CN209410583U - 一种润滑油灌装桶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种润滑油灌装桶，涉及一种汽车润滑油存放容器，其技术方案要点包括桶体，所述桶体的上端设置有注油口，所述桶体上端于所述注油口外侧设置有环绕于导流管外侧的环形夹套，所述环形夹套上沿周向设置有若干抵接于导流管外壁的弹性夹板，本实用新型能够避免导流管在装液过程中滑出注油口，减小润滑油的浪费。

Description

一种润滑油灌装桶

技术领域

本实用新型涉及一种汽车润滑油存放容器，更具体地说它涉及一种润滑油灌装桶。

背景技术

汽车润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成，根据用途在基础油中加入相应的添加剂，经过专业调和工艺制成各种机动车或机械设备所使用的专业润滑油，调和过程中需要对油料加热并保持一定温度，进行充分搅拌调和后，进入灌装桶存放。

目前，在装液时，一般是将导流管插入灌装桶的注油口，使导流管内的润滑油经注油口注入灌装桶内，实现润滑油的灌装。但是，现有导流管的表面较为光滑，在装液过程中导流管容易滑出注油口，导致导油管内的润滑油洒到桶体的外侧，造成润滑油的浪费，因而还有待改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种润滑油灌装桶，其优点在于能够避免导流管在装液过程中滑出注油口，减小润滑油的浪费。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种润滑油灌装桶，包括桶体，所述桶体的上端设置有注油口，所述桶体上端于所述注油口外侧设置有环绕于导流管外侧的环形夹套，所述环形夹套上沿周向设置有若干抵接于导流管外壁的弹性夹板。

通过采用上述技术方案，当导流管插入注油口时，通过弹性夹板抵接在导流管的外壁上，能够对导流管起到夹持作用，使导流管在装液过程中保持稳定。因此，通过弹性夹板对导流管的夹持，能够有效避免导流管在装液过程中滑出注油口，减小润滑油的浪费。

本实用新型进一步设置为：所述环形夹套的内侧壁上螺纹连接有调距螺杆，所述调距螺杆远离所述环形夹套的一端与所述弹性夹板固定。

通过采用上述技术方案，当导流管插入注油口时，通过转动调距螺杆使弹性夹板抵接在导流管的外壁上，即可实现对导流管的夹持。其中，通过转动调距螺杆可改变环形夹套的空间大小，适应不同管径的导流管。

本实用新型进一步设置为：所述调距螺杆远离弹性夹板的一端穿出所述环形夹套的外侧且连接有转把。

通过采用上述技术方案，转把的设计，能够为工作人员提供施力的部位，使得调距螺杆的操作更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述弹性夹板与导流管接触的一侧为弧形面。

通过采用上述技术方案，弧形面的设计，能够使弹性夹板更好地与导流管的外壁接触，从而提高弹性夹板对导流管的夹持效果。

本实用新型进一步设置为：所述弧形面上设置有橡胶防滑层。

通过采用上述技术方案，橡胶防滑层的设置，能够起到防滑的作用，使得弹性夹板对导流管的夹持更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述桶体的上端设置有环绕于所述注油口外侧且呈漏斗状的导流板。

通过采用上述技术方案，当导流管从注油口抽出时，导流管内的润滑油能够经导流板流入注油口，从而避免造成不必要的外洒和浪费。

本实用新型进一步设置为：所述导流板的内侧壁间隔设置有若干延伸至所述注油口的导油槽。

通过采用上述技术方案，导油槽的设计，能够使滴落在导流板的润滑油集中在导油槽内，有利于润滑油快速进入桶体内。

本实用新型进一步设置为：所述导油槽的截面呈弧形。

通过采用上述技术方案，弧形的设计，能够使导油槽的表面较为光滑，从而避免润滑油滞留在导油槽内。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

1、通过弹性夹板对导流管的夹持，能够有效避免导流管在装液过程中滑出注油口，减小润滑油的浪费；

2、通过调距螺杆的设置，能够改变环形夹套的空间大小，适应不同大小的导流管；

3、通过导流板的设置，能够使导流管内的润滑油经导流板流入注油口，从而避免造成不必要的外洒和浪费。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例凸显导流板的局部结构示意图；

