CN209309486U - 一种汽车大灯清洗管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车大灯清洗管，包括玻璃管，所述玻璃管的上端设有封盖，所述封盖的下端固定安装有过滤结构，过滤结构可以过滤水中的杂质，所述封盖的上端留有第一通孔，所述玻璃管的上端留有第二通孔，所述第二通孔的内部滑动套接有L型块，所述L型块的右端焊接固定有第一弹簧，使封盖可以取出，所述玻璃管的右端固定有水管，所述水管的内侧固定安装有水环，所述水环的中端留有缺口，所述水管的内侧留有两个凹槽，所述水管的内侧设有支撑杆，所述支撑杆的两端均设有凸起，所述支撑杆的左端焊接固定有第一连杆，所述第一连杆的左端焊接固定有圆球，所述凸起的右端焊接固定有第二弹簧，可以防止外界水回流。

Description

一种汽车大灯清洗管

技术领域

本实用新型涉及清洗管技术领域，具体为一种汽车大灯清洗管。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的，在冬季的时候，雨水或者雪水粘接在大灯上，与灰尘混合在一起结块会影响大灯的照明效果，如不对其进行清洗，会影响行车安全：

1.目前的清洗管对大灯进行清洗的时候可能会有灰尘伴随水回流到水管内，日积月累很容易造成水管堵塞，维修需要不小的支出。

2.并且水箱中如果有杂质的话，水通过喷头喷出的时候会造成喷头损坏。

所以现在需要一种可以过滤杂质，可以防止水回流的一种汽车大灯清洗管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车大灯清洗管，以解决上述背景技术中提出的结构简单，没有防止水回流装置、没有过滤杂质的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车大灯清洗管，包括玻璃管，所述玻璃管的上端设有封盖，所述封盖的下端固定安装有过滤结构，所述封盖的上端焊接固定有半圆环，所述封盖的外侧表面设有密封垫圈，所述封盖的上端留有第一通孔，所述玻璃管的上端留有第二通孔，所述第二通孔的内部滑动套接有L型块，所述L型块的右端焊接固定有第一弹簧，所述玻璃管的右端固定有水管，所述水管的内侧固定安装有水环，所述水环的中端留有缺口，所述水管的内侧留有两个凹槽，所述水管的内侧设有支撑杆，所述支撑杆的两端均设有凸起，所述支撑杆的左端焊接固定有第一连杆，所述第一连杆的左端焊接固定有圆球，所述凸起的右端焊接固定有第二弹簧。

优选的，所述过滤结构包括过滤板、第二连杆、过滤框，过滤板留有多个圆孔，过滤框的内部设有过滤网，过滤板和过滤框通过第二连杆固定连接。

优选的，所述玻璃管为方型结构，所述玻璃管和封盖为有机玻璃材质。

优选的，所述水环、圆球、支撑杆、第一连杆、第二连杆、第二弹簧均为不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车大灯清洗管：1.可以防止水回流，导致外界灰尘进入水管中。

2.可以防止水箱中的杂质进入水管，损坏喷头。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的过滤板放大图；

图3为本实用新型的过滤框放大图；

图4为本实用新型的A的放大图；

图5为本实用新型的B的放大图。

图中：1、玻璃管；2、封盖；3、过滤结构；4、半圆环；5、密封垫圈；6、第一通孔；7、第二通孔；8、L型块；9、第一弹簧；10、水管；11、水环；12、缺口；13、凹槽；14、支撑杆；15、第一连杆；16、圆球；17、圆孔；18、过滤网；19、第二弹簧；20、凸起；301、过滤板；302、第二连杆；303、过滤框；

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1和图5，一种汽车大灯清洗管，包括玻璃管1，玻璃管1为方型结构，玻璃管1和封盖2为有机玻璃材质，可以使人能够直接观察到玻璃管1内部的情况，如果有杂物堆积的话，可以及时观察到，对杂质进行处理，有机玻璃还具有不易破碎的益处，玻璃管1的上端设有封盖2，封盖2可以拆卸，封盖2的下端固定安装有过滤结构3，取出封盖2就可以将过滤结构3取出，可以对过滤网3过滤的杂质进行人工清理，封盖2的上端焊接固定有半圆环4，可以更加方便的取出封盖2，封盖2的外侧表面设有密封垫圈5，防止水溢出封盖2外，封盖2的外侧留有第一通孔6，玻璃管1的上端留有第二通孔7，第二通孔7的内部滑动套接有L型块8，L型块8连接第一通孔6和第二通孔7，L型块8的右端焊接固定有第一弹簧9，封盖2可以通过L型块8与玻璃管1固定，手动将L型块8向外推，使L型块8的左端离开第一通孔6，可以将封盖2取出，玻璃管1的右端固定有水管10。

