CN209396755U - 一种沉管的吊装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种沉管的吊装结构，涉及一种吊装工具，其技术方案要点是：包括吊架，吊架上固定有吊环，吊架上固定有两个固定半环，吊架上转动设置有两个活动半环，两个活动半环均位于两个固定半环之间，活动半环和固定半环间用于夹持沉管；还包括锁定杆，锁定杆上固定有拉绳，两个活动半环上均开设有锁定槽，锁定杆同时与两个锁定槽滑动连接，所述锁定杆同时将两个活动半环抵紧于对应的固定半环上，所述锁定杆能向吊环方向滑动离开锁定槽。人员能方便地解除沉管与吊装结构的锁定，从而将吊装结构吊离水域，从而减少对水底的生态景观的影响，较为环保；本吊装结构的结构紧凑；通过设置预紧塞，沉管在吊运过程中不易意外掉落。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊装工具，特别涉及一种沉管的吊装结构。
背景技术
在管路的铺设中，经常需要将管路铺设于水底，管路中可通淡水，也可穿设电缆，此类管路一般被称为沉管。沉管需要满足优良的密封性能，在沉管的安装过程中，沉管的吊运入水工序尤为重要。
现有授权公告号为CN205806696U的中国实用新型专利公开了一种沉水管的连接结构，包括连接杆，连接杆的端部设有能够从两侧方向对沉水管进行包围的第一环部和第二环部，第二环部内设有与第二环部的内径相适配且能够伸进第一环部对沉水管进行紧固的夹紧件，实现了对沉水管的包围与紧固，从而方便施工过程中同时将两根或者两根以上的沉水管铺设在水下。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该沉管连同连接结构放入水下后，连接结构始终与沉管相连，人工需要在水底解开连接结构，十分不便；若将连接结构留存于沉管上，连接结构会对水底的生态景观造成不利影响。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种沉管的吊装结构，能方便地解除沉管与吊装结构的锁定，从而将吊装结构吊离水域。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种沉管的吊装结构，包括吊架，所述吊架上固定有吊环，所述吊架上固定有两个固定半环，所述吊架上转动设置有两个活动半环，两个所述活动半环均位于两个固定半环之间，所述活动半环和固定半环间用于夹持沉管；还包括锁定杆，所述锁定杆上固定有拉绳，两个所述活动半环上均开设有锁定槽，所述锁定杆同时与两个锁定槽滑动连接，所述锁定杆同时将两个活动半环抵紧于对应的固定半环上，所述锁定杆能向吊环方向滑动离开锁定槽。
通过上述技术方案，锁定杆预先处于与锁定槽分离的位置，人员在两组固定半环、活动半环间装入沉管，然后将活动半环转动至与固定半环抵紧的位置，同时在锁定槽内装入锁定杆，此时活动半环被锁定杆抵住无法转动，沉管能被固定半环、活动半环可靠地夹持住，完成沉管与本吊装结构的安装。吊装时，吊机通过吊环将本吊装结构连同沉管吊入水中，同时需保持拉绳的端部位于水面外。当沉管到达水底的指定位置时，人员可拉动拉绳，拉绳带动锁定杆拉出锁定槽，此时解除了对活动半环的锁定。然后吊机抬升，吊架在上升的过程中，活动半环自适应转动使沉管脱离本吊装结构，则吊机能将本吊装结构从水里吊出，从而减少对水底的生态景观的影响，且人员无须在水下解除固定，较为方便。
优选的，两个所述活动半环的转动平面相互平行且非同一平面，两个所述活动半环转动时不产生干涉。
通过上述技术方案，两个活动半环绕铰接处转动时不产生干涉，活动半环能相对于固定半环转动至张开的状态，此时沉管能从活动半环、固定半环张开的口部脱出；这样设置，两个活动半环间无须设置较长间距，本吊装结构的结构紧凑。
优选的，所述锁定杆朝向吊环的壁面设有用于固定拉绳的固定杆，所述固定杆的两端分别固定于锁定杆靠近两端的位置。
通过上述技术方案，当拉绳拉动锁定杆时，固定杆将拉绳的拉力分散至两处传递至锁定杆上，锁定杆滑动的稳定性高，锁定杆不易卡死在锁定槽内。
优选的，所述吊架上开设有预紧孔，所述预紧孔内塞有预紧塞，所述拉绳穿过预紧孔和预紧塞，所述拉绳与预紧塞固定连接。
