CN209289209U - 一种用于轮对转盘转动位置调节的感应装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于轮对转盘转动位置调节的感应装置，涉及铁路车辆轮对维护设备技术领域。本实用新型包括基板、支撑板和转盘；支撑板上表面装设有立柱；立柱上端装设有L型板；L型板上装设有检测探头；转盘下表面沿环形方向均布装设有四个固定杆，且每一固定杆下端均装设有底板；底板下表面并排装设有一对支板；两支板朝向相同的一侧面均装设有活动板。本实用新型通过在支撑板上装设检测探头，并在转盘下表面设置四对与检测探头相配合的活动板，利用转盘转动90°时检测探头感应相应位置上的两活动板之间距离的中点处，实现对轮对转盘90°转动的精准定位，保证了轮对换轨质量，具有较高的市场应用价值。
Description
技术领域
本实用新型属于铁路车辆轮对维护设备技术领域，特别是涉及一种用于轮对转盘转动位置调节的感应装置。
背景技术
铁路轮对是轨道交通上的一项重要部件。铁路轮对在使用一段时间后都要进行修理再投入使用。轮对在修理过程中受作业场地限制，经常需要换轨，起换轨作业时轮对需要作90°或180°的转向，由于轮对重量大，且定位在轨道上，调整方向十分困难。目前，为了保证轮对90°转向后精确驶入所换轨道，现有技术中通常编程方式来实现轮对90°转向时提前几秒或延迟几秒到位的调整，不仅工作效率低，操作繁琐，而且对其技术操作的要求也很高，一般需要搞技术人员到场参与，耗费人力物力。因此，亟待研究一种用于轮对转盘转动位置调节的感应装置，以便于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于轮对转盘转动位置调节的感应装置，通过在支撑板上装设检测探头，并在转盘下表面设置四对与检测探头相配合的活动板，利用转盘转动90°时检测探头感应相应位置上的两活动板之间距离的中点处，实现对轮对转盘90°转动的精准定位，保证了轮对换轨质量，解决了上述背景技术中所提出的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种用于轮对转盘转动位置调节的感应装置，包括基板；所述基板上表面装设有升降机构；所述升降机构上部的动力输出端上装设有支撑板；所述支撑板上表面并排装设有一对固定座；两所述固定座之间设置有蜗杆；所述蜗杆两端分别对应转动装设于两固定座上；所述支撑板上表面转动装设有与蜗杆相适配的蜗轮；所述蜗轮的轮轴顶端固定装设有转盘；所述转盘上表面沿环形方向均布固定装设有四个第一导轨；所述基板的四角均固定装设有支撑架，且每一所述支撑架上部顶面均通过支撑座固定装设有与转盘相适配的边板；所述边板上表面固定装设有与转盘上的第一导轨相对应的第二导轨；所述支撑板上表面装设有一立柱；所述立柱上端装设有一L型板；所述L型板上装设有一检测探头；所述转盘下表面沿环形方向均布装设有四个固定杆，且每一所述固定杆下端均装设有一底板；所述底板下表面并排装设有一对支板；两所述支板朝向相同的一侧面均装设有一活动板。
进一步地，所述L型板上部一表面开设有一第一调节槽；所述L型板上的检测探头穿插于第一调节槽内；所述L型板上的检测探头通过螺栓连接于L型板的第一调节槽上。
进一步地，所述活动板一表面开设有一第二调节槽；所述第二调节槽内穿插有一相适配的定位螺栓；所述定位螺栓一端插接于相应位置上的支板上；所述定位螺栓与支板螺纹配合；所述活动板通过定位螺栓连接于支板上。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型通过在支撑板上装设检测探头，并在转盘下表面设置四对与检测探头相配合的活动板，利用转盘转动90°时检测探头感应相应位置上的两活动板之间距离的中点处，并通过调整相应位置上的两活动板之间距离来保证检测探头感应到两活动板之间距离的中点处，从而实现了对轮对转盘90°转动的精准定位，有效地提高了轮对转盘转向的调节效率，保证了轮对换轨质量；本实用新型结构设计简单合理，操作便捷，且一般性技术人员就能实现操作，实用性较强，具有较高的市场应用价值。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种用于轮对转盘转动位置调节的感应装置的结构示意图；
图2为图1中A处的结构放大示意图；
图3为图1的结构俯视图；
图4为图3中B-B方向的结构剖视图；
图5为图4中C处的结构放大示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-基板，2-支撑板，3-蜗杆，4-转盘，5-支撑架，6-边板，7-立柱，8-检测探头，9-固定杆，10-活动板，101-升降机构，201-固定座，301-蜗轮，401-第一导轨，501-支撑座，601-第二导轨，701-L型板，7011-第一调节槽，901-底板，902-支板，1001-第二调节槽，1002-定位螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示，本实用新型为一种用于轮对转盘转动位置调节的感应装置，包括呈方形结构的基板1；基板1上表面装设有升降机构101；升降机构101上部的动力输出端上装设有支撑板2；支撑板2上表面并排装设有一对固定座201；两固定座201之间设置有蜗杆3；蜗杆3两端分别对应转动装设于两固定座201上；支撑板2上表面转动装设有与蜗杆3相适配的蜗轮301；蜗轮301的轮轴顶端固定装设有转盘4；转盘4上表面沿环形方向均布固定装设有四个第一导轨401；基板1的四角均固定装设有呈Z字形结构的支撑架5，且每一支撑架5上部顶面均通过支撑座501固定装设有与转盘4相适配的边板6；边板6上表面固定装设有与转盘4上的第一导轨401相对应的第二导轨601；
