CN209384136U - 一种新型道路标牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型道路标牌,包括支撑管及安装在支撑管顶部的标牌,其中支撑管底端浇筑固定在地面中,所述支撑管侧壁顶端竖直开设有U型缺口,其中标牌背面水平设置有位于U型缺口底部的连接杆,且位于支撑管内的连接杆顶端竖直设置有延伸至支撑管顶部外侧的螺杆,该螺杆与连接杆之间设置有位于U型缺口内的填充条,所述标牌背面还上下并列设置有多组外套在支撑管上的卡箍,其中螺杆及填充条均位于卡箍内,所述支撑管顶端的螺杆上螺接有固定螺母,其中位于固定螺母上方的螺杆上上下并列设置有多组指示机构,且指示机构包括上下两组锁紧螺母及位于两组锁紧螺母之间的螺管,所述螺管外侧壁上水平焊接有指示牌。本实用新型结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本发明涉及交通标牌设备技术领域,特别涉及一种新型道路标牌。
背景技术
交通标牌是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,主要适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。
现有的标牌基本都是焊接固定在支撑管(之所以不使用支撑杆是因为其为实心,所需耗材较多,且重量也重,不便于移动)上,而支撑管底端一般是浇筑固定在水泥地面中的,其中由于支撑管的顶端开口是敞开设置的,导致其内部经常性的长时间大量淤积雨水,从而加速了支撑管内侧壁的锈蚀速度,同时由于标牌为一个平面,导致其具有局限性,即使其记载有方向指示文字,但由于路人由于缺乏方向代入感,导致路人很难找到正确路径。
发明内容
本发明的目的就是提供一种新型道路标牌。
本发明的技术问题主要通过下述技术方案得以解决:
一种新型道路标牌,包括支撑管及安装在支撑管顶部的标牌,其中支撑管底端浇筑固定在地面中,所述支撑管侧壁顶端竖直开设有U型缺口,其中标牌背面水平设置有位于U型缺口底部的连接杆,且位于支撑管内的连接杆顶端竖直设置有延伸至支撑管顶部外侧的螺杆,该螺杆与连接杆之间设置有位于U型缺口内的填充条,所述标牌背面还上下并列设置有多组外套在支撑管上的卡箍,其中螺杆及填充条均位于卡箍内,所述支撑管顶端的螺杆上螺接有固定螺母,其中位于固定螺母上方的螺杆上上下并列设置有多组指示机构,且指示机构包括上下两组锁紧螺母及位于两组锁紧螺母之间的螺管,所述螺管外侧壁上水平焊接有指示牌。
优选的,所述锁紧螺母及螺管均与螺杆螺接,其中指示牌位于上下相邻两组锁紧螺母之间。
优选的,所述填充条顶端与支撑管顶端处于同一水平面。
优选的,所述螺杆上外套有密封胶圈,其中密封胶圈位于支撑管与固定螺母之间。
优选的,所述固定螺母直径不小于支撑管直径。
本发明的有益效果是:
1、固定螺母在螺杆上向下旋转从而将密封胶圈锁紧在支撑管顶端上,以此将支撑管顶端开口密封,防止雨水从支撑管顶端开口进入,同时还进一步通过填充条将U型缺口密封以防止雨水进入支撑管内。
2、通过旋转方向指示牌带动螺管在螺杆上旋转,使的方向指示牌指向与正确地点方向相同,接着将上方锁紧螺母螺旋向下转动、下方锁紧螺母螺旋向上转动,从而将螺管锁紧在螺杆上,达到防止螺管继续在螺杆上转动的目的,使得位于螺管上的方向指示牌指向不会继续改变。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的局部结构示意图;
图3是图2中的俯视图;
图4是本发明中支撑管顶部的结构示意图。
图中:1、支撑管,2、标牌,3、U型缺口,4、连接杆,5、螺杆,6、填充条,7、卡箍, 8、固定螺母,9、指示机构,91、锁紧螺母,92、标牌,93、螺管,10、密封胶圈。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
一种新型道路标牌,包括支撑管1及安装在支撑管1顶部的标牌2,其中支撑管1底端浇筑固定在地面中,并且在支撑管1侧壁顶端竖直开设有U型缺口3,而标牌2背面下半部水平焊接有位于U型缺口3底部的连接杆4,该连接杆4末端延伸至支撑管1内,同时在位于支撑管1内的连接杆4顶端竖直焊接有延伸至支撑管1顶部外侧的螺杆5,本实施例中在通过将连接杆4卡在U型缺口3底部,而大于U型缺口3且位于支撑管1内的螺杆5则不会从U型缺口3处滑出,从而使得连接杆4及螺杆5不会从支撑管1上滑落,也达到了间接将标牌2悬空在支撑管1顶部的目的。
