CN209337896U - 一种便携式接地线小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便携式接地线小车，包括小车本体，所述小车本体包括车体和推杆，所述推杆上焊接有横杆，所述车体的底部焊接有支架，所述支架的底端卡有撑杆，所述撑杆通过轴承安装在支架上，所述撑杆的两端焊接有滚轮，所述撑杆的中心处焊接有动轮一，所述车体上通过螺栓安装有电机，所述电机的输出轴上焊接有导杆，所述导杆的一端套设有动轮二，所述动轮二上设置有皮带一，所述导杆的另一端套设有动轮三，所述动轮二和动轮三上均设置有插销，所述车体上焊接有底盘，所述底盘上放置有转盘，所述底盘的中心处焊接有主杆，所述主杆的顶端焊接有侧杆，该便携式接地线小车设计合理，使用时较为方便，适合接地线的缠绕及装运使用。

Description

一种便携式接地线小车

技术领域

本实用新型涉及接地线安装设备技术领域，具体为一种便携式接地线小车。

背景技术

随着电网的不断发展，变电站数量不断增多，设备检修工作量也不断增加，而装设接地线操作的工作占比超过40％，变电运维人员在每次缠绕接地线过程中需要将质量为10kg的接地线缠绕完好，耗费大量体力，在实际工作中，尽管制度完善、要求严格，但由于变电运维人员的年龄结构、熟练程度、性别等人为差异的影响，接地线的缠绕形态、方式并不完全统一，易造成接地线的悬挂不美观、整齐，在工作中常常需要利用小车来运送接地线，大多数的小车都已具有运送方便，结构简单，价格实惠等优点，能够满足大多数的使用要求，然而，对于大部分的小车而言，一方面，不能够帮助人员将接地线缠绕装好，需要消耗大量的人力和时间，使用十分不便，另一方面，普通的小车不具有收放接地线的能力，在使用接地线进行工作的前后，都需要繁琐的将接地线进行收放，使用较为麻烦，再一方面，当人员需要登高时，都需要借助梯子等工具，携带极为不便。

所以，如何设计一种便携式接地线小车，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种便携式接地线小车，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计合理，使用时较为方便，适合接地线的缠绕及装运使用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式接地线小车，包括小车本体，所述小车本体包括车体和推杆，所述推杆焊接在车体的一侧，所述推杆上焊接有横杆，所述车体的底部焊接有支架，所述支架的底端卡有撑杆，所述撑杆通过轴承安装在支架上，所述撑杆的两端焊接有滚轮，所述撑杆的中心处焊接有动轮一，所述车体上通过螺栓安装有电机，所述电机的输出轴上焊接有导杆，所述导杆的一端套设有动轮二，所述动轮二上设置有皮带一，所述导杆的另一端套设有动轮三，所述动轮二和动轮三上均设置有插销，所述车体上焊接有底盘，所述底盘上放置有转盘，所述底盘的中心处焊接有主杆，所述主杆的顶端焊接有侧杆，所述主杆的外侧套设有铜线，所述侧杆上焊接有定杆，所述定杆上焊接有中轴，所述中轴的外侧套设有弹簧和动杆，所述动杆通过弹簧与定杆连接，所述动杆上开设有导孔，所述车体上焊接有固定架，所述固定架上通过转轴安装有动轮四，所述动轮四的另一侧焊接有摩擦辊，所述车体上通过螺栓安装有蓄电池，所述蓄电池的顶部通过螺栓安装有开关。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述蓄电池通过电线与开关连接，所述开关通过电线与电机连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转盘上开设有通口一，所述主杆设置在通口一内，所述底盘上卡有凹槽，所述凹槽内放置有滚珠，所述转盘放置在滚珠上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述车体上开设有通口二，所述皮带一穿过通口二并套设在动轮一和动轮二的外边侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述动轮四上设置有皮带二，所述皮带二套设在动轮三和动轮四的外边侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述动轮二、动轮三和导杆上均开设有插孔，所述插孔与插销相配合。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滚轮的数量为3个，所述摩擦辊设置在转盘的顶部。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种便携式接地线小车，包括车体、推杆、横杆、支架、撑杆、滚轮、动轮一、电机、导杆、动轮二、皮带一、动轮三、插销、底盘、转盘、主杆、铜线、侧杆、定杆、中轴、弹簧、动杆、导孔、固定架、动轮四、摩擦辊、皮带二、滚珠、蓄电池、开关。

