CN209354580U - 一种真空灌装液压悬置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种真空灌装液压悬置,包括骨架总成、皮碗、流道组件、橡胶主簧和内芯子,其中骨架总成由基座骨架、外框骨架、支撑骨架和限位骨架组成。本实用新型的优点在于解决了传统液压悬置需要进行液下充液而出现的弊端,提高了产品的稳定性、生产效率及质量,大大节约生产成本,改善了工人的工作强度及工作环境,并且其灌液设备具有通用性。另外,采用多块骨架相互铆接或者过盈压合连接,相互配合构成整体,使得产品具有较好的工作稳定性,另外,本实用新型还能有效过滤液体中的异物、避免组件之间产生的异响。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机悬置技术领域,具体涉及一种真空灌装液压悬置。
背景技术
液压悬置是汽车悬置广泛采用的悬置类型,很大程度上改善汽车驾乘的舒适程度。液压悬置一般都会在内部填充液体,然而填充液体的工艺方式一定程度上影响着产品的性能及质量。
传统液压悬置都采用液下充液的工艺方式,而此方式有很多弊端,如液体裸露在空气中、液体密度不准确、液体内有异物、液体未填充满、产品内部有空气、效率低下等等。而新的真空灌装工艺方式确能避开以上弊端并提高产品质量及生产效率,液体存储在罐体中,自动检测液体密度、过滤液体中的异物、先将产品中的空气抽成真空再灌装液体等等优势。然而液压悬置充液的工艺方式很大取决与产品的结构设计,将传统液下充液的液压悬置结构改成真空灌装液压悬置结构是一种实用型创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种真空灌装液压悬置,其解决了传统液压悬置需要进行液下充液而出现的弊端,同时提高了产品合格率、生产效率及质量,大大节约生产成本,改善了工人的工作强度及工作环境。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种真空灌装液压悬置,包括骨架总成、皮碗、流道组件、橡胶主簧和内芯子,所述骨架总成由基座骨架、外框骨架、支撑骨架和限位骨架组成,所述基座骨架呈上端开口的圆柱形,且基座骨架的顶端设有外翻边,所述外框骨架呈环型,且外框骨架的底端设有内翻边,外框骨架的底端内翻边与基座骨架的顶端外翻边相贴合后铆接固定,所述支撑骨架呈环形,且支撑骨架的底部外壁与外框骨架的内壁过盈压合连接,支撑骨架的底端设有内翻边,支撑骨架的顶端设有外翻边,所述限位骨架呈下端开口的圆柱形,且限位骨架的底端设有U型插槽,支撑骨架的顶端外翻边插到U型插槽内后铆接固定;
所述皮碗和流道组件的边缘均嵌在支撑骨架底端内翻边和基座骨架顶端外翻边之间,皮碗和流道组件之间的空隙形成副液室,所述橡胶主簧的底部侧边与支撑骨架的内壁硫化连接,且橡胶主簧的底部向上凹陷,与流道组件之间的空隙形成主液室,所述内芯子嵌设在橡胶主簧内,且内芯子的底部设有伸至主液室内的节流盘,所述节流盘的表面设有橡胶套,节流盘的底部形成有凹槽,且在凹槽内嵌有过滤盘,内芯子的顶部贯穿限位骨架后,在内芯子顶部设有连接螺栓,内芯子内开有灌液孔,所述灌液孔将主液室和连接螺栓的螺栓孔连通,且灌液孔内通过钢珠进行过盈密封。
进一步改进在于,所述限位骨架的外部套设有橡胶保护罩。
进一步改进在于,所述支撑骨架的侧壁截面呈S型弯曲,所述橡胶主簧的底部侧边与支撑骨架的底端内翻边以及顶端外翻边均硫化连接。
进一步改进在于,所述橡胶主簧的顶部与限位骨架的内顶壁硫化连接。
进一步改进在于,所述流道组件由上流道板、下流道板和解耦盘组成,所述上流道板、下流道板相贴合设置,所述解耦盘设在上流道板和下流道板之间形成的空隙内。
进一步改进在于,所述过滤盘的底部低于节流盘的底部,且在过滤盘的底部设有若干个缓冲凸块。
