CN209319758U - 一种便于分类摆放的工程管件放置架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于分类摆放的工程管件放置架,涉及土木工程设备技术领域。本实用新型包括放置架本体、卡条、小车和滑块;放置架本体包括转轴;转轴周侧面与小车转动连接;转轴周侧面圆周阵列有分隔板;分隔板两侧面均设置有滑轨;滑轨内壁滑动连接有卡条;分隔板两端均固定连接有圆板;圆板内侧面设置有环形轨道;环形轨道内壁滑动连接有若干滑块;圆板另一端面圆周阵列有贯通孔;每个贯通孔边缘均设置有伸缩装置。本实用新型通过放置架本体、卡条、小车和滑块的作用,具有达到便于移动、便于快速取用与放置管件、提高工作效率、降低劳动强度、延长管件使用寿命的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于土木工程设备技术领域,特别是涉及一种便于分类摆放的工程管件放置架。
背景技术
管件放置架是一种专门用于放置管件的装置,其在土木工程中应用十分广泛;在施工过程中,由于用到的管件数量和种类较多,一般施工人员直接将管件摆放在施工场地中,占用空间较大,不易挪动;并且容易将不同管件弄混,导致使用时需要到处寻找浪费大量的时间;而且由于管件类容易滚动,多层放置容易造成滚落伤人事故。
针对上述问题,本实用新型通过放置架本体、卡条、小车和滑块的作用,具有节省空间、快速将管件分类、防止雨水侵蚀管件、防止管件滚动、防止管件伤人的作用,达到便于移动、便于快速取用与放置管件、提高工作效率、降低劳动强度、延长管件使用寿命的效果。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种便于分类摆放的工程管件放置架,通过放置架本体、卡条、小车和滑块的作用,解决了现有的工程管件占不易挪动、容易将不同管件弄混的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种便于分类摆放的工程管件放置架,包括放置架本体、卡条、小车和滑块;
所述放置架本体包括转轴;所述转轴周侧面与小车转动连接;所述转轴周侧面圆周阵列有分隔板,便于区分不同种类的管件;所述分隔板两侧面均设置有滑轨;所述滑轨内壁滑动连接有卡条;所述分隔板两端均固定连接有圆板;所述圆板内侧面设置有环形轨道;所述环形轨道内壁滑动连接有若干滑块;所述圆板另一端面圆周阵列有贯通孔,便于放置长度较大的管件;每个所述贯通孔边缘均设置有伸缩装置。
进一步地,所述环形轨道两侧内壁均开设有限位槽;所述限位槽为圆环结构。
进一步地,所述贯通孔内壁圆周阵列有卡槽;所述卡槽内壁与工程管件滑动连接。
进一步地,所述伸缩装置包括弧形板;所述弧形板内侧面固定连接有伸缩杆;所述伸缩杆一端面固定连接有矩形板;所述矩形板另一端面阵列有U形槽;所述U形槽与工程管件卡接,通过伸缩伸缩杆对工程管件进行挤压和松开。
进一步地,所述卡条两端面均设置有卡块;所述卡块为T形结构;所述卡块与滑轨滑动连接;所述卡块一侧面阵列有半圆状凹槽;所述半圆状凹槽与工程管件卡接,防止移动和转动时管件掉出。
进一步地,所述小车包括车体;所述车体上表面设置有两个限位板;两个所述限位板一端面开设有安装孔;所述安装孔内壁与转轴转动连接,通过转动将所需种类的管件朝下,取出卡条即可快速取出所需管件;两个所述限位板内侧面设置有斜板;所述斜板为三角形结构,便于倾倒时,管件朝两个方向滚动,便于后续管件的倾倒,同时防止管件的堆积;所述车体下表面设置有万向轮,便于移动,大大降低了劳动强度,提高了工作效率。
进一步地,若干所述滑块为与环形轨道相配合的扇环结构;所述滑块周侧面设置有扇环板;所述扇环板与限位槽滑动连接,便于滑动;所述滑块一端面固定连接有固定板;所述固定板一端面阵列有夹子;所述夹子内壁卡接有防雨布,当下雨或者湿度较大时,通过滑动夹子将防雨布对放置架进行包裹,防止雨水对管件造成腐蚀,影响其使用寿命。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过放置架本体、卡条、小车和滑块的作用,具有节省管件占地空间、快速将管件进行分类与填装、防止雨水侵蚀管件、防止管件滚动、防止管件伤人的作用,达到便于快速批量移动管件、便于快速取用与放置管件、提高工作效率、降低劳动强度、延长管件使用寿命的效果。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种便于分类摆放的工程管件放置架的结构示意图。
图2为的结构示意图。
图3为的结构示意图。
图4为的结构示意图。
图5为的结构示意图。
图6为的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-放置架本体,2-卡条,3-小车,4-滑块,101-转轴,102-分隔板,103-滑轨,104-圆板,105-环形轨道,106-贯通孔,107-伸缩装置,201-卡块,202-半圆状凹槽,301-车体,302-限位板,303-安装孔,304-斜板,305-万向轮,401-扇环板,402-固定板,403-夹子,404-防雨布,1051-限位槽,1061-卡槽,1071-弧形板,1072-伸缩杆,1073-矩形板,1074-U形槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6所示,本实用新型为一种便于分类摆放的工程管件放置架,包括放置架本体1、卡条2、小车3和滑块4;
