CN209310918U - 基于大数据的智慧城市噪音检测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种基于大数据的智慧城市噪音检测系统，包括主机体、设置在所述主机体内部的音量检测部件和设置在所述主机体底部的底轮；通过在主机体上设置L型金属板、滑块、滑轨、上方形凹槽、第一转轴、第一转动连接杆、第二转轴、把手、后方形凹槽、第三转轴、第一转动部件、底板、第二转动连接杆、第三转动连接杆、第二转动部件及底轮可以将第二转动连接杆、第三转动连接杆拉出将该基于大数据的智慧城市噪音检测系统放置在地面上，也可以利用L型金属板将该基于大数据的智慧城市噪音检测系统悬挂在墙体上，实现多种安装方式，同时可以在将该基于大数据的智慧城市噪音检测系统取下后通过把手和底轮拉动其进行移动。

Description

基于大数据的智慧城市噪音检测系统

技术领域

本实用新型具体涉及一种基于大数据的智慧城市噪音检测系统。

背景技术

数字化城市管理是建立在城市万米单元网格的基础之上，而噪音管理属于城市管理的一个重要的方面。现有的城市噪音检测系统大多通过螺丝固定安装，当需要拆卸或移动时很不方便。所以急需一种基于大数据的智慧城市噪音检测系统以解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于大数据的智慧城市噪音检测系统，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统可以很好地解决上述问题。

为达到上述要求，本实用新型采取的技术方案是：提供一种基于大数据的智慧城市噪音检测系统，包括主机体、设置在所述主机体内部的音量检测部件和设置在所述主机体底部的底轮；主机体顶部设有上方形凹槽，所述上方形凹槽底部设有第二转轴，所述第二转轴与第一转动连接杆连接，所述第一转动连接杆通过第一转轴与把手连接；主机体的后侧端面设有后方形凹槽，所述后方形凹槽内侧端面顶部设有第三转轴，所述第三转轴与第三转动连接杆连接，所述第三转动连接杆通过第二转动部件与第二转动连接杆连接，所述第二转动连接杆的另一端通过第一转动部件与一根金属连接管连接，所述金属连接管的另一端与底板连接；主机体后侧端面设有竖直的滑轨，所述滑轨上设有沿所述滑轨滑动的滑块，所述滑块和所述滑轨的侧端面上均设有固定螺孔，所述滑块上接有L型金属板；第二转动部件包括第四转轴和设置在所述第四转轴两侧端面上的圆形金属片，每个所述圆形金属片上均设有两个第一圆形通孔，所述第一转动部件包括第五转轴和设在所述第五转轴两侧端面上的半圆形限位片，每个所述半圆形限位片上均设有一个第一圆形通孔和两个第二圆形通孔；第二转动连接杆的两端均设有一个两端弹性限位部件，所述两端弹性限位部件包括设置在所述第二转动连接杆内部的与所述第二转动连接杆垂直的第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与一个圆柱金属块连接，所述圆柱金属块的两端分别与圆形限位片和半球形金属块连接；底板的两侧端面均设有防滑垫，所述金属连接管内部设置有与所述底板垂直的第二弹簧，所述第二弹簧两端均与一个第二圆柱金属块连接，所述第二圆柱金属块两端分别与第二半球形金属块和第二圆形限位片连接。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点是：

通过在主机体上设置L型金属板、滑块、滑轨、上方形凹槽、第一转轴、第一转动连接杆、第二转轴、把手、后方形凹槽、第三转轴、第一转动部件、底板、第二转动连接杆、第三转动连接杆、第二转动部件及底轮可以将第二转动连接杆、第三转动连接杆拉出将该基于大数据的智慧城市噪音检测系统放置在地面上，也可以利用L型金属板将该基于大数据的智慧城市噪音检测系统悬挂在墙体上，实现多种安装方式，同时可以在将该基于大数据的智慧城市噪音检测系统取下后通过把手和底轮拉动其进行移动。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的滑轨和主机体处的结构示意图。

