及螺栓连接件3与对应的滑线1固定连接;2个硬质绝缘件4的端部延伸到滑线1端部外侧,沿纵向对齐并留有间隙。
所述滑线1由角钢一制成,绝缘件安装座2由尺寸规格小于角钢一的角钢二制成;角钢二与角钢一相对设置,角钢二一个边的外侧面与角钢一的内侧立面紧贴,角钢二另一个边的内侧面用于硬质绝缘件4的支撑定位。
所述角钢一、角钢二及硬质绝缘件4的对应部位分别开设螺栓孔,螺栓连接件3包括螺杆、平垫圈、弹簧垫圈及螺母,螺杆带螺纹的一端依次穿过角钢一、角钢二及硬质绝缘件4上的螺纹孔后通过平垫圈、弹簧垫圈及螺母锁紧固定。
所述硬质绝缘件4为电木板、环氧板、尼龙板或玻纤板。
本实用新型所述一种吊车滑线断缝限位装置在使用时,根据吊车滑线的工作环境温度设定合理的断缝伸缩量,并且要保证两段滑线1共用时集电器能够顺利过渡;然后根据滑线1的尺寸规格设计制作绝缘件安装座2及硬质绝缘件4,将2个硬质绝缘件分4别通过绝缘件安装座2及螺栓连接件3与滑线1固定连接,即可投入使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种吊车滑线断缝限位装置,其特征在于,包括绝缘件安装座、硬质绝缘件及螺栓连接件;断缝两侧的2个滑线端部分别设硬质绝缘件,硬质绝缘件通过绝缘件安装座及螺栓连接件与对应的滑线固定连接;2个硬质绝缘件的端部延伸到滑线端部外侧,沿纵向对齐并留有间隙。
2.根据权利要求1所述的一种吊车滑线断缝限位装置,其特征在于,所述滑线由角钢一制成,绝缘件安装座由尺寸规格小于角钢一的角钢二制成;角钢二与角钢一相对设置,角钢二一个边的外侧面与角钢一的内侧立面紧贴,角钢二另一个边的内侧面用于硬质绝缘件的支撑定位。
3.根据权利要求2所述的一种吊车滑线断缝限位装置,其特征在于,所述角钢一、角钢二及硬质绝缘件的对应部位分别开设螺栓孔,螺栓连接件包括螺杆、平垫圈、弹簧垫圈及螺母,螺杆带螺纹的一端依次穿过角钢一、角钢二及硬质绝缘件上的螺纹孔后通过平垫圈、弹簧垫圈及螺母锁紧固定。
4.根据权利要求1所述的一种吊车滑线断缝限位装置,其特征在于,所述硬质绝缘件为电木板、环氧板、尼龙板或玻纤板。
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