图3是本实施例凸显橡胶防滑层的局部爆炸示意图。

附图标记说明：1、桶体；2、注油口；3、导流管；4、导流板；5、导油槽；6、环形夹套；7、调距螺杆；8、弹性夹板；9、转把；10、弧形面；11、橡胶防滑层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种润滑油灌装桶，如图1、2所示，包括桶体1，桶体1的上端设置有注油口2。在装液时，将导流管3插入注油口2，即可使润滑油注入桶体1内。

如图1、2所示，桶体1的上端固定有环绕在注油口2外侧且呈漏斗状的导流板4，通过导流板4能够在导流管3从注油口2抽出时，使导料管内滴落的润滑油沿导流板4的倾斜方向流入注油口2，从而避免润滑油洒到注油口2外侧，进而减小润滑油的浪费。

进一步地，导流板4的内侧壁间隔设置有若干延伸至注油口2的导油槽5，即滴落在导流板4的润滑油能够集中在导油槽5内，使得润滑油快速进入桶体1内。另外，为了避免润滑油滞留在导油槽5内，本实施例中导油槽5的截面呈弧形。

如图1、2所示，桶体1的上端且位于导流板4的外侧设置有环形夹套6，环形夹套6的下端通过三根支撑杆与桶体1的上端固定，环形夹套6上螺纹连接有三根沿其周向分布的调距螺杆7，且三根调距螺杆7呈三角形分布。具体地，调距螺杆7的一端固定有抵接在导流管3外壁的弹性夹板8，通过弹性夹板8能够对导流管3起到夹持作用，从而有效避免导流管3在装液过程中滑出注油口2。另外，为了能够便于工作人员操作调距螺杆7，本实施例中调距螺杆7远离弹性夹板8的一端穿出环形夹套6的外侧且固定有转把9。

如图3所示，弹性夹板8与导流管3接触的一侧为弧形面10，通过弧形面10能够使弹性夹板8更好地与导流管3的外壁接触，从而提高弹性夹板8对导流管3的夹持效果。

进一步地，为了使弹性夹板8对导流管3的夹持更加稳定，本实施例中弧形面10上涂覆有橡胶防滑层11。

本实用新型的工作过程及有益效果如下：在装液时，先将导流管3插入注油口2时，再转动调距螺杆7，使弹性夹板8抵接在导流管3的外壁上，实现对导流管3的夹持，使导流管3在装液过程中保持稳定。

综上，通过弹性夹板8对导流管3的夹持，能够有效避免导流管3在装液过程中滑出注油口2，从而减小润滑油的浪费。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种润滑油灌装桶，包括桶体（1），所述桶体（1）的上端设置有注油口（2），其特征在于：所述桶体（1）上端于所述注油口（2）外侧设置有环绕于导流管（3）外侧的环形夹套（6），所述环形夹套（6）上沿周向设置有若干抵接于导流管（3）外壁的弹性夹板（8）。

2.根据权利要求1所述的一种润滑油灌装桶，其特征在于：所述环形夹套（6）的内侧壁上螺纹连接有调距螺杆（7），所述调距螺杆（7）远离所述环形夹套（6）的一端与所述弹性夹板（8）固定。

3.根据权利要求2所述的一种润滑油灌装桶，其特征在于：所述调距螺杆（7）远离弹性夹板（8）的一端穿出所述环形夹套（6）的外侧且连接有转把（9）。

4.根据权利要求1所述的一种润滑油灌装桶，其特征在于：所述弹性夹板（8）与导流管（3）接触的一侧为弧形面（10）。

5.根据权利要求4所述的一种润滑油灌装桶，其特征在于：所述弧形面（10）上设置有橡胶防滑层（11）。

6.根据权利要求1所述的一种润滑油灌装桶，其特征在于：所述桶体（1）的上端设置有环绕于所述注油口（2）外侧且呈漏斗状的导流板（4）。

7.根据权利要求6所述的一种润滑油灌装桶，其特征在于：所述导流板（4）的内侧壁间隔设置有若干延伸至所述注油口（2）的导油槽（5）。

8.根据权利要求7所述的一种润滑油灌装桶，其特征在于：所述导油槽（5）的截面呈弧形。