CN209363642U - 一种用于增压器压气机壳的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于增压器压气机壳的夹具，该夹具包括为圆形环台状的卡盘、若干个可活动且周向均布在卡盘上的卡爪、设置在卡盘上的驱动部件；卡盘内设置有一环台通道，该环台通道内设置有可以转动的圆环形传动凸台，所述传动凸台上设置有若干个第一固定销，传动凸台上还设置有第一斜槽；所述卡爪上设置有第二斜槽，第一固定销位于在第二斜槽内，且该第一固定销可沿第二斜槽位移；驱动部件连杆、复位框、滑块，所述连杆与复位框固定连接，所述复位框设置在第一斜槽上方，滑块设置在复位框内且该滑块可沿第一斜槽位移。该夹具可根据压气机壳外圆的尺寸大小来灵活调节夹具，本夹具结构简单，操作方便，从而解决了压气机壳外圆装不进夹具或者装进后夹持不稳的难题。

Description

一种用于增压器压气机壳的夹具

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，尤其涉及一种用于增压器压气机壳的夹具。

背景技术

增压器是一种与发动机匹配，用于改善发动机燃油性能，降低汽车尾气排放的产品。而压气机壳是增压器中的重要零部件之一。在压气机壳制造加工过程中，需要利用夹具来固定压气机壳的外圆从而进一步加工，但由于压气机壳是浇注成型的，外形有±0.8mm的公差，而以往的夹具是固定的且无法调节，很容易出现压气机壳所需夹持部位装不进夹具或者装进后夹持不稳的难题。

发明内容

针对以上问题，本实用新型提供了一种用于增压器压气机壳的夹具，该夹具可根据压气机壳外圆的尺寸大小来灵活调节夹具，本夹具结构简单，操作方便，从而解决了压气机壳外圆装不进夹具或者装进后夹持不稳的难题。本技术方案如下：

一种用于增压器压气机壳的夹具，该夹具包括为圆形环台状的卡盘、若干个可活动且周向均布在卡盘上的卡爪、设置在卡盘上的驱动部件；所述卡盘内设置有一环台通道，该环台通道内设置有可以转动的圆环形传动凸台，所述传动凸台上设置有若干个第一固定销，传动凸台上还设置有第一斜槽；所述卡爪上设置有第二斜槽，第一固定销位于在第二斜槽内，且该第一固定销可沿第二斜槽位移；所述驱动部件连杆、复位框、滑块，所述连杆与复位框固定连接，所述复位框设置在第一斜槽上方，滑块设置在复位框内且该滑块可沿第一斜槽位移。

优选的，卡爪上设置有用于夹紧的第二固定销。

优选的，卡爪靠近卡盘中心的一端设置有用于定位的凸头。

优选的，连杆靠近卡盘中心的一顶端穿过复位框的侧壁伸入到复位框内，且该连杆顶端设置有用于推动滑块位移的顶块。

优选的，连杆上还设置有用于紧固的螺帽。

优选的，第二固定销上还设置有用于紧固的螺帽。

优选的，滑块为直径18mm的圆柱销，所述第一固定销为直径16mm的圆柱销。

优选的，第一斜槽宽度为18mm，第二斜槽的宽度为16mm。

优选的，卡爪的数量为3个。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提供的用于增压器压气机壳的夹具，由于卡爪可以径向活动，且设置在卡爪上的固定销也可以根据压气机壳外形特点进行调节，因此完全不受压气机壳外形公差的限制，解决了以往所使用的夹具装不进夹不稳的难题。

2、本实用新型设计的夹具，结构简单，操作方便，可大大提高装配加工压气机壳的效率。

附图说明

图1为本实用新型夹具的整体结构示意图；

图2为本实用新型夹具中传动凸台与卡爪以及驱动装置的结构示意图；

图3为本实用新型夹具中传动凸台与卡爪以及驱动装置的仰视图；

图4为本实用新型夹具中传动凸台与卡爪以及驱动装置在夹紧过程的位移方向示意图；

图5为本实用新型夹具中驱动装置的仰视图；

图6为传统用于夹持增压器压气机壳的夹具装置；

图7为本实用新型用于夹持增压器压气机壳的夹具装置。

图中：1-卡盘；2-卡爪；3-传动凸台；4-第一固定销；5-第一斜槽；6-第二斜槽；7-第二固定销；8-凸头；9-连杆；10-复位框；11-滑块；12-顶块。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的和技术方案更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。