1.该便携式接地线小车，由于设置有定杆、中轴、弹簧、动杆和导孔，能够快速有效的将铜线进行缠绕，不需要消耗人力，工作自动进行，提高工作效率。

2.该便携式接地线小车，由于设置有固定架、动轮四、摩擦辊和皮带二，能够在使用接地线进行工作的前后，利用转盘自动的将接地线进行收放，减轻人员工作的负担。

3.该便携式接地线小车，由于设置有推杆和横杆，能够在人员需要攀爬较低的的工作平台时，取代梯子等攀爬工具，减少设备的运送及投入，使用方便，运送简单。

4.该便携式接地线小车设计合理，使用时较为方便，适合接地线的缠绕及装运使用。

附图说明

图1为本实用新型一种便携式接地线小车的结构示意图；

图2为本实用新型一种便携式接地线小车的导杆结构示意图；

图3为本实用新型一种便携式接地线小车的转盘剖视图；

图4为本实用新型一种便携式接地线小车的动杆结构示意图；

图5为本实用新型一种便携式接地线小车的转盘结构示意图；

图中：1-车体、2-推杆、3-横杆、4-支架、5-撑杆、6-滚轮、7-动轮一、8-电机、9-导杆、10-动轮二、11-皮带一、12-动轮三、13-插销、14-底盘、15-转盘、16-主杆、17-铜线、18-侧杆、19-定杆、20-中轴、21-弹簧、22-动杆、23-导孔、24-固定架、25-动轮四、26-摩擦辊、27-皮带二、28-滚珠、29-蓄电池、30-开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的辅图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式接地线小车，包括小车本体，所述小车本体包括车体1和推杆2，所述推杆2焊接在车体1的一侧，所述推杆2上焊接有横杆3，所述车体1的底部焊接有支架4，所述支架4的底端卡有撑杆5，所述撑杆5通过轴承安装在支架4上，所述撑杆5的两端焊接有滚轮6，所述撑杆5的中心处焊接有动轮一7，所述车体1上通过螺栓安装有电机8，所述电机8的输出轴上焊接有导杆9，所述导杆9的一端套设有动轮二10，所述动轮二10上设置有皮带一11，所述导杆9的另一端套设有动轮三12，所述动轮二10和动轮三12上均设置有插销13，所述车体1上焊接有底盘14，所述底盘14上放置有转盘15，所述底盘14的中心处焊接有主杆16，所述主杆16的顶端焊接有侧杆18，所述主杆16的外侧套设有铜线17，所述侧杆18上焊接有定杆19，所述定杆19上焊接有中轴20，所述中轴20的外侧套设有弹簧21和动杆22，所述动杆22通过弹簧21与定杆19连接，所述动杆22上开设有导孔23，所述车体1上焊接有固定架24，所述固定架24上通过转轴安装有动轮四25，所述动轮四25的另一侧焊接有摩擦辊26，所述车体1上通过螺栓安装有蓄电池29，所述蓄电池29的顶部通过螺栓安装有开关30。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述蓄电池29通过电线与开关30连接，所述开关30通过电线与电机8连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转盘15上开设有通口一，所述主杆16设置在通口一内，所述底盘14上卡有凹槽，所述凹槽内放置有滚珠28，所述转盘15放置在滚珠28上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述车体1上开设有通口二，所述皮带一11穿过通口二并套设在动轮一7和动轮二10的外边侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述动轮四25上设置有皮带二27，所述皮带二27套设在动轮三12和动轮四25的外边侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述动轮二10、动轮三12和导杆9上均开设有插孔，所述插孔与插销13相配合。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滚轮6的数量为3个，所述摩擦辊26设置在转盘15的顶部。

