CN209366000U - 一种林业种植苗木运输车 - Google Patents
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Abstract
一种林业种植苗木运输车,包括车斗、拱架、限位板、压板、连板、定位板、扣板,所述车斗下部具有多个拱架下板槽,拱架下部具有拱架下板,拱架下板与拱架下板槽相适应,拱架下板连接拱架下板槽,四个拱架在车斗左右均匀分布,拱架下板上表面与车斗底板上表面处于同一水平面上,拱架下板上表面连接压板,压板下表面连接车斗底板,压板通过多个三号螺栓连接车斗底板,拱架侧面连接车斗侧板,限位板下表面连接车斗侧板,限位板具有限位下板,限位下板通过多个一号螺栓连接车斗侧板,限位板具有左限位槽,拱架左侧与左限位槽相适应,拱架左侧连接左限位槽,扣板具有右限位槽,拱架右侧与右限位槽相适应,拱架右侧连接右限位槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及林业种植领域,尤其涉及一种林业种植苗木运输车。
背景技术
在林业种植领域,需要运输车对苗木进行输运,然而现有的苗木运输车大都没有保护架,靠车辆的车斗上的侧板对苗木进行拦截,高出车斗的苗木容易掉落。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种避免掉落的一种林业种植苗木运输车。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种林业种植苗木运输车,包括车斗、拱架、限位板、压板、连板、定位板、扣板,运输车具有车斗,所述车斗下部具有多个拱架下板槽,拱架下部具有拱架下板,拱架下板与拱架下板槽相适应,拱架下板连接拱架下板槽,四个拱架在车斗左右均匀分布,拱架下板上表面与车斗底板上表面处于同一水平面上,拱架下板上表面连接压板,压板下表面连接车斗底板,压板通过多个三号螺栓连接车斗底板,拱架侧面连接车斗侧板,限位板下表面连接车斗侧板,限位板具有限位下板,限位下板通过多个一号螺栓连接车斗侧板,限位板具有左限位槽,拱架左侧与左限位槽相适应,拱架左侧连接左限位槽,扣板具有右限位槽,拱架右侧与右限位槽相适应,拱架右侧连接右限位槽,扣板连接限位板,扣板通过二号螺栓连接限位板。
所述拱架具有插板,连板具有插板槽,插板与插板槽相适应,插板穿过插板槽,定位板侧面连接拱架,定位板通过五号螺栓连接拱架,定位板下部具有定位下板,定位下板下表面连接连板,定位下板通过四号螺栓连接连板,定位板在连板两侧对称设置,拱架侧面具有拦板槽,拦板与拦板槽相适应,拦板连接拦板槽,拦板通过螺钉连接拱架,拦板在拱架两侧对称设置。
有益效果:
拱架下板连接拱架下板槽,拱架侧面连接车斗侧板,拱架下板槽对拱架定位,使拱架与车斗紧密连接,压板下表面连接车斗下板,压板通过多个三号螺栓连接车斗下板,通过压板压紧拱架下板,使拱架下板与拱架下板槽紧密连接,使拱架与车斗连接牢固,限位下板通过多个一号螺栓连接车斗侧板,使限位板与车斗侧板连接牢固,拱架左侧连接左限位槽,拱架右侧连接右限位槽,通过限位板与扣板配合使拱架保持竖直,避免拱架在使用时前后晃动,使拱架的竖直状态更加稳定,拦板通过螺钉连接拱架,通过拦板使四个拱架相对位置固定,同时拦板对高出车斗的苗木横向拦截,避免苗木掉出车外,插板插入插板槽,通过连板,使四个拱架受力更加均匀,互为一体,通过在连板两侧对称的定位板,使连板相对拱架位置固定,避免连板左右串动,此装置通过拱架、连板、拦板配合组成一个高出车斗的保护架,避免车斗因载有大量的苗木而掉落。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种林业种植苗木运输车主视剖视图。
图2为本实用新型所述的一种林业种植苗木运输车左视图。
图3为本实用新型所述的拱架、连板结构示意图。
图4为本实用新型所述的限位板、扣板俯视图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
