CN209397449U - 钢轨清理装置及收轨小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种钢轨清理装置及收轨小车，该钢轨清理装置包括：安装座、刮板和弹性件，安装座用于与收轨小车相连，且安装座设有容纳空间；刮板位于容纳空间中，且刮板的两端均与安装座铰接；弹性件的第一端安装在安装座上，弹性件的第二端安装在刮板的一侧；其中，刮板相对于钢轨运动至与钢轨上的焊角凸起相抵时，在焊角凸起的抵推作用下，刮板沿背离弹性件的方向转动至能够通过焊角凸起的避让位置，弹性件处于拉伸状态；在弹性件的回弹作用下，刮板能够从避让位置转动至能够清理钢轨的工作位置。本实用新型装置避免人工手动清理钢轨的表面，减少了地面工作人员的劳动强度，提高了回收钢轨的输送效率。

Description

钢轨清理装置及收轨小车

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆制造技术领域，尤其涉及一种钢轨清理装置及收轨小车。

背景技术

钢轨的作用是引导机车车辆的车辆前进，承受车轮的巨大压力，并将车轮的巨大压力传递到轨枕上。随着钢轨使用年限的增多，钢轨的抗压性能降低，使得机车车辆在运行过程中具有较大的安全隐患，因此，需要对抗压性能降低的钢轨进行回收，以便于机车车辆的正常运行。一般通过长钢轨运输车组回收钢轨，其中，长钢轨运输车组包括尾车和收轨小车，收轨小车安装在尾车的后端，以便于通过收轨小车将待回收钢轨引导并输送到尾车上；收轨小车包括：车架、滚轮和引导座，滚轮安装在车架上，引导座安装在背离滚轮一侧的车架上，其中，引导座具有引导槽，以便于使待回收钢轨通过引导槽输送至尾车上。当需要回收钢轨时，启动尾车，尾车推动收轨小车朝向待回收钢轨运动，人工作用使待回收钢轨朝向收轨小车的一侧翘起，以使待回收钢轨的一端与收轨小车的引导槽相抵靠，尾车继续推动收轨小车朝向待回收钢轨运动，使得待回收钢轨经收轨小车的引导槽输送至尾车上，实现待回收钢轨的回收。但是，待回收钢轨上一般会附着如橡胶垫板等杂物，上述杂物会与待回收钢轨共同被输送至尾车上，会对尾车上的设备造成污染。

现有技术中，在待回收钢轨回收前，一般会安排地面工作人员对待回收钢轨上的杂物进行手动清理，以使待回收钢轨表面清洁。

虽然现有技术可以实现待回收钢轨的表面清洁，但是，人工手动清理增大了地面工作人员的劳动强度，增加了清理成本，且降低了待回收钢轨的输送效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种钢轨清理装置及收轨小车，以解决现有技术中因通过人工手动清理待回收钢轨的表面，而增大地面工作人员的劳动强度、增加清理成本，从而降低待回收钢轨的输送效率的问题。

一方面，本实用新型提供一种钢轨清理装置，包括：安装座、刮板和弹性件，所述安装座用于与收轨小车相连，且所述安装座设有容纳空间；所述刮板位于所述容纳空间中，且所述刮板的两端均与所述安装座铰接；所述弹性件的第一端安装在所述安装座上，所述弹性件的第二端安装在所述刮板的一侧；其中，所述刮板相对于钢轨运动至与钢轨上的焊角凸起相抵时，在所述焊角凸起的抵推作用下，所述刮板沿背离所述弹性件的方向转动至能够通过所述焊角凸起的避让位置，所述弹性件处于拉伸状态；在所述弹性件的回弹作用下，所述刮板能够从所述避让位置转动至能够清理钢轨的工作位置。

进一步地，所述安装座包括相对设置的两个固定板，所述两个固定板之间形成有所述容纳空间；所述刮板通过转轴与所述固定板铰接。

进一步地，所述固定板上设置有转轴孔；所述刮板上设有至少两个间隔设置的连接管，所述连接管具有中心孔，所述转轴穿设在所述连接管的中心孔中，所述转轴的两端分别可转动地安装在两个所述固定板的转轴孔中。

