CN209411193U - 一种钢管牵引设备 - Google Patents

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陈洪强
刘新国
张兰俊
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Abstract

本实用新型公开了一种钢管牵引设备,包括设备本体、转轮和第二电机,所述设备本体的一侧设置有传送平台,且传送平台的上端面边缘处预留有输送管道,并且输送管道的一端开设有进料口,所述输送管道的内部安装有第一转轴,且第一转轴和挡板的一端相连接,并且挡板的另一端通过电动推杆和第二转轴相连接,所述传送平台的两侧设置有固定槽,且固定槽内部安装有连接杆,所述传送平台的一侧安装有牵引台,所述牵引台的上方安装有放置槽,所述转轮安装在放置槽的内部,且放置槽的两侧预留有固定孔,并且转轮的上端安装第一牵引轮。该钢管牵引设备,不仅提高了对钢管牵引的效率,同时前移之前先对牵引轮进行校准,防止设备在运行时卡死。

Description

一种钢管牵引设备
技术领域
本实用新型涉及钢管技术领域,具体为一种钢管牵引设备。
背景技术
钢管按照形状可分为圆形、方形和矩形,钢管可以用来输送物品,例如液体、粉末,当然一个完整的钢管使用之前需要进行很多工序进行完善,使得钢管发挥的作用更大。
然而现有的钢管牵引设备,对钢管进行牵引时,由于人工操作,导致牵引的效率大大降低,而且对钢管的牵引不到位,钢管容易将内部的牵引轮卡死。针对上述问题,急需在原有的钢管牵引设备上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢管牵引设备,以解决上述背景技术中提出钢管牵引设备效率低和牵引不到位,钢管容易将内部的牵引轮卡死的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢管牵引设备,包括设备本体、转轮和第二电机,所述设备本体的一侧设置有传送平台,且传送平台的上端面边缘处预留有输送管道,并且输送管道的一端开设有进料口,所述输送管道的内部安装有第一转轴,且第一转轴和挡板的一端相连接,并且挡板的另一端通过电动推杆和第二转轴相连接,所述传送平台的两侧设置有固定槽,且固定槽内部安装有连接杆,所述传送平台的一侧安装有牵引台,所述牵引台的上方安装有放置槽,所述转轮安装在放置槽的内部,且放置槽的两侧预留有固定孔,并且转轮的上端安装第一牵引轮,所述第一牵引轮的顶端安装有第一电机,且第一电机的下方设置有皮带,并且皮带的下侧安装有固定板,所述固定板的内部安装有第三转轴,所述第二电机安装在支撑杆的上方,且支撑杆设置在放置槽的一侧,并且第二电机和第二牵引轮相连接,所述牵引台的一侧预留有出口。
优选的,所述进料口的中心和相邻的第一牵引轮的中心处于同一水平线上,且进料口关于设备本体中心对称设置有2个。
优选的,所述固定槽和连接杆构成卡合安装拆卸结构,且固定槽和连接杆的形状均设计为六边形。
优选的,所述放置槽横截面的宽度和转轮的宽度相等,且放置槽的侧面等间距分布有固定孔。
优选的,所述第一牵引轮关于设备本体共设置有2组,且第一牵引轮每组设置有6个,并且第一牵引轮两两互相对应。
优选的,所述第一牵引轮均通过固定板互相贯穿连接,并且第一牵引轮均处于同一水平线上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该钢管牵引设备,不仅提高了对钢管牵引的效率,同时牵引之前先对牵引轮进行校准,防止设备在运行时卡死;
(1)设置有输送管道和传送平台,通过将钢管放到传送平台上,运行传送平台,传送平台将钢管从输送管道输出,既节省了人力,又提高了生产效率;
(2)设置有固定槽和连接杆,通过将连接杆插在固定槽内,方便将传送平台和牵引台固定在一起,同时不用的时候,将传送平台和牵引台分开,节省了占地空间;
(3)设置有固定板和第三转轴,通过固定板,方便将第一牵引轮放置于同一水平线上,避免第一牵引轮之间相互错位,导致卡死,同时也避免每次都对第一牵引轮进行校准,浪费时间。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型挡板和电动推杆安装结构示意图;
图3为本实用新型固定槽和连接杆安装结构示意图;
图4为本实用新型转轮和固定孔结构示意图;
图5为本实用新型第一牵引轮侧视结构示意图;
图6为本实用新型固定板和第三转轴安装结构示意图;
图7为本实用新型第二牵引轮侧视结构示意图。
图中:1、设备本体;2、传送平台;3、输送管道;4、进料口;5、第一转轴;6、挡板;7、电动推杆;8、第二转轴;9、固定槽;10、连接杆;11、转轮;12、固定孔;13、放置槽;14、第一牵引轮;15、皮带;16、固定板; 17、第一电机;18、支撑杆;19、第二电机;20、第二牵引轮;21、出口; 22、第三转轴;23、牵引台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种钢管牵引设备,包括设备本体1、传送平台2、输送管道3、进料口4、第一转轴5、挡板6、电动推杆7、第二转轴8、固定槽9、连接杆10、转轮11、固定孔12、放置槽13、第一牵引轮14、皮带15、固定板16、第一电机17、支撑杆18、第二电机19、第二牵引轮20、出口21、第三转轴22和牵引台23,设备本体1的一侧设置有传送平台2,且传送平台2的上端面边缘处预留有输送管道3,并且输送管道3的一端开设有进料口4,输送管道3的内部安装有第一转轴5,且第一转轴5和挡板6的一端相连接,并且挡板6的另一端通过电动推杆7和第二转轴8相连接,传送平台2的两侧设置有固定槽9,且固定槽9内部安装有连接杆10,传送平台2的一侧安装有牵引台23,牵引台23的上方安装有放置槽 