CN209329838U - 一种起动机碳刷架总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种起动机碳刷架总成，包括底板，所述底板的正面四周均开设有第一滑槽，所述第三弹簧的顶部与第一滑槽的内壁顶部固接在一起，所述第一滑块的顶部固接有竖板，所述竖板的顶部固接有第一套筒，所述第一套筒的内壁底部固接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固接有竖杆，所述竖杆的顶部固接有顶板。该起动机碳刷架总成，极大的提高了碳刷的使用寿命，避免影响碳刷的使用效果，通过第二滑块、第二滑槽与曲板之间的配合，使得该起动机碳刷架总成便于更换碳刷，给工作人员提供了极大的便利，降低作业难度，提高了工作效率，而且使得该起动机碳刷架总成工作效果更好，所以完全可以满足人们的使用需要。

Description

一种起动机碳刷架总成

技术领域

本实用新型涉及起动机技术领域，具体为一种起动机碳刷架总成。

背景技术

碳刷架的作用时通过弹簧将压力加在于换向器或集电环表面滑动接触的碳刷上，使其固定体与旋转体之间稳定的传导电流，现有的碳刷架一般是通过螺钉等连接件将碳刷固定在碳刷架上，由于碳刷是固定在碳刷架上，碳刷不易拆装，因此更换碳刷极其不便，并且在弹簧发生损坏时，碳刷则无法与外界集电环的表面贴合，进而无法完成正常的工作，给人们带来使用上的不便，所以现有技术无法满足人们的使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起动机碳刷架总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起动机碳刷架总成，包括底板，所述底板的正面四周均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动卡接有第一滑块，所述第一滑块的顶部固接有第三弹簧，所述第三弹簧的顶部与第一滑槽的内壁顶部固接在一起，所述第一滑块的顶部固接有竖板，所述竖板的顶部固接有第一套筒，所述第一套筒的内壁底部固接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固接有竖杆，所述竖杆的顶部固接有顶板，所述顶板的顶部固接有第二滑块，所述第二滑块的外壁通过第二滑槽滑动卡接有曲板，所述曲板的底部中心开设有第一圆槽，所述第一圆槽的内壁顶部固接有第二弹簧，所述第二弹簧的底部固接有第一铁销，所述第一铁销与第一圆槽间隙配合，所述第一铁销的底部通过卡槽与第二滑块卡接在一起，所述曲板的顶部固接有碳刷。

优选的，所述竖板的顶部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固接有圆柄，所述螺纹杆的底部固接有第二套筒，所述第二套筒通过第二圆槽贯穿竖板，所述第二套筒的内壁固接有第四弹簧，所述第四弹簧的底部固接有第二铁销，所述第二铁销的末端通过凹槽与底板卡接在一起。

优选的，所述底板的正面开设有通孔。

优选的，所述第一套筒的顶部固接有橡胶圈。

优选的，所述圆柄的外壁加工有磨纹。

优选的，所述第二铁销的外壁末端套接有橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该起动机碳刷架总成，通过第三弹簧、竖板与第一滑块之间的配合，使得碳刷可以与外界起动机紧密的贴合在一起，避免由于碳刷与外界起动机之间的贴合不够紧密影响到正常的工作，极大的提高了碳刷的使用寿命，通过在该起动机碳刷架总成的内部安装第一弹簧，使得碳刷在第三弹簧损坏之后依旧可以与外界起动机紧密贴合，避免影响碳刷的使用效果，通过第二滑块、第二滑槽与曲板之间的配合，使得该起动机碳刷架总成便于更换碳刷，给工作人员提供了极大的便利，降低作业难度，提高了工作效率，而且使得该起动机碳刷架总成工作效果更好，所以完全可以满足人们的使用需要。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中竖板、第一弹簧与竖杆的连接关系结构示意图；

