CN209397460U - 一种防滑混凝土路面 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防滑混凝土路面，包括基层和铺设于所述基层上的面层，所述面层由多块面砖铺设而成，所述面砖的上表面具有多个均匀分布的防滑单元，所述防滑单元包括多个呈圆周分布的管状凸起，多个所述管状凸起中相邻的两管状凸起通过弧形凸起连接。与现有技术相比，本实用新型提供一种防滑混凝土路面，所述管状凸起能够对鞋底形成有效的抓持，避免鞋底和管状凸起之间产生相对滑动，从而提升防滑效果，同时，鞋底与防滑单元接触的时候，鞋底位于陷入防滑单元围绕形成的大的空间中，避免鞋底与防滑单元之间产生相对滑动，从而进一步提升了防滑效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面结构，特别涉及一种防滑混凝土路面。
背景技术
为方便路人的行走，路面上通常都设有防滑结构，用于防止行人行走时滑到，现有路面的防滑结构设施不尽合理，有鉴于此，本发明人经过深入研究，得到一种防滑混凝土路面。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防滑混凝土路面，其具有防滑性能好的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种防滑混凝土路面，包括基层和铺设于所述基层上的面层，所述面层由多块面砖铺设而成，所述面砖的上表面具有多个均匀分布的防滑单元，所述防滑单元包括多个呈圆周分布的管状凸起，多个所述管状凸起中相邻的两管状凸起通过弧形凸起连接。
进一步的改进：所述防滑单元包括五个所述管状凸起。
进一步的改进：所述面砖包括砖本体、第一连接部和第二连接部，所述砖本体呈长方体状，所述第一连接部设于所述砖本体的一侧面，所述第二连接部设于所述砖本体的与所述设有所述第一连接部的侧面相对的侧面上，所述第一连接体包括第一本体和定位杆，所述第二连接体包括第二本体，所述第二本体上设有用于收纳所述定位杆的定位孔，所述第一本体和第二本体均呈长方体形，所述第一本体的上表面与所述砖本体的上表面平齐，所述第二本体的下表面与所述砖本体的下表面平齐，多块所述面砖成行成列排布，位于同一行中的多块所述面砖中相邻两面砖的一块面砖的定位杆插入另一块面砖的定位孔中。
进一步的改进：所述定位杆插入所述基层中。
进一步的改进：所述面砖上还设有横穿其自身的第一通孔，所述第一通孔呈拱形。
进一步的改进：所述面砖的底面具有多个第二通孔，所述第二通孔由下至上穿过所述面砖底面且与所述第一通孔连通。
进一步的改进：所述基层由下至上包括泥土层、铺垫层、排水层和找平层，所述面层铺设于所述找平层上。
进一步的改进：所述铺垫层采用级配碎石铺设而成，所述排水层采用透水性水泥稳定碎石铺设而成，所述找平层采用干硬性水泥砂浆铺设而成。
与现有技术相比，本实用新型提供一种防滑混凝土路面，所述路面的面层由面砖铺设而成，所述面砖上设有多个防滑单元，所述防滑单元包括多个呈圆周分布的管状凸起，所述管状凸起能够对鞋底形成有效的抓持，即鞋底的防滑面会有部分进入所述管状凸起的管腔中，这能够避免鞋底和管状凸起之间产生相对滑动，从而提升防滑效果，同时，多个所述管状凸起呈圆周分布，且多个所述管状凸起中相邻的两管状凸起通过弧形凸起连接，围绕形成一个大的空间，鞋底与防滑单元接触的时候，鞋底位于陷入防滑单元围绕形成的大的空间中，避免鞋底与防滑单元之间产生相对滑动，从而进一步提升了防滑效果。
附图说明
图1是本实用新型涉及一种防滑混凝土路面的面砖的第一种视角结构示意图。
图2是本实用新型涉及一种防滑混凝土路面的面砖的第二种视角结构示意图。
图3是图2中A部分的放大结构示意图。
图4是本实用新型涉及一种防滑混凝土路面的结构示意图。
图中
面层-1；防滑单元-2；管状凸起-21；
弧形凸起-22；砖本体-3；第一通孔-31；
第二通孔-32；第一本体-41；定位杆-411；
第二本体-42；定位孔-421；泥土层-5；
铺垫层-6；排水层-7；找平层-8。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1至图4所示，一种防滑混凝土路面，包括基层和铺设于所述基层上的面层1，所述面层1由多块面砖铺设而成，所述面砖的上表面具有多个均匀分布的防滑单元2，所述防滑单元2包括多个呈圆周分布的管状凸起21，多个所述管状凸起21中相邻的两管状凸起21通过弧形凸起22连接，所述管状凸起21和弧形凸起22的凸起高度在0.5cm-1cm之间，所述管状凸起21的直径在1cm-3cm之间。
由于所述面砖上设有多个防滑单元2，所述防滑单元2包括多个呈圆周分布的管状凸起21，所述管状凸起21能够对鞋底形成有效的抓持，即鞋底的防滑面会有部分进入所述管状凸起21的管腔中，这能够避免鞋底和管状凸起21之间产生相对滑动，从而提升防滑效果，同时，多个所述管状凸起21呈圆周分布，且多个所述管状凸起21中相邻的两管状凸起21通过弧形凸起22连接，围绕形成一个大的空间，鞋底与防滑单元2接触的时候，鞋底位于陷入防滑单元2围绕形成的大的空间中，避免鞋底与防滑单元2之间产生相对滑动，从而进一步提升了防滑效果。