13,转轮11安装在放置槽13的内部,且放置槽13的两侧预留有固定孔12,并且转轮11的上端安装第一牵引轮14,第一牵引轮14的顶端安装有第一电机17,且第一电机17的下方设置有皮带15,并且皮带15的下侧安装有固定板16,固定板16的内部安装有第三转轴22,第二电机19安装在支撑杆18 的上方,且支撑杆18设置在放置槽13的一侧,并且第二电机19和第二牵引轮20相连接,牵引台23的一侧预留有出口21;
进料口4的中心和相邻的第一牵引轮14的中心处于同一水平线上,且进料口4关于设备本体1中心对称设置有2个,方便将钢管从进料口4输送至第一牵引轮14中间,并且提高了效率;
固定槽9和连接杆10构成卡合安装拆卸结构,且固定槽9和连接杆10 的形状均设计为六边形,方便将传送平台2和牵引台23进行安装和拆卸,并且加强了传送平台2和牵引台23之间固定后的稳定性;
放置槽13横截面的宽度和转轮11的宽度相等,且放置槽13的侧面等间距分布有固定孔12,方便对转轮11进行固定,且便于调节转轮11第一牵引轮14之间的距离;
第一牵引轮14关于设备本体1共设置有2组,且第一牵引轮14每组设置有6个,并且第一牵引轮14两两互相对应,方便对钢管进行牵引,且有利于提高生产效率;
第一牵引轮14均通过固定板16互相贯穿连接,并且第一牵引轮14均处于同一水平线上,有利于使调节后的第一牵引轮14保持在同一水平线上,避免相邻的第一牵引轮14发生错位,导致钢管无法牵引。
工作原理:该钢管牵引设备在使用时,根据图1-3,首先通过连接杆10 插进固定槽9内,将传送平台2和牵引台23固定在一起,然后将一根钢管输送至输送管道3,对进料口4进行调节,运行型号为ANT-26的电动推杆7,电动推杆7通过伸长或者缩短调节挡板6之间的距离,调节好进料口4的尺寸之后,运行传送平台2,开始对钢管进行批量牵引,钢管经进料口4出去,运行第一牵引轮14,钢管从第一牵引轮14之间经过,第一牵引轮14开始对弯曲的钢管进行横向矫正,待钢管经过第一牵引轮14,经过第二牵引轮20,第二牵引轮20开始对钢管进行竖向矫正,然后钢管从出口21出去;
根据图4-7,通过转轮11在放置槽13内移动,可对转轮11进行位置的移动,然后通过固定板16插进放置槽13内,对转轮11进行固定,运行型号为Y90S-2的第一电机17,第一电机17通过皮带15带动相邻的第一牵引轮 14转动,固定板16中间安装有第三转轴22,防止第一电机17在旋转时,带动固定板16旋转,运行型号为Y90S-2的第二电机19,开始对钢管进行竖向矫正。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种钢管牵引设备,包括设备本体(1)、转轮(11)和第二电机(19),其特征在于:所述设备本体(1)的一侧设置有传送平台(2),且传送平台(2)的上端面边缘处预留有输送管道(3),并且输送管道(3)的一端开设有进料口(4),所述输送管道(3)的内部安装有第一转轴(5),且第一转轴(5)和挡板(6)的一端相连接,并且挡板(6)的另一端通过电动推杆(7)和第二转轴(8)相连接,所述传送平台(2)的两侧设置有固定槽(9),且固定槽(9)内部安装有连接杆(10),所述传送平台(2)的一侧安装有牵引台(23),所述牵引台(23)的上方安装有放置槽(13),所述转轮(11)安装在放置槽(13)的内部,且放置槽(13)的两侧预留有固定孔(12),并且转轮(11)的上端安装第一牵引轮(14),所述第一牵引轮(14)的顶端安装有第一电机(17),且第一电机(17)的下方设置有皮带(15),并且皮带(15)的下侧安装有固定板(16),所述固定板(16)的内部安装有第三转轴(22),所述第二电机(19)安装在支撑杆(18)的上方,且支撑杆(18)设置在放置槽(13)的一侧,并且第二电机(19)和第二牵引轮(20)相连接,所述牵引台(23)的一侧预留有出口(21)。
2.根据权利要求1所述的一种钢管牵引设备,其特征在于:所述进料口(4)的中心和相邻的第一牵引轮(14)的中心处于同一水平线上,且进料口(4)关于设备本体(1)中心对称设置有2个。
3.根据权利要求1所述的一种钢管牵引设备,其特征在于:所述固定槽(9)和连接杆(10)构成卡合安装拆卸结构,且固定槽(9)和连接杆(10)的形状均设计为六边形。
4.根据权利要求1所述的一种钢管牵引设备,其特征在于:所述放置槽(13)横截面的宽度和转轮(11)的宽度相等,且放置槽(13)的侧面等间距分布有固定孔(12)。
5.根据权利要求1所述的一种钢管牵引设备,其特征在于:所述第一牵引轮(14)关于设备本体(1)共设置有2组,且第一牵引轮(14)每组设置有6个,并且第一牵引轮(14)两两互相对应。
6.根据权利要求1所述的一种钢管牵引设备,其特征在于:所述第一牵引轮(14)均通过固定板(16)互相贯穿连接,并且第一牵引轮(14)均处于同一水平线上。
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