本实用新型的有益效果在于:解决了传统液压悬置需要进行液下充液而出现的弊端,提高了产品的稳定性、生产效率及质量,大大节约生产成本,改善了工人的工作强度及工作环境,并且其灌液设备具有通用性。另外,采用多块骨架相互铆接或者过盈压合连接,相互配合构成整体,使得产品具有较好的工作稳定性,另外,本实用新型还能有效过滤液体中的异物、避免组件之间产生的异响。
附图说明
图1为本实用新型的剖面图;
图中:1-皮碗,2-橡胶主簧,3-内芯子,4-基座骨架,5-外框骨架,6-支撑骨架,7-限位骨架,8-U型插槽,9-副液室,10-主液室,11-节流盘,12-橡胶套,13-过滤盘,14-连接螺栓,15-灌液孔,16-钢珠,17-橡胶保护罩,18-上流道板,19-下流道板,20-解耦盘,21-缓冲凸块。
具体实施方式
下面结合附图对本申请作进一步详细描述,有必要在此指出的是,以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明,不能理解为对本申请保护范围的限制,该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。
如图1所示,一种真空灌装液压悬置,包括骨架总成、皮碗1、流道组件、橡胶主簧2和内芯子3,骨架总成由基座骨架4、外框骨架5、支撑骨架6和限位骨架7组成,基座骨架4呈上端开口的圆柱形,且基座骨架4的顶端设有外翻边,外框骨架5呈环型,且外框骨架5的底端设有内翻边,外框骨架5的底端内翻边与基座骨架4的顶端外翻边相贴合后铆接固定,支撑骨架6呈环形,且支撑骨架6的底部外壁与外框骨架5的内壁过盈压合连接,支撑骨架6的底端设有内翻边,支撑骨架6的顶端设有外翻边,限位骨架7呈下端开口的圆柱形,且限位骨架7的底端设有U型插槽8,支撑骨架6的顶端外翻边插到U型插槽8内后铆接固定;
皮碗1和流道组件的边缘均嵌在支撑骨架6底端内翻边和基座骨架4顶端外翻边之间,皮碗1和流道组件之间的空隙形成副液室9,橡胶主簧2的底部侧边与支撑骨架6的内壁硫化连接,且橡胶主簧2的底部向上凹陷,与流道组件之间的空隙形成主液室10,内芯子3嵌设在橡胶主簧2内,且内芯子3的底部设有伸至主液室10内的节流盘11,在外界高频小振幅激励下,节流盘11在主液室10扰动液体,产生紊流现象,有效延长了液压悬置的高频动态硬化频率,从而提高动力总成悬置系统的隔振性能。节流盘11的表面设有橡胶套12,用于保护作用;节流盘11的底部形成有凹槽,且在凹槽内嵌有过滤盘13,过滤盘13能过滤灌入液体中的异物,防止异物到达主液室10或副液室9;内芯子3的顶部贯穿限位骨架7后,在内芯子3顶部设有连接螺栓14,内芯子3内开有灌液孔15,灌液孔15将主液室10和连接螺栓14的螺栓孔连通,且灌液孔15内通过钢珠16进行过盈密封。
作为一种实施例结构,限位骨架7的外部套设有橡胶保护罩17,起到防撞保护作用。
作为一种实施例结构,支撑骨架6的侧壁截面呈S型弯曲,橡胶主簧2的底部侧边与支撑骨架6的底端内翻边以及顶端外翻边均硫化连接;橡胶主簧2的顶部与限位骨架7的内顶壁硫化连接,整个结构的稳定性更佳,也能防止橡胶主簧2过度振动。
作为一种实施例结构,流道组件由上流道板18、下流道板19和解耦盘20组成,上流道板18、下流道板19相贴合设置,解耦盘20设在上流道板18和下流道板19之间形成的空隙内。当液体在主液室10和副液室9之间流动时,流动所损失的能量不仅仅来自局部阻尼损失,而且还来源于沿程阻尼损失,达到增加阻尼的目的。
作为一种实施例结构,过滤盘13的底部低于节流盘11的底部,且在过滤盘13的底部设有若干个缓冲凸块21。缓冲凸块21有助于避免内芯子3与流道组件直接碰撞,造成零件损坏以及发出异响。
