CN209403598U - 双气道电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双气道电子烟，该双气道电子烟包括机身和雾化器，机身包括壳体和电控组件，壳体上设有主进气孔，电控组件具有接触电极；雾化器包括油仓和雾化组件，雾化组件包括气道、发热组件和底座，底座上设有第一底座气孔和第二底座气孔，发热组件上设有第三底座气孔，油仓上开设有辅助进气孔，主进气孔、第一底座气孔、第三底座气孔、雾化腔及气道依次连通以形成主气路，辅助进气孔、第二底座气孔、第三底座气孔、雾化腔及气道依次连通以形成辅气路。本实用新型通过在主气路以外再增设辅气路，可以令用户在吸气时始终留有进气余量，从而减小用户吸气的阻力，避免用户吸气较深时的窒息感，改善了电子烟的使用体验。

Description

双气道电子烟

技术领域

本实用新型涉及电子烟技术领域，具体涉及一种双气道电子烟。

背景技术

电子烟因其低成本和低毒害性备受广大吸烟消费者所欢迎。市场现有电子烟的雾化器、雾化气道和咪头开关是共用的一条气路，即统一从底部进气，依次经由咪头开关、雾化器中的发热件和雾化气道排出。由于该气路的流量有限，当用户深吸时，容易因吸到极点而产生憋闷等不适感，给用户造成不好的使用体验。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种双气道电子烟，旨在解决现有的电子烟深吸时容易使用户产生憋闷感的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种双气道电子烟，该双气道电子烟包括机身和与所述机身可拆卸连接的雾化器，所述机身包括壳体和设置在所述壳体内的电控组件，所述壳体上设有主进气孔，所述电控组件具有用于与所述雾化器形成电连接的接触电极；所述雾化器包括油仓和设置在所述油仓的安装腔室内的雾化组件，所述雾化组件包括由上至下依次布置的气道、发热组件和底座，所述发热组件包括发热芯座和位于所述发热芯座上并由内向外依次套设的发热芯、导油层和发热芯套；所述发热芯设有雾化腔，所述底座上设有第一底座气孔和第二底座气孔，所述发热芯座上设有第三底座气孔，所述油仓的侧壁上开设有辅助进气孔，所述主进气孔、所述第一底座气孔、第三底座气孔、雾化腔及气道依次连通以形成主气路，所述辅助进气孔、第二底座气孔、第三底座气孔、雾化腔及气道依次连通以形成辅气路。

优选地，所述电控组件包括安装支架、设置于所述安装支架上的主板和与所述主板连接的电池，所述安装支架上设置有与所述第一底座气孔连通的第一支架气孔。

优选地，所述主板上设有咪头开关，所述咪头开关上设有与第一支架气孔连通的气流通槽，且该咪头开关的感应端位于所述壳体的内腔中。

优选地，还包括设置于所述底座下端的封油盖，所述接触电极依次穿过所述安装支架、封油盖和底座，并与所述发热芯座上方的发热芯电连接。

优选地，所述安装支架中设有第一磁块，所述底座下端面设有与所述第一磁块位置相互对应的第二磁块。

优选地，所述接触电极包括与所述发热芯连接的第一电极和与所述主板连接的弹性电极，所述弹性电极的上端与所述第一电极的下端相抵接。

优选地，所述导油层包含石英材料。

优选地，所述油仓采用透明材质。

本实用新型通过在主气路以外再增设辅气路，当用户吸气(尤其当吸气力度较大)时，空气从辅助进气孔进入，并经由第二底座气孔和发热芯座的第三底座气孔进入发热芯的雾化腔，与主气路中的气流汇合，再共同经发热芯的雾化腔和气道排出。辅气路的设置可以保持用户在吸气时始终留有余量，从而减小用户吸气的阻力，避免用户吸气较深时的窒息感，改善了电子烟的使用体验。

