CN209369782U - 一种抽油机游梁滑动双配重装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抽油机游梁滑动双配重装置，包括底板，所述底板的顶部右侧固定连接有支架，所述支架包括下支撑架，所述下支撑架的顶部固定连接有上支撑架，所述下支撑架的顶端固定连接有连接件一，所述上支撑架的顶端固定连接有连接件二，所述连接件二通过转轴活动连接有拉杆，所述拉杆远离连接件二的一端通过转轴活动连接有连接件三，所述连接件一通过转轴活动连接有游梁，所述游梁的右端一体设有驴头，所述游梁的上端左右两侧分别固定连接有立板一和立板二，所述立板一和立板二之间固定连接有滑杆二，所述游梁前后两侧立面的左右两端分别对称固定连接有连接块。本实用新型结构合理，节能效果好，造价成本低，适合推广使用。

Description

一种抽油机游梁滑动双配重装置

技术领域

本实用新型涉及石油采油机械领域，具体为一种抽油机游梁滑动双配重装置。

背景技术

常规游梁抽油机采油一直为油田开发所应用，其平衡结构采用曲柄加平衡块平衡方式，结构简单耐用，但是稠油区块地底的油层复杂，驱油方式的多样性决定了井口负荷是不断变化的，不可调节的平衡方式在采油过程中会遇到负荷和平衡部分的失衡，并且不易察觉，无形中增加了电机的负担，从而大大的增加了耗能，并且电机、皮带、配电系统等设备极易损坏。人工调节时甚至需要吊车、气焊等配合，容易出现安全隐患，并且安装如出现间隙运行过程中会出现平衡块滑落现象，人员伤亡、翻抽等情况也时有发生。雨天夜间无法进行调节为保障设备安全只能停井，造成一定经济损失。强制启动还会造成设备损坏。所以现有平衡方式的不可调节性也成为了它的很大的缺点，油田对节能的逐步重视，我们经过攻关，开发出辅助的游梁上滑动双配重装置方案，为采油的节能提供了新方案，为此，我们提出了一种抽油机游梁滑动双配重装置来解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种抽油机游梁滑动双配重装置，具备可以提高抽油机的节能效果，降低电机的负担，提高安全系数，延长设备使用寿命等优点，解决了以前设备中电机的负担大，从而大大的增加了耗能，并且电机、皮带、配电系统等设备极易损坏的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抽油机游梁滑动双配重装置，包括底板，所述底板的顶部右侧固定连接有支架，所述支架包括下支撑架，所述下支撑架的顶部固定连接有上支撑架，所述下支撑架的顶端固定连接有连接件一，所述上支撑架的顶端固定连接有连接件二，所述连接件二通过转轴活动连接有拉杆，所述拉杆远离连接件二的一端通过转轴活动连接有连接件三，所述连接件一通过转轴活动连接有游梁，所述游梁的右端一体设有驴头，所述游梁的上端左右两侧分别固定连接有立板一和立板二，所述立板一和立板二之间固定连接有滑杆二，所述游梁前后两侧立面的左右两端分别对称固定连接有连接块，所述游梁前后两侧立面上的两个连接块之间分别固定连接有滑杆一，所述游梁顶端右侧前后对称固定连接有圆形滑轨一，所述游梁的左端活动连接有尾端配重箱，所述尾端配重箱的内部前后两侧分别固定连接有发电机，两个所述发电机的动力输入端之间固定连接有发电滑轮，所述发电滑轮的表面开设有与滑杆二相匹配的凹槽，所述尾端配重箱底端设有与游梁相互匹配的开口槽，所述尾端配重箱底部位于开口槽的前后两侧分别通过转轴活动连接有滑轮一，所述滑轮一的表面开设有与滑杆一相匹配的凹槽，所述尾端配重箱的右侧固定连接有活动杆总成，所述活动杆总成包括拉块，所述拉块的左端与尾端配重箱通过连接件活动铰接，所述拉块的右端固定连接有拉板，所述拉板的右侧立面前后两端分别固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的顶部右端分别通过两个支撑圆杆固定连接撞块，两个所述撞块错开设置，所述支撑杆远离拉板的一端固定连接有推动块，所述推动块的底部前后两侧分别活动连接有滑轮二，所述活动杆总成的右端活动连接有活动箱体，所述活动箱体的上端开设有通槽，所述活动箱体的内部底端对称固定连接有位于通槽两侧的圆形滑轨二，所述活动箱体的底端左侧前后对称活动连接有两个滑轮三，所述活动箱体的右侧立面上对称固定连接有两个固定块，所述推动块活动设置在活动箱体内部，并且推动块的长度尺寸大于通槽的宽度尺寸，两个所述滑轮二分别活动设置在两个圆形滑轨二上，所述游梁的顶部右侧固定连接有挂钩总成，所述挂钩总成包括两个连接框，两个所述连接框的底端分别固定连接在游梁顶端的前后边侧，所述挂钩总成左侧连接框的顶部固定连接有第一L型连杆，两个所述连接框之间分别固定连接有横板一和横板二，所述横板一的一侧通过转轴活动连接有第一挂钩，所述第一L型连杆与第一挂钩之间固定连接有第一拉簧，所述横板二的一侧通过转轴活动连接有活动板，所述活动板的下端通过转轴活动连接有连接杆一，所述连接杆一远离活动板的一端通过转轴活动连接有第二挂钩，所述第二挂钩通过转轴活动连接有固定杆，所述固定杆的左端固定连接有第二L型连杆，所述固定杆的右端固定连接有第三L型连杆，所述第三L型连杆与第二挂钩之间固定连接有第二拉簧，所述第二L型连杆的底端与游梁固定连接，所述活动箱体右端的固定块通过连接件活动铰接有前端配重箱，所述前端配重箱的顶端开设有与第一挂钩和第二挂钩相适配的钩槽，所述前端配重箱的底端开设有与游梁相互匹配的开口槽，所述开口槽的顶部前后两侧分别通过转轴对称活动连接有滑轮四，所述滑轮四表面开设有与圆形滑轨一相适配的凹槽，所述前端配重箱底端开口槽的前后两侧立面上分别通过转轴对称活动连接有滑轮五，所述滑轮五的表面开设有与滑杆一相适配的凹槽，所述底板的顶端左侧固定连接有底座一，所述底座一的顶端固定连接有电机，所述电机的动力输出轴上固定连接有皮带轮一，所述底板的顶端位于底座一与支架之间固定连接有底座二，所述底座二的顶端固定连接有减速箱，所述减速箱的动力输入轴上固定连接有皮带轮二，所述皮带轮一与皮带轮二之间通过皮带连接，所述减速箱的动力输出轴上固定连接有连杆一，所述连杆一远离减速箱的一端通过转轴活动连接有连杆二，所述连杆二远离连杆一的一端通过连接件活动铰接在游梁底端。