请参阅图1和图4，水管10的内侧固定安装有水环11，水环11的中端留有缺口12，水可以通过缺口12流动，水管10的内侧留有两个凹槽13，水管10的内侧设有支撑杆14，支撑杆14为杆状，水可以通过支撑杆14的侧面流动，支撑杆14的两端均设有凸起20，凸起20可以在凹槽13内滑动，支撑杆14的左端焊接固定有第一连杆15，第一连杆15的左端焊接固定有圆球16，凸起20的右端焊接固定有第二弹簧19，水流从左侧流向右侧时，水流可以顶开圆球16，使第二弹簧19压缩，水即可通过，当没水的时候，第二弹簧19拉伸，使圆球16左移，堵住缺口12，使水不能向左流动，可以防止外界的杂质逆流会水箱中，水环11、圆球16、支撑杆14、第一连杆15、第二连杆302、第二弹簧19均为不锈钢材质，防止生锈导致结构失效，并且锈蚀出现杂质也可能导致喷头损坏。

请参阅图2和图3，过滤结构3包括过滤板301、第二连杆302、过滤框303，过滤板301留有多个圆孔17，过滤框303的内部设有过滤网18，过滤板301和过滤框303通过第二连杆302固定连接，水中的杂质先经过过滤板301过滤，过滤板301可以阻挡较大的杂质通过，也可以阻挡一下较硬的物质通过，防止杂质砸坏过滤网18，经过过滤板301过滤后，过滤网18可以过滤更为细小的杂质，防止杂质堵塞喷头。

本实用新型在具体实施时：水从左端进入玻璃管1中，水中的杂质先经过过滤板301过滤，过滤板301可以阻挡较大的杂质通过，也可以阻挡一下较硬的物质通过，防止杂质砸坏过滤网18，经过过滤板301过滤后，过滤网18可以过滤更为细小的杂质，防止杂质堵塞喷头，手动将L型块8向外推，使L型块8的左端离开第一通孔6，即可以将封盖2取出，可以手动对过滤机构3过滤出的杂质进行清理，清理完成后，将L型块8向外推，将封盖2复位，第一弹簧9可以使L型块8向里推，使L型块8进入第一通孔6内，卡住封盖2，水流从左侧流向右侧时，水流可以顶开圆球16，使第二弹簧19压缩，水即可通过，当没水的时候，第二弹簧19拉伸，使圆球16左移，堵住缺口12，使水不能向左流动，可以防止外界的杂质逆流会水箱中。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种汽车大灯清洗管，包括玻璃管(1)，其特征在于：所述玻璃管(1)的上端设有封盖(2)，所述封盖(2)的下端固定安装有过滤结构(3)，所述封盖(2)的上端焊接固定有半圆环(4)，所述封盖(2)的外侧表面设有密封垫圈(5)，所述封盖(2)的上端留有第一通孔(6)，所述玻璃管(1)的上端留有第二通孔(7)，所述第二通孔(7)的内部滑动套接有L型块(8)，所述L型块(8)的右端焊接固定有第一弹簧(9)，所述玻璃管(1)的右端固定有水管(10)，所述水管(10)的内侧固定安装有水环(11)，所述水环(11)的中端留有缺口(12)，所述水管(10)的内侧留有两个凹槽(13)，所述水管(10)的内侧设有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的两端均设有凸起(20)，所述支撑杆(14)的左端焊接固定有第一连杆(15)，所述第一连杆(15)的左端焊接固定有圆球(16)，所述凸起(20)的右端焊接固定有第二弹簧(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯清洗管，其特征在于：所述过滤结构(3)包括过滤板(301)、第二连杆(302)、过滤框(303)，过滤板(301)留有多个圆孔(17)，过滤框(303)的内部设有过滤网(18)，过滤板(301)和过滤框(303)通过第二连杆(302)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车大灯清洗管，其特征在于：所述玻璃管(1)为方型结构，所述玻璃管(1)和封盖(2)为有机玻璃材质。

4.根据权利要求1所述的一种汽车大灯清洗管，其特征在于：所述水环(11)、圆球(16)、支撑杆(14)、第一连杆(15)、第二连杆(302)、第二弹簧(19)均为不锈钢材质。