CN209341983U - 一种用于汽车档位准确性的量具工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车档位准确性的量具工装，其结构包括固定刻度杆、可动刻度杆、旋钮、微测旋钮、套管、微测螺杆、固定支杆和固定装置，本实用新型的一种用于汽车档位准确性的量具工装，为解决现有的用于汽车档位准确性的量具工装直接通过微测螺杆与物件进行接触固定，久后容易使测微螺杆形成磨损的问题，通过在套管的左端设置了固定装置，在测量物件时，将固定旋钮从螺孔中旋出和旋入，令转动架在能够固定架上向下转动，随后与固定架保持垂直固定，再通过旋动螺杆旋钮使第一螺杆和第二螺杆分别在固定架和转动架上往被测物件转动，通过固定盘抵住物件，对其进行固定，达到防止测微螺杆磨损，提高使用寿命和测量精度的优点。

Description

一种用于汽车档位准确性的量具工装

技术领域

本实用新型涉及汽车量具技术领域，具体涉及一种用于汽车档位准确性的量具工装。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车也越来越被更多热需求，在汽车各个部件的安装生产和维修中，则要用到各种量具，汽车档位准确性的量具工装是一种用于对汽车档位各个组成物件进行测量的工具，科学准确的对各个部件大小进行测量，提高准确性，但是现有的用于汽车档位准确性的量具工装直接通过微测螺杆与物件进行接触固定，久后容易使测微螺杆形成磨损，并且固定装置无法对与物件固定的接触面进行更好的接触保护。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种用于汽车档位准确性的量具工装，以解决现有的用于汽车档位准确性的量具工装直接通过微测螺杆与物件进行接触固定，久后容易使测微螺杆形成磨损，并且固定装置无法对与物件固定的接触面进行更好的接触保护，达到防止测微螺杆磨损，提高使用寿命和测量精度，并且对与物件的接触面进行保护，防止接触面产生划痕的优点。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种用于汽车档位准确性的量具工装，包括固定刻度杆、可动刻度杆、旋钮、微测旋钮、套管、微测螺杆、固定支杆和固定装置，所述固定刻度杆外侧设置有可动刻度杆，所述固定刻度杆前端从上到下依次设置有旋钮和微测旋钮，所述固定刻度杆后端与套管固定连接，所述微测螺杆外侧通过旋钮和微测旋钮与固定刻度杆和套管内侧螺纹连接，所述固定支杆下端面中部与套管螺纹连接，所述固定装置右端底部与套管左侧固定连接，所述固定装置由固定架、转动架、固定旋钮、螺孔、滑轨、滑块、第一螺杆、第二螺杆、螺杆旋钮、固定盘和砧头组成，所述固定架后侧右端与转动架左端转动连接，所述固定旋钮底部通过第一螺杆与固定架和转动架螺纹连接，所述固定架左侧中部和转动架后侧中部设置有滑轨，所处滑轨内侧与滑块滑动连接，所述第一螺杆和第二螺杆外侧均与滑块螺纹连接，所述第一螺杆左端和第二螺杆后端焊接有螺杆旋钮，所述和固定盘位于第一螺杆右端和第二螺杆前端并且与第一螺杆和第二螺杆螺纹连接，所述砧头后端与固定架固定连接,所述固定架右侧前端与套管固定连接。

进一步的，所述固定盘由盘体、螺旋管和垫片组成，所述盘体上端面中部与螺旋管底部固定连接，所述螺旋管内侧与第一螺杆和第二螺杆螺纹连接，所述盘体底部粘接有垫片。

进一步的，所述垫片的底部面积与盘体底部面积一致，并且垫片的厚度为1MM。

进一步的，所述滑块上设置有通孔，并且通孔内侧设置有螺旋槽。

进一步的，所述可动刻度杆内侧通过旋钮和微测旋钮与固定刻度杆螺纹连接。

进一步的，所述第一螺杆和第二螺杆的结构一致，并且第一螺杆的长度大于第二螺杆的长度。

进一步的，所述螺孔在固定架和转动架上分别设置有两个。

进一步的，所述第一螺杆和第二螺杆的材质为不锈钢，硬度较高。

进一步的，所述垫片的材质为橡胶，具有良好的弹性。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决现有的用于汽车档位准确性的量具工装直接通过微测螺杆与物件进行接触固定，久后容易使测微螺杆形成磨损的问题，通过在套管的左端设置了固定装置，在测量物件时，将固定旋钮从螺孔中旋出和旋入，令转动架在能够固定架上向下转动，随后与固定架保持垂直固定，再通过旋动螺杆旋钮使第一螺杆和第二螺杆分别在固定架和转动架上往被测物件转动，通过固定盘抵住物件，对其进行固定，达到防止测微螺杆磨损，提高使用寿命和测量精度的优点。

