CN209405830U - 一种滤油机节能加热系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滤油机节能加热系统，所述第一球阀通过进油管路与第一换热器相连接，所述第一换热器通过进油管路与真空滤油机输入口相连接，所述真空滤油机的输出口通过出油管路与第二水泵相连接，所述第二水泵通过出油管路与第二换热器相连接；所述锅炉通过水汽管路与粗滤器相连接，所述粗滤器通过水汽管路与第三球阀相连接，所述第三球阀通过水汽管路与第一换热器相连接，所述止回阀通过水汽管路与蓄水箱相连接，所述第四球阀通过水汽管路与第二换热器相连接，本实用新型通过采用工厂锅炉产生的蒸汽和其它设备的高温蒸汽回水作为加热源对油进行加热，对工厂蒸汽利用和蒸汽回水再利用，降低了真空滤油机电力消耗，节能环保。

Description

一种滤油机节能加热系统

技术领域

本实用新型涉及滤油机加热技术领域，尤其涉及一种滤油机节能加热系统。

背景技术

滤油机也被称作过滤机和净油机，它是一种利用重力、压力、离心力、真空蒸馏、传质等技术方法过滤掉不纯净油中的杂质、氧化副产物和水分，从而提高油品本身属性的装置，滤油机在使用过程时，其中有一道加热的环节，目前，人们通常采用电力进行加热，这种加热方式容易消耗大量能源，从而增加了滤油机的使用成本。

实用新型内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种滤油机节能加热系统，通过采用工厂锅炉产生的蒸汽和其它设备的高温蒸汽回水作为加热源，并使蒸汽通过第一换热器对油进行加热，降低真空滤油机电力消耗，对工厂蒸汽利用和蒸汽回水再利用，使蒸汽冷凝水对过滤后的油进行降温，保证了油的品质，节能环保。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种滤油机节能加热系统，包括进油口、第一水泵、第一球阀、第一换热器、真空滤油机、第二水泵、粗滤器、第二换热器、第二球阀、出油口、锅炉、第三球阀、疏水阀、止回阀、蓄水箱、第三水泵、第四球阀、第五球阀、进油管路、出油管路、水汽管路和回收管路；

所述进油口通过进油管路与第一水泵相连接，所述第一水泵通过进油管路与第一球阀相连接，所述第一球阀通过进油管路与第一换热器相连接，所述第一换热器通过进油管路与真空滤油机输入口相连接，所述真空滤油机的输出口通过出油管路与第二水泵相连接，所述第二水泵通过出油管路与第二换热器相连接，所述第二换热器通过出油管路与第二球阀相连接，所述第二球阀通过出油管路与出油口相连接；

所述锅炉通过水汽管路与粗滤器相连接，所述粗滤器通过水汽管路与第三球阀相连接，所述第三球阀通过水汽管路与第一换热器相连接，所述第一换热器通过水汽管路与疏水阀相连接，所述疏水阀通过水汽管路与止回阀相连接，所述止回阀通过水汽管路与蓄水箱相连接，所述蓄水箱通过水汽管路与第三水泵相连接，所述第三水泵通过水汽管路与第四球阀相连接，所述第四球阀通过水汽管路与第二换热器相连接，所述第二换热器通过水汽管路与第五球阀相连接，所述第五球阀通过水汽管路与锅炉相连接。

