CN209395443U - 一种新型传动轴护套打标工装 - Google Patents

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杨倩
张旭梅
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Abstract

本实用新型涉及汽车加工领域,具体的公开了一种新型传动轴护套打标工装,包括水平的底板,在底板的表面两端上固定有两个相对的固定座,在两个固定座相对的一侧上均设置有在同一轴线上的旋转顶尖,右侧的旋转顶尖转动连接在水平的气缸上,使右侧的旋转顶尖绕气缸的输出轴转动;左侧的旋转顶尖中心轴通过轴承转动连接在固定座上,其中心轴末端上同轴固定有齿轮,齿轮的下端啮合连接有在水平方向上移动的齿条。本实用新型通过气缸夹紧出的传动轴护套,固定牢固,打标时通过齿轮齿条便能够实现转动,保证打标识准确且质量稳定,操作方便快捷,减轻工人的劳动强度,提高生产效率。

Description

一种新型传动轴护套打标工装
技术领域
本实用新型涉及汽车加工领域,具体是一种新型传动轴护套打标工装。
背景技术
传动轴(DriveShaft)连接或装配各项配件,而又可移动或转动的圆形物体配件,一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节由万向节连接。
传动轴焊接过程中,每根轴都有固定的标识,需要对其表面打标,现有的是工作人员用手扶着打标,还需要靠人转180度,进行打标识,无法满足质量检测要求且质量较差、员工劳动强度大,员工劳动强度大,质量不稳定。因此,需要涉及一种打标工装解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型传动轴护套打标工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型传动轴护套打标工装,包括水平的底板,在底板的表面两端上固定有两个相对的固定座,在两个固定座相对的一侧上均设置有在同一轴线上的旋转顶尖,右侧的旋转顶尖转动连接在水平的气缸上,使右侧的旋转顶尖绕气缸的输出轴转动,便于轴管转动,气缸推动该侧的旋转顶尖左右移动,根据不同的轴管长度调节,将轴管压紧固定;左侧的旋转顶尖中心轴通过轴承转动连接在固定座上,其中心轴末端上同轴固定有齿轮,齿轮的下端啮合连接有在水平方向上移动的齿条,齿条能够在底板上前后移动,从而推动齿轮转动,使旋转顶尖转动角度,改变轴管的打标面。
进一步的:在左侧的固定座上设置有用于将齿条锁紧的转换把手,转换把手的根部为片状结构,其厚度小于齿条齿距,使转换把手的根部卡入到齿条中,转换把手的根部末端通过水平转轴转动连接在固定座上,使转换把手能够绕转轴上下移动,向上转动使转换把手脱离齿条,便于齿条移动,卡入在齿条中时将齿条固定,避免其滑动,保证打标稳定。
进一步的:所述旋转顶尖为圆台结构,其弧面上覆盖一层橡胶垫,保护轴管的端部。
进一步的:所述齿条的两端光滑,并且通过滑套滑动连接在底板上。
进一步的:在齿条的一端上设有操作把手,方便手部推拉齿条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过气缸夹紧出的传动轴护套,固定牢固,打标时通过齿轮齿条便能够实现转动,保证打标识准确且质量稳定,操作方便快捷,减轻工人的劳动强度,提高生产效率。
附图说明
图1为一种新型传动轴护套打标工装的结构示意图。
图中:1-底板,2-气缸,3-旋转顶尖,4-固定座,5-齿条,6-齿轮,7-转换把手。
具体实施方式
实施例1
请参阅图,本实用新型实施例中,一种新型传动轴护套打标工装,包括水平的底板1,在底板1的表面两端上固定有两个相对的固定座4,在两个固定座4相对的一侧上均设置有在同一轴线上的旋转顶尖3,右侧的旋转顶尖3转动连接在水平的气缸2上,使右侧的旋转顶尖3绕气缸2的输出轴转动,便于轴管转动,气缸2推动该侧的旋转顶尖3左右移动,根据不同的轴管长度调节,将轴管压紧固定;左侧的旋转顶尖3中心轴通过轴承转动连接在固定座4上,其中心轴末端上同轴固定有齿轮6,齿轮6的下端啮合连接有水平的齿条5,齿条5的两端光滑,并且通过滑套滑动连接在底板1上,使齿条5能够在底板1上前后移动,从而推动齿轮6转动,使旋转顶尖3转动角度,改变轴管的打标面,为了方便手部推拉齿条5,在齿条5的一端上设有操作把手,方便操作。
所述旋转顶尖3为圆台结构,其弧面上覆盖一层橡胶垫,保护轴管的端部。
实施例2
在左侧的固定座4上还设置有用于将齿条锁紧的转换把手7,转换把手7的根部为片状结构,其厚度小于齿条5齿距,使转换把手7的根部能够卡入到齿条5中,转换把手7的根部末端通过水平转轴转动连接在固定座4上,使转换把手7能够绕转轴上下移动,向上转动使转换把手7脱离齿条5,便于齿条5移动,卡入在齿条5中时将齿条5固定,避免其滑动,保证打标稳定。
通过气缸2驱动右侧的旋转顶尖3左右移动,将需要打标的轴管顶紧,将轴管与旋转顶尖3的中心轴重合,此时工作人员可以打一边标识,完成后手动扳动转换把手7推动齿条5使齿轮6旋转,从而使轴管转动,再打另一面标识,打标结束后,再松动气缸2取下工件,质量稳定。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种新型传动轴护套打标工装,包括水平的底板(1),其特征在于,在底板(1)的表面两端上固定有两个相对的固定座(4),在两个固定座(4)相对的一侧上均设置有在同一轴线上的旋转顶尖(3),右侧的旋转顶尖(3)转动连接在水平的气缸(2)上,使右侧的旋转顶尖(3)绕气缸(2)的输出轴转动;左侧的旋转顶尖(3)中心轴通过轴承转动连接在固定座(4)上,其中心轴末端上同轴固定有齿轮(6),齿轮(6)的下端啮合连接有在水平方向上移动的齿条(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型传动轴护套打标工装,其特征在于:在左侧的固定座(4)上设置有用于将齿条锁紧的转换把手(7),转换把手(7)的根部为片状结构,其厚度小于齿条(5)齿距,使转换把手(7)的根部卡入到齿条(5)中,转换把手(7)的根部末端通过水平转轴转动连接在固定座(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种新型传动轴护套打标工装,其特征在于:所述旋转顶尖(3)为圆台结构,其弧面上覆盖一层橡胶垫。
4.根据权利要求1或2所述的一种新型传动轴护套打标工装,其特征在于:所述齿条(5)的两端光滑,并且通过滑套滑动连接在底板(1)上。
5.根据权利要求4所述的一种新型传动轴护套打标工装,其特征在于:在齿条(5)的一端上设有操作把手。
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