CN209327375U - 一种用于测量轴类转速的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于测量轴类转速的装置，包括信号带和磁电传感器，所述的信号带包围在待测轴的外侧，所述的磁电传感器固定在待测轴的一侧，且磁电传感器垂直于信号带；所述的信号带包括绑带和若干的感应条，所述的感应条均匀的固定在绑带的顶面上，所述的绑带的底面上设有粘结层，所述的粘结层上设有离型纸，所述的粘结层位于绑带与离型纸之间。本实用新型所述的一种用于测量轴类转速的装置，只需要按照待测轴的周长截取相应长度的信号带，并粘贴在待测轴的外侧即可，不需要每次加工不同尺寸的齿轮盘，进而降低了测试成本；并且信号带采用粘结的方式固定，安装方便、适用性强。

Description

一种用于测量轴类转速的装置

技术领域

本实用新型属于汽车测试技术领域，尤其是涉及一种用于测量轴类转速的装置。

背景技术

随着我国汽车工业的不断的发展，车辆的种类越来越多，消费者在购车时不仅仅关注车辆的性能、油耗，驾驶及乘坐的舒适性，消费者也会着重的关注。车辆轴类的扭转振动，会造成汽车在行驶过程中产生噪声和振动，影响车内的舒适性，严重时，会导致驾驶员在行车时产生疲劳与不舒适的感觉。基于此原因，需要对轴类零件(例如：传动轴)的转速进行测试及数据分析。

现有的测试方式一般是在轴类零件上加装齿轮盘，然后通过磁电传感器扫描齿轮盘上的金属齿轮进行测试，但是由于车辆的轴类零件过多，轴的粗细不同，需要每次使用不同的齿轮盘。但是齿轮盘加工存在成本高、制作周期长、精度要求高、安装不便捷等缺点。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于测量轴类转速的装置，以达到测试成本低、安装方便、适用性强、分辨率高等效果。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于测量轴类转速的装置，包括信号带和磁电传感器，所述的信号带包围在待测轴的外侧，所述的磁电传感器固定在待测轴的一侧，且磁电传感器垂直于信号带；

所述的信号带包括绑带和若干的感应条，所述的感应条均匀的固定在绑带的顶面上，所述的绑带的底面上设有粘结层，所述的粘结层上设有离型纸，所述的粘结层位于绑带与离型纸之间；

所述的绑带上还设有若干的锯齿线，所述的锯齿线分别位于和其相对应的两个相邻的感应条之间。

进一步的，所述的感应条上均设有编号。

进一步的，所述的感应条的材质为金属。

进一步的，所述的绑带的材质为柔性材料。

进一步的，所述的感应条的长度与绑带的宽度相等。

进一步的，所述的磁电传感器与信号带之间的距离为2mm。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种用于测量轴类转速的装置具有以下优势：

(1)本实用新型所述的一种用于测量轴类转速的装置，只需要按照待测轴的周长截取相应长度的信号带，并粘贴在待测轴的外侧即可，不需要每次加工不同尺寸的齿轮盘，进而降低了测试成本；并且信号带采用粘结的方式固定，安装方便、适用性强。

(2)本实用新型所述的一种用于测量轴类转速的装置，绑带上设置锯齿线，不需要任何刀具便可沿着锯齿线撕开，使用方便快捷。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的测量轴类转速的装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的信号带的结构示意图。

附图标记说明：

1、信号带；11、绑带；111、锯齿线；12、感应条；13、粘结层；14、离型纸；2、磁电传感器；3、待测轴。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1-2所示，一种用于测量轴类转速的装置，包括信号带1和磁电传感器2，所述的信号带1包围在待测轴3的外侧，所述的磁电传感器2固定在待测轴3的一侧，且磁电传感器2垂直于信号带1；

所述的信号带1包括绑带11和若干的感应条12，所述的感应条12均匀的固定在绑带11的顶面上，所述的绑带11的底面上设有粘结层13，所述的粘结层13上设有离型纸14，所述的粘结层13位于绑带11与离型纸14之间；信号带1采用粘结的方式固定，安装方便、适用性强。同时利用柔软的信号带1代替里齿轮盘，不需要每次加工不同尺寸的齿轮盘，进而降低了测试成本；

所述的绑带11上还设有若干的锯齿线111，所述的锯齿线111分别位于和其相对应的两个相邻的感应条12之间。设置锯齿线111，不需要任何刀具便可沿着锯齿线111撕开，使用方便快捷。

所述的感应条12上均设有编号。可以通过编号对感应条12的数量进行记录，用于计算旋转一周的脉冲数，从而计算轴类的转速。

所述的感应条12的材质为金属。均匀分布的金属条可以使磁电传感器2产生正弦波，方便使用数据采集设备(设备型号为LMS SCM202)采集和计算机(通过软件Test Lab14A)对数据进行处理分析，提高了分辨率。

所述的绑带11的材质为柔性材料。柔性材料可以根据待测轴3的粗细，圆周完全紧密贴合。

所述的感应条12的长度与绑带11的宽度相等。

所述的磁电传感器2与信号带1之间的距离为2mm。可以使磁电传感器2处于最佳的使用量程，使测试数据更加准确。

测试时，根据待测轴3的粗细，截取相应长度的信号带1，揭下离型纸14，将信号带1粘贴在待测轴3的外侧，并使信号带1首尾相连；然后，使车辆运转起来，信号带1上的感应条12切割由磁电传感器2产生的磁感线，从而产生正弦波信号，然后通过专门的数据采集设备(设备型号为LMS SCM202)进行数据采集，并通过软件Test Lab14A进行数据处理。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于测量轴类转速的装置，其特征在于：包括信号带(1)和磁电传感器(2)，所述的信号带(1)包围在待测轴的外侧，所述的磁电传感器(2)固定在待测轴的一侧，且磁电传感器(2)垂直于信号带(1)；

所述的信号带(1)包括绑带(11)和若干的感应条(12)，所述的感应条(12)均匀的固定在绑带(11)的顶面上，所述的绑带(11)的底面上设有粘结层(13)，所述的粘结层(13)上设有离型纸(14)，所述的粘结层(13)位于绑带(11)与离型纸(14)之间；

所述的绑带(11)上还设有若干的锯齿线(111)，所述的锯齿线(111)分别位于和其相对应的两个相邻的感应条(12)之间。

2.根据权利要求1所述的用于测量轴类转速的装置，其特征在于：所述的感应条(12)上均设有编号。

3.根据权利要求2所述的用于测量轴类转速的装置，其特征在于：所述的感应条(12)的材质为金属。

4.根据权利要求1所述的用于测量轴类转速的装置，其特征在于：所述的绑带(11)的材质为柔性材料。

5.根据权利要求1所述的用于测量轴类转速的装置，其特征在于：所述的感应条(12)的长度与绑带(11)的宽度相等。

6.根据权利要求1所述的用于测量轴类转速的装置，其特征在于：所述的磁电传感器(2)与信号带(1)之间的距离为2mm。