CN209297862U - 一种方便运输的抗冲击性干式变压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便运输的抗冲击性干式变压器,属于干式变压器领域,一种方便运输的抗冲击性干式变压器,包括干式变压器本体,干式变压器本体外端设有干式变压器保护外壳,干式变压器保护外壳左右两端均开凿有定位槽,干式变压器保护外壳上端设有抗冲击壳盖,抗冲击壳盖左右两端均固定连接有连接块,连接块靠近干式变压器本体的一端固定连接有辅助固定块,辅助固定块与定位槽相互匹配,连接块外端开凿有限移孔,可以实现便于工作人员对干式变压器本体在运输过程中的保护,减小干式变压器本体受到外界作用力的影响,同时方便工作人员对干式变压器保护外壳的安装和拆卸,使干式变压器保护外壳能够进行重复使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及干式变压器领域,更具体地说,涉及一种方便运输的抗冲击性干式变压器。
背景技术
干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑、机场,码头CNC机械设备等场所,简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器,冷却方式分为自然空气冷却(AN)和强迫空气冷却(AF)。自然空冷时,变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷时,变压器输出容量可提高50%。适用于断续过负荷运行,或应急事故过负荷运行;由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大,处于非经济运行状态,故不应使其处于长时间连续过负荷运行。
现有干式变压器在运输过程中,为防止下端的变压器受到上端变压器的冲击作用,一般不能将干式变压器在运输车内相互累叠,在一定程度上降低了干式变压器的出厂运输效率。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种方便运输的抗冲击性干式变压器,它可以实现便于工作人员对干式变压器本体在运输过程中的保护,减小干式变压器本体受到外界作用力的影响,同时方便工作人员对干式变压器保护外壳的安装和拆卸,使干式变压器保护外壳能够进行重复使用。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种方便运输的抗冲击性干式变压器,包括干式变压器本体,所述干式变压器本体外端设有干式变压器保护外壳,所述干式变压器保护外壳左右两端均开凿有定位槽,所述干式变压器保护外壳上端设有抗冲击壳盖,所述抗冲击壳盖左右两端均固定连接有连接块,所述连接块靠近干式变压器本体的一端固定连接有辅助固定块,所述辅助固定块与定位槽相互匹配,所述连接块外端开凿有限移孔,所述定位槽一端内端开凿有螺纹槽,所述螺纹槽内螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆与限移孔相互匹配,所述抗冲击壳盖下端开凿有限位槽,所述限位槽与干式变压器保护外壳相互匹配,所述限位槽内设有缓冲块,所述缓冲块与限位槽相互匹配,所述干式变压器保护外壳下端设有支撑板,可以实现便于工作人员对干式变压器本体在运输过程中的保护,减小干式变压器本体受到外界作用力的影响,同时方便工作人员对干式变压器保护外壳的安装和拆卸,使干式变压器保护外壳能够进行重复使用。
进一步的,所述螺纹杆外端固定连接有防滑橡胶垫,所述防滑橡胶垫外端开凿有水平直线槽,便于工作人员对螺纹杆的安装和柠出,从而便于工作人员对抗冲击壳盖的安装和拆卸,在一定程度上提高工资人员的工作效率。
进一步的,所述限位槽内固定连接有压缩弹簧,所述缓冲块与限位槽通过压缩弹簧固定连接,在压缩弹簧与缓冲块的相互配合作用下,当抗冲击壳盖受到冲撞时,能够有效减小对下端干式变压器保护外壳的作用力,从而能够使干式变压器保护外壳与抗冲击壳盖更好保护干式变压器本体。
进一步的,所述缓冲块下端固定连接有塑胶垫,减小缓冲块与干式变压器保护外壳上端相互接触是,对限位槽内端壁与干式变压器保护外壳外端壁的磨损。