进一步地，所述固定板上设有挡块，所述挡块位于所述刮板朝向所述弹性件的一侧，以通过所述挡块限定所述刮板转动的范围。

进一步地，至少一个固定板上设置有第一固定钩，所述弹性件的第一端与所述第一固定钩连接；所述刮板上设置有第二固定钩，所述弹性件的第二端通过所述第二固定钩与所述刮板相连。

进一步地，所述固定板上设置有第一刷体，且所述第一刷体位于所述刮板背离所述弹性件的一侧；所述第一刷体具有第一刷除面，所述第一刷除面朝向所述容纳空间，所述第一刷除面用于清理钢轨的侧面。

进一步地，还包括第二刷体，所述第二刷体的两端与所述固定板连接，且所述第二刷体位于所述刮板背离所述弹性件的一侧；所述第二刷体具有第二刷除面，第二刷除面用于清理钢轨的底面。

进一步地，所述第一刷体位于所述第二刷体与所述刮板之间。

进一步地，所述第一刷体及第二刷体通过螺栓与所述固定板连接。

另一方面，本实用新型提供一种收轨小车，包括：滚轮支架立板、如上述任一项实施例所述的钢轨清理装置，所述钢轨清理装置安装在所述滚轮支架立板上。

本实用新型提供的钢轨清理装置，通过设置包括安装座、刮板和弹性件的钢轨清理装置，通过在安装座上设置容纳空间，通过将刮板设置在容纳空间中，通过将弹性件的第一端安装在安装座上，弹性件的第二端安装在刮板的一侧，不仅能够通过刮板刮除钢轨上的附着物，而且当刮板相对于钢轨运动至与钢轨上的焊角凸起相抵时，在焊角凸起的抵推作用下，刮板能够沿背离弹性件的方向转动至能够通过焊角凸起的避让位置，以便于使焊角凸起顺利通过，避免损坏刮板。采用本实用新型提供的钢轨清理装置，与现有技术相比，通过在收轨小车上安装本实用新型提供的钢轨清理装置，避免人工手动清理钢轨的表面，进而减少了地面工作人员的劳动强度，降低了清理成本，且提高了回收钢轨的输送效率。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1为本实用新型一实施例中钢轨清理装置的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例中的钢轨清理装置与收轨小车的装配示意图。

附图标记：

100-钢轨清理装置；110-安装座；111-挡块；120-刮板；121-连接管；130-弹性件；140-转轴；141-开口销；150-第一固定钩；160-第二固定钩；170-第一刷体；171-第一刷除面；172-第一支撑臂；180-第二刷体；181-第二刷除面；182-第二支撑臂；

200-收轨小车。

通过上述附图，已示出本实用新型明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本实用新型构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本公开的概念。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。

下面参考图1-图2描述本实用新型第一方面实施例的钢轨清理装置100。如图1-图2所示，本实用新型提供一种钢轨清理装置100，包括：安装座110、刮板120和弹性件130，安装座110用于与收轨小车200相连，且安装座110设有容纳空间；刮板120位于容纳空间中，且刮板120的两端均与安装座110铰接；弹性件130的第一端安装在安装座110上，弹性件130的第二端安装在刮板120的一侧；其中，刮板120相对于钢轨运动至与钢轨上的焊角凸起相抵时，在焊角凸起的抵推作用下，刮板120沿背离弹性件130的方向转动至能够通过焊角凸起的避让位置，弹性件130处于拉伸状态；在弹性件130的回弹作用下，刮板120能够从避让位置转动至能够清理钢轨的工作位置。

示例性地，安装座110可以是框架结构，比如，长方形框架结构、正方形框架结构；安装座110也可以由两个相互平行的安装板组成；当然，安装座110的结构并不仅限于此，还可以是其他结构，此处只是举例说明而已。

