CN209334431U - 一种公路工程施工用废料回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程施工用废料回收装置，涉及废料回收装置技术领域，具体为一种公路工程施工用废料回收装置，包括回收箱，所述回收箱的内顶壁固定连接有下料管，所述下料管的外表面固定连接有固定板，所述固定板固定连接在回收箱的外表面，所述回收箱的内底壁固定连接有套筒。该公路工程施工用废料回收装置，通过气缸、气缸固定板、顶杆和粉碎锤的设置，气缸启动顶动气缸固定板上升，气缸固定板上升过程中带动顶杆向上移动，进而顶杆顶动粉碎锤的尾部上升，使得粉碎锤的锤头下落向垫板表面的废料进行锤击，可以将废料表面的混凝土击碎，可以更方便快捷的将废料表面的混凝土进行清除，从而达到了清除废料表面混凝土的目的。

Description

一种公路工程施工用废料回收装置

技术领域

本实用新型涉及废料回收装置技术领域，具体为一种公路工程施工用废料回收装置。

背景技术

随着社会的发展，经济水平的不断提高，越来越多的建筑拔地而起，目前，在建筑施工现场常常会有很多的废料，其进行大量放置需要花费很多的时间和精力，因为废料大多体积大，大小不一，所以增加了施工的难度，含铁的建筑物废料比较多，这些废弃物一般直接扔掉较为可惜，因为含铁的建筑废料中，如果混有铁制品，则会影响其后续的处理，因此有必要予以分开处理，而一般的采用人为方式予以分离，则会导致时间长，且效果不显著，特别是对于一些粉体建筑废料，其中的含铁物质更不容易分离，因此，需要予以改善，以便更好地分离出建筑废料中的含铁物质

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 208217577 U中公开的一种建筑施工废料回收装置，虽然，使用时，将建筑施工废料倒入入料斗内，建筑施工废料在自身重力作用下依次沿着第一矩形筒和传料筒的内壁移动进第二矩形筒内，此时接通液压泵的外设电源，使液压泵启动，电机的输出端通过联轴器和转杆带动滚筒顺时针转动，液压伸缩缸带动角形块沿着第二矩形筒的内部向下运动，与此同时液压伸缩缸通过连接杆带动卡块向下运动，通过第二矩形板与矩形套筒的插接，卡块推动第二矩形板沿着矩形套筒的内壁向左侧滑动，第二矩形板带动矩形挡板向左侧运动的同时挤压弹簧，弹簧受到挤压后产生弹性形变，直至第二矩形板的左侧与第一矩形筒的内壁左侧接触，对第一矩形筒的内腔进行封闭，从而使角形块向下运动挤压建筑施工废料时，对第一矩形筒进行封闭，避免建筑施工废料落在角形块上，使该装置能正常工作，更适合广泛推广，但是，该建筑施工废料回收装，具有功能较为单一的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程施工用废料回收装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路工程施工用废料回收装置，包括回收箱，所述回收箱的内顶壁固定连接有下料管，所述下料管的外表面固定连接有固定板，所述固定板固定连接在回收箱的外表面，所述回收箱的内底壁固定连接有套筒，所述套筒的顶部插接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有弹簧固定板，所述弹簧固定板的下表面固定连接有伸缩杆弹簧，所述套筒的外表面套接有减震弹簧，所述伸缩杆的顶部固定连接有垫板，所述垫板的两侧均固定连接有挡板，所述垫板的两侧均固定连接有粉碎箱，所述粉碎箱固定连接在回收箱的内底壁，所述粉碎箱的内底壁固定连接有气缸，所述气缸的顶部固定连接有气缸固定板，所述气缸固定板的上表面固定连接有顶杆，所述顶杆的顶部通过转动轴活动连接有粉碎锤，所述粉碎锤的外表面通过转动轴活动连接有转轴固定板，所述回收箱的内顶壁固定连接有吸尘箱，所述吸尘箱的外表面开设有箱门，所述吸尘箱的内壁固定连接有抽风机，所述抽风机的两侧均固定连接有抽风管，所述抽风管远离抽风机的一端固定连接有灰尘收集箱，所述灰尘收集箱的内表面固定连接有活性炭过滤板，所述灰尘收集箱的外表面固定连接有吸风管，所述回收箱的内底壁固定连接有电机固定板，所述电机固定板的中部固定连接有电机，所述电机的输出端通过转杆固定连接有辊筒，所述辊筒的外表面套接有输送带，所述转杆贯穿转杆固定板并延伸至辊筒的内部，所述转杆固定板固定连接在回收箱的内底壁。

可选的，所述转轴固定板固定连接在粉碎箱的内侧壁，所述粉碎箱的外表面开设有粉碎锤行程孔。

可选的，所述回收箱的上表面固定连接有储存箱，所述储存箱的内部设置有清洁液。

可选的，所述储存箱的外表面固定连接有进液口，所述储存箱的外表面固定连接有输水管。

可选的，所述输水管的外表面固定连接有高压喷头，所述储存箱的一侧固定连接有热风箱。

可选的，所述热风箱的内壁固定连接有风扇，所述热风箱的内底壁固定连接有发热板，所述热风箱的外表面固定连接有输风管。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路工程施工用废料回收装置，具备以下有益效果：