进一步的,所述支撑板左右两端均固定连接有矩形滑块,所述干式变压器保护外壳左右两端内壁均开凿有滑槽,所述滑槽与矩形滑块滑动连接,使支撑板能够沿带动矩形滑块沿滑槽竖直上下滑动。
进一步的,所述干式变压器保护外壳下端壁固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧与支撑板固定连接,在复位弹簧的弹力作用下,使干式变压器本体放入干式变压器保护外壳内时,能够减小干式变压器保护外壳与干式变压器本体之间的作用力,减小对干式变压器本体碰撞损坏的概率。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案可以实现便于工作人员对干式变压器本体在运输过程中的保护,减小干式变压器本体受到外界作用力的影响,同时方便工作人员对干式变压器保护外壳的安装和拆卸,使干式变压器保护外壳能够进行重复使用。
(2)螺纹杆外端固定连接有防滑橡胶垫,防滑橡胶垫外端开凿有水平直线槽,便于工作人员对螺纹杆的安装和柠出,从而便于工作人员对抗冲击壳盖的安装和拆卸,在一定程度上提高工资人员的工作效率。
(3)限位槽内固定连接有压缩弹簧,缓冲块与限位槽通过压缩弹簧固定连接,在压缩弹簧与缓冲块的相互配合作用下,当抗冲击壳盖受到冲撞时,能够有效减小对下端干式变压器保护外壳的作用力,从而能够使干式变压器保护外壳与抗冲击壳盖更好保护干式变压器本体。
(4)缓冲块下端固定连接有塑胶垫,减小缓冲块与干式变压器保护外壳上端相互接触是,对限位槽内端壁与干式变压器保护外壳外端壁的磨损。
(5)支撑板左右两端均固定连接有矩形滑块,干式变压器保护外壳左右两端内壁均开凿有滑槽,滑槽与矩形滑块滑动连接,使支撑板能够沿带动矩形滑块沿滑槽竖直上下滑动。
(6)干式变压器保护外壳下端壁固定连接有复位弹簧,复位弹簧与支撑板固定连接,在复位弹簧的弹力作用下,使干式变压器本体放入干式变压器保护外壳内时,能够减小干式变压器保护外壳与干式变压器本体之间的作用力,减小对干式变压器本体碰撞损坏的概率。
附图说明
图1为本实用新型的运输过程中的结构示意图;
图2为本实用新型的安装过程中的结构示意图;
图3为本实用新型运输过程中的剖面结构示意图;
图4为本实用新型安装过程中的剖面结构示意图。
图中标号说明:
1干式变压器保护外壳、2干式变压器本体、3抗冲击壳盖、4连接块、5限移孔、6定位槽、7辅助固定块、8螺纹杆、9限位槽、10压缩弹簧、11缓冲块、12复位弹簧、13滑槽、14矩形滑块、15螺纹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1:
一种方便运输的抗冲击性干式变压器,包括干式变压器本体2,干式变压器本体2外端设有干式变压器保护外壳1,通过干式变压器保护外壳1对干式变压器本体2起到防护作用,请参阅图2,干式变压器保护外壳1左右两端均开凿有定位槽6,干式变压器保护外壳1上端设有抗冲击壳盖3,抗冲击壳盖3左右两端均固定连接有连接块4,连接块4靠近干式变压器本体2的一端固定连接有辅助固定块7,方便工作人员通过辅助固定块7对抗冲击壳盖3的安装位置进行定位,辅助固定块7与定位槽6相互匹配,通过辅助固定块7与定位槽6之间的相互配合,能够使工作人员快速将抗冲击壳盖3与干式变压器保护外壳1相互匹配固定,提高工作人员对抗冲击壳盖3的安装速率。
连接块4外端开凿有限移孔5,定位槽6一端内端开凿有螺纹槽15,螺纹槽15内螺纹连接有螺纹杆8,通过螺纹杆8能够将抗冲击壳盖3的位置限定在干式变压器保护外壳1的上端,螺纹杆8与限移孔5相互匹配,在螺纹杆8与限移孔5之间的相互配合下,能够使抗冲击壳盖3沿螺纹杆8竖直上下移动,螺纹杆8外端固定连接有防滑橡胶垫,防滑橡胶垫外端开凿有水平直线槽,便于工作人员对螺纹杆8的安装和柠出,从而便于工作人员对抗冲击壳盖3的安装和拆卸,在一定程度上提高工资人员的工作效率。
抗冲击壳盖3下端开凿有限位槽9,限位槽9与干式变压器保护外壳1相互匹配,便于将抗冲击壳盖3安装在干式变压器保护外壳1的上端,限位槽9内设有缓冲块11,缓冲块11与限位槽9相互匹配,缓冲块11在干式变压器保护外壳1与抗冲击壳盖3之间起到一定的缓冲作用,限位槽9内固定连接有压缩弹簧10,缓冲块11与限位槽9通过压缩弹簧10固定连接,缓冲块11下端固定连接有塑胶垫,在压缩弹簧10与缓冲块11的相互配合作用下,当抗冲击壳盖3受到冲撞时,能够有效减小对下端干式变压器保护外壳1的作用力,从而能够使干式变压器保护外壳1与抗冲击壳盖3更好保护干式变压器本体2。
