CN209310693U - 用于测量零件的外径的测量工装 - Google Patents

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刘志强
张闯
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Abstract

本实用新型公开了一种用于测量零件的外径的测量工装,包括:定位销、第一滑动座、横向导轨、第二滑动座、纵向导轨、底座、测量装置、弹簧和防碰伤限位螺钉组。定位销用于安装零件。横向导轨导向第一滑动座且沿第一直线滑动。纵向导轨导向第二滑动座且沿垂直于第一直线的第二直线滑动。测量装置用于接触零件的两侧以对零件的外径进行测量。防碰伤限位螺钉组与第一滑动座接触以使零件无碰撞地接触到测量头。定位销安装至第一滑动座。第一滑动座滑动连接至横向导轨。横向导轨固定至第二滑动座。第二滑动座滑动连接至纵向导轨。纵向导轨固定至底座。本实用新型的用于测量零件的外径的测量工装测量快捷方便,对零件损害小。

Description

用于测量零件的外径的测量工装
技术领域
本实用新型涉及一种用于测量零件的外径的测量工装。
背景技术
传统的测量外径的方法一般是用游标卡尺进行测量。在测量时需要用户分别手持零件和游标卡尺,将零件置于游标卡尺的主尺和游标内,调整好相对位置后进行读数。这种测量方法耗时较长、效率低下。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种快捷方便的用于测量零件的外径的测量工装。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下方案:
一种用于测量零件的外径的测量工装,包括:用于安装零件的定位销、第一滑动座、导向第一滑动座沿第一直线滑动的横向导轨、第二滑动座、导向第二滑动座沿垂直于第一直线的第二直线滑动的纵向导轨、底座和用于接触零件的两侧以对零件的外径进行测量的测量装置。
定位销安装至第一滑动座。第一滑动座滑动连接至横向导轨。横向导轨固定至第二滑动座。第二滑动座滑动连接至纵向导轨。纵向导轨固定至底座。弹簧对第二滑动座施加沿第二直线方向向测量头运动的作用力。
测量装置包括:测量头和千分表。测量头和千分表安装至底座。
用于测量零件的外径的测量工装还包括:弹簧和与第一滑动座接触以使零件无碰撞地接触到测量头的防碰伤限位螺钉组。防碰伤限位螺钉组固定至底座。
千分表包括测量杆和表体。测量杆相对于表体沿第二直线方向滑动。测量头和测量杆与零件的两端接触。
防碰伤限位螺钉组包括两个用于与第一滑动座相接触阻止在非测量位置时零件与测量头接触的防碰伤限位螺钉。
第一滑动座相对于底座具有非测量位置和测量位置。
在测量位置时,测量头和测量杆与零件的两侧接触,第一滑动座部分位于两个防碰伤限位螺钉之间。
在非测量位置时,两个防碰伤限位螺钉中的一个与第一滑动座接触,测量头脱离与零件的接触。
进一步地,用于测量零件的外径的测量工装还包括:表座和测头座。表座和测头座固定至底座。测量头固定至测头座。表体固定至表座。
进一步地,防碰伤限位螺钉组固定至测头座。
进一步地,用于测量零件的外径的测量工装还包括:限制第二滑动座向测量头方向运动的最大位置的限位螺钉。限位螺钉固定至底座。
进一步地,限位螺钉固定至测头座。
进一步地,用于测量零件的外径的测量工装还包括:弹簧定位螺栓。弹簧定位螺栓穿过表座固定至第二滑动座。弹簧套设在弹簧定位螺栓的外周。
进一步地,弹簧定位螺栓滑动连接至表座。
进一步地,用于测量零件的外径的测量工装还包括:防止第一滑动座脱离横向导轨的两个限位块。两个限位块分别固定至第二滑动座的两端。
进一步地,用于测量零件的外径的测量工装包括:若干个测量装置。测量装置沿第一直线依次排列。若干个测量装置的测量头的高度均不相同。
进一步地,若干个测量装置的测量头的高度依次降低。
本实用新型的有益之处在于,用测量头和千分表代替了游标卡尺的主尺和游标,并且将零件安装至定位销上,使测量过程简便快捷。
除此之外,在用游标卡尺测量零件的外径时,主尺和游标经常会与零件发生碰撞或刮擦而对零件造成一定程度的磨损。本实用新型的防碰伤限位螺钉组与第一滑动座相接触在非测量位置时阻止零件与测量头接触,能够有效避免零件被测量头碰撞或刮擦产生磨损。第一滑动座在横向导轨上滑动时能够快速完成多个外径的测量。
附图说明
图1是本实用新型的用于测量零件的外径的测量工装的示意图;
图2是图1中的用于测量零件的外径的测量工装的正视图;
图3是图1中的用于测量零件的外径的测量工装的俯视图;
图4是图3中的用于测量零件的外径的测量工装沿A-A线的剖视图;
图5是图1中的用于测量零件的外径的测量工装的局部结构在测量位置时的示意图。