图3为本实用新型的第二转动部件的结构示意图。

图4为本实用新型的第二转动连接杆的结构示意图。

图5为本实用新型的第一转动部件的结构示意图。

图6为本实用新型的金属连接管的结构示意图。

其中：1、后固定螺丝；2、L型金属板；3、滑块；4、滑轨；5、主机体；6、上方形凹槽；7、第一转轴；8、第一转动连接杆；9、第二转轴；10、把手；11、音量检测部件；12、后方形凹槽；13、第三转轴；14、第一转动部件；15、底板；16、第二转动连接杆；17、第三转动连接杆；18、第二转动部件；19、底轮；20、固定螺孔；21、第一圆形通孔；22、第四转轴；23、圆形金属片；24、圆柱金属块；25、半球形金属块；26、圆形限位片；27、第一弹簧；28、两端弹性限位部件；29、半圆形限位片；30、第五转轴；31、第二圆柱金属块；32、第二半球形金属块；33、第二圆形限位片；34、第二弹簧；35、单侧弹性限位部件；36、防滑垫；37、第二圆形通孔。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合附图及具体实施例，对本申请作进一步地详细说明。为简单起见，以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。

本实用新型提供一种基于大数据的智慧城市噪音检测系统，如图1-6所示，包括主机体5、设置在所述主机体5内部的音量检测部件11和设置在所述主机体5底部的底轮19；主机体5顶部设有上方形凹槽6，所述上方形凹槽6底部设有第二转轴9，所述第二转轴与第一转动连接杆8连接，所述第一转动连接杆8通过第一转轴7与把手10连接。

根据本申请的一个实施例，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统的主机体5的后侧端面设有后方形凹槽12，所述后方形凹槽12内侧端面顶部设有第三转轴13，所述第三转轴13与第三转动连接杆17连接，所述第三转动连接杆17通过第二转动部件18与第二转动连接杆16连接，所述第二转动连接杆16的另一端通过第一转动部件14与一根金属连接管连接，所述金属连接管的另一端与底板15连接。

根据本申请的一个实施例，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统的主机体5后侧端面设有竖直的滑轨4，所述滑轨4上设有沿所述滑轨4滑动的滑块3，所述滑块3和所述滑轨4的侧端面上均设有固定螺孔20，所述滑块3上接有L型金属板2。

根据本申请的一个实施例，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统的第二转动部件18包括第四转轴22和设置在所述第四转轴22两侧端面上的圆形金属片23，每个所述圆形金属片23上均设有两个第一圆形通孔21，所述第一转动部件14包括第五转轴30和设在所述第五转轴30两侧端面上的半圆形限位片29，每个所述半圆形限位片上均设有一个第一圆形通孔和两个第二圆形通孔37。

根据本申请的一个实施例，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统的第二转动连接杆16的两端均设有一个两端弹性限位部件28，所述两端弹性限位部件28包括设置在所述第二转动连接杆16内部的与所述第二转动连接杆16垂直的第一弹簧27，所述第一弹簧27两端分别与一个圆柱金属块24连接，所述圆柱金属块24的两端分别与圆形限位片26和半球形金属块25连接。

根据本申请的一个实施例，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统的底板15的两侧端面均设有防滑垫36，所述金属连接管内部设置有与所述底板15垂直的第二弹簧34，所述第二弹簧34两端均与一个第二圆柱金属块31连接，所述第二圆柱金属块21两端分别与第二半球形金属块32和第二圆形限位片33连接。

根据本申请的一个实施例，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统的第二转动连接杆16通过第一转动部件14与两个底板15连接。

根据本申请的一个实施例，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统的滑轨4的侧端面上均匀设有至少三个水平的固定螺孔20，所述滑块3和所述滑轨4通过穿过所述固定螺孔20进行固定。