优选的，所述滑杆二贯穿尾端配重箱，并且滑杆二与发电滑轮活动搭接，所述尾端配重箱上贯穿设有尺寸大于滑杆二和发电滑轮的通口，所述滑轮一与滑杆一活动搭接。

优选的，所述滑轮二上设有与圆形滑轨二相互匹配的凹槽，并且滑轮二与圆形滑轨二活动搭接。

优选的，所述滑轮三上设有与圆形滑轨一相互匹配的凹槽，并且滑轮三与圆形滑轨一活动搭接。

优选的，所述滑轮四与圆形滑轨一活动搭接，所述滑轮五与滑杆一活动搭接。

优选的，所述滑杆二和连接杆一分别贯穿前端配重箱，并且前端配重箱上分别设有尺寸大于滑杆二和连接杆一通孔。

优选的，所述滑杆一中部内侧与游梁立面之间固定连接有加强支撑块。

优选的，所述第一挂钩左侧的竖板底端和活动板的底端分别活动连接有滚轮，所述第一拉簧的竖直中轴线与第一挂钩左侧竖板的竖直中轴线在同一条直线上，所述第二拉簧的竖直中轴线与第二挂钩右侧竖板的竖直中轴线在同一条直线上。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种抽油机游梁滑动双配重装置，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置尾端配重箱和前端配重箱，与抽油机的上下行同步的位移来调节抽油机采油的动量平衡，提高了抽油机的节能效果，降低了电机的负担，提高安全系数，延长设备使用寿命，并且在尾端配重箱内设置了发电机，将动能进行了充分的利用，本实用新型结构合理，节能效果好，造价成本低，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型游梁处局部结构示意图；