1、该公路工程施工用废料回收装置，通过套筒、伸缩杆、伸缩杆弹簧和减震弹簧的设置，垫板受到粉碎锤的锤击产生的震动通过伸缩杆弹簧和减震弹簧的压缩形变和复位，将产生的震动最小化，防止锤击力度过大对该装置造成损坏，大大提高了该装置的使用寿命，从而达到了保护该装置的目的，通过气缸、气缸固定板、顶杆和粉碎锤的设置，气缸启动顶动气缸固定板上升，气缸固定板上升过程中带动顶杆向上移动，进而顶杆顶动粉碎锤的尾部上升，使得粉碎锤的锤头下落向垫板表面的废料进行锤击，可以将废料表面的混凝土击碎，可以更方便快捷的将废料表面的混凝土进行清除，从而达到了清除废料表面混凝土的目的。

2、该公路工程施工用废料回收装置，通过抽风机、抽风管和活性炭过滤板的设置，锤击废料表面混凝土产生的灰尘通过抽风机产生吸力通过吸风管进入灰尘收集箱的内部，进入灰尘收集箱内部后被活性炭过滤板拦截下停留在灰尘储存箱的内部，从而达到了清除灰尘的作用，通过输水管和热风箱的设置，粉碎过后的废料被使用人员人力推送至输送带的表面，经过高压喷头将储存箱内部的清洁液喷洒在废料的表面，对废料进行进一步的清洁，再由风扇吹向发热板将发热板表面产生的热量吹送至废料的表面，将废料进行风干，从而达到了进一步清洁和风干的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型吸尘箱剖面结构示意图；

图3为本实用新型粉碎箱剖面结构示意图；

图4为本实用新型粉碎箱结构示意图；

图5为本实用新型减震弹簧结构示意图；

图6为本实用新型套筒剖面结构示意图；

图7为本实用新型电机固定板结构示意图；

图8为本实用新型热风箱剖面结构示意图；

图9为本实用新型回收箱结构示意图。

图中：1-回收箱、2-下料管、3-固定板、4-套筒、5-伸缩杆、6-弹簧固定板、7-伸缩杆弹簧、8-减震弹簧、9-垫板、10-挡板、11-粉碎箱、12-气缸、13-气缸固定板、14-顶杆、15-粉碎锤、16-转轴固定板、17-粉碎锤行程孔、18-吸尘箱、19-箱门、20-抽风机、21-抽风管、22-灰尘收集箱、23-活性炭过滤板、24-吸风管、25-电机固定板、26-电机、27-辊筒、28-输送带、29-转杆固定板、30-储存箱、31-输水管、32-高压喷头、33-热风箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图9，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程施工用废料回收装置，包括回收箱1，回收箱1的内顶壁固定连接有下料管2，下料管2的外表面固定连接有固定板3，固定板3固定连接在回收箱1的外表面，回收箱1的内底壁固定连接有套筒4，套筒4的顶部插接有伸缩杆5，伸缩杆5的底部固定连接有弹簧固定板6，弹簧固定板6的下表面固定连接有伸缩杆弹簧7，套筒4的外表面套接有减震弹簧8，伸缩杆6的顶部固定连接有垫板9，垫板9的两侧均固定连接有挡板10，垫板9的两侧均固定连接有粉碎箱11，粉碎箱11固定连接在回收箱1的内底壁，粉碎箱11的内底壁固定连接有气缸12，气缸12的顶部固定连接有气缸固定板13，气缸固定板13的上表面固定连接有顶杆14，顶杆14的顶部通过转动轴活动连接有粉碎锤15，粉碎锤15的外表面通过转动轴活动连接有转轴固定板16，转轴固定板16固定连接在粉碎箱11的内侧壁，粉碎箱11的外表面开设有粉碎锤行程孔17，回收箱1的内顶壁固定连接有吸尘箱18，吸尘箱18的外表面开设有箱门19，吸尘箱18的内壁固定连接有抽风机20，抽风机20的两侧均固定连接有抽风管21，抽风管21远离抽风机20的一端固定连接有灰尘收集箱22，灰尘收集箱22的内表面固定连接有活性炭过滤板23，灰尘收集箱22的外表面固定连接有吸风管24，回收箱1的内底壁固定连接有电机固定板25，电机固定板25的中部固定连接有电机26，电机26的输出端通过转杆固定连接有辊筒27，辊筒27的外表面套接有输送带28，转杆贯穿转杆固定板29并延伸至辊筒27的内部，转杆固定板29固定连接在回收箱1的内底壁，回收箱1的上表面固定连接有储存箱30，储存箱30的内部设置有清洁液，储存箱30的外表面固定连接有进液口，储存箱30的外表面固定连接有输水管31，输水管31的外表面固定连接有高压喷头32，储存箱30的一侧固定连接有热风箱33，热风箱33的内壁固定连接有风扇，热风箱33的内底壁固定连接有发热板，热风箱33的外表面固定连接有输风管，该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