根据本申请的一个实施例，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统的滑轨4上设有梯形槽，所述滑块3上设有用于插入所述梯形槽的梯形突起，所述L型金属板2焊接在所述滑块3上，所述L型金属板2的后端面上插有后固定螺丝1。

根据本申请的一个实施例，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统的第二转动部件18上的两个所述第一圆形通孔21的连线经过所述第四转轴22的轴心处，所述圆形金属片23焊接在所述第四转轴22上。

根据本申请的一个实施例，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统的第一转动部件14上的两个第二圆形通孔37的连线经过所述第五转轴30的轴心处，所述半圆形限位片29焊接在所述第五转轴30上，所述半圆形限位片29为一块圆形金属板沿直径三分之二处切割而成。

根据本申请的一个实施例，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统的第二转动连接杆16和所述第三转动连接杆17均为中空金属杆结构，所述第二转动连接杆16外端面上设有四个相同大小的圆孔，所述圆孔小于所述圆形限位片26且大于所述半球形金属块25。

根据本申请的一个实施例，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统的底板15焊接在所述金属连接管上；主机体5内部设置有与所述音量检测部件11电连接的信号发送部件。

根据本申请的一个实施例，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统使用时可以利用L型金属板2悬挂在金属杆或墙体上的凹槽中，此时底板15、第二转动连接杆16及第三转动连接杆17收纳在后方形凹槽12中；也可以将底板15、第二转动连接杆16及第三转动连接杆17从后方形凹槽12中拉出并旋转第二转动连接杆16使第二转动连接杆16两端的半球形金属块25分别插入第一转动部件14和第二转动部件18上的第一圆形通孔21中，然后转动底板15使金属连接管上的第二半球形金属块32插入到第一转动部件14上的第二圆形通孔37中，此时底板15、第二转动连接杆16及第三转动连接杆17的结构相对固定可以利用这三者将该基于大数据的智慧城市噪音检测系统放置在地面上，第二圆形通孔37和第五转轴30轴心的连线与第一圆形通孔21和第五转轴30轴心的连线夹角为九十度，当设有两个底板15时一个底板15可以通过金属连接管与第五转轴30的一个转动端连接，另一个底板15可以通过金属连接管与套设在第五转轴30两个旋转端之间的金属环连接，当底板15与第二转动连接杆16垂直时底板15底部端面与半圆形限位片29的一端切平。音量检测部件11可以为希玛品牌的AR814型号噪音检测仪，信号发送部件可以为迈拓MT-ED06HDMI信号发送部件，信号发送部件将音量检测部件11检测到的噪音信息发送给外部并进行数据存储，从而实现对城市噪音的大数据监控。该基于大数据的智慧城市噪音检测系统中所用到的转轴均可以为Yoson品牌的CA-2569型号转轴，并可以在该转轴中间凹槽处嵌入一个金属环用于连接金属连接管。滑块3可以带动L型金属板2沿滑轨4上下滑动从而适应不同的安装环境，并可以李彤螺丝插入固定螺孔20对滑块3和滑轨4进行固定连接。

根据本申请的一个实施例，该基于大数据的智慧城市噪音检测系统通过在主机体5上设置L型金属板2、滑块3、滑轨4、上方形凹槽6、第一转轴7、第一转动连接杆8、第二转轴9、把手10、后方形凹槽12、第三转轴13、第一转动部件14、底板15、第二转动连接杆16、第三转动连接杆17、第二转动部件18及底轮19可以将第二转动连接杆16、第三转动连接杆17拉出将该基于大数据的智慧城市噪音检测系统放置在地面上，也可以利用L型金属板2将该基于大数据的智慧城市噪音检测系统悬挂在墙体上，实现多种安装方式，同时可以在将该基于大数据的智慧城市噪音检测系统取下后通过把手10和底轮19拉动其进行移动。

以上所述实施例仅表示本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型保护范围。因此本实用新型的保护范围应该以所述权利要求为准。

