CN209281617U - 一种道路交通状况实时监测装置 - Google Patents

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陈方乙
李兴波
李楠
王洪光
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Yixing taichen Technology Co., Ltd
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Yi Xingtai Chen (tianjin) Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了道路交通技术领域的一种道路交通状况实时监测装置,包括支撑柱,所述支撑柱下端的外壁均设置支撑腿,所述支撑柱的顶部设置固定支架,所述固定支架的顶部活动设置旋转叶轮,所述支撑柱前端面上端设置固定板块,所述固定板块的顶部左右两侧均通过支架连接太阳能光板,所述支撑柱的左侧外壁设置外护壳,所述外护壳的内腔设置蓄能电池,所述固定板块的底部右侧设置限位套筒,所述限位套筒的底部活动连接固定套环,所述固定套环的内壁连接摄像头,所述限位套筒的外壁通过活动连接紧固装置,且紧固装置的另一端活动连接固定套环,方便摄像头的安装和拆卸,结构简单,使用方便,同时降低了高工作业人员的疲劳度。

Description

一种道路交通状况实时监测装置
技术领域
本实用新型涉及道路交通技术领域,具体为一种道路交通状况实时监测装置。
背景技术
生活中对道路交通状况进行的监测的装置主要是采用摄像头,通过摄像头可以实时对行驶的车辆进行测速、拍照、记录等工作,现有的摄像头一般都是安装在放置在路边的固定支架上,安装的位置较高,安装的方式较为单一,一般都是通过紧固螺钉固定连接,使得摄像头在安装和维修时拆装不方便,加强高空作业的人员的疲劳度。为此,我们提出一种道路交通状况实时监测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路交通状况实时监测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路交通状况实时监测装置,包括支撑柱,所述支撑柱下端的外壁均设置支撑腿,所述支撑柱的顶部设置固定支架,所述固定支架的顶部活动设置旋转叶轮,所述支撑柱前端面上端设置固定板块,所述固定板块的顶部左右两侧均通过支架连接太阳能光板,所述支撑柱的左侧外壁设置外护壳,所述外护壳的内腔设置蓄能电池,且旋转叶轮与太阳能光板均通过逆变器与蓄能电池连接,所述固定板块的底部右侧设置限位套筒,所述限位套筒的底部活动连接固定套环,所述固定套环的内壁连接摄像头,所述限位套筒的外壁通过活动连接紧固装置,且紧固装置的另一端活动连接固定套环。
进一步的,所述紧固装置包括活动连接在限位套筒前后两侧外壁的限位套杆,所述限位套杆的内腔设置活动杆,所述活动杆的外壁套接限位板,所述限位板远离限位套筒内腔的一端设置弹性紧固块,所述固定套环的外壁均设置与弹性紧固块匹配的限位槽,且限位槽的顶部通过弹簧连接压杆。
进一步的,所述限位套筒的底部设置盲孔,且盲孔的顶部内壁设置限位卡槽,所述固定套环的顶部设置与盲孔匹配的凸块,且凸块的顶部设置与限位卡槽匹配的限位卡块。
进一步的,所述固定套环包括固定套接在摄像头外壁的软塑胶套环,软塑胶套环的外壁设置与活动杆匹配限位管。
进一步的,所述弹性紧固块包括设置在活动杆外壁的伸缩弹簧,伸缩弹簧的顶部设置紧固块,且紧固块的顶部设置为半圆形倒角。
进一步的,所述太阳能光板的上表面设置透明防水薄膜,且透明防水薄膜为pet透明防水薄膜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型将摄像头安装在固定套环中,同时在支撑柱上设置与固定套环匹配的限位套筒,同时在限位套筒中设置紧固装置,通过紧固装置中的活动杆与弹性紧固块插接在固定套环中,使得弹性紧固块自动卡接在固定套环中,从而将固定套环与限位套筒进行固定,方便摄像头的安装和拆卸,结构简单,使用方便,同时降低了高工作业人员的疲劳度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型限位套环与固定套环连接结构示意图;
图3为本实用新型紧固装置结构示意图。
