CN209381912U - 座椅挂钩及包括该挂钩的座椅及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种座椅挂钩及包括该挂钩的座椅及车辆，座椅挂钩包括支杆、设置在支杆的第一侧面的挂钩组件，挂钩组件包括固定在支杆上的第一钩件、沿支杆的沿伸方向可移动地设置在支杆上第二钩件，第二钩件通过弹簧可移动的设置在支杆上，如此设置，座椅挂钩可以设置在不同类型的车辆的座椅上，同时挂钩的稳定性较强；支杆的第一端面上设置有贯穿支杆侧面的第一凹槽，支杆的第一端面上的设置有供袋子穿过的开口，第一凹槽内设置有用于固定袋子的固定装置，各种各样的袋子固定在固定装置内，避免袋子到处乱放，不能有效的利用空间，使空间不整齐，同时固定装置能够固定不同的袋子，解决了挂件悬挂袋子的局限性。

Description

座椅挂钩及包括该挂钩的座椅及车辆

技术领域

本实用新型涉及挂钩技术领域，尤其是涉及一种座椅挂钩及包括该挂钩的座椅及车辆。

背景技术

目前，车辆的空间是有限，常会弄的车内凌乱无章，人们要在有限的空间内合理分配车辆的空间，同时保证车室的整齐性，人们通常会采用挂钩，把方便悬挂的袋子悬挂在挂钩上，但是，现有的挂钩适用性比较差，同一种类型的挂钩只能使用同一款座椅，挂钩上的卡钩不能够调节，同时挂钩通常是单个悬挂在座椅上，稳定性比较差，方便悬挂的袋子只能是带有提手的袋子。

研究如何解决挂钩的适用性比较差、稳定性比较差、悬挂的袋子具有局现性的问题是本领域技术人员主要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅挂钩及包括该挂钩的座椅及车辆解决了现有技术中挂钩的适用性比较差、稳定性比较差、悬挂的袋子具有局限性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种座椅挂钩，包括支杆、设置在所述支杆的第一侧面的挂钩组件，所述挂钩组件包括固定在所述第一侧面的第一钩件、沿所述支杆的沿伸方向可移动地设置在所述第一侧面的第二钩件，所述支杆的第一端面上设置有贯穿所述支杆侧面的第一凹槽，所述第一凹槽内设置有用于固定袋子的固定装置。

优选地，所述固定装置包括若干可转动地设置在所述第一凹槽侧面上的转珠、设置在所述第一凹槽另一侧面的第二凹槽，且所述转珠伸入所述第二凹槽内。

优选地，所述支杆的第二端面固定设置有用于敲击玻璃的锤头。

优选地，所述支杆的第二侧面设有卡在所述支杆的第三侧面且可转动的支撑杆，两个所述支撑杆通过弹性件连接，所述第三侧面与所述第一侧面相对。

优选地，所述支撑杆包括第一支撑部、与所述第一支撑部相垂直的且固定设置在所述第一支撑部一端的第二支撑部，两个所述第一支撑部的另一端通过弹性件连接在一起，所述第二支撑部卡在所述第三侧面上。

优选地，所述转珠通过连接装置设置在所述第一支杆靠近所述第一凹槽的侧面上，所述第一支杆靠近所述第一凹槽的侧面上设置有第三凹槽，所述连接装置包括设置在第三凹槽内的“U”型支撑架，所述支撑架上设置有转轴，所述转珠设置在所述转轴上。