进一步地，所述进油管路的管壁内侧设置有空腔。

进一步地，所述真空滤油机通过回收管路连接有真空泵，所述真空泵通过回收管路与净水器相连接，所述净水器通过回收管路与蓄水箱相连接。

进一步地，所述粗滤器与第三球阀之间设置有第一温度探头。

进一步地，所述蓄水箱与第三水泵之间设置有第二温度探头，所述蓄水箱的内侧安装有冷凝板。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过采用工厂锅炉产生的蒸汽和其它设备的高温蒸汽回水作为加热源，并使蒸汽通过第一换热器对油进行加热，对工厂蒸汽利用和蒸汽回水再利用，同时也降低真空滤油机电力消耗，从而实现节能效果；经过第一换热器的蒸汽以及通过真空泵抽取的真空滤油机中的水分被收集到蓄水箱内进行冷凝储存，然后通过这些冷凝水对真空滤油机过滤的油进行冷却，从而使过滤处理后的油处于低温状态，有效防止过滤处理后的油发生老化，提高了油的品质；经过第二换热器的冷凝水可以重新作为工厂锅炉用水最大程度对水资源进行循环利用，节能环保。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型一种滤油机节能加热系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种滤油机节能加热系统，包括进油口1、第一水泵2、第一球阀3、第一换热器4、真空滤油机5、第二水泵6、粗滤器7、第二换热器8、第二球阀9、出油口10、锅炉11、第三球阀12、疏水阀13、止回阀14、蓄水箱15、第三水泵21、第四球阀16、第五球阀17、进油管路18、出油管路19、水汽管路20和回收管路22；

所述进油口1通过进油管路18与第一水泵2相连接，所述第一水泵2通过进油管路18与第一球阀3相连接，所述第一球阀3通过进油管路18与第一换热器4相连接，所述第一换热器4通过进油管路18与真空滤油机5输入口相连接，所述真空滤油机5的输出口通过出油管路19与第二水泵6相连接，所述第二水泵6通过出油管路19与第二换热器8相连接，所述第二换热器8通过出油管路19与第二球阀9相连接，所述第二球阀9通过出油管路19与出油口10相连接；

所述锅炉11通过水汽管路20与粗滤器7相连接，粗滤器7型号为JX1008A，所述粗滤器7通过水汽管路20与第三球阀12相连接，所述第三球阀12通过水汽管路20与第一换热器4相连接，所述第一换热器4通过水汽管路20与疏水阀13相连接，所述疏水阀13通过水汽管路20与止回阀14相连接，所述止回阀14通过水汽管路20与蓄水箱15相连接，所述蓄水箱15通过水汽管路20与第三水泵21相连接，所述第三水泵21通过水汽管路20与第四球阀16相连接，所述第四球阀16通过水汽管路20与第二换热器4相连接，所述第二换热器8 通过水汽管路20与第五球阀17相连接，所述第五球阀17通过水汽管路20与锅炉11相连接。

其中，所述进油管路18的管壁内侧设置有空腔，对加热后的油进行保温，保证了后续的过滤过程中的油温要求，所述真空滤油机5通过回收管路22连接有真空泵23，所述真空泵23通过回收管路22净水器26相连接，其中净水器为现有技术，型号为HU603-5a,所述净水器26通过回收管路22与蓄水箱15相连接，从真空滤油机5中抽取的水分通过净水器26进行过滤，去除其中的氧化副产物和机械杂质，回收进入蓄水箱15并进行利用，节约环保，所述粗滤器7与第三球阀12之间设置有第一温度探头24，便于查看蒸汽温度并进行控制，从而保证加热温度，所述蓄水箱15与第三水泵21之间设置有第二温度探头25，便于对蓄水箱15中的水温进行观察，保证降温效果，所述蓄水箱15的内侧安装有冷凝板，便于进入蓄水箱15内的蒸汽和真空泵抽取的水分快速进行冷却。

本实用新型的工作原理及方式：

未提纯的油在第一水泵2的抽取下通过进油口1并通过滤油管路18进入第一换热器4，同时，工厂中锅炉11产生的蒸汽和其它设备的高温蒸汽回水通过粗滤器7进行过滤，去除其中的杂质，并通过水汽管路20进入到第一换热器4 并对油进行加热，然后进入蓄水箱15冷却凝结，加热后的油进入真空滤油机5 中进行过滤，在此过程中，对油进行真空抽取，从而提取油中的水分和空气，水分通过回收管路22进入蓄水箱15，过滤后的油通过第二水泵6抽取并经由滤油管路18进入第二换热器8内，打开第三水泵21，抽取蓄水箱15中的冷凝水，冷凝水通过水汽管路20进入第二换热器8，并对过滤后的油进行降温，最后冷凝水通过水汽管路20重新流入锅炉投入使用。