用于测量零件的外径的测量工装100;定位销10;第一滑动座20;横向导轨30;第二滑动座40,弹簧定位螺栓41;纵向导轨50;底座60,表座61,测头座62,限位螺钉63,防碰伤限位螺钉64;测量装置70,测量头71,千分表72,测量杆721,表体722;弹簧80;限位块90。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体。
如图1至图5所示,一种用于测量零件的外径的测量工装100,包括:定位销10、第一滑动座20、横向导轨30、第二滑动座40、纵向导轨、底座60、测量装置70、弹簧80和防碰伤限位螺钉组。
作为一种具体的实施方式,定位销10用于安装零件。横向导轨30导向第一滑动座20且沿第一直线滑动。纵向导轨导向第二滑动座40且沿垂直于第一直线的第二直线滑动。测量装置70用于接触零件的两侧以对零件的外径进行测量。防碰伤限位螺钉64与第一滑动座20接触以使零件无碰撞地接触到测量头71。
作为一种具体的实施方式,定位销10安装至第一滑动座20。第一滑动座20滑动连接至横向导轨30。横向导轨30固定至第二滑动座40。第二滑动座40滑动连接至纵向导轨。纵向导轨固定至底座60。防碰伤限位螺钉组固定至底座60。弹簧80对第二滑动座40施加沿第二直线方向向测量头71运动的作用力。
作为一种优选的实施方式,测量装置70包括:测量头71和千分表72。作为一种具体的实施方式,测量头71和千分表72安装至底座60。
作为一种优选的实施方式,千分表72包括测量杆721和表体722。作为一种具体的实施方式,测量杆721相对于表体722沿第二直线方向滑动。测量头71和测量杆721与零件的两端接触。
作为一种优选的实施方式,防碰伤限位螺钉组包括两个防碰伤限位螺钉64。
具体而言,防碰伤限位螺钉64用于与第一滑动座20相接触阻止在非测量位置时零件与测量头71接触。
作为一种优选的实施方式,第一滑动座20相对于底座60具有非测量位置和测量位置。
在测量位置时,测量头71和测量杆721与零件的两侧接触,第一滑动座20部分位于两个防碰伤限位螺钉64之间。
具体而言,在测量位置时第一滑动座20位于与两个防碰伤限位螺钉64接触点之间的部分成弧形。第一滑动座20与限位螺钉64接触的面为弧形面。第一滑动座20的一部分为圆柱体。弧形面为圆柱体的表面的一部分。
更具体地,在测量位置时第一滑动座20位于与两个防碰伤限位螺钉64接触点之间的部分向测量头71方向凸起。
在非测量位置时,两个防碰伤限位螺钉64中的一个与第一滑动座20接触,测量头71脱离与零件的接触。
具体而言,在非测量位置时,第一滑动座20与两个防碰伤限位螺钉64中的一个接触,使第一滑动座20带动零件向千分表72方向靠近,零件脱离与测量头71的接触。
作为一种优选的实施方式,用于测量零件的外径的测量工装100还包括:表座61和测头座62。作为一种具体的实施方式,表座61和测头座62固定至底座60。测量头71固定至测头座62。表体722固定至表座61。
作为一种优选的实施方式,防碰伤限位螺钉64组固定至测头座62。
作为一种优选的实施方式,用于测量零件的外径的测量工装100还包括:限位螺钉63。
具体而言,限位螺钉63用于限制第二滑动座40向测量头71方向运动的最大位置。作为一种具体的实施方式,限位螺钉63固定至底座60。
更具体地,限位螺钉63用于防止第一滑动座20沿横向导轨30滑动时零件太过靠近测量头71以致超出测量头71和测量杆721的测量范围,直接撞上测量头71,造成零件损伤。具体而言,在测量待测零件前,可以通过弹簧定位螺栓41和限位螺钉63来调整第二滑动座40 的位置以及在纵向导轨上的活动范围。
作为一种具体的实施方式,限位螺钉63固定至测头座62。
作为一种优选的实施方式,用于测量零件的外径的测量工装100还包括:弹簧定位螺栓 41。作为一种具体的实施方式,弹簧定位螺栓41穿过表座61固定至第二滑动座40。弹簧80 套设在弹簧定位螺栓41的外周。
具体而言,弹簧80套设在弹簧定位螺栓41的外周,对第二滑动座40施加作用力使第二滑动座40向测量头71方向靠近,进而使零件位于测量头71和测量杆721的测量范围内,便于测量。
作为一种优选的实施方式,弹簧定位螺栓41滑动连接至表座61。
作为一种优选的实施方式,用于测量零件的外径的测量工装100还包括:两个限位块90。
具体而言,两个限位块90用于防止第一滑动座20脱离横向导轨30。作为一种具体的实施方式,两个限位块90分别固定至第二滑动座40的两端。
作为一种优选的实施方式,用于测量零件的外径的测量工装100包括:3个测量装置70。作为一种具体的实施方式,测量装置70沿第一直线依次排列。3个测量装置70的测量头71 的高度均不相同。作为一种可选的实施方式,用于测量零件的外径的测量工装包括:若干个测量装置70。若干个测量装置70的测量头71的高度均不相同。
