CN209305633U - 一种动力柜移动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及动力柜技术领域,尤其是涉及一种动力柜移动装置,本实用新型包括动力柜主体和放置板,放置板的下表面安装有若干个滚动件,放置板上设有两组横向板和两组纵向板,放置板上设有锁紧组件和驱动组件。将动力柜放置在放置板上,滑动横向板使得两组横向板夹紧于动力柜,并通过锁紧组件将横向板进行锁紧,实现了对动力柜的固定,通过驱动组件驱动两组纵向板沿着相互靠近的方向运动并使得两组纵向板夹紧于动力柜,实现了对动力柜的进一步固定,使得动力柜在移动的过程中不易于发生晃动,推动动力柜使得滚动件发生滚动即可移动动力柜。本实用新型便于动力柜的移动且保证了动力柜移动过程中的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力柜技术领域,尤其是涉及一种动力柜移动装置。
背景技术
动力柜是指给整台机器的正常运转提供动力的电气控制柜组合,它的作用是给用电设备供电,启停操作用电设备,检测设备的运转等。
动力柜有的放在室内有的放在室外,因此就需要对动力柜具进行搬运,现有的移动动力柜的方式通常是采用人工搬运的方式,但是动力柜由于其具有众多元器件,重量较大,若采用人工搬运的方式将动力柜搬运至目的地则颇为不便。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种动力柜移动装置,便于动力柜主体的移动且保证了动力柜主体移动过程中的稳定性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种动力柜移动装置,包括动力柜主体和供动力柜主体放置的放置板,所述放置板的下表面安装有若干个用于带动动力柜主体移动的滚动件,所述放置板上设有两组呈对称设置的横向板和两组呈对称设置的纵向板,所述横向板沿放置板的宽度方向滑移连接于放置板,所述放置板上设有用于锁紧横向板的锁紧组件,所述纵向板沿放置板的长度方向滑移连接于放置板,所述放置板上设有用于驱动两组纵向板相互靠近或相互远离的驱动组件。
通过采用上述技术方案,当需要搬运动力柜时,将动力柜主体放置在放置板上,滑动横向板使得两组横向板夹紧于动力柜主体,并通过锁紧组件将横向板进行锁紧,实现了对动力柜主体的固定,通过驱动组件驱动两组纵向板沿着相互靠近的方向运动并使得两组纵向板夹紧于动力柜主体,实现了对动力柜主体的进一步固定,使得动力柜主体在移动的过程中不易于发生晃动,推动动力柜主体使得滚动件发生滚动即可移动动力柜,方便运输;
且两组横向板可沿着放置板的宽度方向滑动,从而便于调节两组横向板之间的距离,两组纵向板可沿着放置板的长度方向相互靠近或相互远离,从而便于调节两组纵向板之间的距离,实现了对不同规格的动力柜主体的固定。
本实用新型进一步设置为:所述放置板的侧壁上开设有贯穿于放置板且呈倒“T”形设置的限位槽,所述限位槽的长度方向沿着放置板的宽度方向设置,所述横向板的下表面固定有呈倒“T”形设置的限位块,所述限位块滑动嵌设于限位槽内。
通过采用上述技术方案,当横向板在移动的过程中,限位块将在限位槽内滑动,使得横向板仅可沿着放置板的宽度方向滑动,保证了横向板对动力柜主体的固定作用。
本实用新型进一步设置为:所述锁紧组件包括螺纹杆和螺纹筒,所述螺纹杆固定在限位块的上表面,所述螺纹筒螺纹连接于螺纹杆,所述横向板呈“L”形设置,所述螺纹杆穿设于横向板,所述螺纹筒抵紧于横向板。
通过采用上述技术方案,当两组横向板夹紧于动力柜主体时,将螺纹筒螺纹连接于螺纹杆并使得螺纹筒抵紧于横向板,此时即可实现对横向板的固定,使得动力柜主体在移动的过程中不易发生晃动,保证了动力柜主体运输过程中的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述横向板上设有若干沿着放置板的长度方向设置且用于抵紧动力柜的弹性伸缩杆。
通过采用上述技术方案,弹性伸缩杆将抵紧于动力柜主体,保证了对动力柜主体的固定作用,且弹性伸缩杆自身具有一定的弹性,提供了一定的缓冲作用,使得动力柜主体的表面不易发生夹痕,有效地保护了动力柜主体。
本实用新型进一步设置为:所述弹性伸缩杆包括固定筒、滑杆和设于固定筒内且驱动滑杆抵紧于动力柜主体的抵紧弹簧,所述固定筒固定于横向板的侧壁上,所述滑杆滑动嵌设于固定筒内,所述抵紧弹簧固定连接于滑杆的端部和横向板的侧壁。
通过采用上述技术方案,在横向板移动的过程中,滑杆在抵紧于动力柜时将被压入到固定筒内,此时抵紧弹簧将处于压缩状态,抵紧弹簧将驱动滑杆抵紧于动力柜主体,实现了对动力柜主体的固定。
本实用新型进一步设置为:所述驱动组件包括支撑架和两组呈对称设置的双向丝杆,所述支撑架固定于放置板上表面,所述双向丝杆螺纹连接于两组纵向板且转动连接于支撑架,所述纵向板上开设有螺纹配合于双向丝杆的螺纹槽,两组所述纵向板上的螺纹槽旋向相反。