优选地，所述“U”型支撑架的底面与所述第三凹槽相接触的一面上设置有弹片。

优选地，所述转珠沿所述第一凹槽的延伸方向均匀分布在所述第一支杆靠近所述第一凹槽的一面上。

本实用新型还提供一种座椅，包括座椅挂钩，所述座椅挂钩为上述的座椅挂钩。

本实用新型再提供一种车辆，包括座椅，所述座椅为上述的座椅。

本申请文件提供的技术方案包括以下有益效果：

本实用新型提供了一种座椅挂钩及包括该挂钩的座椅及车辆，座椅挂钩包括支杆、设置在支杆的第一侧面的挂钩组件，所说的第一侧面为与座椅后背相接触的面，挂钩组件包括固定在支杆上的第一钩件、沿支杆的沿伸方向可移动地设置在支杆上第二钩件，第二钩件通过弹簧可移动的设置在支杆上，不同的车辆，座椅上的两个支撑铁杆之间的距离不一样，在选择挂钩时，经常会碰到自己喜欢的，然而却不能使用，挂钩组件设置固定的第一钩件、一个可沿支杆的延伸方向移动的第二钩件，如此设置，可以设置在不同类型的车辆的座椅上，同时挂钩的稳定性较强；支杆的第一端面上设置有贯穿支杆侧面的第一凹槽，支杆的第一端面上的设置有供袋子穿过的开口，第一凹槽内设置有用于固定袋子的固定装置，各种各样的袋子固定在固定装置内，避免袋子到处乱放，不能有效的利用空间，使空间不整齐，同时固定装置能够固定不同的袋子，解决了挂件悬挂袋子的局限性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据一示例性实施例示出一种座椅挂钩的结构示意图；

图2是图1的背面结构示意图；

图3是根据一示例性实施例示出一种“U”型支撑架的结构示意图；

图4是根据一示例性实施例示出第二支杆的结构示意图；

图5是根据一示例性实施例示出一种支撑杆的结构示意图；

图6是根据一示例性实施例示出一种“U”型支撑架背面结构示意图。

图中：1-支杆，2-第一钩件，3-第二钩件，4-第一凹槽，5-第二凹槽，6-“U”型支撑架，7-转珠，8-第一支撑部，9-第二支撑部，10-锤头，11-弹片。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

本具体实施方式提供了一种座椅挂钩及包括该挂钩的座椅及车辆解决了现有技术中挂钩的适用性比较差、稳定性比较差、悬挂的袋子具有局限性的问题。

以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

参照图1-图6，本实用新型提供了一种座椅挂钩，包括支杆1、设置在支杆1的第一侧面的挂钩组件，所说的第一侧面为与座椅后背相接触的面，挂钩组件包括固定在支杆1上的第一钩件2、沿支杆1的沿伸方向可移动地设置在支杆1上第二钩件3，第二钩件3通过弹簧可移动的设置在支杆1上，不同的车辆，座椅上的两个支撑铁杆之间的距离不一样，在选择挂钩时，经常会碰到自己喜欢的，然而却不能使用，挂钩组件设置固定的第一钩件2、一个可沿支杆1的延伸方向移动的第二钩件3，如此设置，可以设置在不同类型的车辆的座椅上，同时挂钩的稳定性较强；支杆1的第一端面上设置有贯穿支杆1侧面的第一凹槽4，支杆1的第一端面上的设置有供袋子穿过的开口，第一凹槽4内设置有用于固定袋子的固定装置，各种各样的袋子固定在固定装置内，避免袋子到处乱放，不能有效的利用空间，使空间不整齐，同时固定装置能够固定不同的袋子，解决了挂件悬挂袋子的局限性。

本实施例中，固定装置包括若干可转动地设置在第一凹槽4侧面上的转珠7、设置在第一凹槽4另一侧面的第二凹槽5，且转珠7伸入到第二凹槽5内，当袋子通过开口进入到第一凹槽4内，并通过转珠7转动袋子进入到第一凹槽4更深的位置，方便悬挂更多的袋子，袋子可以是各种各样的袋子，可以是有提手的袋子，也可以是没有提手的袋子，人们可以通过转珠7把袋子卡在第一凹槽4内，节省车内的空间。

本实施例中，支杆1的第二端面固定设置有用于敲击玻璃的锤头10，支杆1作为锤子的手柄，当紧急事故发生时，人们可以从座椅上拆下敲击玻璃，进而逃离事故现场，此外，锤头10的尖端设置有锤帽，防止锤头10的尖端划伤他人。

本实施例中，支杆1的第二侧面设有卡在支杆1的第三侧面且可转动的支撑杆，两个支撑杆通过弹性件连接，第三侧面与第一侧面相对，当人们观看手机时，可以把手机或者平板放在支撑杆上，由于两个支撑杆之间用弹性件连接在一起，当人们把手机放置在支撑杆上时，弹性件发生形变，积蓄弹力，这样支撑杆把手机挤压在支撑杆与第三侧面上，防止手机掉落下来。

本实施例中，支撑杆包括第一支撑部8、与第一支撑部8相垂直的且固定设置在第一支撑部8一端的第二支撑部9，两个第一支撑部8另一端通过弹性件连接在一起，第二支撑部9卡在第三侧面上，由于两个第一支撑部8的另一端通过弹性件连接在一起，当第二支撑部9与第三侧面之间没有放置手机时，弹性件为原始状态，即没有发生形变的状态，第二支撑部9把手机设置在第二支撑部9与第三侧面之间，弹性件发生形变，第二支撑部9把手机夹紧在第二支撑部9与第三侧面之间，防止手机掉落下去，第一支撑部8用于支撑手机，防止手机掉落，提供双重保护。