本实用新型通过采用工厂锅炉11产生的蒸汽和其它设备的高温蒸汽回水作为加热源，并使蒸汽通过第一换热器4对油进行加热，对工厂蒸汽利用和蒸汽回水再利用，同时也降低真空滤油机5电力消耗，从而实现节能效果；经过第一换热器4的蒸汽以及通过真空泵23抽取的真空滤油机中的水分被收集到蓄水箱15内进行冷凝储存，然后通过这些冷凝水对真空滤油机5过滤的油进行冷却，从而使过滤处理后的油处于低温状态，有效防止过滤处理后的油发生老化，提高了油的品质；经过第二换热器8的冷凝水可以重新作为工厂锅炉用水最大程度对水资源进行循环利用，节能环保。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种滤油机节能加热系统，其特征在于，包括进油口(1)、第一水泵(2)、第一球阀(3)、第一换热器(4)、真空滤油机(5)、第二水泵(6)、粗滤器(7)、第二换热器(8)、第二球阀(9)、出油口(10)、锅炉(11)、第三球阀(12)、疏水阀(13)、止回阀(14)、蓄水箱(15)、第三水泵(21)、第四球阀(16)、第五球阀(17)、进油管路(18)、出油管路(19)、水汽管路(20)和回收管路(22)；

所述进油口(1)通过进油管路(18)与第一水泵(2)相连接，所述第一水泵(2)通过进油管路(18)与第一球阀(3)相连接，所述第一球阀(3)通过进油管路(18)与第一换热器(4)相连接，所述第一换热器(4)通过进油管路(18)与真空滤油机(5)输入口相连接，所述真空滤油机(5)的输出口通过出油管路(19)与第二水泵(6)相连接，所述第二水泵(6)通过出油管路(19)与第二换热器(8)相连接，所述第二换热器(8)通过出油管路(19)与第二球阀(9)相连接，所述第二球阀(9)通过出油管路(19)与出油口(10)相连接；

所述锅炉(11)通过水汽管路(20)与粗滤器(7)相连接，所述粗滤器(7)通过水汽管路(20)与第三球阀(12)相连接，所述第三球阀(12)通过水汽管路(20)与第一换热器(4)相连接，所述第一换热器(4)通过水汽管路(20)与疏水阀(13)相连接，所述疏水阀(13)通过水汽管路(20)与止回阀(14)相连接，所述止回阀(14)通过水汽管路(20)与蓄水箱(15)相连接，所述蓄水箱(15)通过水汽管路(20)与第三水泵(21)相连接，所述第三水泵(21)通过水汽管路(20)与第四球阀(16)相连接，所述第四球阀(16)通过水汽管路(20)与第二换热器(8)相连接，所述第二换热器(8)通过水汽管路(20) 与第五球阀(17)相连接，所述第五球阀(17)通过水汽管路(20)与锅炉(11)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种滤油机节能加热系统，其特征在于，所述进油管路(18)的管壁内侧设置有空腔。

3.根据权利要求1所述的一种滤油机节能加热系统，其特征在于，所述真空滤油机(5)通过回收管路(22)连接有真空泵(23)，所述真空泵(23)通过回收管路(22)净水器(26)相连接，所述净水器(26)通过回收管路(22)与蓄水箱(15)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种滤油机节能加热系统，其特征在于，所述粗滤器(7)与第三球阀(12)之间设置有第一温度探头(24)。

5.根据权利要求1所述的一种滤油机节能加热系统，其特征在于，所述蓄水箱(15)与第三水泵(21)之间设置有第二温度探头(25)，所述蓄水箱(15)的内侧安装有冷凝板。