通过采用上述技术方案,当旋转两组双向丝杆时,纵向板将沿着双向丝杆的轴线运动,两组纵向板的运动方向相反并夹紧于动力柜主体,实现了动力柜的进一步固定。
本实用新型进一步设置为:所述双向丝杆上固定套设有转动轮,两组所述转动轮上设有同一传送带,所述传送带紧绷缠绕于两组转动轮外。
通过采用上述技术方案,当转动其中一组双向丝杆时,驱动轮和传送带将发生传动使得另一组双向丝杆发生从动转动,仅需转动其中一组双向丝杆即可使得两组纵向板夹紧于动力柜主体,操作方便。
本实用新型进一步设置为:所述纵向板的侧壁上固定有橡胶垫,所述橡胶垫抵紧于动力柜主体。
通过采用上述技术方案,当两组纵向板夹紧于动力柜主体时,橡胶垫将发生形变并抵紧于动力柜主体,既实现了对动力柜主体的固定,又减少了动力柜主体表面产生夹痕的情况发生。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1. 滚动件的设置,便于对动力柜主体进行移动运输,节约了人力物力;
2. 横向板、锁紧组件、纵向板和驱动组件的设置,实现了对动力柜主体的固定,使得动力柜主体在移动的过程中不易发生晃动;
3. 弹性伸缩杆的设置,保证了对动力柜主体的固定作用,且有效地保护了动力柜主体。
附图说明
图1是本实用新型实施例中组件的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中用于表示锁紧组件的剖视图。
图中:1、动力柜主体;2、放置板;21、限位槽;3、滚动件;4、横向板;5、锁紧组件;51、限位块;52、螺纹杆;53、螺纹筒;54、弹性伸缩杆;541、固定筒;542、滑杆;543、抵紧弹簧;6、纵向板;7、驱动组件;71、支撑架;72、双向丝杆;73、转动轮;74、传送带;75、橡胶垫。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,一种动力柜移动装置,包括动力柜主体1和放置板2,放置板2的下表面安装有四组滚动件3,滚动件3为万向轮,放置板2上设有两组呈对称设置的横向板4和两组呈对称设置的纵向板6,横向板4沿放置板2的宽度方向滑移连接于放置板2,放置板2上设有锁紧组件5,纵向板6沿放置板2的长度方向滑移连接于放置板2,放置板2上设有驱动组件7。
如图1和图2所示,放置板2可供动力柜主体1放置,两组横向板4将滑动夹紧于动力柜主体1,锁紧组件5将横向板4锁紧实现了对动力柜主体1的固定,驱动组件7驱动两组纵向板6沿着相互靠近的方向运动并夹紧于动力柜主体1,实现了对动力柜主体1的进一步固定,推动动力柜主体1使得滚动件3发生滚动即可移动动力柜主体1,方便运输。
放置板2的侧壁上开设有贯穿于放置板2且呈倒“T”形设置的限位槽21,限位槽21沿着放置板2的长度方向设有两组,限位槽21的长度方向沿着放置板2的宽度方向设置,横向板4的下表面固定有呈倒“T”形设置的限位块51,限位块51滑动嵌设于限位槽21内,使得横向板4仅可沿着放置板2的宽度方向滑动,实现了对横向板4的限位。
锁紧组件5包括螺纹杆52和螺纹筒53,螺纹杆52固定在限位块51的上表面,螺纹筒53螺纹连接于螺纹杆52,横向板4呈“L”形设置,螺纹杆52穿设于横向板4,螺纹筒53抵紧于横向板4,实现了对横向板4的固定,使得动力柜主体1在移动的过程中不易发生晃动,保证了动力柜主体1运输过程中的稳定性。
横向板4上设有若干沿着放置板2的长度方向设置的弹性伸缩杆54,弹性伸缩杆54包括固定筒541、滑杆542和设于固定筒541内的抵紧弹簧543,固定筒541固定于横向板4的侧壁上,滑杆542滑动嵌设于固定筒541内,抵紧弹簧543固定连接于滑杆542的端部和横向板4的侧壁。
抵紧弹簧543将驱动滑杆542抵紧于动力柜主体1,既实现了对动力柜主体1的固定,且使得动力柜主体1的表面不易发生夹痕。
驱动组件7包括支撑架71和两组呈对称设置的双向丝杆72,支撑架71固定于放置板2上表面,双向丝杆72螺纹连接于两组纵向板6且转动连接于支撑架71,纵向板6上开设有螺纹配合于双向丝杆72的螺纹槽,两组纵向板6上的螺纹槽旋向相反。
双向丝杆72上固定套设有转动轮73,两组转动轮73上设有同一传送带74,传送带74紧绷缠绕于两组转动轮73外,其中一组双向丝杆72的端部固定有摇杆。
通过摇杆转动其中一组双向丝杆72时,驱动轮和传送带74将发生传动使得另一组双向丝杆72发生从动转动,纵向板6将沿着双向丝杆72的轴线运动,两组纵向板6的运动方向相反并夹紧于动力柜主体1,实现了动力柜主体1的进一步固定。