安装座110具有容纳空间，可以理解的，当安装座110为框架结构时，各个框架内形成有上述容纳空间；当安装座110为由两个相互平行的安装板组成时，两个相互平行的安装板之间形成有上述容纳空间。

安装座110与收轨小车200相连，可选的，当安装座110为框架结构时，安装座110包括相对设置的第一连接板、第三连接板，以及连接在第一连接板和第三连接板之间的第二连接板、第四连接板，其中，第二连接板和第四连接板相对设置，第二连接板的第一端与第一连接板的第一端相连，第二连接板的第二端与第三连接板的第一端相连，第四连接板的第一端与第一连接板的第二端相连，第四连接板的第二端与第三连接板的第二端相连，以形成上述框架结构；第一连接板可以与收轨小车200相连，与第一连接板相对设置的第三连接板背离收轨小车200。

刮板120可以是板状体，比如长方形板体或正方形板体等；刮板120位于安装座110的容纳空间中，也即，当安装座110为框架结构时，刮板120可以安装在框架结构所形成的容纳空间中，其中，刮板120的第一端可以与第二连接板相连，刮板120的第二端可以与第四连接板相连。

可选的，刮板120的两端均与安装座110铰接，也即，刮板120的第一端可以设有第一安装孔，刮板120的第二端可以设有第二安装孔，安装座110的第二连接板、第三连接板的相应位置均设有凸起，且凸起均朝向安装空间；第二连接板、第三连接板上的凸起均插设在刮板120第一端的第一安装孔和刮板120第二端的第二安装孔中，以便于实现二者之间的铰接，进而使得刮板120能够相对于固定座110转动。当然，刮板120与安装座110之间并不仅限于上述铰接方式，也可以是其他铰接方式，此处只是举例说明而已。

弹性件130可以是伸缩弹簧，其中，弹性件130的第一端安装在安装座110上，可选的，安装座110上可以设有安装轴，弹性件130的第一端挂设在安装轴上，以便于弹性件130从安装座110上进行拆卸；当然，弹性件130的第一端也可以焊接在安装座110上，以便于使弹性件130稳定固定在安装座110上。

弹性件130的第二端安装在刮板120的一侧，可选的，弹性件130的第二端可以安装在、与安装弹性件130的第一端的安装座110相对的刮板120上。其中，当弹性件130处于正常状态时，刮板120处于清理钢轨的工作位置，当弹性件130处于拉伸状态时，刮板120处于避让钢轨焊角凸起的避让位置。

采用本实施例提供的钢轨清理装置100，当收轨小车200回收钢轨时，启动尾车，尾车推动收轨小车朝向钢轨运动，且将钢轨朝向收轨小车的一侧与收轨小车的引导槽抵靠；尾车继续推动收轨小车朝向钢轨运动，使得钢轨经收轨小车后与钢轨清理装置100的刮板120相抵，刮板120对附着在钢轨底面上的橡胶垫板等杂物进行刮除，此处钢轨底面指的是正常状态下，钢轨与地面接触的表面；当刮板120相对于钢轨运动至与钢轨上的焊角凸起相抵时，在焊角凸起的抵推作用下，刮板120沿背离弹性件130的方向转动至能够通过焊角凸起的避让位置，以使钢轨通过刮板120，此时，弹性件130处于拉伸状态；当钢轨上的焊角凸起经过刮板120后，在弹性件130的回弹作用下，刮板120能够从避让位置转动至能够清理钢轨的工作位置，进而对钢轨底面上的橡胶垫板等杂物继续进行刮除。

本实施例提供的钢轨清理装置100，通过设置包括安装座110、刮板120和弹性件130的钢轨清理装置100，通过在安装座110上设置容纳空间，通过将刮板120设置在容纳空间中，通过将弹性件130的第一端安装在安装座110上，弹性件130的第二端安装在刮板120的一侧，不仅能够通过刮板120刮除钢轨上的附着物，而且当刮板120相对于钢轨运动至与钢轨上的焊角凸起相抵时，在焊角凸起的抵推作用下，刮板120能够沿背离弹性件130的方向转动至能够通过焊角凸起的避让位置，以便于使焊角凸起顺利通过，避免损坏刮板120。采用本实施例提供的钢轨清理装置100，与现有技术相比，通过在收轨小车上安装本实施例提供的钢轨清理装置100，避免人工手动清理钢轨的表面，进而减少了地面工作人员的劳动强度，降低了清理成本，且提高了回收钢轨的输送效率。