图3为图1中第二滑块、曲板与第二弹簧的连接关系结构示意图；

图4为图2的仰视图。

图中：1、底板，2、通孔，3、第一滑槽，4、第一滑块，5、第三弹簧，6、竖板，7、第一套筒，8、第一弹簧，9、竖杆，10、顶板，11、第二滑块，12、第二滑槽，13、曲板，14、碳刷，15、卡槽，16、第一铁销，17、第二弹簧，18、第一圆槽，19、橡胶圈，20、螺纹槽，21、螺纹杆，22、圆柄，23、磨纹，24、第二套筒，25、第二圆槽，26、凹槽，27、第四弹簧，28、第二铁销，29、橡胶套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种起动机碳刷架总成，包括底板1，底板1与外界车体相连，底板1的正面四周均开设有第一滑槽3，第一滑槽3的内部滑动卡接有第一滑块4，通过第一滑槽3与第一滑块4之间的配合，实现对于竖板6的限位，第一滑块4的顶部固接有第三弹簧5，第三弹簧5给予第一滑块4靠近通孔2的拉力，第三弹簧5的顶部与第一滑槽3的内壁顶部固接在一起，第一滑块4的顶部固接有竖板6，竖板6的顶部固接有第一套筒7，第一套筒7的内壁底部固接有第一弹簧8，第一弹簧8给予竖杆9原料竖板6的弹力，第一弹簧8的顶部固接有竖杆9，竖杆9的顶部固接有顶板10，顶板10的顶部固接有第二滑块11，第二滑块11的外壁通过第二滑槽12滑动卡接有曲板13，通过第二滑块11和第二滑槽12之间的配合，便于将曲板13与竖杆9相连，曲板13的底部中心开设有第一圆槽18，第一圆槽18的内壁顶部固接有第二弹簧17，第二弹簧17的底部固接有第一铁销16，第二弹簧17给予第一铁销16远离曲板13的弹力，第一铁销16与第一圆槽18间隙配合，第一铁销16的底部通过卡槽15与第二滑块11卡接在一起，曲板13的顶部固接有碳刷14，碳刷14为石墨制成，竖板6的顶部开设有螺纹槽20，螺纹槽20的内壁螺纹连接有螺纹杆21，通过螺纹杆21通过与螺纹槽20之间的配合，实现对于第二套筒24的限位，螺纹杆21的顶部固接有圆柄22，螺纹杆21的底部固接有第二套筒24，第二套筒24通过第二圆槽25贯穿竖板6，第二套筒24的内壁固接有第四弹簧27，第四弹簧27给予第二铁销28远离第二套筒24的弹力，第四弹簧27的底部固接有第二铁销28，第二铁销28的末端通过凹槽26与底板1卡接在一起，底板1的正面开设有通孔2，第一套筒7的顶部固接有橡胶圈19，橡胶圈19在第一套筒7与曲板13之间起到缓冲的作用，圆柄22的外壁加工有磨纹23，磨纹23增大圆柄22外壁的摩擦，第二铁销28的外壁末端套接有橡胶套29，橡胶套29增大第二铁销28末端的摩擦。

首先将底板1与外界固定装置相连，确保外界起动机的输出端位于底板1的中心位置，随后将安装有崭新碳刷14的曲板13通过第二滑槽12和第二滑块11之间的配合安装在顶板10的顶部，通过第二弹簧17和第一铁销16之间的配合，使得第一铁销16和卡槽15之间卡接在一起，进而实现对顶板10和曲板13的限位，此时第三弹簧5给予第一滑块4靠近底板1中心的拉力，进而给予竖板6靠近底板1中心拉力，此时碳刷14的内侧与外界起动机的输出端相贴合，此时通过第三弹簧5和第一弹簧8的作用，使得碳刷14的内侧可以与外界起动机的输出端紧密贴合，通过第三弹簧5避免在第一弹簧8损坏时，碳刷14无法与外界动机输出轴贴合在一起，在通过外界起动机的转动，使得起动机的输出端与碳刷14之间发生摩擦，进而完成工作，

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中， 除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种起动机碳刷架总成，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的正面四周均开设有第一滑槽（3），所述第一滑槽（3）的内部滑动卡接有第一滑块（4），所述第一滑块（4）的顶部固接有第三弹簧（5），所述第三弹簧（5）的顶部与第一滑槽（3）的内壁顶部固接在一起，所述第一滑块（4）的顶部固接有竖板（6），所述竖板（6）的顶部固接有第一套筒（7），所述第一套筒（7）的内壁底部固接有第一弹簧（8），所述第一弹簧（8）的顶部固接有竖杆（9），所述竖杆（9）的顶部固接有顶板（10），所述顶板（10）的顶部固接有第二滑块（11），所述第二滑块（11）的外壁通过第二滑槽（12）滑动卡接有曲板（13），所述曲板（13）的底部中心开设有第一圆槽（18），所述第一圆槽（18）的内壁顶部固接有第二弹簧（17），所述第二弹簧（17）的底部固接有第一铁销（16），所述第一铁销（16）与第一圆槽（18）间隙配合，所述第一铁销（16）的底部通过卡槽（15）与第二滑块（11）卡接在一起，所述曲板（13）的顶部固接有碳刷（14）。

2.根据权利要求1所述的一种起动机碳刷架总成，其特征在于：所述竖板（6）的顶部开设有螺纹槽（20），所述螺纹槽（20）的内壁螺纹连接有螺纹杆（21），所述螺纹杆（21）的顶部固接有圆柄（22），所述螺纹杆（21）的底部固接有第二套筒（24），所述第二套筒（24）通过第二圆槽（25）贯穿竖板（6），所述第二套筒（24）的内壁固接有第四弹簧（27），所述第四弹簧（27）的底部固接有第二铁销（28），所述第二铁销（28）的末端通过凹槽（26）与底板（1）卡接在一起。

3.根据权利要求1所述的一种起动机碳刷架总成，其特征在于：所述底板（1）的正面开设有通孔（2）。

4.根据权利要求1所述的一种起动机碳刷架总成，其特征在于：所述第一套筒（7）的顶部固接有橡胶圈（19）。

5.根据权利要求2所述的一种起动机碳刷架总成，其特征在于：所述圆柄（22）的外壁加工有磨纹（23）。

6.根据权利要求2所述的一种起动机碳刷架总成，其特征在于：所述第二铁销（28）的外壁末端套接有橡胶套（29）。