结合图1至图6所示：本实用新型所提供的一种用于增压器压气机壳的夹具，该夹具包括为圆形环台状的卡盘1、3个可活动且周向均布在卡盘上的卡爪2、设置在卡盘上的驱动部件；卡盘1内设置有一环台通道，该环台通道内设置有可以转动的圆环形传动凸台3，所述传动凸台上设置有若干个第一固定销4，传动凸台上还设置有第一斜槽5；所述卡爪上设置有第二斜槽6，第一固定销位于在第二斜槽内，且该第一固定销可沿第二斜槽位移；卡爪靠近卡盘中心的一端还设置有用于定位压气机壳位置的凸头8；所述驱动部件连杆9、复位框10、滑块11，所述连杆与复位框固定连接，连杆靠近卡盘中心的一顶端穿过复位框的侧壁伸入到复位框内，且该连杆顶端设置有用于推动滑块位移的顶块12；所述复位框设置在第一斜槽上方，滑块设置在复位框内且该滑块的可沿第一斜槽5位移。在连杆的外力作用下，滑块在第一斜槽内位移过程中带动传动凸台转动，从而带动位于第二斜槽内的第一固定销移动，从而带动卡爪径向移动，实现压气机壳的夹紧或松开。

所述卡爪2上设置有第二固定销7，该第二固定销用于夹持压气机壳，通过螺帽紧固，同时也可以方便调节松紧。

本具体实施例中提到的连杆，其设置在卡盘侧壁外一端上配有紧固的螺帽。

本具体实施例中提到的第一斜槽的宽度为18mm，与其配套的滑块为圆柱销且直径18mm；第二斜槽的宽度为16mm，与其配套的第一固定销为圆柱销且直径为16mm。

工作原理：

夹紧过程：首先将压气机壳装入卡盘1中心位置，利用凸头8将压气机壳进行定位，顺时针转动连杆9，此时连杆推动滑块11沿着第一斜槽5向卡盘1中心位置位移，同时连杆带动复位框10向卡盘中心位置位移，滑块在前进过程中带动传动凸台3逆时针转动，此时传动凸台上的三个第一固定销4也逆时针转动，此时三个第一固定销沿着第二斜槽向着卡盘中心方向位移，从而整个卡爪2向卡盘中心方向位移，此时压气机壳被夹紧。另外如果某一个卡爪还没有夹紧，可以通过调节该卡爪上的第二定位销7即可。

松开过程：当压气机壳加工完毕后，可逆时针旋转连杆9，此时连杆向远离卡盘中心位置方向位移，并带动复位框10向远离卡盘中心位置方向位移，复位框同时带动其内的滑块11向远离卡盘中心位置方向位移，滑块又将作用力传给第一斜槽5从而带动整个传动凸台3顺时针转动，传动凸台上的第一固定销4 带动卡爪2向远离卡盘中心位置方向位移，卸下压气机壳即可。

Claims (9)

1.一种用于增压器压气机壳的夹具，其特征在于：该夹具包括为圆形环台状的卡盘(1)、若干个可活动且周向均布在卡盘上的卡爪(2)、设置在卡盘上的驱动部件；

所述卡盘(1)内设置有一环台通道，该环台通道内设置有可以转动的圆环形传动凸台(3)，所述传动凸台上设置有若干个第一固定销(4)，传动凸台上还设置有第一斜槽(5)；

所述卡爪上设置有第二斜槽(6)，第一固定销位于在第二斜槽内，且该第一固定销可沿第二斜槽位移；

所述驱动部件连杆(9)、复位框(10)、滑块(11)，所述连杆与复位框固定连接，所述复位框设置在第一斜槽上方，滑块设置在复位框内且该滑块可沿第一斜槽(5)位移。

2.如权利要求1所述的夹具，其特征在于：所述卡爪上设置有用于夹紧的第二固定销(7)。

3.如权利要求1所述的夹具，其特征在于：卡爪靠近卡盘中心的一端设置有用于定位的凸头(8)。

4.如权利要求1所述的夹具，其特征在于：所述连杆靠近卡盘中心的一顶端穿过复位框的侧壁伸入到复位框内，且该连杆顶端设置有用于推动滑块位移的顶块(12)。

5.如权利要求1所述的夹具，其特征在于：所述连杆上还设置有用于紧固的螺帽。

6.如权利要求2所述的夹具，其特征在于：所述第二固定销上还设置有用于紧固的螺帽。

7.如权利要求1所述的夹具，其特征在于：所述滑块为直径18mm的圆柱销，所述第一固定销为直径16mm的圆柱销。

8.如权利要求7所述的夹具，其特征在于：所述第一斜槽宽度为18mm，第二斜槽的宽度为16mm。

9.如权利要求1所述的夹具，其特征在于：所述卡爪的数量为3个。