通过上述技术方案，设置的预紧塞和预紧孔能为吊绳的拉动起到保险作用，拉绳需要克服预紧塞的预紧力才能驱使锁定杆移动。本吊装结构在吊运过程中，不易因意外拉动拉绳导致锁定杆滑出锁定槽，起到防止沉管意外掉落的作用。
优选的，所述固定半环背离吊环的端部设有支脚。
通过上述技术方案，当本吊装结构放置于地面上时，支脚能为本吊装结构提供支撑，本吊装结构不易翻倒。
优选的，所述活动半环和固定半环的内环壁设置有橡胶垫。
通过上述技术方案，橡胶垫用于与沉管接触，橡胶垫被沉管压紧后，能提高沉管的安装稳固程度，并能防止沉管在固定半环或活动半环内晃动。
优选的，所述活动半环背离吊环的端部占比大于固定半环，所述活动半环较固定半环承托更多的沉管重量。
通过上述技术方案，活动半环较固定半环承托更多的沉管重量，当活动半环的锁定被解除后，沉管因自身的重力沿倾斜的固定半环内壁向下移动，沉管能可靠地驱使活动半环转动从而脱离环内。
优选的，所述锁定杆为聚四氟乙烯材质。
通过上述技术方案，聚四氟乙烯具有自润滑的特性，锁定杆在锁定槽内滑动的阻力较小。
综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：
1、能方便地解除沉管与吊装结构的锁定，从而将吊装结构吊离水域；
2、本吊装结构的结构紧凑；
3、通过设置预紧塞，沉管在吊运过程中不易意外掉落。
附图说明
图1为实施例的一种沉管的吊装结构的立体图；
图2为实施例的一种沉管的吊装结构的爆炸图。
图中，1、吊架；11、吊环；2、固定半环；3、活动半环；4、锁定杆；12、橡胶垫；21、支脚；31、锁定槽；41、固定杆；5、拉绳；13、预紧孔；14、预紧塞。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，为本实用新型公开的一种沉管的吊装结构，包括吊架1，吊架1的上方固定有吊环11，吊架1的下方固定有两个固定半环2，吊架1上转动设置有两个活动半环3，两个活动半环3用于与固定半环2组合从而夹持沉管；本沉管的吊装结构还包括用于锁定活动半环3位置的锁定杆4。
参照图1和图2，两个固定半环2分别位于吊架1的两端，两个固定半环2的开口相互正对，两个活动半环3均位于两个固定半环2之间，活动半环3通过铰接的方式与吊架1建立转动连接，两个活动半环3与两个固定半环2一一对应，本吊装结构用于同时吊装两根沉管。活动半环3和固定半环2的内环壁均贴附固定有橡胶垫12，橡胶垫12用于与沉管接触，并能防止沉管在固定半环2内晃动。固定半环2背离吊环11的端部设有支脚21，当本吊装结构放置于地面上时，支脚21能为本吊装结构提供支撑，本吊装结构不易翻倒。
两个活动半环3的转动平面相互平行且非同一平面，两个活动半环3的转动平面间留有足够的间距，两个活动半环3绕铰接处转动时不产生干涉，活动半环3能相对于固定半环2转动至张开的状态，此时沉管能从活动半环3、固定半环2张开的口部脱出。活动半环3背离吊环11的端部占比大于固定半环2，即观察本吊装结构的底部时，活动半环3的占比大于固定半环2；这样设置，活动半环3较固定半环2承托更多的沉管重量，当活动半环3的锁定被解除后，沉管因自身的重力沿倾斜的固定半环2内壁向下移动，沉管能可靠地驱使活动半环3转动从而脱离环内。
两个活动半环3相互正对的侧壁上均开设有锁定槽31，锁定槽31的长度方向朝向吊环11方向，锁定槽31向吊环11方向贯穿活动半环3，锁定槽31背离吊环11的端部未贯穿活动半环3，锁定槽31具有远离吊环11方向的槽底。锁定杆4通过端部同时与两个锁定槽31滑动连接，锁定杆4能向吊环11方向滑动离开锁定槽31。当锁定杆4滑至锁定槽31的最深处时，锁定杆4正好位于两个活动半环3的间距最近处，此时活动半环3被锁定杆4抵住无法转动，沉管能被固定半环2、活动半环3可靠地夹持住。锁定杆4为聚四氟乙烯材质，聚四氟乙烯具有自润滑的特性，锁定杆4在锁定槽31内滑动的阻力较小。
锁定杆4朝向吊环11的壁面设有固定杆41，固定杆41的两端分别固定于锁定杆4靠近两端的位置，固定杆41呈弯折状，固定杆41与锁定杆4包围形成闭合环，该闭合环内系有拉绳5。当拉绳5拉动锁定杆4时，固定杆41将拉绳5的拉力分散至两处传递至锁定杆4上，锁定杆4滑动的稳定性高，锁定杆4不易卡死在锁定槽31内。
