CN209344917U - 一种新型齿轮减速电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型齿轮减速电机,包括相互配套连接的减速器和电动机,电动机包括转轴、转子、电机壳、定子、前端盖和后端盖;后端盖上均匀设置有槽孔,槽孔中穿插安装有高导热散热片,后端盖上设置有环形槽;转轴伸出后端盖外的部分依次设置有隔离罩和风扇;电动机的后端设置有风罩,风罩的后端面设置有进风格栅,风罩的外围设置有出风格栅。本实用新型的高导热散热片能进入电机内的空隙腔体,将高温传导散发至电机腔体外,而风能形成有序的风道,能更高效的带走高导热散热片上的热量,进而提高对电动机内腔的散热效率;隔离罩与环形槽配合,能有效的阻挡灰尘或水湿从后端盖的轴孔进入电机内部,保证了电机内部的轴承等部件的安全运行。
Description
技术领域
本实用新型属于减速电机技术领域,尤其是涉及一种新型齿轮减速电机。
背景技术
齿轮减速电机是一种常用的传动机构,电动机通电工作后通过减速器齿轮箱输出驱动外部设备。
现有的电动机的转轴一般通过轴承呈进入式套设在电机后端盖上,电动机由于加工环境较为恶劣,灰尘或水湿容易从后端盖的轴孔中进入并影响轴承,久之,轴承容易损坏,导致电动机故障。
传统电动机本身设置的散热装置一般为风扇,但电动机在实际使用时,由于使用时间过长容易致使电动机发热,散热不及时,导致电动机容易烧毁的情况发生。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种新型齿轮减速电机。
本实用新型所采用的技术方案是:一种新型齿轮减速电机,包括相互配套连接的减速器和电动机,所述电动机包括转轴、安装在转轴上的转子、电机壳、安装在电机壳内的定子和安装于电机壳前后两端的前端盖及后端盖,所述的转轴和转子安装在电机壳内且所述的转轴的后端伸出后端盖外,所述的转轴与后端盖通过轴承相连接,且后端盖上设置有穿设转轴的轴孔;所述后端盖上均匀设置有多个以轴孔为中心的槽孔,所述槽孔中穿插安装有高导热散热片,所述轴孔与槽孔之间的后端盖上设置有与轴孔同轴心的环形槽;所述转轴伸出后端盖外的部分依次设置有隔离罩和风扇,所述隔离罩包括与转轴连接的安装部,所述安装部外侧连接有罩体,所述罩体的前沿插入环形槽且与环形槽间隙配合,所述风扇的叶片与高导热散热片径向对应;所述电动机的后端设置有风罩,所述风罩的后端面设置有进风格栅,所述风罩的外围设置有与高导热散热片和风扇径向对应的出风格栅。
所述高导热散热片为导热石墨片。
所述隔离罩为工程塑料制成。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:本实用新型的高导热散热片能进入电机内的空隙腔体,能有效的吸收电机内的高温,并将高温传导散发至电机腔体外,而风能从进风格栅进入风罩,并通过风扇的扇动,吹过高导热散热片后从出风格栅出来,形成有序的风道,能更高效的带走高导热散热片上的热量,进而提高对电动机内腔的散热效率;隔离罩与环形槽配合,能有效的阻挡灰尘或水湿从后端盖的轴孔进入电机内部,保证了电机内部的轴承等部件的安全运行。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型后端盖的结构示意图。
图3是本实用新型隔离罩的结构示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例,见图1至图3所示:一种新型齿轮减速电机,包括相互配套连接的减速器1和电动机2,所述电动机2包括转轴3、安装在转轴3上的转子、电机壳、安装在电机壳内的定子和安装于电机壳前后两端的前端盖及后端盖4,所述的转轴3和转子安装在电机壳内且所述的转轴3的后端伸出后端盖4外,所述的转轴3与后端盖4通过轴承相连接,且后端盖4上设置有穿设转轴3的轴孔13。
所述后端盖4上均匀设置有多个以轴孔13为中心的槽孔,所述槽孔中穿插安装有高导热散热片5,所述高导热散热片5为导热石墨片,所述轴孔13与槽孔之间的后端盖4上设置有与轴孔同轴心的环形槽6;所述转轴3伸出后端盖4外的部分依次设置有隔离罩7和风扇8,所述隔离罩7为工程塑料制成,所述隔离罩7包括与转轴3连接的安装部9,所述安装部9外侧连接有罩体10,所述罩体10的前沿插入环形槽6且与环形槽6间隙配合,所述风扇8的叶片与高导热散热片5径向对应。高导热散热片5能进入电机内的空隙腔体,能有效的吸收电机内的高温,并将高温传导散发至电机腔体外。隔离罩7与环形槽6配合,能有效的阻挡灰尘或水湿从后端盖4的轴孔进入电机内部,保证了电机内部的轴承等部件的安全运行。
所述电动机2的后端设置有风罩11,所述风罩11的后端面设置有进风格栅,所述风罩11的外围设置有与高导热散热片5和风扇8径向对应的出风格栅12。使风能从进风格栅进入风罩11,并通过风扇8的扇动,吹过高导热散热片5后从出风格栅12出来,形成有序的风道,能更高效的带走高导热散热片5上的热量,进而提高对电动机2内腔的散热效率。
Claims (3)
1.一种新型齿轮减速电机,包括相互配套连接的减速器和电动机,所述电动机包括转轴、安装在转轴上的转子、电机壳、安装在电机壳内的定子和安装于电机壳前后两端的前端盖及后端盖,所述的转轴和转子安装在电机壳内且所述的转轴的后端伸出后端盖外,所述的转轴与后端盖通过轴承相连接,且后端盖上设置有穿设转轴的轴孔;其特征在于:所述后端盖上均匀设置有多个以轴孔为中心的槽孔,所述槽孔中穿插安装有高导热散热片,所述轴孔与槽孔之间的后端盖上设置有与轴孔同轴心的环形槽;所述转轴伸出后端盖外的部分依次设置有隔离罩和风扇,所述隔离罩包括与转轴连接的安装部,所述安装部外侧连接有罩体,所述罩体的前沿插入环形槽且与环形槽间隙配合,所述风扇的叶片与高导热散热片径向对应;所述电动机的后端设置有风罩,所述风罩的后端面设置有进风格栅,所述风罩的外围设置有与高导热散热片和风扇径向对应的出风格栅。
2.根据权利要求1所述的一种新型齿轮减速电机,其特征在于:所述高导热散热片为导热石墨片。
3.根据权利要求1所述的一种新型齿轮减速电机,其特征在于:所述隔离罩为工程塑料制成。
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CN201920138800.8U CN209344917U (zh) | 2019-01-26 | 2019-01-26 | 一种新型齿轮减速电机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114060472A (zh) * | 2021-11-25 | 2022-02-18 | 博远机电(南通)有限公司 | 一种立式磨机用的驱动装置 |
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