干式变压器保护外壳1下端设有支撑板,支撑板左右两端均固定连接有矩形滑块14,干式变压器保护外壳1左右两端内壁均开凿有滑槽13,滑槽13与矩形滑块14滑动连接,使支撑板能够沿带动矩形滑块14沿滑槽13竖直上下滑动,干式变压器保护外壳1下端壁固定连接有复位弹簧12,复位弹簧12与支撑板固定连接,在复位弹簧12的弹力作用下,使干式变压器本体2放入干式变压器保护外壳1内时,能够减小干式变压器保护外壳1与干式变压器本体2之间的作用力,减小对干式变压器本体2碰撞损坏的概率。
当工作人员需要将生产完成后的干式变压器本体2进行移动运输时,请参阅图2和图4,首先工作人员将生产完成后的干式变压器本体2放入干式变压器保护外壳1内,在复位弹簧12的弹力作用下,对上端的干式变压器本体2进行减震,减小干式变压器本体2在放入干式变压器保护外壳1内时,对干式变压器保护外壳1底部产生的作用力,请参阅图3,工作人员再将抗冲击壳盖3向下移动,使连接块4带动辅助固定块7沿定位槽6竖直向下移动,同时使限位槽9与干式变压器保护外壳1相互匹配,工作人员再将螺纹杆8穿过限移孔5拧入螺纹槽15内,对抗冲击壳盖3的位置进行限定,此时在运输过程中,需要在抗冲击壳盖3上端放置其他物体时,在压缩弹簧10的弹力作用下,能够使抗冲击壳盖3上端的物体对抗冲击壳盖3的冲击力进行分散减弱,能够保护干式变压器保护外壳1内的干式变压器本体2不受外部冲击的影响,可以实现便于工作人员对干式变压器本体2在运输过程中的保护,减小干式变压器本体2受到外界作用力的影响,同时方便工作人员对干式变压器保护外壳1的安装和拆卸,使干式变压器保护外壳1能够进行重复使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种方便运输的抗冲击性干式变压器,包括干式变压器本体(2),所述干式变压器本体(2)外端设有干式变压器保护外壳(1),其特征在于:所述干式变压器保护外壳(1)左右两端均开凿有定位槽(6),所述干式变压器保护外壳(1)上端设有抗冲击壳盖(3),所述抗冲击壳盖(3)左右两端均固定连接有连接块(4),所述连接块(4)靠近干式变压器本体(2)的一端固定连接有辅助固定块(7),所述辅助固定块(7)与定位槽(6)相互匹配,所述连接块(4)外端开凿有限移孔(5),所述定位槽(6)一端内端开凿有螺纹槽(15),所述螺纹槽(15)内螺纹连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)与限移孔(5)相互匹配,所述抗冲击壳盖(3)下端开凿有限位槽(9),所述限位槽(9)与干式变压器保护外壳(1)相互匹配,所述限位槽(9)内设有缓冲块(11),所述缓冲块(11)与限位槽(9)相互匹配,所述干式变压器保护外壳(1)下端设有支撑板。
2.根据权利要求1所述的一种方便运输的抗冲击性干式变压器,其特征在于:所述螺纹杆(8)外端固定连接有防滑橡胶垫,所述防滑橡胶垫外端开凿有水平直线槽。
3.根据权利要求1所述的一种方便运输的抗冲击性干式变压器,其特征在于:所述限位槽(9)内固定连接有压缩弹簧(10),所述缓冲块(11)与限位槽(9)通过压缩弹簧(10)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种方便运输的抗冲击性干式变压器,其特征在于:所述缓冲块(11)下端固定连接有塑胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种方便运输的抗冲击性干式变压器,其特征在于:所述支撑板左右两端均固定连接有矩形滑块(14),所述干式变压器保护外壳(1)左右两端内壁均开凿有滑槽(13),所述滑槽(13)与矩形滑块(14)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种方便运输的抗冲击性干式变压器,其特征在于:所述干式变压器保护外壳(1)下端壁固定连接有复位弹簧(12),所述复位弹簧(12)与支撑板固定连接。
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