CN209320778U - 一种带自收缩地图袋的汽车座椅背板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带自收缩地图袋的汽车座椅背板,包括背板以及可收缩的地图袋;其特征在于:所述地图袋包括面板以及连接所述面板和所述背板的复位机构;所述背板后侧设有背板支架,所述面板内侧设有面板支架,所述复位机构设置在所述面板支架和所述背板支架之间,所述面板支架和所述背板支架之间还设有伸缩部。本实用新型的有益效果:(1)复位机构设置在地图袋内侧,不影响座椅背板的美观度;(2)伸缩部使用织布材料,不产生噪音;(3)结构简单,加工安装方便,成本低;(4)背板和面板上分别设有背板支架和面板支架,增大其牢固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件的改进,特别涉及一种带自收缩地图袋汽车座椅背板。
背景技术
随着汽车领域的高速发展,越来越多的汽车通过优化内饰来吸引消费者的眼球,目前市场上的地图袋样式主要有织网类与包皮类两种,而这两种类型的地图袋都是以有松紧功能的织带或绳固定到背板上面,这种固定方式的地图袋在使用中存在较大的操作音,消费者的体验非常差,且织带或绳之间的结合处理非常困难,故视觉效果也很差。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供一种操作时噪音小,且美观的一种带自收缩地图袋的汽车座椅背板。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
一种带自收缩地图袋的汽车座椅背板,包括背板以及可收缩的地图袋;所述地图袋包括面板以及连接所述面板和所述背板的复位机构;所述背板后侧设有背板支架,所述面板内侧设有面板支架,所述复位机构设置在所述面板支架和所述背板支架之间,所述面板支架和所述背板支架之间还设有伸缩部。
进一步的,所述复位机构设置在所述地图袋内侧,包括扭簧和螺钉;所述扭簧两端分别连接所述面板支架和所述背板支架。
进一步的,所述伸缩部两端缝合固定有第一压条和第二压条,所述第一压条与所述背板支架固定,所述第二压条与所述面板支架固定。
进一步的,所述背板支架为两侧边和一底边,固定在所述背板上。
进一步的,所述面板支架为中空的框架,固定在所述面板上。
进一步的,所述伸缩部有2个,分别位于所述地图袋两侧。
进一步的,所述复位机构数量为两个,分别位于地图袋内伸缩部的内侧。
进一步的,所述伸缩部材料为织布。
进一步的,所述第一压条和所述第二压条均设置有2个。
进一步的,所述面板外侧设有包覆部。
本实用新型在使用时与一般地图袋一致,在此不做赘述。
使用完毕后,地图袋内侧的复位机构自动将地图袋闭合,无需手动操作。
本实用新型的有益效果:(1)复位机构设置在地图袋内侧,不影响座椅背板的美观度;(2)伸缩部使用织布材料,不产生噪音;(3)结构简单,加工安装方便,成本低;(4)背板和面板上分别设有背板支架和面板支架,增大其牢固性。
附图说明
图1是本实用新型的分解图。
图2是本实用新型的闭合状态图。
图3是本实用新型的开启状态图。
图4是复位机构的结构图。
附图上标注:100、背板,110、背板支架,120、螺钉,130、扭簧,140、复位机构,210、第一压条,220、第二压条,200、伸缩部,300、面板,310、面板支架,320、包覆部。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
一种带自收缩地图袋的汽车座椅背板,包括背板100以及可收缩的地图袋;所述地图袋包括面板300以及连接所述面板300和所述背板100的复位机构140;所述面板300和所述背板100之间设有伸缩部200;所述背板100后侧设有背板支架110,所述面板300内侧设有面板支架310,所述复位机构140设置在所述面板支架310和所述背板支架110之间,所述面板支架310和所述背板支架110之间还设有伸缩部200。
本实施例中,所述复位机构140设置在所述地图袋内侧,包括扭簧130和螺钉120;所述扭簧130两端分别连接所述面板支架310和所述背板支架110。
本实施例中,所述伸缩部200两端缝合固定有第一压条210和第二压条220,所述第一压条210与所述背板支架110固定,所述第二压条220与所述面板支架310固定。
本实施例中,所述背板支架110为两侧边和一底边,固定在所述背板100上。
本实施例中,所述面板支架310为中空的框架,固定在所述面板300上。
本实施例中,所述伸缩部200有2个,分别位于所述地图袋两侧。
本实施例中,所述复位机构140数量为两个,分别位于地图袋内伸缩部的内侧。
本实施例中,所述伸缩部200材料为织布。
本实施例中,所述第一压条210和所述第二压条220均设置有2个。
本实施例中,所述面板300外侧设有包覆部320。
本实用新型在使用时与一般地图袋一致,在此不做赘述。
使用完毕后,地图袋内侧的复位机构自动将地图袋闭合,无需手动操作。
本实用新型的好处在于(1)复位机构设置在地图袋内侧,不影响座椅背板的美观度;(2)伸缩部使用织布材料,不产生噪音;(3)结构简单,加工安装方便,成本低;(4)背板和面板上分别设有背板支架和面板支架,增大其牢固性。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种带自收缩地图袋的汽车座椅背板,包括背板以及可收缩的地图袋;其特征在于:所述地图袋包括面板以及连接所述面板和所述背板的复位机构;所述背板后侧设有背板支架,所述面板内侧设有面板支架,所述复位机构设置在所述面板支架和所述背板支架之间,所述面板支架和所述背板支架之间还设有伸缩部。
2.根据权利要求1所述的带自收缩地图袋的汽车座椅背板,其特征在于:所述复位机构设置在所述地图袋内侧,包括扭簧和螺钉;所述扭簧两端分别连接所述面板支架和所述背板支架。
3.根据权利要求1所述的带自收缩地图袋的汽车座椅背板,其特征在于:所述伸缩部两端缝合固定有第一压条和第二压条,所述第一压条与所述背板支架固定,所述第二压条与所述面板支架固定。
4.根据权利要求1所述的带自收缩地图袋的汽车座椅背板,其特征在于:所述背板支架为两侧边和一底边,固定在所述背板上。
5.根据权利要求1所述的带自收缩地图袋的汽车座椅背板,其特征在于:所述面板支架为中空的框架,固定在所述面板上。
6.根据权利要求1或3所述的带自收缩地图袋的汽车座椅背板,其特征在于:所述伸缩部有2个,分别位于所述地图袋两侧。
7.根据权利要求1或3所述的带自收缩地图袋的汽车座椅背板,其特征在于:所述伸缩部材料为织布。
8.根据权利要求1或2所述的带自收缩地图袋的汽车座椅背板,其特征在于:所述复位机构数量为两个,分别位于地图袋内伸缩部的内侧。
9.根据权利要求3所述的带自收缩地图袋的汽车座椅背板,其特征在于:所述第一压条和所述第二压条均设置有2个。
10.根据权利要求1所述的带自收缩地图袋的汽车座椅背板,其特征在于:所述面板外侧设有包覆部。
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