CN209290237U - 一种汽车用脚垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车用脚垫，包括脚垫本体、左侧垫和右侧垫，在脚垫本体的两侧分别设有左侧垫、右侧垫，所述的脚垫本体包括上垫本体、下垫本体，所述的上垫本体设在下垫本体上，在左脚垫和右脚垫上均设有防滑纹，所述的上垫本体包括从上到下依次设有上皮革层、海绵层、上无纺布层、纱布层和防滑层，所述的下垫本体从上到下依次设有加热体、下皮革层。本实用新型的有益效果是:设置的上垫本体和下垫本体，便于对其进行清洗；设置的防滑凸起，防止其出现打滑现象；设置的加热件，防止使用者冻脚的现象，更加方便；等间隔的半球形体便于对灰尘进行收集，防止灰尘出现随处飘动的现象，具有结构简单，维修方便，加工成本低。

Description

一种汽车用脚垫

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其是涉及一种汽车用脚垫。

背景技术

目前，汽车被广泛地应用在人们的日常生活中，其中，作为汽车内饰品中重要一员的汽车脚垫也随之受到人们的关注，汽车脚垫主要覆盖在汽车驾驶员和乘务员的脚踏处，以将汽车驾驶员和乘务员鞋底的灰尘和脏物等沉积在汽车脚垫上，从而保证车内环境的干净、清洁。

传统的汽车脚垫在使用过程中，如果脚垫上积满灰尘，需要进行整个脚垫的清洗，降低了脚垫的使用寿命，也费事费力；在下雨或者下雪天，脚垫的防滑效果差，存在安全隐患；尤其温度较低的情况下，使用者有冻脚的感觉，给其带来不便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种便于对其进行清洗、防止其出现打滑现象和防止使用者冻脚的现象，更安全的汽车用脚垫，尤其适合在汽车使用过程中。

本实用新型所采用的技术方案如下：一种汽车用脚垫，包括脚垫本体、左侧垫和右侧垫，在脚垫本体的两侧分别设有左侧垫、右侧垫，所述的脚垫本体包括上垫本体、下垫本体，所述的上垫本体设在下垫本体上，在左脚垫和右脚垫上均设有防滑纹，

所述的上垫本体的上表面设有多个卡槽，所述的下垫本体的上表面设有与卡槽相配合的卡扣，卡扣卡设在卡槽内，所述的上垫本体包括从上到下依次设有上皮革层、海绵层、上无纺布层、纱布层和防滑层，所述的防滑层的下表面设有多个凸起柱，所述的上皮革层的上表面设有多个等间隔的半球形体，

所述的下垫本体从上到下依次设有加热体、下皮革层，所述的下垫本体的上表面设有加热体，所述的加热体包括下无纺布层、隔热层，在下无纺布层与隔热层之间设有加热盘管，所述的隔热层与下皮革层相连，所述的加热盘管的接线头设在下垫本体的外侧，所述的下皮革层的下表面设有防滑凸起，在下无纺布层的上表面设有与凸起柱相配合的凸起槽，凸起柱设在凸起槽内。

优选的，所述的下垫本体的两侧分别设有左脚垫和右脚垫，所述的左脚垫的内侧设有左凸起，在下垫本体的左侧设有与左凸起相配合的左卡槽，左凸起滑动卡设在左卡槽内，所述的右脚垫的内侧设有右凸起，在下垫本体的右侧设有与右凸起相配合的右卡槽，右凸起滑动卡设在右卡槽内。

优选的，所述的下垫本体的四个边缘分别设有凸沿，上垫本体设在四个凸沿内。

优选的，所述的防滑凸起包括底柱、半球形凸起，所述的底柱的一端设在下皮革层，底柱的另一端设有半球形凸起。

优选的，所述的隔热层为玻璃纤维棉板。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：由于采用上述技术方案，设置的上垫本体和下垫本体，便于对其进行清洗；设置的防滑凸起，防止其出现打滑现象；设置的加热件，防止使用者冻脚的现象，更加方便；等间隔的半球形体便于对灰尘进行收集，防止灰尘出现随处飘动的现象，具有结构简单，维修方便，加工成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是上垫本体的剖视图。

图中：

1、左脚垫 2、右脚垫 3、上垫本体

4、下垫本体 5、防滑纹 6、卡扣

7、上皮革层 8、海绵层 9、上无纺布层

10、纱布层 11、防滑层 12、半球形体

13、防滑凸起

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1-3所示，本实用新型的技术方案是：一种汽车用脚垫，包括脚垫本体、左侧垫1和右侧垫2，在脚垫本体的两侧分别设有左侧垫1、右侧垫2，所述的脚垫本体包括上垫本体3、下垫本体4，所述的上垫本体3设在下垫本体4上，在左脚垫1和右脚垫2上均设有防滑纹5；

