CN209323310U - 一种沥青路面摊铺装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了道路施工技术领域的一种沥青路面摊铺装置，所述车板的左侧设置有推杆，所述车板的底部左右侧均设置有两组安装块，同侧所述安装块之间设置有轮轴，所述轮轴的外壁前后端均设置有车轮，所述车板的顶部右侧设置有装料箱，所述滚柱的外壁设置有螺旋上升槽，所述矩形板之间竖向设置有两组限位滑杆，两组所述限位滑杆的外壁套接有活动块，所述活动块的顶部设置有与螺旋上升槽相匹配的轴杆，所述活动块的底部设置有刮盘，本实用新型通过将物料倒入装料箱，装料箱通过出料管将物料排到路面，通过螺旋推料杆将推挤在一起的物料向两边拨动，然后通过滚柱带动刮盘对物料进行抹平，通过两侧摊铺，使摊铺的更均匀。

Description

一种沥青路面摊铺装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种沥青路面摊铺装置。

背景技术

在沥青路面进行施工过程中，需要将填铺物料均匀摊铺到路面上，目前，摊铺物料的方式均是通过人工方式完成，工人需要一铲一铲的将码好的物料摊铺开来，该种摊铺方式不仅速度慢。而且需要耗费大量的人力物力，同时摊铺的还不平整，导致在铺沥青时造成沥青的浪费，增大了施工成本，为此，我们提出一种沥青路面摊铺装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青路面摊铺装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青路面摊铺装置，包括车板，所述车板的左侧设置有推杆，所述车板的底部左右侧均设置有两组安装块，同侧所述安装块之间设置有轮轴，所述轮轴的外壁前后端均设置有车轮，所述车板的顶部右侧设置有装料箱，所述装料箱的底部设置有出料管，且出料管的底端贯穿车板，所述车板的顶部中央设置有驱动电机，且驱动电机位于装料箱的左方，所述驱动电机的输出端连接有转动轴，所述转动轴的底端贯穿车板，所述转动轴的外壁设置有主动锥齿轮一，所述车板的底部通过轴座设置有转轴一，所述转轴一的右端设置有与主动锥齿轮一相匹配的从动锥齿轮一，且从动锥齿轮一与主动锥齿轮一啮合连接，所述转轴一的左端设置有主动带轮，所述车板的底部设置有转轴二，且转轴二位于转轴一的后方，所述转轴二的右端设置有从动带轮，所述从动带轮与主动带轮之间通过皮带连接，所述转轴二的左端设置有主动锥齿轮二，所述车板的底部左侧的前后端均设置有矩形板，所述矩形板之间设置有转杆，所述转杆的后端延伸至后侧矩形板的后方设置有与主动锥齿轮二相匹配的从动锥齿轮二，且从动锥齿轮二与主动锥齿轮二啮合连接，所述转杆的外壁设置有滚柱，且滚柱位于两组矩形板之间，所述滚柱的外壁设置有螺旋上升槽，所述矩形板之间竖向设置有两组限位滑杆，且两组限位滑杆均位于滚柱下方，两组所述限位滑杆的外壁套接有活动块，所述活动块的顶部设置有与螺旋上升槽相匹配的轴杆，所述活动块的底部设置有刮盘。

进一步地，所述车板的底部通过固定杆设置有矩形箱，所述转动轴的底端贯穿矩形箱的顶部设置有主动锥齿轮三，所述矩形箱的前后端壁均通过轴承设置有圆轴，两组所述圆轴靠近主动锥齿轮三的一端均设置有与主动锥齿轮三相匹配的从动锥齿轮三，且从动锥齿轮三和主动锥齿轮三啮合连接，所述圆轴远离主动锥齿轮三的一端设置有螺旋推料杆。

进一步地，所述出料管的底部右侧铰接有闸门，闸门的左侧铰接有锁紧块，锁紧块的左侧设置有套孔，所述出料管的外壁左侧设置有与套孔相匹配的套块。

进一步地，所述圆轴远离主动锥齿轮三的一端设置有十字凹槽，所述螺旋推料杆靠近圆轴的一端设置有与十字凹槽相匹配的十字凸块，所述圆轴外壁远离主动锥齿轮三的一侧和螺旋推料杆外壁靠近圆轴的一侧均设置有法兰，所述圆轴与螺旋推料杆通过螺栓连接。