图3为本实用新型游梁处左端局部结构示意图；

图4为本实用新型游梁处中部局部结构示意图；

图5为本实用新型游梁处右端局部结构示意图；

图6为本实用新型游梁结构示意图；

图7为本实用新型游梁结构俯视图；

图8为本实用新型尾端配重箱结构示意图；

图9为本实用新型尾端配重箱结构右侧视图；

图10为本实用新型活动杆总成结构示意图；

图11为本实用新型活动杆总成结构俯视图；

图12为本实用新型活动箱体结构示意图；

图13为本实用新型活动箱体结构俯视图；

图14为本实用新型活动箱体结构侧剖图；

图15为本实用新型挂钩总成结构示意图；

图16为本实用新型挂钩总成俯视图；

图17为本实用新型连接框结构示意图；

图18为本实用新型前端配重箱结构示意图；

图19为本实用新型前端配重箱结构左侧视图；

图20为本实用新型支架结构示意图；

图21为本实用新型支架侧视图；

图22为本实用新型运动状态图Ⅰ；

图23为本实用新型运动状态图Ⅱ；

图24为本实用新型运动状态图Ⅲ；

图25为本实用新型运动状态图Ⅳ。

图中：1-底板、2-支架、201-下支撑架、202-上支撑架、203-连接件一、204-连接件二、3-拉杆、4-连接件三、5-游梁、501-驴头、502-立板一、503-滑杆一、504-立板二、505-滑杆二、506-连接块、507-圆形滑轨一、508-加强支撑块、6-尾端配重箱、601-发电机、602-发电滑轮、603-滑轮一、7-活动杆总成、701-拉块、702-拉板、703-支撑杆、704-支撑圆杆、705-撞块、706-推动块、707-滑轮二、8-活动箱体、801-通槽、802-圆形滑轨二、803-滑轮三、804-固定块、9-挂钩总成、901-连接框、902-第一L型连杆、903-横板一、904-横板二、905-第一挂钩、906-第一拉簧、907-活动板、908-连接杆一、909-第二挂钩、910-固定杆、911-第二L型连杆、912-第三L型连杆、913-第二拉簧、914-滚轮、10-前端配重箱、1001-钩槽、1002-滑轮四、1003-滑轮五、11-底座一、12-电机、1201-皮带轮一、13-底座二、14-减速箱、1401-皮带轮二、15-连杆一、16-连杆二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-25，一种抽油机游梁滑动双配重装置，包括底板1，所述底板1的顶部右侧固定连接有支架2，所述支架2包括下支撑架201，所述下支撑架201的顶部固定连接有上支撑架202，所述下支撑架201的顶端固定连接有连接件一203，所述上支撑架202的顶端固定连接有连接件二204，所述连接件二204通过转轴活动连接有拉杆3，所述拉杆3远离连接件二204的一端通过转轴活动连接有连接件三4，所述连接件一203通过转轴活动连接有游梁5，所述游梁5的右端一体设有驴头501，所述游梁5的上端左右两侧分别固定连接有立板一502和立板二504，所述立板一502和立板二504之间固定连接有滑杆二505，所述游梁5前后两侧立面的左右两端分别对称固定连接有连接块506，所述游梁5前后两侧立面上的两个连接块506之间分别固定连接有滑杆一503，所述游梁5顶端右侧前后对称固定连接有圆形滑轨一507，所述游梁5的左端活动连接有尾端配重箱6，所述尾端配重箱6的内部前后两侧分别固定连接有发电机601，两个所述发电机601的动力输入端之间固定连接有发电滑轮602，所述发电滑轮602的表面开设有与滑杆二505相匹配的凹槽，发电滑轮602与滑杆二505相互配合，发电滑轮602转动时，能够将动力输入到发电机601内，发电机601为低速发电机，发电机601能