其中,如图1所示,放置架本体1包括转轴101;转轴101周侧面与小车3转动连接;转轴101周侧面圆周阵列有分隔板102,便于区分不同种类的管件;分隔板102两侧面均设置有滑轨103;滑轨103内壁滑动连接有卡条2;分隔板102两端均固定连接有圆板104;圆板104内侧面设置有环形轨道105;环形轨道105内壁滑动连接有若干滑块4;圆板104另一端面圆周阵列有贯通孔106,便于放置长度较大的管件;每个贯通孔106边缘均设置有伸缩装置107。
优选地,如图2-3所示,环形轨道105两侧内壁均开设有限位槽1051;限位槽1051为圆环结构。
优选地,如图2所示,贯通孔106内壁圆周阵列有卡槽1061;卡槽1061内壁与工程管件滑动连接。
优选地,如图2所示,伸缩装置107包括弧形板1071;弧形板1071内侧面固定连接有伸缩杆1072;伸缩杆1072一端面固定连接有矩形板1073;矩形板1073另一端面阵列有U形槽1074;U形槽1074与工程管件卡接,通过伸缩伸缩杆1072对工程管件进行挤压和松开。
优选地,如图5所示,卡条2两端面均设置有卡块201;卡块201为T形结构;卡块201与滑轨103滑动连接;卡块201一侧面阵列有半圆状凹槽202;半圆状凹槽202与工程管件卡接,防止移动和转动时管件掉出。
优选地,如图4所示,小车3包括车体301;车体301上表面设置有两个限位板302;两个限位板302一端面开设有安装孔303;安装孔303内壁与转轴101转动连接,通过转动将所需种类的管件朝下,取出卡条2即可快速取出所需管件;两个限位板302内侧面设置有斜板304;斜板304为三角形结构,便于倾倒时,管件朝两个方向滚动,便于后续管件的倾倒,同时防止管件的堆积;车体301下表面设置有万向轮305,便于移动,大大降低了劳动强度,提高了工作效率。
优选地,如图6所示,若干滑块4为与环形轨道105相配合的扇环结构;滑块4周侧面设置有扇环板401;扇环板401与限位槽1051滑动连接,便于滑动;滑块4一端面固定连接有固定板402;固定板402一端面阵列有夹子403;夹子403内壁卡接有防雨布404,当下雨或者湿度较大时,通过滑动夹子403将防雨布404对放置架进行包裹,防止雨水对管件造成腐蚀,影响其使用寿命。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属土木工程设备技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种便于分类摆放的工程管件放置架,包括放置架本体(1);其特征在于:还包括卡条(2)、小车(3)和滑块(4);
所述放置架本体(1)包括转轴(101);所述转轴(101)周侧面与小车(3)转动连接;所述转轴(101)周侧面圆周阵列有分隔板(102);所述分隔板(102)两侧面均设置有滑轨(103);所述滑轨(103)内壁滑动连接有卡条(2);所述分隔板(102)两端均固定连接有圆板(104);所述圆板(104)内侧面设置有环形轨道(105);所述环形轨道(105)内壁滑动连接有若干滑块(4);所述圆板(104)另一端面圆周阵列有贯通孔(106);每个所述贯通孔(106)边缘均设置有伸缩装置(107)。
2.根据权利要求1所述的一种便于分类摆放的工程管件放置架,其特征在于,所述环形轨道(105)两侧内壁均开设有限位槽(1051);所述限位槽(1051)为圆环结构。
3.根据权利要求1所述的一种便于分类摆放的工程管件放置架,其特征在于,所述贯通孔(106)内壁圆周阵列有卡槽(1061);所述卡槽(1061)内壁与工程管件滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于分类摆放的工程管件放置架,其特征在于,所述伸缩装置(107)包括弧形板(1071);所述弧形板(1071)内侧面固定连接有伸缩杆(1072);所述伸缩杆(1072)一端面固定连接有矩形板(1073);所述矩形板(1073)另一端面阵列有U形槽(1074);所述U形槽(1074)与工程管件卡接。
5.根据权利要求1所述的一种便于分类摆放的工程管件放置架,其特征在于,所述卡条(2)两端面均设置有卡块(201);所述卡块(201)为T形结构;所述卡块(201)与滑轨(103)滑动连接;所述卡块(201)一侧面阵列有半圆状凹槽(202);所述半圆状凹槽(202)与工程管件卡接。
6.根据权利要求1所述的一种便于分类摆放的工程管件放置架,其特征在于,所述小车(3)包括车体(301);所述车体(301)上表面设置有两个限位板(302);两个所述限位板(302)一端面开设有安装孔(303);所述安装孔(303)内壁与转轴(101)转动连接;两个所述限位板(302)内侧面设置有斜板(304);所述斜板(304)为三角形结构;所述车体(301)下表面设置有万向轮(305)。
7.根据权利要求1所述的一种便于分类摆放的工程管件放置架,其特征在于,若干所述滑块(4)为与环形轨道(105)相配合的扇环结构;所述滑块(4)周侧面设置有扇环板(401);所述扇环板(401)与限位槽(1051)滑动连接;所述滑块(4)一端面固定连接有固定板(402);所述固定板(402)一端面阵列有夹子(403);所述夹子(403)内壁卡接有防雨布(404)。
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