进一步地，所述刮盘的底部倾斜设置，且刮盘的底部设置有条纹。

进一步地，所述主动带轮和从动带轮的外壁均设置有与皮带相匹配的限位凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将物料倒入装料箱，装料箱通过出料管将物料排到路面，通过螺旋推料杆将推挤在一起的物料向两边拨动，然后通过滚柱带动刮盘对物料进行抹平，同时通过一部驱动电机即可带动螺旋推料杆和刮盘对物料进行拨动和抹平，减小了该装置的生产成本，且工作效率高，对物料摊铺均匀。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构仰视图；

图3为本实用新型矩形箱结构示意图；

图4为本实用新型A处结构放大图。

图中：1、车板；2、推杆；3、安装块；4、轮轴；5、车轮；6、装料箱；7、驱动电机；8、转动轴；9、主动锥齿轮一；10、从动锥齿轮一；11、转轴一； 12、主动带轮；13、转轴二；14、从动带轮；15、皮带；16、主动锥齿轮二； 17、矩形板；18、转杆；19、从动锥齿轮二；20、滚柱；21、螺旋上升槽；22、限位滑杆；23、活动块；24、轴杆；25、刮盘；26、出料管；27、矩形箱；28、主动锥齿轮三；29、圆轴；30、从动锥齿轮三；31、螺旋推料杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种沥青路面摊铺装置，包括车板1，车板1的左侧设置有推杆2，车板1的底部左右侧均设置有两组安装块3，同侧安装块3之间设置有轮轴4，轮轴4的外壁前后端均设置有车轮5，车板1的顶部右侧设置有装料箱6，装料箱6的底部设置有出料管26，且出料管26的底端贯穿车板1，车板1的顶部中央设置有驱动电机7，且驱动电机7 位于装料箱6的左方，驱动电机7的输出端连接有转动轴8，转动轴8的底端贯穿车板1，转动轴8的外壁设置有主动锥齿轮一9，车板1的底部通过轴座设置有转轴一11，转轴一11的右端设置有与主动锥齿轮一9相匹配的从动锥齿轮一 10，且从动锥齿轮一10与主动锥齿轮一9啮合连接，转轴一11的左端设置有主动带轮12，车板1的底部设置有转轴二13，且转轴二13位于转轴一11的后方，转轴二13的右端设置有从动带轮14，从动带轮14与主动带轮12之间通过皮带15连接，转轴二13的左端设置有主动锥齿轮二16，车板1的底部左侧的前后端均设置有矩形板17，矩形板17之间设置有转杆18，转杆18的后端延伸至后侧矩形板17的后方设置有与主动锥齿轮二16相匹配的从动锥齿轮二19，且从动锥齿轮二19与主动锥齿轮二16啮合连接，转杆18的外壁设置有滚柱20，且滚柱20位于两组矩形板17之间，滚柱20的外壁设置有螺旋上升槽21，矩形板17之间竖向设置有两组限位滑杆22，且两组限位滑杆22均位于滚柱20下方，两组限位滑杆22的外壁套接有活动块23，活动块23的顶部设置有与螺旋上升槽21相匹配的轴杆24，活动块23的底部设置有刮盘25。

如图3所示，车板1的底部通过固定杆设置有矩形箱27，转动轴8的底端贯穿矩形箱27的顶部设置有主动锥齿轮三28，矩形箱27的前后端壁均通过轴承设置有圆轴29，两组圆轴29靠近主动锥齿轮三28的一端均设置有与主动锥齿轮三28相匹配的从动锥齿轮三30，且从动锥齿轮三30和主动锥齿轮三28啮合连接，圆轴29远离主动锥齿轮三28的一端设置有螺旋推料杆31，通过螺旋推料杆31将堆积在一起的物料向两侧推，使物料摊铺均匀；

如图4所示，出料管26的底部右侧铰接有闸门，闸门的左侧铰接有锁紧块，锁紧块的左侧设置有套孔，出料管26的外壁左侧设置有与套孔相匹配的套块，将物料装入装料箱6内，然后将锁紧块取下，打开闸门，使装料箱6内的物料由出料管26落下；

如图2所示，圆轴29远离主动锥齿轮三28的一端设置有十字凹槽，螺旋推料杆31靠近圆轴29的一端设置有与十字凹槽相匹配的十字凸块，圆轴29外壁远离主动锥齿轮三28的一侧和螺旋推料杆31外壁靠近圆轴29的一侧均设置有法兰，圆轴29与螺旋推料杆31通过螺栓连接，对于后期对螺旋推料杆31机进行更换；