够将发电滑轮602输入的动力变为电能，以供使用，所述尾端配重箱6底端设有与游梁5相互匹配的开口槽，所述尾端配重箱6底部位于开口槽的前后两侧分别通过转轴活动连接有滑轮一603，所述滑轮一603的表面开设有与滑杆一503相匹配的凹槽，所述尾端配重箱6的右侧固定连接有活动杆总成7，所述活动杆总成7包括拉块701，所述拉块701的左端与尾端配重箱6通过连接件活动铰接，所述拉块701的右端固定连接有拉板702，所述拉板702的右侧立面前后两端分别固定连接有支撑杆703，两个所述支撑杆703的顶部右端分别通过两个支撑圆杆704固定连接撞块705，两个所述撞块705错开设置，便于在设置的位置能够顶动滚轮914，所述支撑杆703远离拉板702的一端固定连接有推动块706，所述推动块706的底部前后两侧分别活动连接有滑轮二707，所述活动杆总成7的右端活动连接有活动箱体8，所述活动箱体8的上端开设有通槽801，所述活动箱体8的内部底端对称固定连接有位于通槽801两侧的圆形滑轨二802，所述活动箱体8的底端左侧前后对称活动连接有两个滑轮三803，所述活动箱体8的右侧立面上对称固定连接有两个固定块804，所述推动块706活动设置在活动箱体8内部，并且推动块706的长度尺寸大于通槽801的宽度尺寸，推动块706能够在活动箱体8内部移动，并且还可以从活动箱体8内部推动或拉动活动箱体8在游梁5上移动，两个滑轮二707分别活动设置在两个圆形滑轨二802上，便于推动块706能够在活动箱体8内灵活移动，所述游梁5的顶部右侧固定连接有挂钩总成9，所述挂钩总成9包括两个连接框901，两个所述连接框901的底端分别固定连接在游梁5顶端的前后边侧，所述挂钩总成9左侧连接框901的顶部固定连接有第一L型连杆902，两个所述连接框901之间分别固定连接有横板一903和横板二904，所述横板一903的一侧通过转轴活动连接有第一挂钩905，所述第一L型连杆902与第一挂钩905之间固定连接有第一拉簧906，所述横板二904的一侧通过转轴活动连接有活动板907，所述活动板907的下端通过转轴活动连接有连接杆一908，所述连接杆一908远离活动板907的一端通过转轴活动连接有第二挂钩909，所述第二挂钩909通过转轴活动连接有固定杆910，所述固定杆910的左端固定连接有第二L型连杆911，所述固定杆910的右端固定连接有第三L型连杆912，所述第三L型连杆912与第二挂钩909之间固定连接有第二拉簧913，所述第二L型连杆911的底端与游梁5固定连接，所述活动箱体8右端的固定块804通过连接件活动铰接有前端配重箱10，所述前端配重箱10的顶端开设有与第一挂钩905和第二挂钩909相适配的钩槽1001，所述前端配重箱10的底端开设有与游梁5相互匹配的开口槽，所述开口槽的顶部前后两侧分别通过转轴对称活动连接有滑轮四1002，所述滑轮四1002表面开设有与圆形滑轨一507相适配的凹槽，所述前端配重箱10底端开口槽的前后两侧立面上分别通过转轴对称活动连接有滑轮五1003，所述滑轮五1003的表面开设有与滑杆一503相适配的凹槽，所述底板1的顶端左侧固定连接有底座一11，所述底座一11的顶端固定连接有电机12，所述电机12的动力输出轴上固定连接有皮带轮一1201，所述底板1的顶端位于底座一11与支架2之间固定连接有底座二13，所述底座二13的顶端固定连接有减速箱14，所述减速箱14的动力输入轴上固定连接有皮带轮二1401，所述皮带轮一1201与皮带轮二1401之间通过皮带连接，所述减速箱14的动力输出轴上固定连接有连杆一15，所述连杆一15远离减速箱14的一端通过转轴活动连接有连杆二16，所述连杆二16远离连杆一15的一端通过连接件活动铰接在游梁5底端。