进一步地，安装座110包括相对设置的两个固定板，两个固定板之间形成有容纳空间；刮板120通过转轴140与固定板铰接。

示例性地，安装座110可以由两个固定板组成，此处称两个固定板分别为第一固定板和第二固定板，其中，第一固定板和第二固定板可以是板状体；第一固定板和第二固定板相对设置，也即，第一固定板的第一端可以与收轨小车相连，第一固定板的第二端背离收轨小车，第二固定板的第一端也与收轨小车相连，第二固定板的第二端也背离收轨小车，可以理解的，第一固定板和第二固定板相对设置，且第一固定板与第二固定板之间形成有容纳空间。

刮板120位于第一固定板和第二固定板所形成的容纳空间中，且刮板120可以通过转轴140与固定板铰接，可选的，转轴140可以固定在刮板120上，且第一固定板上设有第一固定孔，第二固定板的上设有与第一固定孔相适配的第二固定孔，转轴140的第一端可以插设在第一固定板的第一固定孔中，转轴140的第二端可以插设在第二固定板的第二固定孔中，以使刮板120能够通过转轴140转动。

可选的，刮板120也可以通过其他铰接方式与固定板相连，比如，固定板上设置有转轴孔；刮板120上设有至少两个间隔设置的连接管121，连接管121具有中心孔，转轴140穿设在连接管121的中心孔中，转轴140的两端分别可转动地安装在两个固定板的转轴孔中。

第一固定板上可以设有第一转轴孔，第二固定板上可以设有第二转轴孔，其中，第一转轴孔可以是盲孔，第二转轴孔可以是通孔；当然，第一转轴孔也可以是通孔，第二转轴孔可以是盲孔，以便于转轴140的安装与拆卸。

连接管121可以是管体，其中，连接管121可以包括管壁，管壁内形成有中心孔；连接管121固定在刮板120上，也即，连接管121通过管壁固定在刮板121上，可选的，连接管121可以通过焊接或者螺接方式固定在刮板120上；连接管121的轴线与刮板120平行，且连接管121的中心孔与第一转轴孔、第二转轴孔相连通，以便于转轴140安装。

本实施例中可以包括一个连接管121，也可以包括多个连接管121，当连接管121为多个时，比如本实施例中包括两个连接管121时，两个连接管121间隔设置在刮板120上，也即，两个连接管121的中心孔均与第一转轴孔、第二转轴孔相连通。

当刮板120通过转轴140安装在第一固定板和第二固定板上时，转轴140的一端插设在第一固定板的第一转轴孔中，转轴140的另一端穿设过连接管121的中心孔后，转轴140的另一端穿出第二固定板的第二转轴孔，可选的，转轴140的另一端设有通孔，通过开口销141穿设在该通孔中，以实现对转轴140的限位。

本实施例通过将至少两个间隔设置的连接管121固定在刮板120中，以便于提高转轴140与刮板120之间的安装稳定性；通过将转轴140的两端分别可转动地安装在两个固定板的转轴孔中，便于实现刮板120在两个固定板之间的平稳转动。

可选的，固定板上设有挡块111，挡块111位于刮板120朝向弹性件130的一侧，以通过挡块111限定刮板120转动的范围。

挡块111可以是板状体或块状体，比如，挡块111可以是长方体块；挡块111可以位于刮板120朝向弹性件130的一侧，以便于限制刮板120的转动范围。

可选的，挡块111可以有多个，比如，挡块111可以有2个，两个挡块111可以分别位于两个固定板上，以便于对刮板120的转动范围进行限制。

进一步地，至少一个固定板上设置有第一固定钩150，弹性件130的第一端与第一固定钩150连接；刮板120上设置有第二固定钩160，弹性件130的第二端通过第二固定钩160与刮板120相连。