刮盘25的底部倾斜设置，且刮盘25的底部设置有条纹，使刮盘25前后运动时更稳定，防止物料对刮盘25造成阻挡；

如图1所示，主动带轮12和从动带轮14的外壁均设置有与皮带15相匹配的限位凹槽，防止皮带15脱落。

实施例：将物料装入装料箱6内，打开闸门，物料落下，启动驱动电机7、同时推动该装置，驱动电机7带动螺旋推料杆31转动，螺旋推料杆31将堆积在中间的物料向两边推去，同时滚柱20在驱动电机7的带动下转动，从而螺旋上升槽21通过轴杆24带动活动块23前后运动，活动块23带动刮盘25对物料进行摊铺。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种沥青路面摊铺装置，包括车板(1)，其特征在于：所述车板(1)的左侧设置有推杆(2)，所述车板(1)的底部左右侧均设置有两组安装块(3)，同侧所述安装块(3)之间设置有轮轴(4)，所述轮轴(4)的外壁前后端均设置有车轮(5)，所述车板(1)的顶部右侧设置有装料箱(6)，所述装料箱(6)的底部设置有出料管(26)，且出料管(26)的底端贯穿车板(1)，所述车板(1)的顶部中央设置有驱动电机(7)，且驱动电机(7)位于装料箱(6)的左方，所述驱动电机(7)的输出端连接有转动轴(8)，所述转动轴(8)的底端贯穿车板(1)，所述转动轴(8)的外壁设置有主动锥齿轮一(9)，所述车板(1)的底部通过轴座设置有转轴一(11)，所述转轴一(11)的右端设置有与主动锥齿轮一(9)相匹配的从动锥齿轮一(10)，且从动锥齿轮一(10)与主动锥齿轮一(9)啮合连接，所述转轴一(11)的左端设置有主动带轮(12)，所述车板(1)的底部设置有转轴二(13)，且转轴二(13)位于转轴一(11)的后方，所述转轴二(13)的右端设置有从动带轮(14)，所述从动带轮(14)与主动带轮(12)之间通过皮带(15)连接，所述转轴二(13)的左端设置有主动锥齿轮二(16)，所述车板(1)的底部左侧的前后端均设置有矩形板(17)，所述矩形板(17)之间设置有转杆(18)，所述转杆(18)的后端延伸至后侧矩形板(17)的后方设置有与主动锥齿轮二(16)相匹配的从动锥齿轮二(19)，且从动锥齿轮二(19)与主动锥齿轮二(16)啮合连接，所述转杆(18)的外壁设置有滚柱(20)，且滚柱(20)位于两组矩形板(17)之间，所述滚柱(20)的外壁设置有螺旋上升槽(21)，所述矩形板(17)之间竖向设置有两组限位滑杆(22)，且两组限位滑杆(22)均位于滚柱(20)下方，两组所述限位滑杆(22)的外壁套接有活动块(23)，所述活动块(23)的顶部设置有与螺旋上升槽(21)相匹配的轴杆(24)，所述活动块(23)的底部设置有刮盘(25)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面摊铺装置，其特征在于：所述车板(1)的底部通过固定杆设置有矩形箱(27)，所述转动轴(8)的底端贯穿矩形箱(27)的顶部设置有主动锥齿轮三(28)，所述矩形箱(27)的前后端壁均通过轴承设置有圆轴(29)，两组所述圆轴(29)靠近主动锥齿轮三(28)的一端均设置有与主动锥齿轮三(28)相匹配的从动锥齿轮三(30)，且从动锥齿轮三(30)和主动锥齿轮三(28)啮合连接，所述圆轴(29)远离主动锥齿轮三(28)的一端设置有螺旋推料杆(31)。

3.根据权利要求1所述的一种沥青路面摊铺装置，其特征在于：所述出料管(26)的底部右侧铰接有闸门，闸门的左侧铰接有锁紧块，锁紧块的左侧设置有套孔，所述出料管(26)的外壁左侧设置有与套孔相匹配的套块。

4.根据权利要求2所述的一种沥青路面摊铺装置，其特征在于：所述圆轴(29)远离主动锥齿轮三(28)的一端设置有十字凹槽，所述螺旋推料杆(31)靠近圆轴(29)的一端设置有与十字凹槽相匹配的十字凸块，所述圆轴(29)外壁远离主动锥齿轮三(28)的一侧和螺旋推料杆(31)外壁靠近圆轴(29)的一侧均设置有法兰，所述圆轴(29)与螺旋推料杆(31)通过螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种沥青路面摊铺装置，其特征在于：所述刮盘(25)的底部倾斜设置，且刮盘(25)的底部设置有条纹。

6.根据权利要求1所述的一种沥青路面摊铺装置，其特征在于：所述主动带轮(12)和从动带轮(14)的外壁均设置有与皮带(15)相匹配的限位凹槽。