附图说明

图1为本实用新型双气道电子烟的外部结构示意图；

图2为本实用新型双气道电子烟的剖视图；

图3为本实用新型中雾化器的剖视图；

图4为本实用新型一实施例中双气道电子烟的内部结构示意图；

图5为本实用新型又一实施例中双气道电子烟的内部结构示意图；

图6为图1中所示的油仓的结构示意图；

图7为图2中所示的发热芯座的结构示意图；

图8为图2中所示的底座在第一视角下的结构示意图；

图9为图2中所示的底座在第二视角下的结构示意图；

图10为图2中所示的安装支架的结构示意图；

图11为图2中所示的接触电极与封油盖的装配示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提出了一种双气道电子烟，如图1至图5所示，该双气道电子烟包括机身和与机身可拆卸连接的雾化器，机身包括壳体17和设置在壳体17内的电控组件，壳体17上设有主进气孔171，电控组件具有用于与雾化器形成电连接的接触电极11；雾化器包括油仓1和设置在油仓1的安装腔室内的雾化组件，雾化组件包括由上至下依次布置的气道2、发热组件和底座8，发热组件包括发热芯座7和位于发热芯座7上并由内向外依次套设的发热芯6、导油层5和发热芯套4；发热芯6设有雾化腔，底座8上设有第一底座气孔82和第二底座气孔81，发热芯座7上设有第三底座气孔72，油仓1的侧壁上开设有辅助进气孔101，主进气孔171、第一底座气孔82、第三底座气孔72、雾化腔及气道2依次连通以形成主气路，辅助进气孔101、第二底座气孔81、第三底座气孔72、雾化腔及气道2依次连通以形成辅气路。

本实施例中，壳体17中的电控组件作用是通过接触电极11向发热芯6供电，驱动发热芯6发热。如图6所示，位于油仓1内腔中的发热芯座7将油仓1分隔为上下相隔离的两个空间，其中上部空间用以储存烟油，下部空间套设于底座8外并且与底座8连接固定。油仓1顶部设有烟嘴102，烟嘴102向油仓1的内腔延伸并套设于气道2上，以将烟嘴102的内部空间与油仓1内腔的上部空间相隔离。气道2下端与发热组件连接，以将发热组件生产的烟气排出至烟嘴102外，发热组件包括由内向外依次套设的发热芯6、导油层5和发热芯套4，其中，发热芯套4上设有若干导油孔，导油层5则通过该导油孔吸收油仓1中的烟油，发热芯6发热时将该烟油加热雾化产生烟气，为防止发热芯6烧灼气道2，可在气道2下端套接雾化转接头3，雾化转接头3的下端插设于发热芯套4中

如图7所示，发热芯座7的上端面设有用于容置发热芯套4的第一凹槽71，发热芯座7的第三底座气孔72位于第一凹槽71的底面；发热芯座7上位于该第一凹槽71的两侧，还分别设有定位槽73，与之对应地，如图8所示，底座8上设有两定位柱83。底座8的上部与发热芯座7的下部相配合以实现连接，底座8的定位柱83和发热芯座7的定位槽73相配合以实现定位。底座8具有内腔，发热芯座7的第三底座气孔72与底座8的内腔中定位柱83以外的空间相连通。插设于发热芯座7的定位槽73中的两定位柱83，将油仓1内腔中用于储存烟油的上部空间与底座8的内腔空间相隔离，以防止烟油通过定位槽73流入底座8中。如图9所示，底座8的两定位柱83之间设有第一底座气孔82和供接触电极11穿过的两通孔84，接触电极11包括正负两电极，分别穿设于两通孔84中。

如图2所示，壳体17上设有将壳体17的内腔与外界连通的主进气孔171，主进气孔171、底座8的第一底座气孔82、发热芯座7的第三底座气孔72、发热芯6的雾化腔、气道2和烟嘴102形成主气路。当用户从烟嘴102处吸气时，空气由主进气孔171进入壳体17内腔中，启动主板16，主板16通过接触电极11向发热芯6输出电流，发热芯6开始发热，使导油层5中的烟油挥发；与此同时，壳体17内腔中的空气依次经由底座8的第一底座气孔82、发热芯座7的第三底座气孔72进入发热芯6的雾化腔，该空气与挥发的烟油混合后形成烟雾，并依次经过气道2、烟嘴102排出，即空气经主气路与烟油混合形成烟雾后排出。