具体的，所述防滑单元2优选设置五个所述管状凸起21。
具体的，所述面砖包括砖本体3、第一连接部和第二连接部，所述砖本体3呈长方体状，所述第一连接部设于所述砖本体3的一侧面，所述第二连接部设于所述砖本体3的与所述设有所述第一连接部的侧面相对的侧面上，所述第一连接体包括第一本体41和定位杆411，所述第二连接体包括第二本体42，所述第二本体42上设有用于收纳所述定位杆411的定位孔421，所述第一本体41和第二本体42均呈长方体形，所述第一本体41的上表面与所述砖本体3的上表面平齐，所述第二本体42的下表面与所述砖本体3的下表面平齐，多块所述面砖成行成列排布，位于同一行中的多块所述面砖中相邻两面砖的一块面砖的定位杆411插入另一块面砖的定位孔421中，所述定位杆411插入所述基层中。
具体来说，在铺设所述面砖时，面砖成行成列排布，施工人可以选择成行的面砖相互连接或者成列的面砖相互连接，在本实施例中，选择成行的面砖之间相互连接，即位于同一行中的面砖一一连接形成一行，具体为：在铺设时，在铺设好一块面砖以后，将即将铺设的一块面砖的第一本体41搭设在已经铺设好的一块面砖的第二本体42上，使得定位杆411插入定位孔421，然后利用铺砖锤敲击面砖，使得定位杆411插入基层中，即完成后一块面砖的铺设，也即完成了两相邻面砖的连接固定，在此结构设置下，同一行中的面砖相互限制，从而使得结构更加稳定，所述定位杆411插入基层中，使得面层1能够被牢牢地固定在基层上，有利于延长面层1的使用寿命，减少维修频次，降低维护成本。
所述第一连接部和第二连接部上还可以设置相互配合的连接结构来实现，例如所述第一连接部和第二连接部还包括分别设置于所述第一本体41下表面和第二本体42上表面的相互配合的卡齿(卡齿在图中未示出)，通过卡齿的咬合，实现两块面砖的进一步紧固配合。
进一步，所述面砖上还设有横穿其自身的第一通孔31，所述第一通孔31呈拱形，利用拱形的抗压特性，提升面砖的抗压能力，从而使得所述面层1不容易损坏，延长面层1的使用寿面，减少维修频次，降低维护成本。
进一步，所述面砖的底面具有多个第二通孔32，所述第二通孔32由下至上穿过所述面砖底面且与所述第一通孔31连通，通过设置第二通孔32，基层的上表面与第一通孔31连通，当存在积水时，面层1和基层之间的水可以存储于所述第一通孔31提供的空间中，从而避免积水渗出面层1，影响行人的行走。
进一步，所述基层由下至上包括泥土层5、铺垫层6、排水层7和找平层8，所述面层1铺设于所述找平层8上。
具体的，所述铺垫层6采用级配碎石铺设而成，所述排水层7采用透水性水泥稳定碎石铺设而成，所述找平层8采用干硬性水泥砂浆铺设而成。
上述对实施例的描述是为便于本技术领域的普通技术人员理解和使用本实用新型，熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种防滑混凝土路面，其特征在于：包括基层和铺设于所述基层上的面层，所述面层由多块面砖铺设而成，所述面砖的上表面具有多个均匀分布的防滑单元，所述防滑单元包括多个呈圆周分布的管状凸起，多个所述管状凸起中相邻的两管状凸起通过弧形凸起连接。
2.根据权利要求1所述一种防滑混凝土路面，其特征在于：所述防滑单元包括五个所述管状凸起。
3.根据权利要求1所述一种防滑混凝土路面，其特征在于：所述面砖包括砖本体、第一连接部和第二连接部，所述砖本体呈长方体状，所述第一连接部设于所述砖本体的一侧面，所述第二连接部设于所述砖本体的与所述设有所述第一连接部的侧面相对的侧面上，所述第一连接体包括第一本体和定位杆，所述第二连接体包括第二本体，所述第二本体上设有用于收纳所述定位杆的定位孔，所述第一本体和第二本体均呈长方体形，所述第一本体的上表面与所述砖本体的上表面平齐，所述第二本体的下表面与所述砖本体的下表面平齐，多块所述面砖成行成列排布，位于同一行中的多块所述面砖中相邻两面砖的一块面砖的定位杆插入另一块面砖的定位孔中。
4.根据权利要求3所述一种防滑混凝土路面，其特征在于：所述定位杆插入所述基层中。
5.根据权利要求1所述一种防滑混凝土路面，其特征在于：所述面砖上还设有横穿其自身的第一通孔，所述第一通孔呈拱形。
6.根据权利要求5所述一种防滑混凝土路面，其特征在于：所述面砖的底面具有多个第二通孔，所述第二通孔由下至上穿过所述面砖底面且与所述第一通孔连通。
7.根据权利要求1至6中任一项所述一种防滑混凝土路面，其特征在于：所述基层由下至上包括泥土层、铺垫层、排水层和找平层，所述面层铺设于所述找平层上。
8.根据权利要求7所述一种防滑混凝土路面，其特征在于：所述铺垫层采用级配碎石铺设而成，所述排水层采用透水性水泥稳定碎石铺设而成，所述找平层采用干硬性水泥砂浆铺设而成。
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