一种林业种植苗木运输车,包括车斗01、拱架02、限位板03、压板09、连板11、定位板14、扣板17,运输车具有车斗01,所述车斗01下部具有多个拱架下板槽08,拱架02下部具有拱架下板07,拱架下板07与拱架下板槽08相适应,拱架下板07连接拱架下板槽08,四个拱架02在车斗01左右均匀分布,拱架下板07上表面与车斗01底板上表面处于同一水平面上,拱架下板07上表面连接压板09,压板09下表面连接车斗01底板,压板09通过多个三号螺栓10连接车斗01底板,拱架02侧面连接车斗01侧板,限位板03下表面连接车斗01侧板,限位板03具有限位下板05,限位下板05通过多个一号螺栓06连接车斗01侧板,限位板03具有左限位槽04,拱架02左侧与左限位槽04相适应,拱架02左侧连接左限位槽04,扣板17具有右限位槽18,拱架02右侧与右限位槽18相适应,拱架02右侧连接右限位槽18,扣板17连接限位板03,扣板17通过二号螺栓19连接限位板03。
所述拱架02具有插板12,连板11具有插板槽13,插板12与插板槽13相适应,插板12穿过插板槽13,定位板14侧面连接拱架02,定位板14通过五号螺栓23连接拱架02,定位板14下部具有定位下板15,定位下板15下表面连接连板11,定位下板15通过四号螺栓16连接连板11,定位板14在连板11两侧对称设置,拱架02侧面具有拦板槽21,拦板20与拦板槽21相适应,拦板20连接拦板槽21,拦板20通过螺钉22连接拱架02,拦板20在拱架02两侧对称设置。
拱架下板07连接拱架下板槽08,拱架02侧面连接车斗01侧板,拱架下板槽08对拱架02定位,使拱架02与车斗01紧密连接,压板09下表面连接车斗01下板,压板09通过多个三号螺栓10连接车斗01下板,通过压板09压紧拱架下板07,使拱架下板07与拱架下板槽08紧密连接,使拱架02与车斗01连接牢固,限位下板05通过多个一号螺栓06连接车斗01侧板,使限位板03与车斗01侧板连接牢固,拱架02左侧连接左限位槽04,拱架02右侧连接右限位槽18,通过限位板03与扣板17配合使拱架02保持竖直,避免拱架02在使用时前后晃动,使拱架02的竖直状态更加稳定,拦板20通过螺钉22连接拱架02,通过拦板20使四个拱架02相对位置固定,同时拦板20对高出车斗01的苗木横向拦截,避免苗木掉出车外,插板12插入插板槽13,通过连板11,使四个拱架02受力更加均匀,互为一体,通过在连板11两侧对称的定位板14,使连板11相对拱架02位置固定,避免连板11左右串动,此装置通过拱架02、连板11、拦板20配合组成一个高出车斗01的保护架,避免车斗01因载有大量的苗木而掉落。
Claims (2)
1.一种林业种植苗木运输车,其特征是:包括车斗、拱架、限位板、压板、连板、定位板、扣板,运输车具有车斗,所述车斗下部具有多个拱架下板槽,拱架下部具有拱架下板,拱架下板与拱架下板槽相适应,拱架下板连接拱架下板槽,四个拱架在车斗左右均匀分布,拱架下板上表面与车斗底板上表面处于同一水平面上,拱架下板上表面连接压板,压板下表面连接车斗底板,压板通过多个三号螺栓连接车斗底板,拱架侧面连接车斗侧板,限位板下表面连接车斗侧板,限位板具有限位下板,限位下板通过多个一号螺栓连接车斗侧板,限位板具有左限位槽,拱架左侧与左限位槽相适应,拱架左侧连接左限位槽,扣板具有右限位槽,拱架右侧与右限位槽相适应,拱架右侧连接右限位槽,扣板连接限位板,扣板通过二号螺栓连接限位板。
2.根据权利要求1所述的一种林业种植苗木运输车,其特征是:所述拱架具有插板,连板具有插板槽,插板与插板槽相适应,插板穿过插板槽,定位板侧面连接拱架,定位板通过五号螺栓连接拱架,定位板下部具有定位下板,定位下板下表面连接连板,定位下板通过四号螺栓连接连板,定位板在连板两侧对称设置,拱架侧面具有拦板槽,拦板与拦板槽相适应,拦板连接拦板槽,拦板通过螺钉连接拱架,拦板在拱架两侧对称设置。
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