CN209369864U - 一种隧道掌子面除尘装置 - Google Patents

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薛燕飞
冯爱
景云峰
王树成
康艳军
严青景
陈晋
李金福
郭浩然
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Abstract

本实用新型涉及隧道施工装置,具体是一种隧道掌子面除尘装置。本实用新型解决了传统的隧道除尘方式效果不佳的问题。一种隧道掌子面除尘装置,包括防水板台车、压入式通风风管、除尘装置、烟尘浓度检测仪和控制器;防水板台车的拱形门架挂设有挡尘布;压入式通风风管贯穿挡尘布;除尘装置包括挡尘卷闸门、烟尘导流管、碰撞式惯性除尘器、袋式除尘器和除尘水箱;挡尘卷闸门将拱形门架的下部封闭;烟尘导流管的前部贯穿挡尘布,烟尘导流管内设置有射流风机;碰撞式惯性除尘器、袋式除尘器和除尘水箱均设置于主平台上;烟尘浓度检测仪设置于烟尘导流管的前端;控制器用于控制除尘装置,设置于防水板台车上;适用于隧道施工时的除尘作业。

Description

一种隧道掌子面除尘装置
技术领域
本实用新型涉及隧道施工装置,具体是一种隧道掌子面除尘装置。
背景技术
隧道爆破开挖及初喷混凝土产生的粉尘污染隧道空气,严重危害工作人员的身体健康。传统的隧道防尘、除尘方法主要是以隧道洒水、风管式通风、巷道式通风等措施为主,这种方法虽然结构简单,容易架设,但也存在两个弊端:其一,利用水力吸附降尘、依靠隧道纵长粉尘自重降尘或通过风力排挤烟尘气体到洞外,这种清理过程容易污染整个隧道,造成隧道内整体空气质量下降,而且极易发生二次扬尘;其二,大范围的洒水除尘易造成水汽雾化,存在用电隐患,而风管式或巷道式通风因通风管线布设长,设备投入较大,除尘时间长,效果不佳。因此,为了解决传统的隧道除尘方式效果不佳的问题,设计出一种适于隧道的除尘装置是十分必要的。
发明内容
本实用新型为了解决传统的隧道除尘方式效果不佳的问题,提供了一种隧道掌子面除尘装置。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:
一种隧道掌子面除尘装置,包括防水板台车、压入式通风风管、除尘装置、烟尘浓度检测仪和控制器;
所述防水板台车靠近掌子面的一端设有拱形门架,该拱形门架被防水板台车的主平台分隔为上下两部分;拱形门架的上部挂设有挡尘布,挡尘布上留有两个穿孔;所述压入式通风风管滑动贯穿挡尘布上的一个穿孔;
所述除尘装置包括挡尘卷闸门、烟尘导流管、碰撞式惯性除尘器、袋式除尘器和除尘水箱;所述挡尘卷闸门将拱形门架的下部封闭;所述烟尘导流管纵向设置于主平台上,烟尘导流管的前部贯穿挡尘布的另一个穿孔,烟尘导流管前端的喇叭形管口位于防水板台车的前方,其管体内设置有射流风机;所述碰撞式惯性除尘器、袋式除尘器和除尘水箱均设置于主平台上,碰撞式惯性除尘器的入口与烟尘导流管的后端连通,其出口与袋式除尘器的入口连通,袋式除尘器的出口与除尘水箱的入口连通,除尘水箱的出口与外界相通;
所述烟尘浓度检测仪设置于烟尘导流管的前端;
所述控制器用于控制除尘装置,设置于防水板台车上;烟尘浓度检测仪的信号输出端与控制器的信号输入端连接;控制器分别与挡尘卷闸门、射流风机、碰撞式惯性除尘器、袋式除尘器及除尘水箱的控制端连接,控制器的信号输出端与隧道外通信设备连接。
工作原理:
当烟尘浓度检测仪检测到隧道内烟尘含量较高时,通过控制器来启动挡尘卷闸门,使之将拱形门架的下部封闭,同时启动射流风机、碰撞式惯性除尘器、袋式除尘器及除尘水箱进行除尘工作;控制器可以将隧道内信息传递至隧道外,方便工作人员了解隧道洞内情况。
从压入式通风风管的后端将新鲜空气引入隧道内,穿过挡尘布的结构减少对防水板台车移动的限制,避免在防水板台车上单独设置通风风管,降低设备的投入。掌子面的烟尘在射流风机的作用下被吸入烟尘导流管内,经过碰撞式惯性除尘器和袋式除尘器后,通入除尘水箱内,最后将干净的空气释放于隧道内,实现除尘功能。
这种与台车相结合的结构,实现除尘与台车工作同时进行,提高了工作效率。
控制器包含有手动启闭模式和自动启闭模式。控制器内设定自动启闭的烟尘浓度阈值,当隧道内烟尘浓度达到自动启动的阈值时,控制器自动启动除尘装置,当隧道内烟尘浓度达到自动关闭的阈值时,控制器自动关闭除尘装置;当隧道内工作人员也可以通过手动启闭模式打开或关闭除尘装置。
所述控制器为PLC。
本实用新型结构设计合理,解决了传统的隧道除尘方式效果不佳的问题,适用于隧道施工时的除尘作业。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图。
图2本实用新型的侧视图。
图中:1-防水板台车,1a-拱形门架,1b-主平台,2-压入式通风风管,3a-挡尘卷闸门,3b-烟尘导流管,3c-射流风机,3d-碰撞式惯性除尘器,3e-袋式除尘器,3f-除尘水箱,4-烟尘浓度检测仪,5-控制器。
具体实施方式
结合附图详细说明:
一种隧道掌子面除尘装置,包括防水板台车1、压入式通风风管2、除尘装置、烟尘浓度检测仪4和控制器5;
所述防水板台车1靠近掌子面的一端设有拱形门架1a,该拱形门架1a被防水板台车1的主平台1b分隔为上下两部分;拱形门架1a的上部挂设有挡尘布,挡尘布上留有两个穿孔;所述压入式通风风管2滑动贯穿挡尘布上的一个穿孔;
所述除尘装置包括挡尘卷闸门3a、烟尘导流管3b、碰撞式惯性除尘器3d、袋式除尘器3e和除尘水箱3f;所述挡尘卷闸门3a将拱形门架1a的下部封闭;所述烟尘导流管3b纵向设置于主平台1b上,烟尘导流管3b的前部贯穿挡尘布的另一个穿孔,烟尘导流管3b前端的喇叭形管口位于防水板台车1的前方,其管体内设置有射流风机3c;所述碰撞式惯性除尘器3d、袋式除尘器3e和除尘水箱3f均设置于主平台1b上,碰撞式惯性除尘器3d的入口与烟尘导流管3b的后端连通,其出口与袋式除尘器3e的入口连通,袋式除尘器3e的出口与除尘水箱3f的入口连通,除尘水箱3f的出口与外界相通;
所述烟尘浓度检测仪4设置于烟尘导流管3b的前端;
所述控制器5用于控制除尘装置,设置于防水板台车1上;烟尘浓度检测仪4的信号输出端与控制器5的信号输入端连接;控制器5分别与挡尘卷闸门3a、射流风机3c、碰撞式惯性除尘器3d、袋式除尘器3e及除尘水箱3f的控制端连接,控制器5的信号输出端与隧道外通信设备连接。
进一步地,所述控制器5包含有手动启闭模式和自动启闭模式。
进一步地,所述控制器5为PLC。
具体实施过程中,控制器5采用S7-300型PLC。