所述滑杆二505贯穿尾端配重箱6，并且滑杆二505与发电滑轮602活动搭接，便于滑杆二505通过摩擦力带动发电滑轮602进行转动，所述尾端配重箱6上贯穿设有尺寸大于滑杆二505和发电滑轮602的通口，便于尾端配重箱6移动，同时也便于发电滑轮602转动，所述滑轮一603与滑杆一503活动搭接，便于滑轮一603转动。

所述滑轮二707上设有与圆形滑轨二802相互匹配的凹槽，并且滑轮二707与圆形滑轨二802活动搭接，便于推动块706在活动箱体8内灵活移动。

所述滑轮三803上设有与圆形滑轨一507相互匹配的凹槽，并且滑轮三803与圆形滑轨一507活动搭接，便于活动箱体8在游梁5上灵活移动。

所述滑轮四1002与圆形滑轨一507活动搭接，所述滑轮五1003与滑杆一503活动搭接，便于前端配重箱10在游梁5上灵活移动。

所述滑杆二505和连接杆一908分别贯穿前端配重箱10，并且前端配重箱10上分别设有尺寸大于滑杆二505和连接杆一908通孔，便于前端配重箱10在游梁5上移动时，与滑杆二505和连接杆一908之间相互不妨碍。

所述滑杆一503中部内侧与游梁5立面之间固定连接有加强支撑块508，加强支撑块508能够很好的支撑滑杆一503。

所述第一挂钩905左侧的竖板底端和活动板907的底端分别活动连接有滚轮914，滚轮914便于与撞块705顺利接触，第一拉簧906的竖直中轴线与第一挂钩905左侧竖板的竖直中轴线在同一条直线上，第二拉簧913的竖直中轴线与第二挂钩909右侧竖板的竖直中轴线在同一条直线上，第一拉簧906和第二拉簧913能够将第一挂钩905左侧的竖板和第二挂钩909右侧的竖板竖直拉向上方，便于第一挂钩905和第二挂钩909在转动后能够复位。