支撑板2上表面固定装设有一立柱7；立柱7上端固定装设有一L型板701；L型板701上装设有一检测探头8；检测探头8沿转盘4径向设置于L型板701上；检测探头8通过导线与检测设备相连接；检测探头8采用光电检测探头；
转盘4下表面沿环形方向均布装设有四个固定杆9，且每一固定杆9下端均装设有一底板901；底板901下表面并排装设有一对支板902；两支板902朝向相同的一侧面均装设有一活动板10；活动板10位置与检测探头8位置相对应。
其中，L型板701上部一表面开设有一呈腰型结构的第一调节槽7011；L型板701上的检测探头8穿插于第一调节槽7011内；检测探头8通过螺栓连接于L型板701的第一调节槽7011上。
其中，活动板10一表面开设有一呈腰型结构的第二调节槽1001；第二调节槽1001内穿插有一相适配的定位螺栓1002；定位螺栓1002一端插接于相应位置上的支板902上；定位螺栓1002与支板902螺纹配合；活动板10通过定位螺栓1002连接于支板902上。通过在活动板10上开设第二调节槽1001，并利用定位螺栓1002实现活动板10在支板902上的位置调整。
通过蜗杆3带动蜗轮301转动，蜗轮301顶部的转盘4转动90°时，利用检测探头8感应到转盘4上的固定杆9下方的两活动板10之间距离的中点，根据感应时间(是提前几秒感应到固定杆9下方的两活动板10之间距离的中点，还是延迟几秒感应到两活动板10之间距离的中点)来调整活动板10在固定杆9下端的支板902的位置，直到转盘4转动90°后检测探头8的检测点处于固定杆9下方的两活动板10之间距离的中点处即可完成转盘4的90°转动，此时转盘4上的相应位置上的第一导轨401的位置应与边板6上相应位置上的第二导轨601的位置处于同一直线上。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (3)
1.一种用于轮对转盘转动位置调节的感应装置，包括基板(1)；所述基板(1)上表面装设有升降机构(101)；所述升降机构(101)上部的动力输出端上装设有支撑板(2)；所述支撑板(2)上表面并排装设有一对固定座(201)；两所述固定座(201)之间设置有蜗杆(3)；所述蜗杆(3)两端分别对应转动装设于两固定座(201)上；所述支撑板(2)上表面转动装设有与蜗杆(3)相适配的蜗轮(301)；所述蜗轮(301)的轮轴顶端固定装设有转盘(4)；所述转盘(4)上表面沿环形方向均布固定装设有四个第一导轨(401)；所述基板(1)的四角均固定装设有支撑架(5)，且每一所述支撑架(5)上部顶面均通过支撑座(501)固定装设有与转盘(4)相适配的边板(6)；所述边板(6)上表面固定装设有与转盘(4)上的第一导轨(401)相对应的第二导轨(601)；其特征在于：
所述支撑板(2)上表面装设有一立柱(7)；所述立柱(7)上端装设有一L型板(701)；所述L型板(701)上装设有一检测探头(8)；
所述转盘(4)下表面沿环形方向均布装设有四个固定杆(9)，且每一所述固定杆(9)下端均装设有一底板(901)；所述底板(901)下表面并排装设有一对支板(902)；两所述支板(902)朝向相同的一侧面均装设有一活动板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮对转盘转动位置调节的感应装置，其特征在于，所述L型板(701)上部一表面开设有一第一调节槽(7011)；所述L型板(701)上的检测探头(8)穿插于第一调节槽(7011)内；所述L型板(701)上的检测探头(8)通过螺栓连接于L型板(701)的第一调节槽(7011)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于轮对转盘转动位置调节的感应装置，其特征在于，所述活动板(10)一表面开设有一第二调节槽(1001)；所述第二调节槽(1001)内穿插有一相适配的定位螺栓(1002)；所述定位螺栓(1002)一端插接于相应位置上的支板(902)上；所述定位螺栓(1002)与支板(902)螺纹配合；所述活动板(10)通过定位螺栓(1002)连接于支板(902)上。
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| CN112478699A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-03-12 | 中车长江铜陵车辆有限公司 | 一种轮对转盘 |
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2018
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