Claims (3)

1.一种隧道掌子面除尘装置,其特征在于:包括防水板台车(1)、压入式通风风管(2)、除尘装置、烟尘浓度检测仪(4)和控制器(5);
所述防水板台车(1)靠近掌子面的一端设有拱形门架(1a),该拱形门架(1a)被防水板台车(1)的主平台(1b)分隔为上下两部分;拱形门架(1a)的上部挂设有挡尘布,挡尘布上留有两个穿孔;所述压入式通风风管(2)滑动贯穿挡尘布上的一个穿孔;
所述除尘装置包括挡尘卷闸门(3a)、烟尘导流管(3b)、碰撞式惯性除尘器(3d)、袋式除尘器(3e)和除尘水箱(3f);所述挡尘卷闸门(3a)将拱形门架(1a)的下部封闭;所述烟尘导流管(3b)纵向设置于主平台(1b)上,烟尘导流管(3b)的前部贯穿挡尘布的另一个穿孔,烟尘导流管(3b)前端的喇叭形管口位于防水板台车(1)的前方,其管体内设置有射流风机(3c);所述碰撞式惯性除尘器(3d)、袋式除尘器(3e)和除尘水箱(3f)均设置于主平台(1b)上,碰撞式惯性除尘器(3d)的入口与烟尘导流管(3b)的后端连通,其出口与袋式除尘器(3e)的入口连通,袋式除尘器(3e)的出口与除尘水箱(3f)的入口连通,除尘水箱(3f)的出口与外界相通;
所述烟尘浓度检测仪(4)设置于烟尘导流管(3b)的前端;
所述控制器(5)用于控制除尘装置,设置于防水板台车(1)上;烟尘浓度检测仪(4)的信号输出端与控制器(5)的信号输入端连接;控制器(5)分别与挡尘卷闸门(3a)、射流风机(3c)、碰撞式惯性除尘器(3d)、袋式除尘器(3e)及除尘水箱(3f)的控制端连接,控制器(5)的信号输出端与隧道外通信设备连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道掌子面除尘装置,其特征在于:
所述控制器(5)包含有手动启闭模式和自动启闭模式。
3.根据权利要求2所述的一种隧道掌子面除尘装置,其特征在于:所述控制器(5)为PLC。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109555553A (zh) * 2019-01-22 2019-04-02 中铁十七局集团第五工程有限公司 一种隧道掌子面除尘装置
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