CN209374083U - 一种航空航天用高温安装线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种航空航天用高温安装线，包括绝缘层、防护层、阻燃层和隔热层，防护层紧密贴合在绝缘层的内壁，阻燃层紧密贴合在防护层的内壁，隔热层嵌入设置在阻燃层的内部，隔热层的内部设置有六个第二绝缘层，第二绝缘层的外壁均与隔热层紧密贴合，第二绝缘层的内部紧密嵌入设置有导体线芯。本实用新型有良好的隔温性能，能够有效的将热量所隔绝，并能够对导体线芯二次绝缘保护，有很高的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及航天用线缆技术领域，具体是一种航空航天用高温安装线。
背景技术
当前，航空航天技术是一系列高级复杂的施工作业程序，其涉及设备仪器搭配与安装使用等艰深的学术作业，其彰显的是国家、民族，乃至整个人类发展的高度追求，更是人类文明的集中体现。随着航空航天技术的发展和研究的深入，原有电缆结构、绝缘材料已不能完全满足产品工艺技术要求或产能需求。由于航空航天的特殊工作环境，对航空航天用电线电缆的要求非常高，其要求具有高传输型、耐高低温等性能，要求满足航空航天设备对空间和重量的要求，以及具有安全可靠的机械性能和化学性能。
一篇专利号为CN201420043867.0的实用新型专利申请，该申请提供了一种航空航天用高温安装线，通过导体外包覆聚四氟乙烯绝缘层、聚四氟乙烯薄膜包带层和屏蔽层，具有高传输性、耐高低温、耐腐蚀性、不热缩、抗干扰、外径小、重量轻，但是这类设备在实际使用过程中，由于导体外包裹了聚四氟乙烯绝缘层与屏蔽层，没有对导体进行二次绝缘保护，导体在工作时可能会相互影响，且装置的隔温效果较差。为此，本实用新型提供一种航空航天用高温安装线以解决上述提出的技术问题。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决现有技术中航天用线缆存在耐高低温效果较差且没有对导线二次保护的技术问题，提供一种航空航天用高温安装线，通过设置第二绝缘层、阻燃层与隔热层等部件，使得装置隔温性能较好，并可对导体线芯二次绝缘保护，有很高的推广价值。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种航空航天用高温安装线，包括绝缘层、防护层、阻燃层和隔热层，所述防护层紧密贴合在绝缘层的内壁，所述阻燃层紧密贴合在防护层的内壁，所述隔热层嵌入设置在阻燃层的内部，所述隔热层的内部设置有六个第二绝缘层，所述第二绝缘层的外壁均与隔热层紧密贴合，所述第二绝缘层的内部紧密嵌入设置有导体线芯。
进一步的，所述绝缘层与第二绝缘层均为聚四氟乙烯绝缘层与聚四氟乙烯第二绝缘层。
进一步的，所述导体线芯为镀镍铜导体线芯。
进一步的，所述防护层为无碱玻璃丝纤维防护层。
进一步的，所述阻燃层为硅橡胶阻燃层。
进一步的，所述隔热层为陶瓷纤维纸隔热层。
本实用新型提供了一种航空航天用高温安装线，具有以下有益效果：
1、本实用通过安装有第二绝缘层，第二绝缘层的内部紧密嵌入设置有导体线芯，使得第二绝缘层紧密贴合在导体线芯的外侧，防止了工作过程中被其他导体线芯干扰，并对导体线芯进行了二次绝缘保护。
2、本实用通过安装有阻燃层与隔热层，陶瓷纤维纸隔热层有着高柔韧性、抗热冲击和极低的导热率，使得当外部有热量传倒至陶瓷纤维纸隔热层中时，陶瓷纤维纸能够将热量所隔绝，防止热量传到至导体线芯内部，有效的提高了装置的隔温性能。
综上，整个装置有良好的隔温性能，能够有效的将热量所隔绝，并能够对导体线芯二次绝缘保护，有很高的推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的图1A处放大示意图。
图1-2中：绝缘层1、防护层2、阻燃层3、隔热层4、导体线芯5、第二绝缘层6。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1-2，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中的绝缘层1、防护层2、阻燃层3、隔热层4、导体线芯5 和第二绝缘层6均可从市场购买或定制获得。