本实施例中，图3为雾化器的剖视图，其中箭头表示辅气路的气流走向。油仓1的侧壁上设有辅助进气孔101，该辅助进气孔101开设的位置应当位于油仓1的下部，即该辅助进气孔101与油仓1内腔的下部空间连通，以防上部空间中的烟油漏出。底座8或者底座8与发热芯座7之间设有与该辅助进气孔101相贯通的第二底座气孔81，本实施例以底座8上设置第二底座气孔81作为说明。该第二底座气孔81与底座8的内腔、发热芯座7的第三底座气孔72连通，形成与发热芯6的雾化腔、气道2和烟嘴102连通的辅气路。如图3所示，当用户自烟嘴102处吸气(尤其当吸气力度较大)时，空气从辅助进气孔101进入，并经由第二底座气孔81和发热芯座7的第三底座气孔72进入发热芯6的雾化腔，与主气路中的气流汇合，再共同经发热芯6的雾化腔和气道2排出。辅气路的设置可以保持用户在吸气时始终留有进气余量，从而减小用户吸气的阻力，避免用户吸气较深时的窒息感，改善了电子烟的使用体验。

在一较佳实施例中，如图4、图5和图10所示，电控组件包括安装支架14、设置于安装支架14上的主板16和与主板16连接的电池13，安装支架14上设置有与第一底座气孔82连通的第一支架气孔141。

本实施例中，安装支架14用以固定主板16，主板16与两接触电极11电连接，主板16可通过两接触电极11驱动发热芯6发热。如图10，安装支架14的第一支架气孔141与底座8的第一底座气孔82位置相对，二者相互连通，安装支架14上同样设有供接触电极11穿过的两通孔，该两通孔的位置与底座8上的通孔位置相对，作为优选，安装支架14上的两通孔与第一底座气孔82共用一个较大的孔。安装支架14位于壳体17内，壳体17的上部包覆于安装支架14和底座8外，并且与油仓1的下部可拆卸连接，壳体17的下部包覆于主板16外，壳体17的内腔与安装支架14的第一底座气孔82连通。

电池13用于向主板16供电，该电池13可以是干电池或可充电电池，如体积较为小巧的锂电池。主板16可直接通过壳体17上设置micro USB接口16b连接外部电源进行供电，作为一种选择，micro USB接口16b可作为壳体17上的主进气孔171。

在一较佳实施例中，如图4和图5所示，主板16上设有咪头开关16a，咪头开关16a上设有与第一支架气孔141连通的气流通槽16c，且该咪头开关16a的感应端位于壳体17的内腔中。

本实施例中，咪头开关16a通过气流启动主板16向发热芯6通电。咪头开关16a与主板16相连接一侧的对侧与壳体17的内壁贴合，咪头开关16a的感应端与壳体17的内壁具有一定距离，该咪头开关16a的感应端至其与安装支架14的连接端开设有一条气流通槽16c，该气流通槽16c与安装支架14的第一支架气孔141连通，当用户自烟嘴102吸气时，气流经由直径相对较小的气流通槽16c撞击感应端的振膜，产生电容变化，从而触发主板16向发热芯6通电，气流通槽16c的作用是增加咪头开关16a对于气流的灵敏度，即增加电子烟对于用户吸气的反应灵敏度。

在一较佳实施例中，如图2和图11所示，双气道电子烟还包括设置于底座8下端的封油盖9，接触电极11依次穿过安装支架14、封油盖9和底座8，并与发热芯座7上方的发热芯6电连接。

本实施例中，封油盖9的作用是将底座8与安装支架14分隔，同时不影响主气路，因此该封油盖9上设有与安装支架14的第一支架气孔141和底座8的第一底座气孔82相连通的封油盖气孔91。

为便于灌装烟油，油仓1上可设置与油仓1内腔的上部空间连通的烟油灌装口，或者更优地，底座8上的两定位柱83中设有上下通联的灌油孔831，封油盖9的两端分别设有与该灌油孔831适配的封油帽92，封油帽92对应插入与之位置对应的灌油孔831中以实现封油盖9与底座8之间的定位，同时，封油帽92与灌油孔831过盈配合，防止油仓1中的烟油经由发热芯座7上的定位槽和灌油孔831流出。灌装烟油时，将雾化器从壳体17中取出，再揭开封油盖9，将烟油从底座8上固定柱上设置的灌油孔831灌入，烟油经过发热芯座7上的定位槽进入油仓1。封油盖9优选硅胶材料，以实现更好的密封效果。封油盖9的中央还设有固定件93，将封油盖9与底座8固定连接。

在一较佳实施例中，如图2所示，安装支架14中设有第一磁块15，底座8下端面设有与第一磁块15位置相互对应的第二磁块12，其作用在于实现雾化器与安装支架14之间的定位和连接。