示例性地，第一固定钩150可以是类似于L型的杆体，第一固定钩150可以包括第一横向杆和第一纵向杆，其中，第一横向杆的一端与安装座110上的其中一个固定板相连，第一横向杆的另一端与第一纵向杆的一端相连。

第二固定钩160可以是类似于L型的杆体，第二固定钩160可以包括第二横向杆和第二纵向杆，其中，第二横向杆的一端与刮板120相连，第二横向杆的另一端与第二纵向杆的一端相连。

其中，弹性件130的第一端与第一固定钩150相连，也即，弹性件130的第一端与第一固定钩150的第一横向杆相连；弹性件130的第二端通过第二固定钩160的第二横向杆与刮板120相连，以使弹性件130在刮板120相对于钢轨运动至钢轨上的焊角凸起相抵时，刮板120可以旋转至能够通过焊角凸起的避让位置，且使得弹性件130处于拉伸状态；当刮板120运动至使钢轨上的焊角凸起穿过时，刮板120可以在弹性件130的回弹作用下转动至能够清理钢轨的工作位置，且刮板120在弹性件130的回弹作用下与挡块111相抵，以通过挡块111限定刮板120的工作位置。

可选的，弹性件130可以有两个，此处称两个弹性件分别为第一弹性件和第二弹性件，其中，第一弹性件的第一端可以通过第一固定钩150与第一固定板相连，第一弹性件的第二端可以通过第二固定钩160与刮板120相连；第二弹性件的第一端可以通过第三固定钩与第二固定板相连，第二弹性件的第二端可以通过第四固定钩与刮板120相连。本实施例通过设置两个弹性件130，便于使刮板120转动至能够清理钢轨的工作位置。

进一步地，固定板上设置有第一刷体170，且第一刷体170位于刮板120背离弹性件130的一侧；第一刷体170具有第一刷除面171，第一刷除面171朝向容纳空间，第一刷除面171用于清理钢轨的侧面。

示例性地，第一刷体170可以包括钢丝和第一支撑臂172，钢丝固定在第一支撑臂172上，第一支撑臂172可以是板体，以便于钢丝安装在第一支撑臂172上；其中，钢丝背离第一支撑臂172的一侧形成有第一刷除面171，也即，钢丝的一端固定在第一支撑臂172上，钢丝的另一端背离第一支撑臂172延伸并形成第一刷除面171，以便于便于对钢轨进行清理。

第一支撑臂172可以固定在固定座110上，也即，第一支撑臂172可以固定在第一固定板上，也可以固定在第二固定板上；第一支撑臂172位于刮板120背离弹性件130的一侧，可以理解的，第一支撑臂172的一端与固定板相连，第一支撑臂172的另一端固定有钢丝，也即，第一支撑臂172朝向固定板的下端与固定板相连，第一支撑臂172背离固定板的上端固定有钢丝。

可选的，钢丝形成有第一刷除面171，第一刷除面171朝向固定座110的容纳空间，以便于对钢轨的侧面进行清理。可选的，本实施例中可以包括多个第一刷体170，多个第一刷体170的其中两个可以对称设置在固定座110的两侧，也即，多个第一刷体170的其中两个中的一个固定在第一固定板上，另一个固定在第二固定板上，且第一固定板上的第一刷体170与第二固定板上的第二刷体170相对设置。当然，多个第一刷体170也可以间隔设置在第一固定板和第二固定板上，以便于对钢轨的侧面进行清理。

可选的，第一刷体170的第一支撑臂172可以通过焊接或螺纹连接的方式与固定板相连，当第一刷体170的第一支撑臂172通过螺纹连接的方式与固定板相连时，第一支撑臂172上可以设有安装孔，固定板上可以设有与第一支撑臂172的安装孔相适配的螺纹孔，螺栓穿过第一支撑臂172上的安装孔后插设在固定板的螺纹孔中，以便于实现第一支撑臂172与固定板之间的紧固连接。本实施例将第一刷体170与固定板通过螺栓连接方式紧固，以便于第一刷体170的拆卸与更换。