其中为了防止雨水会从支撑管1顶端开口处进入支撑管1内,本实施例中在支撑管1上方的螺杆5上外套有密封胶圈10,而在密封胶圈10上方的螺杆5上螺接有直径不小于支撑管1直径的固定螺母8,该固定螺母8在螺杆5上向下旋转从而将密封胶圈10锁紧在支撑管1顶端上,以此将支撑管1顶端开口密封,防止雨水从支撑管1顶端开口进入,同时进一步防止雨水从U型缺口3处进入支撑管1内,所以在螺杆5与连接杆4之间设置有位于U型缺口3内的填充条6,通过填充条6将U型缺口3密封以防止雨水进入支撑管1内,而填充条6 与连接杆4及螺杆5之间为一体设置,并且填充条6外壁不凸出于U型缺口3,也就是说填充条6外侧壁不会碰触到标牌2背面,其中为了防止填充条6顶端会将密封胶圈10顶起,所以该填充条6的顶端与支撑管1顶端处于同一水平面,而密封胶圈10则压紧在填充条6顶端上。
并且为了进一步加强标牌2与支撑管1之间的稳固性,本实施例中在标牌2背面还上下并列焊接有多组外套在支撑管1上的卡箍7,如图2、3所示,螺杆5及填充条6均位于卡箍7内,其中卡箍7将标牌2锁紧在支撑管1上防止其从支撑管1上滑落或脱落,并且由于连接杆4卡在U型缺口3内的关系,则能进一步防止标牌2在支撑管1上向下滑落。
同时在位于固定螺母8上方的螺杆5上上下并列设置有多组指示机构9,且指示机构9 包括上下两组螺接在螺杆5上的锁紧螺母91,其中在上下两组锁紧螺母91之间的螺杆5上还螺接有螺管93,而在螺管93上焊接有位于上下两组锁紧螺母91之间的方向指示牌92,那么在通过旋转方向指示牌92带动螺管93在螺杆5上旋转,使的方向指示牌92指向与正确地点方向相同,接着将上方锁紧螺母91螺旋向下转动、下方锁紧螺母91螺旋向上转动,从而将螺管93锁紧在螺杆91上,达到防止螺管93继续在螺杆5上转动的目的,使得位于螺管 93上的方向指示牌92指向不会继续改变,人们通过指示牌92指向能很方便的寻找到其所需寻找的地点。
本发明的安装方法:将标牌2置于支撑管1上方,其中连接杆4与U型缺口3对齐、螺杆5与支撑管1内径对齐,接着向下移动标牌2,使得连接杆4卡在U型缺口3内、螺杆5 插入支撑1管内、填充条6卡入U型缺口3内及卡箍7外套在支撑管1上,当连接杆4接触到U型缺口3底部后锁紧卡箍7,使得卡箍7将标牌2锁紧在支撑管1上,下一步在螺杆5 上外套有密封胶圈10,而在密封胶圈10上方的螺杆5上螺接固定螺母8,通过向下旋转固定螺母8将密封胶圈10锁紧在支撑管1及填充条6顶端上,接着在螺杆5上螺接锁紧螺母91,在该锁紧螺母91上方的螺杆5上螺接焊接有指示牌92的螺管93,而在螺管93上方的螺杆5 上螺接锁紧螺母91,那么在通过旋转方向指示牌92带动螺管93在螺杆5上旋转,使的方向指示牌92指向与正确地点方向相同,接着将上方锁紧螺母91螺旋向下转动、下方锁紧螺母 91螺旋向上转动,从而将螺管93锁紧在螺杆91上,达到防止螺管93继续在螺杆5上转动的目的,使得位于螺管93上的方向指示牌92指向不会继续改变。
以上对本发明进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种新型道路标牌,包括支撑管及安装在支撑管顶部的标牌,其中支撑管底端浇筑固定在地面中,其特征在于,所述支撑管侧壁顶端竖直开设有U型缺口,其中标牌背面水平设置有位于U型缺口底部的连接杆,且位于支撑管内的连接杆顶端竖直设置有延伸至支撑管顶部外侧的螺杆,该螺杆与连接杆之间设置有位于U型缺口内的填充条,所述标牌背面还上下并列设置有多组外套在支撑管上的卡箍,其中螺杆及填充条均位于卡箍内,所述支撑管顶端的螺杆上螺接有固定螺母,其中位于固定螺母上方的螺杆上上下并列设置有多组指示机构,且指示机构包括上下两组锁紧螺母及位于两组锁紧螺母之间的螺管,所述螺管外侧壁上水平焊接有指示牌。
2.根据权利要求1所述的一种新型道路标牌,其特征在于,所述锁紧螺母及螺管均与螺杆螺接,其中指示牌位于上下相邻两组锁紧螺母之间。
3.根据权利要求1所述的一种新型道路标牌,其特征在于,所述填充条顶端与支撑管顶端处于同一水平面。
4.根据权利要求1所述的一种新型道路标牌,其特征在于,所述螺杆上外套有密封胶圈,其中密封胶圈位于支撑管与固定螺母之间。
5.根据权利要求1所述的一种新型道路标牌,其特征在于,所述固定螺母直径不小于支撑管直径。
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