2)、为解决固定装置无法对与物件固定的接触面进行更好的接触保护，通过在第一螺杆和第二螺杆上设置了固定盘，再通过螺旋管将盘体固定在第一螺杆和第二螺杆上，使垫片抵住物件，达到对与物件的接触面进行保护，防止接触面产生划痕的优点。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定装置结构示意图；

图3为本实用新型的转动架内部结构示意图；

图4为本实用新型的固定盘结构示意图；

图中：固定刻度杆-1、可动刻度杆-2、旋钮-3、微测旋钮-4、套管-5、微测螺杆-6、固定支杆-7、固定装置-8、固定架-801、转动架-802、固定旋钮-803、螺孔-804、滑轨-805、滑块-806、第一螺杆-807、第二螺杆-808、螺杆旋钮-809、固定盘-810、砧头-811、盘体-8101、螺旋管-8102、垫片-8103。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3与图4，本实用新型提供一种用于汽车档位准确性的量具工装：包括固定刻度杆1、可动刻度杆2、旋钮3、微测旋钮4、套管5、微测螺杆6、固定支杆7和固定装置8，固定刻度杆1外侧设置有可动刻度杆2，固定刻度杆1前端从上到下依次设置有旋钮3和微测旋钮4，固定刻度杆1后端与套管5固定连接，微测螺杆6外侧通过旋钮3和微测旋钮4与固定刻度杆1和套管5内侧螺纹连接，固定支杆7下端面中部与套管5螺纹连接，固定装置8右端底部与套管5左侧固定连接，固定装置8由固定架801、转动架802、固定旋钮803、螺孔804、滑轨805、滑块806、第一螺杆807、第二螺杆808、螺杆旋钮809、固定盘810和砧头811组成，固定架801后侧右端与转动架802左端转动连接，固定旋钮803底部通过第一螺杆807与固定架801和转动架802螺纹连接，固定架801左侧中部和转动架802后侧中部设置有滑轨805，所处滑轨805内侧与滑块806滑动连接，第一螺杆807和第二螺杆808外侧均与滑块806螺纹连接，第一螺杆807左端和第二螺杆808后端焊接有螺杆旋钮809，和固定盘810位于第一螺杆807右端和第二螺杆808前端并且与第一螺杆807和第二螺杆808螺纹连接，砧头811后端与固定架801固定连接,固定架801右侧前端与套管5固定连接。

其中，所述固定盘810由盘体8101、螺旋管8102和垫片8103组成，所述盘体8101上端面中部与螺旋管8102底部固定连接，所述螺旋管8102内侧与第一螺杆807和第二螺杆808螺纹连接，所述盘体8101底部粘接有垫片8103，对被测物件的接触表面进行保护。

其中，所述垫片8103的底部面积与盘体8101底部面积一致，并且垫片8103的厚度为1MM，通过垫片8103与被测物件进行接触，达到对接触面的保护效果。

其中，所述滑块上设置有通孔，并且通孔内侧设置有螺旋槽，从而对第一螺杆807和第二螺杆808进行固定。

其中，所述可动刻度杆2内侧通过旋钮3和微测旋钮4与固定刻度杆1螺纹连接，从而与固定刻度杆1进行配合，对被测物的尺寸进行测量。

其中，所述第一螺杆807和第二螺杆808的结构一致，并且第一螺杆807的长度大于第二螺杆808的长度，节约原料。

其中，所述螺孔804在固定架801和转动架802上分别设置有两个，固定架801和转动架802上的两个螺孔804与固定架801和转动架802间的连接点三个点连起来的直线角度呈90度，方便固定旋钮803在固定架801上固定转动架802。

其中，所述第一螺杆和第二螺杆的材质为不锈钢，硬度较高。

其中，所述垫片的材质为橡胶，具有良好的弹性。

本专利所述的第一螺杆807和第二螺杆808是一种外侧设置有螺旋槽的圆柱，能够在与其螺旋槽相互匹配的物件上进行相对的运动，所述的垫片8103是一种由橡胶制成的圆片，表面呈圆形，具有良好的弹性，表面能够在受力时形成形变，更好的与接触物进行贴紧保护。