采用本实施例提供的钢轨清理装置100，当钢轨清理装置100运动至钢轨与第一刷体170的第一刷除面171相抵时，随着钢轨清理装置100相对于钢轨的不断运动，第一刷除面171对钢轨的侧面进行刷除，以实现对钢轨侧面的清理。

本实施例提供的钢轨清理装置100，通过设置第一刷体170，通过将第一刷体170设置在位于刮板120背离弹性件130的一侧，以便于第一刷体170对钢轨的侧面进行清理，实现了对钢轨侧面的清理，提高了对钢轨的清理效率。

进一步地，还包括第二刷体180，第二刷体180的两端与固定板连接，且第二刷体180位于刮板120背离弹性件130的一侧；第二刷体180具有第二刷除面181，第二刷除面181用于清理钢轨的底面。

示例性地，第二刷体180可以包括钢丝和第二支撑臂182，钢丝固定在第二支撑臂182上，第二支撑臂182可以是板体，以便于钢丝安装在第二支撑臂182上；其中，钢丝背离第二支撑臂182的一侧形成有第二刷除面181，也即，钢丝的一端固定在第二支撑臂182上，钢丝的另一端背离第二支撑臂182延伸并形成第二刷除面181，以便于对钢轨进行清理。

第二支撑臂182可以固定在固定座110上，且第二支撑臂182位于刮板120背离弹性件130的一侧，可以理解的，第二支撑臂182的两端可以分别与固定座110的第一固定板、第二固定板相连，也即，第二支撑臂182的一端与第一固定板相连，第二支撑臂182的另一端与第二固定板相连。可选的，第二支撑臂182可以搭设在第一固定板、第二固定板上，钢丝位于背离第一固定板、第二固定板一侧的第二支撑臂182上，也即，第二刷除面181背离容纳空间。

可选的，第二刷体180可以通过焊接方式与第一固定板、第二固定板相连，也可以通过螺栓连接方式与第一固定板、第二固定板相连；当第二刷体180通过螺栓连接方式与第一固定板、第二固定板相连时，第二支撑臂182上设有第一通孔和第二通孔，第一固定板上设有与第一通孔相适配的第一螺纹孔，第二固定板上设有与第二通孔相适配的第二螺纹孔，螺栓穿过第二支撑臂182的第一通孔后插设在第一固定板的第一螺纹孔中，且螺栓穿过第二支撑臂182的第二通孔后插设在第二固定板的第二螺纹孔中，以使第二支撑臂182与第一固定板、第二固定板紧固连接，进而实现第二刷体180与第一固定板、第二固定板之间的紧固连接。本实施例将第二刷体180与第一固定板、第二固定板通过螺栓连接方式紧固，以便于第二刷体180的拆卸与更换。

可选的，第一刷体170可以位于第二刷体180与刮板120之间；当然，第二刷体180也可以位于第一刷体170与刮板120之间，以便于通过第一刷体170、第二刷体180之间的配合，实现对钢轨侧面及底面的清理。

采用本实施例提供的钢轨清理装置100，当钢轨清理装置100运动至钢轨与第二刷体180的第二刷除面181相抵时，随着钢轨清理装置100相对于钢轨的不断运动，第二刷除面181对钢轨的底面进行刷除，以实现对钢轨底面的清理，其中，此处钢轨的底面指的是钢轨固定在地面上时，钢轨与地面接触的面。

本实施例提供的钢轨清理装置100，通过设置第二刷体180，通过将第二刷体180的两端与固定板连接，且将第二刷体180设置在位于刮板120背离弹性件130的一侧，以便于第二刷体180对钢轨的底面进行清理，进一步提高了对钢轨的清理力度。