所述的上垫本体3的上表面设有多个卡槽，所述的下垫本体4的上表面设有与卡槽相配合的卡扣6，卡扣6卡设在卡槽内，这样当脚垫沾满灰尘时，只需要取出上垫本体3即可，便于对其进行清洗操作；

所述的上垫本体3包括从上到下依次设有上皮革层7、海绵层8、上无纺布层9、纱布层10和防滑层11，所述的防滑层11的下表面设有多个凸起柱，所述的上皮革层7的上表面设有多个等间隔的半球形体12，等间隔的半球形体12便于对灰尘进行收集，防止灰尘出现随处飘动的现象；

所述的下垫本体4从上到下依次设有加热体、下皮革层，所述的下垫本体4的上表面设有加热体，所述的加热体包括下无纺布层、隔热层，在下无纺布层与隔热层之间设有加热盘管，所述的隔热层与下皮革层相连，所述的加热盘管的接线头设在下垫本体4的外侧，设置的加热体，起到对使用者加热、取暖的作用，提高其实用性，所述的下皮革层的下表面设有防滑凸起13，在下无纺布层的上表面设有与凸起柱相配合的凸起槽，凸起柱设在凸起槽内，凸起柱与凸起槽的配合使用，防止上垫本体3与下垫本体4的移动。

本实施例中，所述的下垫本体4的两侧分别设有左脚垫1和右脚垫2，所述的左脚垫1的内侧设有左凸起，在下垫本体4的左侧设有与左凸起相配合的左卡槽，左凸起滑动卡设在左卡槽内，所述的右脚垫2的内侧设有右凸起，在下垫本体4的右侧设有与右凸起相配合的右卡槽，右凸起滑动卡设在右卡槽内。

本实施例中，所述的下垫本体4的四个边缘分别设有凸沿，上垫本体3设在四个凸沿内。

本实施例中，所述的防滑凸起13包括底柱、半球形凸起，所述的底柱的一端设在下皮革层，底柱的另一端设有半球形凸起。

本实施例中，所述的隔热层为玻璃纤维棉板。

本实例的工作过程：使用时，在下雨或者下雪天时，可以启动加热体，起到对使用者加热、取暖的作用；设置的上垫本体和下垫本体，便于拆卸、清洗上垫本体，提高其使用寿命；设置的防滑凸起，防止其出现打滑的现象。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车用脚垫，其特征在于：包括脚垫本体、左侧垫和右侧垫，在脚垫本体的两侧分别设有左侧垫、右侧垫，所述的脚垫本体包括上垫本体、下垫本体，所述的上垫本体设在下垫本体上，在左脚垫和右脚垫上均设有防滑纹，所述的上垫本体的上表面设有多个卡槽，所述的下垫本体的上表面设有与卡槽相配合的卡扣，卡扣卡设在卡槽内，所述的上垫本体包括从上到下依次设有上皮革层、海绵层、上无纺布层、纱布层和防滑层，所述的防滑层的下表面设有多个凸起柱，所述的上皮革层的上表面设有多个等间隔的半球形体，所述的下垫本体从上到下依次设有加热体、下皮革层，所述的下垫本体的上表面设有加热体，所述的加热体包括下无纺布层、隔热层，在下无纺布层与隔热层之间设有加热盘管，所述的隔热层与下皮革层相连，所述的加热盘管的接线头设在下垫本体的外侧，所述的下皮革层的下表面设有防滑凸起，在下无纺布层的上表面设有与凸起柱相配合的凸起槽，凸起柱设在凸起槽内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用脚垫，其特征在于：所述的下垫本体的两侧分别设有左脚垫和右脚垫，所述的左脚垫的内侧设有左凸起，在下垫本体的左侧设有与左凸起相配合的左卡槽，左凸起滑动卡设在左卡槽内，所述的右脚垫的内侧设有右凸起，在下垫本体的右侧设有与右凸起相配合的右卡槽，右凸起滑动卡设在右卡槽内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用脚垫，其特征在于：所述的下垫本体的四个边缘分别设有凸沿，上垫本体设在四个凸沿内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用脚垫，其特征在于：所述的防滑凸起包括底柱、半球形凸起，所述的底柱的一端设在下皮革层，底柱的另一端设有半球形凸起。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用脚垫，其特征在于：所述的隔热层为玻璃纤维棉板。