纵向板6的侧壁上固定有橡胶垫75,橡胶垫75抵紧于动力柜主体1,当两组纵向板6夹紧于动力柜主体1时,橡胶垫75将发生形变并抵紧于动力柜主体1,既实现了对动力柜主体1的固定,又减少了动力柜主体1表面产生夹痕的情况发生。
本实施例的实施原理为:当需要搬运动力柜主体1时,可先将其中一组横向板4从放置板2上取下,从而便于将动力柜主体1放置在放置板2上,然后将横向板4安装在放置板2上,滑动两组横向板4,滑杆542在抵紧于动力柜主体1时将被压入到固定筒541内,此时抵紧弹簧543将处于压缩状态,抵紧弹簧543将驱动滑杆542抵紧于动力柜主体1,同时将螺纹筒53螺纹连接于螺纹杆52使得螺纹筒53的端部抵紧于横向板4,即可将横向板4锁紧,实现了对不同宽度的动力柜主体1的固定。
通过摇杆旋转其中一组双向丝杆72时,驱动轮和传送带74将发生传动使得另一组双向丝杆72发生从动转动,纵向板6将沿着双向丝杆72的轴线运动,且两组纵向板6的运动方向相反并夹紧于动力柜主体1,橡胶垫75将发生形变并抵紧于动力柜主体1,实现了不同长度的动力柜主体1的固定,然后即可推动滚动件3实现对动力柜主体1的移动运输。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种动力柜移动装置,包括动力柜主体(1)和供动力柜主体(1)放置的放置板(2),其特征在于:所述放置板(2)的下表面安装有若干个用于带动动力柜主体(1)移动的滚动件(3),所述放置板(2)上设有两组呈对称设置的横向板(4)和两组呈对称设置的纵向板(6),所述横向板(4)沿放置板(2)的宽度方向滑移连接于放置板(2),所述放置板(2)上设有用于锁紧横向板(4)的锁紧组件(5),所述纵向板(6)沿放置板(2)的长度方向滑移连接于放置板(2),所述放置板(2)上设有用于驱动两组纵向板(6)相互靠近或相互远离的驱动组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种动力柜移动装置,其特征在于:所述放置板(2)的侧壁上开设有贯穿于放置板(2)且呈倒“T”形设置的限位槽(21),所述限位槽(21)的长度方向沿着放置板(2)的宽度方向设置,所述横向板(4)的下表面固定有呈倒“T”形设置的限位块(51),所述限位块(51)滑动嵌设于限位槽(21)内。
3.根据权利要求2所述的一种动力柜移动装置,其特征在于:所述锁紧组件(5)包括螺纹杆(52)和螺纹筒(53),所述螺纹杆(52)固定在限位块(51)的上表面,所述螺纹筒(53)螺纹连接于螺纹杆(52),所述横向板(4)呈“L”形设置,所述螺纹杆(52)穿设于横向板(4),所述螺纹筒(53)抵紧于横向板(4)。
4.根据权利要求1所述的一种动力柜移动装置,其特征在于:所述横向板(4)上设有若干沿着放置板(2)的长度方向设置且用于抵紧动力柜的弹性伸缩杆(54)。
5.根据权利要求4所述的一种动力柜移动装置,其特征在于:所述弹性伸缩杆(54)包括固定筒(541)、滑杆(542)和设于固定筒(541)内且驱动滑杆(542)抵紧于动力柜主体(1)的抵紧弹簧(543),所述固定筒(541)固定于横向板(4)的侧壁上,所述滑杆(542)滑动嵌设于固定筒(541)内,所述抵紧弹簧(543)固定连接于滑杆(542)的端部和横向板(4)的侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种动力柜移动装置,其特征在于:所述驱动组件(7)包括支撑架(71)和两组呈对称设置的双向丝杆(72),所述支撑架(71)固定于放置板(2)上表面,所述双向丝杆(72)螺纹连接于两组纵向板(6)且转动连接于支撑架(71),所述纵向板(6)上开设有螺纹配合于双向丝杆(72)的螺纹槽,两组所述纵向板(6)上的螺纹槽旋向相反。
7.根据权利要求6所述的一种动力柜移动装置,其特征在于:所述双向丝杆(72)上固定套设有转动轮(73),两组所述转动轮(73)上设有同一传送带(74),所述传送带(74)紧绷缠绕于两组转动轮(73)外。
8.根据权利要求1所述的一种动力柜移动装置,其特征在于:所述纵向板(6)的侧壁上固定有橡胶垫(75),所述橡胶垫(75)抵紧于动力柜主体(1)。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112027611A (zh) * | 2020-08-07 | 2020-12-04 | 格力电器(郑州)有限公司 | 一种用于转运纸箱的传送机构 |
CN113859088A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-12-31 | 徐州工程学院 | 一种基于物联网的设有防颠位移监测的物流运输装置及方法 |
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