CN209297870U - 一种体积小抗震性好的船舶变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种体积小抗震性好的船舶变压器，包括变压器本体、底座、安装座和减震机构，安装座内设有安装槽，安装槽内设有防止底座滑出的限位凸起，变压器本体包括支架、上盖、端子、铁芯、线圈和钢带，减震机构包括支撑减震机构的底板，还包括支撑底座的减震板，还包括减少变压器收到冲击力的减震弹簧，本变压器结构简单，体积较小，便于安装，底部设有减震机构，能够很好的降低变压器收到的冲击力。

Description

一种体积小抗震性好的船舶变压器

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，特别涉及一种体积小抗震性好的船舶变压器。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。随着中国经济的快速发展，电力需求持续快速增长，电网的高速建设发展拉动了输变电设备的市场需求，变压器作为电力输送的重要设备之一，市场需求也在稳步增长。现有的船舶变压器安全性能不好，船舶航行时，不可避免的会造成晃动，船舶晃动产生的冲击力会对变压器外壳或者内部元件造成影响，长期晃动会导致变压器外壳碎裂或者变压器内部元件损坏无法正常工作，并且现有的变压器体积较大，无法安装在有些照明设备或者指示设备上。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种体积小抗震性好的船舶变压器，其结构简单，体积较小，便于安装，底部设有减震机构，能够很好的降低变压器收到的冲击力。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种体积小抗震性好的船舶变压器，其特征在于，包括变压器本体、底座、安装座和减震机构，所述安装座内设有安装槽，所述减震机构安装在安装槽底部，所述底座设置在减震机构上方，且底座下部设置在安装槽内，所述安装槽内设有防止底座滑出的限位凸起，所述限位凸起设置在安装槽两侧上部，且限位凸起正好卡着底座，所述变压器本体安装在底座正上方，所述变压器本体包括支架、上盖、端子、铁芯、线圈和钢带，所述支架底部与底座固定连接，所述端子有两个，所述端子前后设置在支撑上方，所述上盖设置在支架正上方，且与支架连接，所述上盖用于连接两个端子，所述上盖与支架之间留有间隙，所述钢带穿过上盖与支架之间的间隙，缠绕在支架外周，两组线圈左右对称的设置在支架两侧，且缠绕在支架中部，所述铁芯设置在支架内；

进一步地所述减震机构包括底板、减震弹簧和减震板，所述底板设置在安装槽底部，所述减震板设置在地板正上方，所述减震板用于支撑底座，所述减震弹簧有三排四列，所述减震弹簧设置在减震板和底板之间，所述减震弹簧连接减震板和底板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1.本变压器结构简单，体积较小，性能强，便于安装，是专为了船舶电气控制设备、控制回路、指示灯和局部照明设计的。

2.本变压器底部的减震机构采用底板、减震弹簧和减震板组成，在船舶因为浪花或者水流冲击摇晃时，能很好的保护变压器，降低变压器收到的震动和冲击力。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的左视图。

其中，1为变压器本体，11为支架，12为上盖，13为端子，14为铁芯，15为线圈，16为钢带，2为底座，3为安装座，31为安装槽，32为限位凸起，4为减震机构，41为底板，42为减震弹簧，43为减震板。

具体实施方式

如图1-2所示，一种体积小抗震性好的船舶变压器，其特征在于，包括变压器本体1、底座2、安装座3和减震机构4，所述安装座3内设有安装槽31，所述减震机构4安装在安装槽31底部，所述底座2设置在减震机构4上方，且底座2下部设置在安装槽31内，所述安装槽31内设有防止底座2滑出的限位凸起32，所述限位凸起32设置在安装槽31两侧上部，且限位凸起32正好卡着底座2，所述变压器本体1安装在底座2正上方，所述变压器本体1包括支架11、上盖12、端子13、铁芯14、线圈15和钢带16，所述支架11底部与底座2固定连接，所述端子13有两个，所述端子13前后设置在支撑上方，所述上盖12设置在支架11正上方，且与支架11连接，所述上盖12用于连接两个端子13，所述上盖12与支架11之间留有间隙，所述钢带16穿过上盖12与支架11之间的间隙，缠绕在支架11外周，两组线圈15左右对称的设置在支架11两侧，且缠绕在支架11中部，所述铁芯14设置在支架11内。

进一步地，所述减震机构4包括底板41、减震弹簧42和减震板43，所述底板41设置在安装槽31底部，所述减震板43设置在地板正上方，所述减震板43用于支撑底座2，所述减震弹簧42有三排四列，所述减震弹簧42设置在减震板43和底板41之间，所述减震弹簧42连接减震板43和底板41。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种体积小抗震性好的船舶变压器，其特征在于，包括变压器本体（1）、底座（2）、安装座（3）和减震机构（4），所述安装座（3）内设有安装槽（31），所述减震机构（4）安装在安装槽（31）底部，所述底座（2）设置在减震机构（4）上方，且底座（2）下部设置在安装槽（31）内，所述安装槽（31）内设有防止底座（2）滑出的限位凸起（32），所述限位凸起（32）设置在安装槽（31）两侧上部，且限位凸起（32）正好卡着底座（2），所述变压器本体（1）安装在底座（2）正上方，所述变压器本体（1）包括支架（11）、上盖（12）、端子（13）、铁芯（14）、线圈（15）和钢带（16），所述支架（11）底部与底座（2）固定连接，所述端子（13）有两个，所述端子（13）前后设置在支撑上方，所述上盖（12）设置在支架（11）正上方，且与支架（11）连接，所述上盖（12）用于连接两个端子（13），所述上盖（12）与支架（11）之间留有间隙，所述钢带（16）穿过上盖（12）与支架（11）之间的间隙，缠绕在支架（11）外周，两组线圈（15）左右对称的设置在支架（11）两侧，且缠绕在支架（11）中部，所述铁芯（14）设置在支架（11）内。

2.根据权利要求1所述的一种体积小抗震性好的船舶变压器，其特征在于：所述减震机构（4）包括底板（41）、减震弹簧（42）和减震板（43），所述底板（41）设置在安装槽（31）底部，所述减震板（43）设置在地板正上方，所述减震板（43）用于支撑底座（2），所述减震弹簧（42）有三排四列，所述减震弹簧（42）设置在减震板（43）和底板（41）之间，所述减震弹簧（42）连接减震板（43）和底板（41）。