下面参考图2描述本实用新型第二方面实施例的收轨小车200。本实施例提供一种收轨小车200，包括：滚轮支架立板、如上述任一项实施例的钢轨清理装置100，钢轨清理装置100安装在滚轮支架立板上。

示例性地，钢轨清理装置100的固定座110安装在滚轮支架立板上，可选的，固定座110可以通过螺栓安装在滚轮支架立板上，比如，固定座110上可以设有安装孔，滚轮支架立板上可以设有与固定座110上的安装孔相适配的螺纹孔，螺栓穿过固定座110上的安装孔后插设在螺纹孔中，以实现钢轨清理装置100与收轨小车200之间的紧固连接。

可选的，钢轨清理装置100可以沿收轨小车运动方向的中轴线对称设置。其中，钢轨清理装置100的结构及其所产生的效果与上述实施例相似，在此不再赘述。

本实施例提供的收轨小车200，通过将钢轨清理装置100安装在收轨小车200的滚轮支架立板上，以便于在回收钢轨的同时，对钢轨进行清理，提高了回收钢轨的效率。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本公开的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

应当理解的是，尽管本公开已经示出了一些实施例，但是本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本公开的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种钢轨清理装置，其特征在于，包括：安装座、刮板和弹性件，所述安装座用于与收轨小车相连，且所述安装座设有容纳空间；所述刮板位于所述容纳空间中，且所述刮板的两端均与所述安装座铰接；所述弹性件的第一端安装在所述安装座上，所述弹性件的第二端安装在所述刮板的一侧；

其中，所述刮板相对于钢轨运动至与钢轨上的焊角凸起相抵时，在所述焊角凸起的抵推作用下，所述刮板沿背离所述弹性件的方向转动至能够通过所述焊角凸起的避让位置，所述弹性件处于拉伸状态；在所述弹性件的回弹作用下，所述刮板能够从所述避让位置转动至能够清理钢轨的工作位置。

2.根据权利要求1所述的钢轨清理装置，其特征在于，所述安装座包括相对设置的两个固定板，所述两个固定板之间形成有所述容纳空间；所述刮板通过转轴与所述固定板铰接。

3.根据权利要求2所述的钢轨清理装置，其特征在于，所述固定板上设置有转轴孔；

所述刮板上设有至少两个间隔设置的连接管，所述连接管具有中心孔，所述转轴穿设在所述连接管的中心孔中，所述转轴的两端分别可转动地安装在两个所述固定板的转轴孔中。

4.根据权利要求2所述的钢轨清理装置，其特征在于，所述固定板上设有挡块，所述挡块位于所述刮板朝向所述弹性件的一侧，以通过所述挡块限定所述刮板转动的范围。

5.根据权利要求2所述的钢轨清理装置，其特征在于，至少一个固定板上设置有第一固定钩，所述弹性件的第一端与所述第一固定钩连接；所述刮板上设置有第二固定钩，所述弹性件的第二端通过所述第二固定钩与所述刮板相连。

6.根据权利要求2-5任一项所述的钢轨清理装置，其特征在于，所述固定板上设置有第一刷体，且所述第一刷体位于所述刮板背离所述弹性件的一侧；所述第一刷体具有第一刷除面，所述第一刷除面朝向所述容纳空间，所述第一刷除面用于清理钢轨的侧面。

7.根据权利要求6所述的钢轨清理装置，其特征在于，还包括第二刷体，所述第二刷体的两端与所述固定板连接，且所述第二刷体位于所述刮板背离所述弹性件的一侧；所述第二刷体具有第二刷除面，第二刷除面用于清理钢轨的底面。

8.根据权利要求7所述的钢轨清理装置，其特征在于，所述第一刷体位于所述第二刷体与所述刮板之间。

9.根据权利要求7所述的钢轨清理装置，其特征在于，所述第一刷体及第二刷体通过螺栓与所述固定板连接。

10.一种收轨小车，其特征在于，包括：滚轮支架立板、如权利要求1-9任一项所述的钢轨清理装置，所述钢轨清理装置安装在所述滚轮支架立板上。