CN209340007U - 具有排污结构的汽轮机油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有排污结构的汽轮机油箱，包括封闭的箱体，箱体内相对的两侧之间依次连接有长斜板、集污槽和短斜板，集污槽密封连接于长斜板和短斜板之间，长斜板和短斜板与箱体的内侧表面密封连接，长斜板和短斜板的外侧端高于内侧端，箱体上固定设有与集污槽相连通的排污阀，长斜板的下表面固定连接有长斜板支撑架，集污槽的下表面固定连接有集污槽支撑架，长斜板支撑架、集污槽支撑架固定于箱体上。长斜板、集污槽和短斜板形成两边高、中间低的结构，使得杂质及水分向集污槽中积累，便于通过排污阀外排，以保障润滑油的清洁，避免杂质和水分随润滑油流动到轴承中，保障轴承和汽轮机发电机组的正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体的说，涉及一种具有排污结构的汽轮机油箱。
背景技术
汽轮机发电机组中的油润滑系统非常重要，油润滑系统的作用是给各个轴承提供润滑及散热。而润滑油系统中的油箱作为容纳润滑油的设施，结构合理与否直接关系到整个汽轮机的运行安全，但是汽轮机在运行过程中，润滑油不可避免的混入很多杂质及水分。杂质及水分随润滑油进入轴承中，会加速轴承的磨损，使轴承发热，严重影响轴承寿命，另外，杂质会堵塞滤油器，使润滑油的供油压力降低。因此，油箱上都要设置排污设施，排除润滑油中水分及沉淀的杂质，以保障润滑油的清洁和纯度，保障轴承和汽轮机的正常使用。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种具有排污结构的汽轮机油箱，以便于清理润滑油混有的杂质及水分。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
具有排污结构的汽轮机油箱包括：封闭的箱体，所述箱体内相对的两侧之间依次连接有长斜板、集污槽和短斜板，所述集污槽密封连接于所述长斜板和所述短斜板之间，所述长斜板和所述短斜板与所述箱体的内侧表面密封连接，所述长斜板和所述短斜板的外侧端高于内侧端，所述箱体上固定设有与所述集污槽相连通的排污阀，所述长斜板的下表面固定连接有长斜板支撑架，所述集污槽的下表面固定连接有集污槽支撑架，所述长斜板支撑架、所述集污槽支撑架固定于所述箱体上。
优选的，所述集污槽为弧形槽或者V形槽。
优选的，所述集污槽支撑架为槽钢。
优选的，所述槽钢固定于所述箱体相对的内侧表面上。
优选的，所述长斜板支撑架固定于所述长斜板的下表面与所述箱体的内腔底面之间。
优选的，所述长斜板支撑架包括多个平行的角钢和位于相邻所述角钢之间的多个平行的支撑板，所述支撑板与所述角钢垂直，所述角钢、所述支撑板均固定连接于所述长斜板与所述箱体的内腔底面之间。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
由于箱体内相对的两侧之间依次连接有长斜板、集污槽和短斜板，集污槽密封连接于长斜板和短斜板之间，长斜板和短斜板的外侧端高于内侧端，长斜板、集污槽和短斜板形成两边高、中间低的结构，使得杂质及水分向集污槽中积累，便于通过排污阀外排，以保障润滑油的清洁，避免杂质和水分随润滑油流动到轴承中，保障轴承和汽轮机发电机组的正常使用。
附图说明
图1是本实用新型具有排污结构的汽轮机油箱的结构示意图；
图2是图1去掉长斜板、集污槽和短斜板后的俯视结构示意图；
图3是图1的俯视结构示意图；
图中：1-箱体；2-长斜板；3-短斜板；4-集污槽；5-排污阀；6-角钢；7-槽钢；8-支撑板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，且不用于限定本实用新型。
如图1和图3共同所示，一种具有排污结构的汽轮机油箱，封闭的箱体1内相对的两侧之间依次连接有长斜板2、集污槽4和短斜板3，长斜板2和短斜板3与箱体1的内侧表面密封且焊接连接，长斜板2和短斜板3的内侧端低于其外侧端，集污槽4与长斜板2、短斜板3的内侧端密封且焊接连接，集污槽4的下表面固定连接有沿其长度方向设置的槽钢7，槽钢7的两端焊接于箱体1的内表面上，槽钢7为集污槽4提供支撑，保证集污槽4的承载能力，箱体1的外表面上固定设有排污阀5，排污阀5与集污槽4的底部相连通。
如图1和图2共同所示，长斜板2的下表面与箱体1的内腔底面之间焊接有多个平行的角钢6和多个平行的支撑板8，支撑板8位于相邻的两个角钢6之间，支撑板8与角钢6垂直，角钢6和支撑板8之间形成“井”字形框架，“井”字形框架对长斜板2提供多点支撑，以保证长斜板2的承载能力。
长斜板2、集污槽4和短斜板3形成两边高、中间低的结构，以便于杂质和水分积累在集污槽4中，集污槽4优选为弧形槽或者V形槽，以便于杂质和水分积累在集污槽4的底部，进一步集中杂质和水分，打开排污阀5后，集污槽4的底部聚集的杂质和水分通过排污阀5排出箱体1，净化了润滑油，避免了杂质和水分随润滑油流动到轴承中，保障了轴承的使用寿命和汽轮机发电机组的正常使用。
以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.具有排污结构的汽轮机油箱，包括：封闭的箱体，其特征在于，所述箱体内相对的两侧之间依次连接有长斜板、集污槽和短斜板，所述集污槽密封连接于所述长斜板和所述短斜板之间，所述长斜板和所述短斜板与所述箱体的内侧表面密封连接，所述长斜板和所述短斜板的外侧端高于内侧端，所述箱体上固定设有与所述集污槽相连通的排污阀，
所述长斜板的下表面固定连接有长斜板支撑架，所述集污槽的下表面固定连接有集污槽支撑架，所述长斜板支撑架、所述集污槽支撑架固定于所述箱体上。
2.如权利要求1所述的具有排污结构的汽轮机油箱，其特征在于，所述集污槽为弧形槽或者V形槽。
3.如权利要求2所述的具有排污结构的汽轮机油箱，其特征在于，所述集污槽支撑架为槽钢。
4.如权利要求3所述的具有排污结构的汽轮机油箱，其特征在于，所述槽钢固定于所述箱体相对的内侧表面上。
5.如权利要求1-4任一项所述的具有排污结构的汽轮机油箱，其特征在于，所述长斜板支撑架固定于所述长斜板的下表面与所述箱体的内腔底面之间。
6.如权利要求5所述的具有排污结构的汽轮机油箱，其特征在于，所述长斜板支撑架包括多个平行的角钢和位于相邻所述角钢之间的多个平行的支撑板，所述支撑板与所述角钢垂直，所述角钢、所述支撑板均固定连接于所述长斜板与所述箱体的内腔底面之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822271412.5U CN209340007U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 具有排污结构的汽轮机油箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822271412.5U CN209340007U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 具有排污结构的汽轮机油箱 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN209340007U true CN209340007U (zh) | 2019-09-03 |
Family
ID=67760500
Family Applications (1)
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| CN201822271412.5U Active CN209340007U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 具有排污结构的汽轮机油箱 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209340007U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113685347A (zh) * | 2021-09-22 | 2021-11-23 | 黄秀芳 | 一种钻井泵油箱节约润滑油数量的技术方案 |
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2018
- 2018-12-29 CN CN201822271412.5U patent/CN209340007U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113685347A (zh) * | 2021-09-22 | 2021-11-23 | 黄秀芳 | 一种钻井泵油箱节约润滑油数量的技术方案 |
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