本实用新型原理及优点：一种抽油机游梁滑动双配重装置，在整个设备运行过程中，电机12通过皮带带动减速箱上的皮带轮二转动，皮带轮二将动力通过动力输入轴输入到减速箱14，减速箱14将动力从其动力输出轴输出，减速箱14的动力输出轴带动连杆一15顺时针转动，连杆一15带动连杆二16运动，连杆二16带动游梁5在连接件一203处的转轴上做往复摆动，整个设备在实际使用中的主要作用就是通过驴头501处与油井内的抽油杆连接，游梁5往复摆动时，通过驴头501带动抽油杆在油井内上下抽动，实现抽油工作（这个是现有油田抽油工作的基本工艺，在不影响本专利结构清楚完整的情况下，不作详细描述），当驴头501在下死点时（图22），尾端配重箱6在游梁5最左端，前端配重箱10被第一挂钩905勾住钩槽1001，在驴头501从下往上运动时，拉杆3将尾端配重箱6向右拉动，尾端配重箱6在游梁5上向右运动，并推动活动杆总成7向右运动，推动块706在活动箱体8内向右运动，直到活动杆总成7上后侧支撑杆703上的撞块705撞击到第一挂钩905底端的滚轮914时，第一挂钩905就会翘起将前端配重箱10松开，前端配重箱10脱钩后，推动块706在向右移动一小段距离后，推动块706的右侧壁会与活动箱体8接触，并推动活动箱体8右侧内壁时，前端配重箱10被活动箱体8推动向游梁5前端的驴头501处滑动（图23），前端配重箱10的右侧上端会向第二挂钩909移动，并且前端配重箱10的右侧上端会与第二挂钩909接触，第二挂钩909与前端配重箱10接触部分为圆弧形，在第二挂钩909的圆弧形状处接触到前端配重箱10后，第二挂钩909会弹起，前端配重箱10继续向前移动后，第二挂钩909会进入到钩槽1001内，在第二拉簧913的作用下，第二挂钩909复位，便挂在钩槽1001的内壁上，此时，驴头501处于上死点（图24），两个撞块705也均位于第一挂钩905和活动板907的右侧；在驴头501从上往下运动时，拉杆3会带动尾端配重箱6在游梁5上向左运动，尾端配重箱6拉动活动杆总成7向左运动，活动杆总成7上的推动块706在活动箱体8内向左运动，直到活动杆总成7上前侧支撑杆703上的撞块705撞击到活动板907底端的滚轮914时，活动板907会在横板二904上围绕转轴向左转动，并同时通过连接杆一908拉动第二挂钩909在固定杆910上转动，第二挂钩909左端的挂钩翘起，第二挂钩909与钩槽1001脱钩，就会将前端配重箱10松开，前端配重箱10脱钩后，推动块706在向左移动一小段距离后，推动块706的左侧壁会与活动箱体8左侧内壁接触，并拉动活动箱体8左侧内壁时，前端配重箱10被活动箱体8拉动向游梁5左端滑动（图25），前端配重箱10的左侧上端会向第一挂钩905移动，并且前端配重箱10的左侧上端会与第一挂钩905接触，第一挂钩905右端与前端配重箱10接触的部分为圆弧形，在第一挂钩905的圆弧形状处接触到前端配重箱10后，第一挂钩905会弹起，前端配重箱10继续向左移动后，第一挂钩905会进入到钩槽1001内，在第一拉簧906的作用下，第一挂钩905复位，便挂在钩槽1001的内壁上，此时，游梁5前端的驴头501处于下死点（图22），在电机12的动力带动下，连杆一15带动连杆二16运动，连杆二16带动游梁5在连接件一203处的转轴上做往复摆动，尾端配重箱6和前端配重箱10在游梁5上往复做左右滑动的运动。