作为一种具体的实施方式,3个测量装置70的测量头71的高度依次降低。
将零件安装至定位销10,推动或拉动第一滑动座20沿横向导轨30滑动。零件无碰撞地接触到测量头71是指在第一滑动座20接触到第一个防碰伤位置螺钉时继续轻轻推动或拉动第一滑动座20,使第一滑动座20伸入到两个防碰伤位置螺钉之间,此时零件的外壁无碰撞地接触到测量头71。避免零件撞击测量头71的侧壁。零件只能与测量头71的正面在测量位置相接触。推动千分表72的测量杆721,使测量杆721的一端接触到零件的外壁。此时测量头71和测量杆721与零件的两端接触,观察千分表72的读数,若千分表72的读数在预设的数值范围内则待测零件这一段的外径合格。继续推动第一滑动座20,使第一滑动座20脱离与第一个防碰伤位置螺钉的接触,此时第一滑动座20只与第二个防碰伤位置螺钉接触,零件脱离与测量头71的接触。继续向前运动第一活动座20,使得零件与另一个测量装置70相配合从而重复上述步骤,直至测出待测零件所有的外径尺寸。若待测零件所有的外径尺寸都在预设数值范围内,则该零件合格。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于测量零件的外径的测量工装,其特征在于,包括:
用于安装零件的定位销、第一滑动座、导向所述第一滑动座沿第一直线滑动的横向导轨、第二滑动座、导向所述第二滑动座沿垂直于所述第一直线的第二直线滑动的纵向导轨、底座和用于接触零件的两侧以对零件的外径进行测量的测量装置;所述定位销安装至所述第一滑动座;所述第一滑动座滑动连接至所述横向导轨;所述横向导轨固定至所述第二滑动座;所述第二滑动座滑动连接至所述纵向导轨;所述纵向导轨固定至所述底座;
所述测量装置包括:测量头和千分表;所述测量头和所述千分表安装至所述底座;
所述用于测量零件的外径的测量工装还包括:弹簧和与所述第一滑动座接触以使零件无碰撞地接触到所述测量头的防碰伤限位螺钉组;所述防碰伤限位螺钉组固定至所述底座;
所述弹簧对所述第二滑动座施加沿所述第二直线方向向所述测量头运动的作用力;
所述千分表包括测量杆和表体;所述测量杆相对于所述表体沿第二直线方向滑动;所述测量头和所述测量杆与零件的两端接触;
所述防碰伤限位螺钉组包括两个用于与所述第一滑动座相接触阻止在非测量位置时零件与所述测量头接触的防碰伤限位螺钉;
所述第一滑动座相对于所述底座具有非测量位置和测量位置;
在测量位置时,所述测量头和所述测量杆与零件的两侧接触,所述第一滑动座部分位于两个防碰伤限位螺钉之间;
在非测量位置时,两个所述防碰伤限位螺钉中的一个与所述第一滑动座接触,所述测量头脱离与零件的接触。
2.根据权利要求1所述的用于测量零件的外径的测量工装,其特征在于,
所述用于测量零件的外径的测量工装还包括:表座和测头座;所述表座和所述测头座固定至所述底座;所述测量头固定至所述测头座;所述表体固定至所述表座。
3.根据权利要求2所述的用于测量零件的外径的测量工装,其特征在于,
所述防碰伤限位螺钉组固定至所述测头座。
4.根据权利要求3所述的用于测量零件的外径的测量工装,其特征在于,
所述用于测量零件的外径的测量工装还包括:限制所述第二滑动座向所述测量头方向运动的最大位置的限位螺钉;所述限位螺钉固定至所述底座。
5.根据权利要求4所述的用于测量零件的外径的测量工装,其特征在于,
所述限位螺钉固定至所述测头座。
6.根据权利要求2所述的用于测量零件的外径的测量工装,其特征在于,
所述用于测量零件的外径的测量工装还包括:弹簧定位螺栓;所述弹簧定位螺栓穿过所述表座固定至所述第二滑动座;所述弹簧套设在所述弹簧定位螺栓的外周。
7.根据权利要求6所述的用于测量零件的外径的测量工装,其特征在于,
所述弹簧定位螺栓滑动连接至所述表座。
8.根据权利要求1所述的用于测量零件的外径的测量工装,其特征在于,
所述用于测量零件的外径的测量工装还包括:防止所述第一滑动座脱离所述横向导轨的两个限位块;两个所述限位块分别固定至所述第二滑动座的两端。
9.根据权利要求1至8任意一项所述的用于测量零件的外径的测量工装,其特征在于,
所述用于测量零件的外径的测量工装包括:若干个所述测量装置;所述测量装置沿第一直线依次排列;若干个所述测量装置的所述测量头的高度均不相同。
10.根据权利要求9所述的用于测量零件的外径的测量工装,其特征在于,
若干个所述测量装置的测量头的高度依次降低。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109099814A (zh) * 2018-09-30 2018-12-28 南京泉峰汽车精密技术股份有限公司 用于测量零件的外径的测量工装
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