本实施例中，转珠7通过连接装置设置在第一凹槽4的侧面上，第一凹槽4的侧面上设置有第三凹槽，这样连接装置包括设置在第三凹槽内的“U”型支撑架6，支撑架上设置有转轴，转珠7设置在转轴上，如此设置，当转珠7出现损坏时，方便拆卸连接装置，方便更换。

本实施例中，“U”型支撑架6的底面与第三凹槽相接触的一面上设置有弹片11，当袋子设置在第一凹槽4时，弹片11会受到挤压，发生形变，产生弹力，把袋子压紧在转珠7与第二凹槽5之间，防止袋子脱落第一凹槽4。

本实施例中，转珠7沿第一凹槽4的延伸方向均匀分布在第一凹槽4的侧面上，方便人门悬挂袋子，同时，充分利用第一凹槽4内的空间，避免空间浪费。

本实施例中，弹性件为扭簧，扭簧体积小扭力大，减小支撑杆的体积。

本实用新型还提供一种座椅，包括座椅挂钩，该座椅挂钩为上述实施例中的座椅挂钩。如此设置，方便人们悬挂袋子或者物品。

本实用新型再提供一种车辆，包括座椅，该座椅为上述实施例中的座椅，如此设置，能够充分的利用车内的空间，避免东西杂乱的放置在车内，同时，人们在车内吃零食时，可以在座椅挂钩上固定垃圾袋，保证车内卫生。该有益效果的推导过程与座椅挂钩、座椅所带来的有益效果的推导过程大体类似，故本文不再赘述。

需要说明的是，本文所表述的“第一”“第二”等词语，不是对具体顺序的限制，仅仅只是用于区分各个部件或功能。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。

尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种座椅挂钩，其特征在于，包括支杆(1)、设置在所述支杆(1)的第一侧面的挂钩组件，所述挂钩组件包括固定在所述第一侧面的第一钩件(2)、沿所述支杆(1)的沿伸方向可移动地设置在所述第一侧面的第二钩件(3)，所述支杆(1)的第一端面上设置有贯穿所述支杆(1)侧面的第一凹槽(4)，所述第一凹槽(4)内设置有用于固定袋子的固定装置。

2.根据权利要求1所述的座椅挂钩，其特征在于，所述固定装置包括若干可转动地设置在所述第一凹槽(4)侧面上的转珠(7)、设置在所述第一凹槽(4)另一侧面的第二凹槽(5)，且所述转珠(7)伸入所述第二凹槽(5)内。

3.根据权利要求1所述的座椅挂钩，其特征在于，所述支杆(1)的第二端面固定设置有用于敲击玻璃的锤头(10)。

4.根据权利要求1所述的座椅挂钩，其特征在于，所述支杆(1)的第二侧面设有卡在所述支杆(1)的第三侧面且可转动的支撑杆，两个所述支撑杆通过弹性件连接，所述第三侧面与所述第一侧面相对。

5.根据权利要求4所述的座椅挂钩，其特征在于，所述支撑杆包括第一支撑部(8)、与所述第一支撑部(8)相垂直的且固定设置在所述第一支撑部(8)一端的第二支撑部(9)，两个所述第一支撑部(8)的另一端通过弹性件连接在一起，所述第二支撑部(9)卡在所述第三侧面上。

6.根据权利要求2所述的座椅挂钩，其特征在于，所述转珠(7)通过连接装置设置在所述第一凹槽(4)的侧面上，所述第一凹槽(4)的侧面上设置有第三凹槽，所述连接装置包括设置在第三凹槽内的“U”型支撑架(6)，所述支撑架上设置有转轴，所述转珠(7)设置在所述转轴上。

7.根据权利要求6所述的座椅挂钩，其特征在于，所述“U”型支撑架(6)的底面与所述第三凹槽相接触的一面上设置有弹片(11)。

8.根据权利要求2所述的座椅挂钩，其特征在于，所述转珠(7)沿所述第一凹槽(4)的延伸方向均匀分布在所述第一凹槽(4)的侧面上。

9.一种座椅，其特征在于，包括权利要求1-8任一所述的座椅挂钩。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9所述的座椅。