Claims (9)

1.一种基于大数据的智慧城市噪音检测系统，其特征在于，包括主机体、设置在所述主机体内部的音量检测部件和设置在所述主机体底部的底轮；

所述主机体顶部设有上方形凹槽，所述上方形凹槽底部设有第二转轴，所述第二转轴与第一转动连接杆连接，所述第一转动连接杆通过第一转轴与把手连接；

所述主机体的后侧端面设有后方形凹槽，所述后方形凹槽内侧端面顶部设有第三转轴，所述第三转轴与第三转动连接杆连接，所述第三转动连接杆通过第二转动部件与第二转动连接杆连接，所述第二转动连接杆的另一端通过第一转动部件与一根金属连接管连接，所述金属连接管的另一端与底板连接；

所述主机体后侧端面设有竖直的滑轨，所述滑轨上设有沿所述滑轨滑动的滑块，所述滑块和所述滑轨的侧端面上均设有固定螺孔，所述滑块上接有L型金属板；

所述第二转动部件包括第四转轴和设置在所述第四转轴两侧端面上的圆形金属片，每个所述圆形金属片上均设有两个第一圆形通孔，所述第一转动部件包括第五转轴和设在所述第五转轴两侧端面上的半圆形限位片，每个所述半圆形限位片上均设有一个第一圆形通孔和两个第二圆形通孔；

所述第二转动连接杆的两端均设有一个两端弹性限位部件，所述两端弹性限位部件包括设置在所述第二转动连接杆内部的与所述第二转动连接杆垂直的第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与一个圆柱金属块连接，所述圆柱金属块的两端分别与圆形限位片和半球形金属块连接；

所述底板的两侧端面均设有防滑垫，所述金属连接管内部设置有与所述底板垂直的第二弹簧，所述第二弹簧两端均与一个第二圆柱金属块连接，所述第二圆柱金属块两端分别与第二半球形金属块和第二圆形限位片连接。

2.根据权利要求1所述的基于大数据的智慧城市噪音检测系统，其特征在于，所述第二转动连接杆通过第一转动部件与两个底板连接。

3.根据权利要求1所述的基于大数据的智慧城市噪音检测系统，其特征在于，所述滑轨的侧端面上均匀设有至少三个水平的固定螺孔，所述滑块和所述滑轨通过穿过所述固定螺孔进行固定。

4.根据权利要求1所述的基于大数据的智慧城市噪音检测系统，其特征在于，所述滑轨上设有梯形槽，所述滑块上设有用于插入所述梯形槽的梯形突起，所述L型金属板焊接在所述滑块上，所述L型金属板的后端面上插有后固定螺丝。

5.根据权利要求1所述的基于大数据的智慧城市噪音检测系统，其特征在于，所述第二转动部件上的两个所述第一圆形通孔的连线经过所述第四转轴的轴心处，所述圆形金属片焊接在所述第四转轴上。

6.根据权利要求1所述的基于大数据的智慧城市噪音检测系统，其特征在于，所述第一转动部件上的两个第二圆形通孔的连线经过所述第五转轴的轴心处，所述半圆形限位片焊接在所述第五转轴上，所述半圆形限位片为一块圆形金属板沿直径三分之二处切割而成。

7.根据权利要求1所述的基于大数据的智慧城市噪音检测系统，其特征在于，所述第二转动连接杆和所述第三转动连接杆均为中空金属杆结构，所述第二转动连接杆外端面上设有四个相同大小的圆孔，所述圆孔小于所述圆形限位片且大于所述半球形金属块。

8.根据权利要求1所述的基于大数据的智慧城市噪音检测系统，其特征在于，所述底板焊接在所述金属连接管上。

9.根据权利要求1所述的基于大数据的智慧城市噪音检测系统，其特征在于，所述主机体内部设置有与所述音量检测部件电连接的信号发送部件。