作为本实用新型的一种优选技术方案：回收箱1的外表面通过合页活动连接有柜门，通过柜门的设置方便对垫板9表面的废料进行推送，方便废料落在输送带28的表面，本实用新型中所涉及的气缸12和发热板均属于公知技术，是被所属技术领域技术人员所熟知的技术，所述输送带28的两侧均设置有阻挡板，阻挡板起到了防止废料被高压喷头32喷落至输送带28外部的作用。

综上所述，该公路工程施工用废料回收装置，使用时，通过套筒4、伸缩杆5、伸缩杆弹簧7和减震弹簧8的设置，垫板9受到粉碎锤15的锤击产生的震动通过伸缩杆弹簧7和减震弹簧8的压缩形变和复位，将产生的震动最小化，防止锤击力度过大对该装置造成损坏，大大提高了该装置的使用寿命，从而达到了保护该装置的目的，通过气缸12、气缸固定板13、顶杆14和粉碎锤15的设置，气缸12启动顶动气缸固定板13上升，气缸固定板13上升过程中带动顶杆14向上移动，进而顶杆14顶动粉碎锤15的尾部上升，使得粉碎锤15的锤头下落向垫板9表面的废料进行锤击，可以将废料表面的混凝土击碎，可以更方便快捷的将废料表面的混凝土进行清除，从而达到了清除废料表面混凝土的目的，通过抽风机20、抽风管21和活性炭过滤板23的设置，锤击废料表面混凝土产生的灰尘通过抽风机20产生吸力通过吸风管24进入灰尘收集箱22的内部，进入灰尘收集箱22内部后被活性炭过滤板23拦截下停留在灰尘储存箱22的内部，从而达到了清除灰尘的作用，通过输水管31和热风箱33的设置，粉碎过后的废料被使用人员人力推送至输送带28的表面，经过高压喷头32将储存箱30内部的清洁液喷洒在废料的表面，对废料进行进一步的清洁，再由风扇吹向发热板将发热板表面产生的热量吹送至废料的表面，将废料进行风干，从而达到了进一步清洁和风干的目的。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路工程施工用废料回收装置，包括回收箱(1)，其特征在于：所述回收箱(1)的内顶壁固定连接有下料管(2)，所述下料管(2)的外表面固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)固定连接在回收箱(1)的外表面，所述回收箱(1)的内底壁固定连接有套筒(4)，所述套筒(4)的顶部插接有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的底部固定连接有弹簧固定板(6)，所述弹簧固定板(6)的下表面固定连接有伸缩杆弹簧(7)，所述套筒(4)的外表面套接有减震弹簧(8)，所述伸缩杆(5)的顶部固定连接有垫板(9)，所述垫板(9)的两侧均固定连接有挡板(10)，所述垫板(9)的两侧均固定连接有粉碎箱(11)，所述粉碎箱(11)固定连接在回收箱(1)的内底壁，所述粉碎箱(11)的内底壁固定连接有气缸(12)，所述气缸(12)的顶部固定连接有气缸固定板(13)，所述气缸固定板(13)的上表面固定连接有顶杆(14)，所述顶杆(14)的顶部通过转动轴活动连接有粉碎锤(15)，所述粉碎锤(15)的外表面通过转动轴活动连接有转轴固定板(16)，所述回收箱(1)的内顶壁固定连接有吸尘箱(18)，所述吸尘箱(18)的外表面开设有箱门(19)，所述吸尘箱(18)的内壁固定连接有抽风机(20)，所述抽风机(20)的两侧均固定连接有抽风管(21)，所述抽风管(21)远离抽风机(20)的一端固定连接有灰尘收集箱(22)，所述灰尘收集箱(22)的内表面固定连接有活性炭过滤板(23)，所述灰尘收集箱(22)的外表面固定连接有吸风管(24)，所述回收箱(1)的内底壁固定连接有电机固定板(25)，所述电机固定板(25)的中部固定连接有电机(26)，所述电机(26)的输出端通过转杆固定连接有辊筒(27)，所述辊筒(27)的外表面套接有输送带(28)，所述转杆贯穿转杆固定板(29)并延伸至辊筒(27)的内部，所述转杆固定板(29)固定连接在回收箱(1)的内底壁。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用废料回收装置，其特征在于：所述转轴固定板(16)固定连接在粉碎箱(11)的内侧壁，所述粉碎箱(11)的外表面开设有粉碎锤行程孔(17)。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用废料回收装置，其特征在于：所述回收箱(1)的上表面固定连接有储存箱(30)，所述储存箱(30)的内部设置有清洁液。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程施工用废料回收装置，其特征在于：所述储存箱(30)的外表面固定连接有进液口，所述储存箱(30)的外表面固定连接有输水管(31)。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程施工用废料回收装置，其特征在于：所述输水管(31)的外表面固定连接有高压喷头(32)，所述储存箱(30)的一侧固定连接有热风箱(33)。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程施工用废料回收装置，其特征在于：所述热风箱(33)的内壁固定连接有风扇，所述热风箱(33)的内底壁固定连接有发热板，所述热风箱(33)的外表面固定连接有输风管。