工作原理：使用时，先用手握住固定刻度杆1，然后用手握住固定旋钮808，通过逆时针方向的旋力旋动固定旋钮808，使其通过螺孔804在固定架801和转动架802上旋出，然后通过顺时针方向的旋力旋动转动架802，使转动架802在固定架801上进行转动，待转动架802与固定架801呈垂直状态后，便可以通过顺时针方向的旋力将固定旋钮808旋入螺孔804内，将转动架802与固定架801进行固定，随后，将砧头811前端抵住被测物件的一端，然后用手分别通过逆时针方向的旋力旋动第一螺杆807和第二螺杆808上的螺杆旋钮809，使螺杆旋钮809带动第一螺杆807和第二螺杆808在滑块806进行旋动，带动固定盘810朝被测物件移动，直到固定盘810上的垫片8103紧紧抵住被测物件后，便可以取消对螺杆旋钮809的施力，对物件进行固定，被测的物件有不同的尺寸，此时，便可以通过推力使滑块806在滑轨805内进行滑动，便捷的调节第一螺杆807和第二螺杆808的位置，使其能够灵活的移动位置，对不同尺寸的物件进行固定，随后，物件固定完成后，便可以先通过逆时针方向的旋力旋动旋钮3，使微测螺杆6在套管5和固定刻度杆1上朝被测物件进行推进，待微测螺杆6抵住物件后，便可以用手轻轻的旋动微测旋钮4，使微测螺杆6进一步的与被测物件进行贴紧，然后通过逆时针方向的力拨动固定支杆7，对微测螺杆6进行固定，当旋钮3和微测旋钮4进行旋动时，可动刻度杆2也会随之在固定刻度杆1上进行螺旋移动，待微测螺杆6紧紧抵住被测物件后，此时，便可以通过观察固定刻度杆1和可动刻度杆2上的刻度值，了解被测物件的尺寸，了解完毕，便可以用顺时针方向的力拨动固定支杆7，然后再用顺时针方向的旋力旋动旋钮3，使微测螺杆6在套管5和固定刻度杆1上进行移动，与被测物件分离，然后再通过逆时针方向的旋力旋动固定旋钮808，使其通过螺孔804在固定架801和转动架802上旋出，然后通过逆时针方向的旋力旋动转动架802，使转动架802在固定架801上进行转动，待转动架802与固定架801呈直线连接状态后，便可以通过顺时针方向的旋力将固定旋钮808旋入螺孔804内，将转动架802与固定架801进行固定，使转动架802复位并带动第二螺杆808复位，使第二螺杆808上的固定盘810取消对被测物件的接触，使被测物件可以拿下。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种用于汽车档位准确性的量具工装，包括固定刻度杆（1）、可动刻度杆（2）、旋钮（3）、微测旋钮（4）、套管（5）、微测螺杆（6）和固定支杆（7），其特征在于：还包括固定装置（8），所述固定刻度杆（1）外侧设置有可动刻度杆（2），所述固定刻度杆（1）前端从上到下依次设置有旋钮（3）和微测旋钮（4），所述固定刻度杆（1）后端与套管（5）固定连接，所述微测螺杆（6）外侧通过旋钮（3）和微测旋钮（4）与固定刻度杆（1）和套管（5）内侧螺纹连接，所述固定支杆（7）下端面中部与套管（5）螺纹连接，所述固定装置（8）右端底部与套管（5）左侧固定连接，所述固定装置（8）由固定架（801）、转动架（802）、固定旋钮（803）、螺孔（804）、滑轨（805）、滑块（806）、第一螺杆（807）、第二螺杆（808）、螺杆旋钮（809）、固定盘（810）和砧头（811）组成，所述固定架（801）后侧右端与转动架（802）左端转动连接，所述固定旋钮（803）底部通过第一螺杆（807）与固定架（801）和转动架（802）螺纹连接，所述固定架（801）左侧中部和转动架（802）后侧中部设置有滑轨（805），所处滑轨（805）内侧与滑块（806）滑动连接，所述第一螺杆（807）和第二螺杆（808）外侧均与滑块（806）螺纹连接，所述第一螺杆（807）左端和第二螺杆（808）后端焊接有螺杆旋钮（809），所述和固定盘（810）位于第一螺杆（807）右端和第二螺杆（808）前端并且与第一螺杆（807）和第二螺杆（808）螺纹连接，所述砧头（811）后端与固定架（801）固定连接,所述固定架（801）右侧前端与套管（5）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车档位准确性的量具工装，其特征在于：所述固定盘（810）由盘体（8101）、螺旋管（8102）和垫片（8103）组成，所述盘体（8101）上端面中部与螺旋管（8102）底部固定连接，所述螺旋管（8102）内侧与第一螺杆（807）和第二螺杆（808）螺纹连接，所述盘体（8101）底部粘接有垫片（8103）。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车档位准确性的量具工装，其特征在于：所述垫片（8103）的底部面积与盘体（8101）底部面积一致，并且垫片（8103）的厚度为1MM。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车档位准确性的量具工装，其特征在于：所述滑块（806）上设置有通孔，并且通孔内侧设置有螺旋槽。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车档位准确性的量具工装，其特征在于：所述可动刻度杆（2）内侧通过旋钮（3）和微测旋钮（4）与固定刻度杆（1）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车档位准确性的量具工装，其特征在于：所述第一螺杆（807）和第二螺杆（808）的结构一致，并且第一螺杆（807）的长度大于第二螺杆（808）的长度。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车档位准确性的量具工装，其特征在于：所述螺孔（804）在固定架（801）和转动架（802）上分别设置有两个。