工作原理：该便携式接地线小车通过蓄电池29为所有用电设备提供电能，在使用时，首先将铜线17的一端插入导孔23内，再从导孔23另一端穿出，并将铜线17的一端固定在接地导杆上，并将定杆19与动杆22夹在接地导杆上，通过插销13将导杆9与动轮二10固定，打开开关30，电机8通过导杆9带动动轮二10，再通过皮带一11带动动轮一7，通过撑杆5使得滚轮6转动，从而使得车体1行前移动，在动杆22和定杆19的夹持下，动杆22将拉力传到侧杆19，在由主杆16拉动车体1，使得车体1以接地导杆为中心转动，从而将铜线缠绕在接地导杆上，不需要消耗人力，工作自动进行，提高工作效率，在工作结束后，需要收进铜线时，将动轮二10上的插销13拔出，并将动轮三12上的插销13插紧，打开开关30，电机8通过导杆9带动动轮三12，再通过皮带二27带动动轮四25转动，使得摩擦辊26在转盘15上转动，在摩擦辊26与转盘15顶部的摩擦力影响下，使得转盘15转动，从而能够将铜线收集，快速的将铜线17进行收放，减轻人员工作的负担，当人员需要攀爬较低的的工作平台时，能够通过踩到横杆3上向上攀爬，取代梯子等攀爬工具，减少设备的运送及投入，使用方便，运送简单。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种便携式接地线小车，包括小车本体，其特征在于：所述小车本体包括车体(1)和推杆(2)，所述推杆(2)焊接在车体(1)的一侧，所述推杆(2)上焊接有横杆(3)，所述车体(1)的底部焊接有支架(4)，所述支架(4)的底端卡有撑杆(5)，所述撑杆(5)通过轴承安装在支架(4)上，所述撑杆(5)的两端焊接有滚轮(6)，所述撑杆(5)的中心处焊接有动轮一(7)，所述车体(1)上通过螺栓安装有电机(8)，所述电机(8)的输出轴上焊接有导杆(9)，所述导杆(9)的一端套设有动轮二(10)，所述动轮二(10)上设置有皮带一(11)，所述导杆(9)的另一端套设有动轮三(12)，所述动轮二(10)和动轮三(12)上均设置有插销(13)，所述车体(1)上焊接有底盘(14)，所述底盘(14)上放置有转盘(15)，所述底盘(14)的中心处焊接有主杆(16)，所述主杆(16)的顶端焊接有侧杆(18)，所述主杆(16)的外侧套设有铜线(17)，所述侧杆(18)上焊接有定杆(19)，所述定杆(19)上焊接有中轴(20)，所述中轴(20)的外侧套设有弹簧(21)和动杆(22)，所述动杆(22)通过弹簧(21)与定杆(19)连接，所述动杆(22)上开设有导孔(23)，所述车体(1)上焊接有固定架(24)，所述固定架(24)上通过转轴安装有动轮四(25)，所述动轮四(25)的另一侧焊接有摩擦辊(26)，所述车体(1)上通过螺栓安装有蓄电池(29)，所述蓄电池(29)的顶部通过螺栓安装有开关(30)。

2.根据权利要求1所述的一种便携式接地线小车，其特征在于：所述蓄电池(29)通过电线与开关(30)连接，所述开关(30)通过电线与电机(8)连接。

3.根据权利要求1所述的一种便携式接地线小车，其特征在于：所述转盘(15)上开设有通口一，所述主杆(16)设置在通口一内，所述底盘(14)上卡有凹槽，所述凹槽内放置有滚珠(28)，所述转盘(15)放置在滚珠(28)上。

4.根据权利要求1所述的一种便携式接地线小车，其特征在于：所述车体(1)上开设有通口二，所述皮带一(11)穿过通口二并套设在动轮一(7)和动轮二(10)的外边侧。

5.根据权利要求1所述的一种便携式接地线小车，其特征在于：所述动轮四(25)上设置有皮带二(27)，所述皮带二(27)套设在动轮三(12)和动轮四(25)的外边侧。

6.根据权利要求1所述的一种便携式接地线小车，其特征在于：所述动轮二(10)、动轮三(12)和导杆(9)上均开设有插孔，所述插孔与插销(13)相配合。

7.根据权利要求1所述的一种便携式接地线小车，其特征在于：所述滚轮(6)的数量为3个，所述摩擦辊(26)设置在转盘(15)的顶部。