本实用新型在组装时,先将基座骨架4和外框骨架5铆接,再依次设置皮碗1和流道组件,然后将外框骨架5和支撑骨架6过盈压合连接,使得皮碗1和流道组件被密封固定,并形成副液室9;橡胶主簧2采用硫化的工艺制成,其下端侧边与支撑骨架6硫化连接,形成主液室10;含灌液孔15的内芯子3在橡胶主簧2内部硫化固定;然后采用真空罐装的方式在液室内填充液体,一般选用乙二醇液体,灌液设备先从灌液孔15进行抽真空操作,抽真空后可以进行真空度检测,确保没有空气残留,保证灌液之后没有气泡,保证液压悬置的稳定性;抽完真空后,灌液设备从灌液孔15注入液体,过滤盘13起到过滤异物的作用,注满液体后,通过钢珠16将灌液孔15密封,避免了在震荡过程中液体从灌液孔15流出,而影响稳定性。整个加注液体的操作过程机械化完成,无需人工操作,并且不再需要人工液下作业,防止皮肤触及液体后对人体的伤害,改善了人机环境,提高了生产效率。最后,将限位骨架7与支撑骨架6相互铆接,铆接后安装用于连接发动机缸体的连接螺栓14,并套设橡胶保护罩17,即完成成品组装。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种真空灌装液压悬置,包括骨架总成、皮碗(1)、流道组件、橡胶主簧(2)和内芯子(3),其特征在于:所述骨架总成由基座骨架(4)、外框骨架(5)、支撑骨架(6)和限位骨架(7)组成,所述基座骨架(4)呈上端开口的圆柱形,且基座骨架(4)的顶端设有外翻边,所述外框骨架(5)呈环型,且外框骨架(5)的底端设有内翻边,外框骨架(5)的底端内翻边与基座骨架(4)的顶端外翻边相贴合后铆接固定,所述支撑骨架(6)呈环形,且支撑骨架(6)的底部外壁与外框骨架(5)的内壁过盈压合连接,支撑骨架(6)的底端设有内翻边,支撑骨架(6)的顶端设有外翻边,所述限位骨架(7)呈下端开口的圆柱形,且限位骨架(7)的底端设有U型插槽(8),支撑骨架(6)的顶端外翻边插到U型插槽(8)内后铆接固定;
所述皮碗(1)和流道组件的边缘均嵌在支撑骨架(6)底端内翻边和基座骨架(4)顶端外翻边之间,皮碗(1)和流道组件之间的空隙形成副液室(9),所述橡胶主簧(2)的底部侧边与支撑骨架(6)的内壁硫化连接,且橡胶主簧(2)的底部向上凹陷,与流道组件之间的空隙形成主液室(10),所述内芯子(3)嵌设在橡胶主簧(2)内,且内芯子(3)的底部设有伸至主液室(10)内的节流盘(11),所述节流盘(11)的表面设有橡胶套(12),节流盘(11)的底部形成有凹槽,且在凹槽内嵌有过滤盘(13),内芯子(3)的顶部贯穿限位骨架(7)后,在内芯子(3)顶部设有连接螺栓(14),内芯子(3)内开有灌液孔(15),所述灌液孔(15)将主液室(10)和连接螺栓(14)的螺栓孔连通,且灌液孔(15)内通过钢珠(16)进行过盈密封。
2.根据权利要求1所述的一种真空灌装液压悬置,其特征在于:所述限位骨架(7)的外部套设有橡胶保护罩(17)。
3.根据权利要求1所述的一种真空灌装液压悬置,其特征在于:所述支撑骨架(6)的侧壁截面呈S型弯曲,所述橡胶主簧(2)的底部侧边与支撑骨架(6)的底端内翻边以及顶端外翻边均硫化连接。
4.根据权利要求1所述的一种真空灌装液压悬置,其特征在于:所述橡胶主簧(2)的顶部与限位骨架(7)的内顶壁硫化连接。
5.根据权利要求1所述的一种真空灌装液压悬置,其特征在于:所述流道组件由上流道板(18)、下流道板(19)和解耦盘(20)组成,所述上流道板(18)、下流道板(19)相贴合设置,所述解耦盘(20)设在上流道板(18)和下流道板(19)之间形成的空隙内。
6.根据权利要求1所述的一种真空灌装液压悬置,其特征在于:所述过滤盘(13)的底部低于节流盘(11)的底部,且在过滤盘(13)的底部设有若干个缓冲凸块(21)。
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