实施例一：
本实用新型提供的一种航空航天用高温安装线，包括绝缘层1、防护层2、阻燃层3和隔热层4，防护层2紧密贴合在绝缘层1的内壁，阻燃层3紧密贴合在防护层2的内壁，隔热层4嵌入设置在阻燃层3的内部，隔热层4的内部设置有六个第二绝缘层6，第二绝缘层6的外壁均与隔热层4紧密贴合，第二绝缘层6的内部紧密嵌入设置有导体线芯5。
本实用提供的航空航天用高温安装线具有良好的隔温性能，能够有效的将热量所隔绝。
实施例二：
本实用新型提供的一种航空航天用高温安装线，绝缘层1与第二绝缘层6 均为聚四氟乙烯绝缘层1与聚四氟乙烯第二绝缘层6，聚四氟乙烯有着耐腐蚀、耐高低温、摩擦系数低、高润滑等特点，使得装置外壁与导体线芯5外壁有着良好的耐高低温性能，并对导体线芯5进行了二次绝缘保护；导体线芯5 为镀镍铜导体线芯5，镀镍铜在空气中的稳定性很高，有很强的钝化能力，在表面能迅速生成一层极薄的钝化膜，能抵抗大气、碱和某些酸的腐蚀；防护层2为无碱玻璃丝纤维防护层2，无碱玻璃丝防护层2化学稳定性、电绝缘性能、强度都很好，可提高装置的绝缘性能；阻燃层3为硅橡胶阻燃层3；隔热层4为陶瓷纤维纸隔热层4，陶瓷纤维纸隔热层4有着高柔韧性、抗热冲击和极低的导热率，使得当外部有热量传倒至陶瓷纤维纸隔热层4中时，陶瓷纤维纸能够将热量所隔绝，防止热量传到至导体线芯5内部。
本实用提供的航空航天用高温安装线能够对导体线芯二次绝缘保护，有很高的推广价值。
在使用本实施例提供的航空航天用高温安装线整体装置时，首先将装置放置在安装在机器中，装置外壁的聚四氟乙烯绝缘层1有着耐腐蚀、耐高低温、摩擦系数低、高润滑等特点，使得装置外壁有着良好的耐高低温性能，而绝缘层1内壁的无碱玻璃丝防护层2，无碱玻璃丝防护层2化学稳定性、电绝缘性能、强度都很好，提高装置的绝缘性能，防护层2内壁的硅橡胶3阻燃层3，硅橡胶3有着显著高温稳定性，在硅橡胶仍能保持一定的柔韧性、回弹性和表面硬度，有效的保护了装置内的导体线芯5，陶瓷纤维纸隔热层4有着高柔韧性、抗热冲击和极低的导热率，使得当外部有热量传倒至陶瓷纤维纸隔热层4中时，陶瓷纤维纸能够将热量所隔绝，防止热量传到至导体线芯5 内部，第二绝缘层6紧密贴合在导体线芯5的外侧，防止了工作过程中被其他导体线芯5干扰，并对导体线芯5进行了二次绝缘保护。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种航空航天用高温安装线，包括绝缘层(1)、防护层(2)、阻燃层(3)和隔热层(4)，所述防护层(2)紧密贴合在绝缘层(1)的内壁，其特征在于，所述阻燃层(3)紧密贴合在防护层(2)的内壁，所述隔热层(4)嵌入设置在阻燃层(3)的内部，所述隔热层(4)的内部设置有六个第二绝缘层(6)，所述第二绝缘层(6)的外壁均与隔热层(4)紧密贴合，所述第二绝缘层(6)的内部紧密嵌入设置有导体线芯(5)。
2.根据权利要求1所述的航空航天用高温安装线，其特征在于，所述绝缘层(1)与第二绝缘层(6)均为聚四氟乙烯绝缘层(1)与聚四氟乙烯第二绝缘层(6)。
3.根据权利要求1所述的航空航天用高温安装线，其特征在于，所述导体线芯(5)为镀镍铜导体线芯(5)。
4.根据权利要求1所述的航空航天用高温安装线，其特征在于，所述防护层(2)为无碱玻璃丝纤维防护层(2)。
5.根据权利要求1所述的航空航天用高温安装线，其特征在于，所述阻燃层(3)为硅橡胶阻燃层(3)。
6.根据权利要求1所述的航空航天用高温安装线，其特征在于，所述隔热层(4)为陶瓷纤维纸隔热层(4)。
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|---|---|---|---|
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2018
- 2018-11-14 CN CN201821872915.1U patent/CN209374083U/zh active Active
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