综上可得，本专利以简单安全的结构，不增加用电，完成了抽油机全程上下行均合理配重降低能耗的作用，驴头501在下死点，需要向上运行，此时游梁5摆动换向，前端驴头501处负荷加大，尾端配重箱6在最游梁5左侧尾端，前端配重箱10停在远离驴头501的第一挂钩905处，尾部重驴头501处轻，驴头501在上行时，使电机12有节能效果；随着驴头501上行，驴头501变轻，此时尾端配重箱6向游梁5右侧移动，在活动杆总成7和活动箱体8的推动下，前端配重箱10缓慢向驴头501移动，达到驴头501处的配重效果，当驴头501位于上死点，驴头501最轻，同时游梁5摆动换向，这尾端配重箱6位于游梁5中部，活动杆总成7和活动箱体8将前端配重箱10推至游梁5前端驴头501处，这时便可以给最轻的驴头501处配重，在驴头501下行时，电机12达到节能效果，如此往复，可以使抽油机的电机12、皮带、配电系统等设备的损耗大大降低，同时减轻对电网的冲击，配电箱运行平稳，减小抽油机的减速箱14、电12机的扭矩力，减轻曲柄销子与尾轴的负荷延长寿命、提高机械采收率及安全系数，达到节能的目的，在尾端配重箱6内设置了低速发电机601，其发电滑轮602与滑杆二505相互配合，利用尾端配重箱6前后的位移发电，以便使用，本专利结构合理，节能效果好，适合推广使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种抽油机游梁滑动双配重装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部右侧固定连接有支架（2），所述支架（2）包括下支撑架（201），所述下支撑架（201）的顶部固定连接有上支撑架（202），所述下支撑架（201）的顶端固定连接有连接件一（203），所述上支撑架（202）的顶端固定连接有连接件二（204），所述连接件二（204）通过转轴活动连接有拉杆（3），所述拉杆（3）远离连接件二（204）的一端通过转轴活动连接有连接件三（4），所述连接件一（203）通过转轴活动连接有游梁（5），所述游梁（5）的右端一体设有驴头（501），所述游梁（5）的上端左右两侧分别固定连接有立板一（502）和立板二（504），所述立板一（502）和立板二（504）之间固定连接有滑杆二（505），所述游梁（5）前后两侧立面的左右两端分别对称固定连接有连接块（506），所述游梁（5）前后两侧立面上的两个连接块（506）之间分别固定连接有滑杆一（503），所述游梁（5）顶端右侧前后对称固定连接有圆形滑轨一（507），所述游梁（5）的左端活动连接有尾端配重箱（6），所述尾端配重箱（6）的内部前后两侧分别固定连接有发电机（601），两个所述发电机（601）的动力输入端之间固定连接有发电滑轮（602），所述发电滑轮（602）的表面开设有与滑杆二（505）相匹配的凹槽，所述尾端配重箱（6）底端设有与游梁（5）相互匹配的开口槽，所述尾端配重箱（6）底部位于开口槽的前后两侧分别通过转轴活动连接有滑轮一（603），所述滑轮一（603）的表面开设有与滑杆一（503）相匹配的凹槽，所述尾端配重箱（6）的右侧固定连接有活动杆总成（7），所述活动杆总成（7）包括拉块（701），所述拉块（701）的左端与尾端配重箱（6）通过连接件活动铰接，所述拉块（701）的右端固定连接有拉板（702），所述拉板（702）的右侧立面前后两端分别固定连接有支撑杆（703），两个所述支撑杆（703）的顶部右端分别通过两个支撑圆杆（704）固定连接撞块（705），两个所述撞块（705）错开设置，所述支撑杆（703）远离拉板（702）的一端固定连接有推动块（706），所述推动块（706）的底部前后两侧分别活动连接有滑轮二（707），所述活动杆总成（7）的右端活动连接有活动箱体（8），所述活动箱体（8）的上端开设有通槽（801），所述活动箱体（8）的内部底端对称固定连接有位于通槽（801）两侧的圆形滑轨二（802），所述活动箱体（8）的底端左侧前后对称活动连接有两个滑轮三（803），所述活动箱体（8）的右侧立面上对称固定连接有两个固定块（804），所述推动块（706）活动设置在活动箱体（8）内部，并且推动块（706）的长度尺寸大于通槽（801）的宽度尺寸，两个所述滑轮二（707）分别活动设置在两个圆形滑轨二（802）上，所述游梁（5）的顶部右侧固定连接有挂钩总成（9），所述挂钩总成（9）包括两个连接框（901），两个所述连接框（901）的底端分别固定连接在游梁（5）顶端的前后边侧，所述挂钩总成（9）左侧连接框（901）的顶部固定连接有第一L型连杆（902），两个所述连接框（901）之间分别固定连接有横板一（903）和横板二（904），所述横板一（903）的一侧通过转轴活动连接有第一挂钩（905），所述第一L型连杆（902）与第一挂钩（905）之间固定连接有第一拉簧（906），所述横板二（904）的一侧通过转轴活动连接有活动板（907），所述活动板（907）的下端通过转轴活动连接有连接杆一（908），所述连接杆一（908）远离活动板（907）的一端通过转轴活动连接有第二挂钩（909），所述第二挂钩（909）通过转轴活动连接有固定杆（910），所述固定杆（910）的左端固定连接有第二L型连杆（911），所述固定杆（910）的右端固定连接有第三L型连杆（912），所述第三L型连杆（912）与第二挂钩（909）之间固定连接有第二拉簧（913），所述第二L型连杆（911）的底端与游梁（5）固定连接，所述活动箱体（8）右端的固定块（804）通过连接件活动铰接有前端配重箱（10），所述前端配重箱（10）的顶端开设有与第一挂钩（905）和第二挂钩（909）相适配的钩槽（1001），所述前端配重箱（10）的底端开设有与游梁（5）相互匹配的开口槽，所述开口槽的顶部前后两侧分别通过转轴对称活动连接有滑轮四（1002），所述滑轮四（1002）表面开设有与圆形滑轨一（507）相适配的凹槽，所述前端配重箱（10）底端开口槽的前后两侧立面上分别通过转轴对称活动连接有滑轮五（1003），所述滑轮五（1003）的表面开设有与滑杆一（503）相适配的凹槽，所述底板（1）的顶端左侧固定连接有底座一（11），所述底座一（11）的顶端固定连接有电机（12），所述电机（12）的动力输出轴上固定连接有皮带轮一（1201），所述底板（1）的顶端位于底座一（11）与支架（2）之间固定连接有底座二（13），所述底座二（13）的顶端固定连接有减速箱（14），所述减速箱（14）的动力输入轴上固定连接有皮带轮二（1401），所述皮带轮一（1201）与皮带轮二（1401）之间通过皮带连接，所述减速箱（14）的动力输出轴上固定连接有连杆一（15），所述连杆一（15）远离减速箱（14）的一端通过转轴活动连接有连杆二（16），所述连杆二（16）远离连杆一（15）的一端通过连接件活动铰接在游梁（5）底端。