吊架1上靠近吊环11的位置开设有预紧孔13，预紧孔13贯穿吊架1，预紧孔13的深度方向朝向锁定杆4，预紧孔13内塞有预紧塞14，拉绳5穿过预紧孔13和预紧塞14，拉绳5与预紧塞14固定连接，拉绳5穿过预紧塞14后向吊架1外延伸，拉绳5具有足够的长度。
本沉管的吊装结构的工况如下：锁定杆4预先处于与锁定槽31分离的位置，人员在两组固定半环2、活动半环3间装入沉管，然后将活动半环3转动至与固定半环2抵紧的位置，同时在锁定槽31内装入锁定杆4，完成沉管与本吊装结构的安装。
吊装时，吊机通过吊环11将本吊装结构连同沉管吊入水中，同时需保持拉绳5的端部位于水面外。当沉管到达水底的指定位置时，人员可拉动拉绳5，拉绳5先带动预紧塞14拔出预紧孔13，随着拉绳5的持续拉动，拉绳5将锁定杆4拉出锁定槽31，此时解除了对活动半环3的锁定。然后吊机抬升，吊架1在上升的过程中，活动半环3自适应转动使沉管脱离本吊装结构，则吊机能将本吊装结构从水里吊出，从而减少对水底的生态景观的影响，较为环保，且人员无须在水下解除固定，较为方便。
设置的预紧塞14和预紧孔13能为吊绳的拉动起到保险作用，拉绳5需要克服预紧塞14的预紧力才能驱使锁定杆4移动。本吊装结构在吊运过程中，不易因意外拉动拉绳5导致锁定杆4滑出锁定槽31，起到防止沉管意外掉落的作用。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种沉管的吊装结构，包括吊架(1)，所述吊架(1)上固定有吊环(11)，其特征是：所述吊架(1)上固定有两个固定半环(2)，所述吊架(1)上转动设置有两个活动半环(3)，两个所述活动半环(3)均位于两个固定半环(2)之间，所述活动半环(3)和固定半环(2)间用于夹持沉管；还包括锁定杆(4)，所述锁定杆(4)上固定有拉绳(5)，两个所述活动半环(3)上均开设有锁定槽(31)，所述锁定杆(4)同时与两个锁定槽(31)滑动连接，所述锁定杆(4)同时将两个活动半环(3)抵紧于对应的固定半环(2)上，所述锁定杆(4)能向吊环(11)方向滑动离开锁定槽(31)。
2.根据权利要求1所述的一种沉管的吊装结构，其特征是：两个所述活动半环(3)的转动平面相互平行且非同一平面，两个所述活动半环(3)转动时不产生干涉。
3.根据权利要求1所述的一种沉管的吊装结构，其特征是：所述锁定杆(4)朝向吊环(11)的壁面设有用于固定拉绳(5)的固定杆(41)，所述固定杆(41)的两端分别固定于锁定杆(4)靠近两端的位置。
4.根据权利要求1所述的一种沉管的吊装结构，其特征是：所述吊架(1)上开设有预紧孔(13)，所述预紧孔(13)内塞有预紧塞(14)，所述拉绳(5)穿过预紧孔(13)和预紧塞(14)，所述拉绳(5)与预紧塞(14)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种沉管的吊装结构，其特征是：所述固定半环(2)背离吊环(11)的端部设有支脚(21)。
6.根据权利要求1所述的一种沉管的吊装结构，其特征是：所述活动半环(3)和固定半环(2)的内环壁设置有橡胶垫(12)。
7.根据权利要求1所述的一种沉管的吊装结构，其特征是：所述活动半环(3)背离吊环(11)的端部占比大于固定半环(2)，所述活动半环(3)较固定半环(2)承托更多的沉管重量。
8.根据权利要求1所述的一种沉管的吊装结构，其特征是：所述锁定杆(4)为聚四氟乙烯材质。
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| CN115611139A (zh) * | 2022-12-16 | 2023-01-17 | 中交华融河北建设发展有限公司 | 一种公路铺设施工用起重设备 |
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2018
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