在一较佳实施例中，如图2所示，接触电极11包括与所述发热芯6连接的第一电极11a和与主板16连接的弹性电极11b，弹性电极11b的上端与第一电极11a的下端相抵接。

本实施例中，第一电极11a自下而上依次穿过于封油盖9的第一通孔和底座8的通孔84并与封油盖9固定，弹性电极11b穿设于安装支架14上的通孔中，并与主板16连接。第一电极11a的底端具有弧形凹槽，弹性电极11b的上端设置为外突的圆弧状，以与弧形凹槽配合抵接。将雾化器装入壳体17中时，底座8与安装支架14在第一磁块15和第二磁块12的相互吸引下靠近，直至弹性电极11b与第一电极11a紧密抵接，即实现雾化器与机身的装配。

如图2和图11所示，第一电极11a外套设有绝缘套10。绝缘套10位于底座8的通孔84中，即第一电极11a与底座8之间，绝缘套10优选硅胶材料。底座8、安装支架14、咪头开关16a等部件均采用绝缘的塑料材质，以防对主板16、接触电极11与发热芯6构成的电路产生影响。

在一较佳实施例中，导油层5包含石英材料。

导油层5一般采用无纺布制成，但无纺布受热久了或温度过高很容易产生有害物质。而包含石英材料的导油层5不但具备导油的性能，而且具有耐高温、分子结构稳定的优点，可避免长时间受热产生有毒物质，并且经久耐用，提高了电子烟的使用寿命。作为优选，本实施例的导油层组成材料中70％为石英。

在一较佳实施例中，油仓1采用透明材质。

本实施例中，透明材质包括全透明或半透明材料，如磨砂玻璃、有色塑料等，其作用是提供给用户观察油仓1内储油情况的视窗，以便及时灌装烟油，防止电子烟干烧。

上述实用新型的部分或优选实施例，无论是文字还是附图都不能因此限制本实用新型保护的范围，凡是在与本实用新型一个整体的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型保护的范围内。

Claims (8)

1.一种双气道电子烟，包括机身和与所述机身可拆卸连接的雾化器，其特征在于，所述机身包括壳体和设置在所述壳体内的电控组件，所述壳体上设有主进气孔，所述电控组件具有用于与所述雾化器形成电连接的接触电极；所述雾化器包括油仓和设置在所述油仓的安装腔室内的雾化组件，所述雾化组件包括由上至下依次布置的气道、发热组件和底座，所述发热组件包括发热芯座和位于所述发热芯座上并由内向外依次套设的发热芯、导油层和发热芯套；所述发热芯设有雾化腔，所述底座上设有第一底座气孔和第二底座气孔，所述发热芯座上设有第三底座气孔，所述油仓的侧壁上开设有辅助进气孔，所述主进气孔、所述第一底座气孔、第三底座气孔、雾化腔及气道依次连通以形成主气路，所述辅助进气孔、第二底座气孔、第三底座气孔、雾化腔及气道依次连通以形成辅气路。

2.根据权利要求1所述的双气道电子烟，其特征在于，所述电控组件包括安装支架、设置于所述安装支架上的主板和与所述主板连接的电池，所述安装支架上设置有与所述第一底座气孔连通的第一支架气孔。

3.根据权利要求2所述的双气道电子烟，其特征在于，所述主板上设有咪头开关，所述咪头开关上设有与第一支架气孔连通的气流通槽，且该咪头开关的感应端位于所述壳体的内腔中。

4.根据权利要求2所述的双气道电子烟，其特征在于，还包括设置于所述底座下端的封油盖，所述接触电极依次穿过所述安装支架、封油盖和底座，并与所述发热芯座上方的发热芯电连接。

5.根据权利要求4所述的双气道电子烟，其特征在于，所述安装支架中设有第一磁块，所述底座下端面设有与所述第一磁块位置相互对应的第二磁块。

6.根据权利要求4所述的双气道电子烟，其特征在于，所述接触电极包括与所述发热芯连接的第一电极和与所述主板连接的弹性电极，所述弹性电极的上端与所述第一电极的下端相抵接。

7.根据权利要求1所述的双气道电子烟，其特征在于，所述导油层包含石英材料。

8.根据权利要求1所述的双气道电子烟，其特征在于，所述油仓采用透明材质。