2.根据权利要求1所述的一种抽油机游梁滑动双配重装置，其特征在于：所述滑杆二（505）贯穿尾端配重箱（6），并且滑杆二（505）与发电滑轮（602）活动搭接，所述尾端配重箱（6）上贯穿设有尺寸大于滑杆二（505）和发电滑轮（602）的通口，所述滑轮一（603）与滑杆一（503）活动搭接。

3.根据权利要求1所述的一种抽油机游梁滑动双配重装置，其特征在于：所述滑轮二（707）上设有与圆形滑轨二（802）相互匹配的凹槽，并且滑轮二（707）与圆形滑轨二（802）活动搭接。

4.根据权利要求1所述的一种抽油机游梁滑动双配重装置，其特征在于：所述滑轮三（803）上设有与圆形滑轨一（507）相互匹配的凹槽，并且滑轮三（803）与圆形滑轨一（507）活动搭接。

5.根据权利要求1所述的一种抽油机游梁滑动双配重装置，其特征在于：所述滑轮四（1002）与圆形滑轨一（507）活动搭接，所述滑轮五（1003）与滑杆一（503）活动搭接。

6.根据权利要求1所述的一种抽油机游梁滑动双配重装置，其特征在于：所述滑杆二（505）和连接杆一（908）分别贯穿前端配重箱（10），并且前端配重箱（10）上分别设有尺寸大于滑杆二（505）和连接杆一（908）通孔。

7.根据权利要求1所述的一种抽油机游梁滑动双配重装置，其特征在于：所述滑杆一（503）中部内侧与游梁（5）立面之间固定连接有加强支撑块（508）。

8.根据权利要求1所述的一种抽油机游梁滑动双配重装置，其特征在于：所述第一挂钩（905）左侧的竖板底端和活动板（907）的底端分别活动连接有滚轮（914），所述第一拉簧（906）的竖直中轴线与第一挂钩（905）左侧竖板的竖直中轴线在同一条直线上，所述第二拉簧（913）的竖直中轴线与第二挂钩（909）右侧竖板的竖直中轴线在同一条直线上。