图中:1、支撑柱;2、支撑腿;3、固定支架;4、旋转叶轮;5、固定板块;6、太阳能光板;7、外护壳;8、蓄能电池;9、限位套筒;10、固定套环;11、摄像头;12、盲孔;13、凸块;14、紧固装置;141、限位套杆;142、活动杆;143、限位板;144、弹性紧固块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种道路交通状况实时监测装置,包括支撑柱1,支撑柱1下端的外壁均设置支撑腿2,支撑柱1的顶部设置固定支架3,固定支架3的顶部活动设置旋转叶轮4,支撑柱1前端面上端设置固定板块5,固定板块5的顶部左右两侧均通过支架连接太阳能光板6,支撑柱1的左侧外壁设置外护壳7,外护壳7的内腔设置蓄能电池8,且旋转叶轮4与太阳能光板6均通过逆变器与蓄能电池8连接,固定板块5的底部右侧设置限位套筒9,限位套筒9的底部活动连接固定套环10,固定套环10的内壁连接摄像头11,限位套筒9的外壁通过活动连接紧固装置14,且紧固装置14的另一端活动连接固定套环10。
如图3所示,紧固装置14包括活动连接在限位套筒9前后两侧外壁的限位套杆141,限位套杆141的内腔设置活动杆142,活动杆142的外壁套接限位板143,限位板143远离限位套筒9内腔的一端设置弹性紧固块144,固定套环10的外壁均设置与弹性紧固块144匹配的限位槽,且限位槽的顶部通过弹簧连接压杆,向下压动压杆可以方便的将弹性紧固块144从固定套环10中顶出,然后抽出活动杆142即可从限位套筒9中拆下固定套环10,通过紧固装置14中的活动杆142插接在固定套环10中,使弹性紧固块144卡接在固定套环10中的限位槽中,从而方便摄像头11的拆装与固定;
如图2所示,限位套筒9的底部设置盲孔12,且盲孔12的顶部内壁设置限位卡槽,固定套环10的顶部设置与盲孔12匹配的凸块13,且凸块13的顶部设置与限位卡槽匹配的限位卡块,方便装有摄像头11的固定套环可以插接在盲孔12中,从而实现限位固定;
如图1所示,固定套环10包括固定套接在摄像头11外壁的软塑胶套环,软塑胶套环的外壁设置与活动杆142匹配限位管,限位管的外壁设置与弹性紧固块144匹配的限位槽,通过软塑胶套环可以固定摄像头,同时设置与活动杆142匹配的限位管方便活动杆142插接在固定套环10中;
如图3所示,弹性紧固块144包括设置在活动杆142外壁的伸缩弹簧,伸缩弹簧的顶部设置紧固块,且紧固块的顶部设置为半圆形倒角,使活动杆142活动插接在固定套环10中时可以通过弹性紧固块144自动卡接固定;
如图1所示,太阳能光板6的上表面设置透明防水薄膜,且透明防水薄膜为pet透明防水薄膜,保证太阳能光板不受雨水的侵蚀,同时吸热吸光进行储蓄电能。
实施例:在安装使用交通路况监测装置时,首先将装有摄像头11的固定套环10插接在限位套筒9中,固定套环10上的凸块13插接在盲孔12中,然后通过紧固装置14将固定套环10固定在限位套筒9中,在限位套筒9上通过连接轴转动限位套杆141,然后在限位套杆141中拉动活动杆142,将活动杆142插接在固定套环10中,活动杆142外壁上的弹性紧固块144在固定套环10中运动的过程中,通过伸缩弹簧将紧固块自动卡接在固定套环10上的限位槽中,从而实现固定,安装好后将摄像头11与蓄能电池8电性连接,蓄能电池8通过旋转叶轮4与太阳能光板6进行储蓄电能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路交通状况实时监测装置,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)下端的外壁均设置支撑腿(2),所述支撑柱(1)的顶部设置固定支架(3),所述固定支架(3)的顶部活动设置旋转叶轮(4),所述支撑柱(1)前端面上端设置固定板块(5),所述固定板块(5)的顶部左右两侧均通过支架连接太阳能光板(6),所述支撑柱(1)的左侧外壁设置外护壳(7),所述外护壳(7)的内腔设置蓄能电池(8),且旋转叶轮(4)与太阳能光板(6)均通过逆变器与蓄能电池(8)连接,所述固定板块(5)的底部右侧设置限位套筒(9),所述限位套筒(9)的底部活动连接固定套环(10),所述固定套环(10)的内壁连接摄像头(11),所述限位套筒(9)的外壁通过活动连接紧固装置(14),且紧固装置(14)的另一端活动连接固定套环(10)。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通状况实时监测装置,其特征在于:所述紧固装置(14)包括活动连接在限位套筒(9)前后两侧外壁的限位套杆(141),所述限位套杆(141)的内腔设置活动杆(142),所述活动杆(142)的外壁套接限位板(143),所述限位板(143)远离限位套筒(9)内腔的一端设置弹性紧固块(144),所述固定套环(10)的外壁均设置与弹性紧固块(144)匹配的限位槽,且限位槽的顶部通过弹簧连接压杆。
3.根据权利要求1所述的一种道路交通状况实时监测装置,其特征在于:所述限位套筒(9)的底部设置盲孔(12),且盲孔(12)的顶部内壁设置限位卡槽,所述固定套环(10)的顶部设置与盲孔(12)匹配的凸块(13),且凸块(13)的顶部设置与限位卡槽匹配的限位卡块。
4.根据权利要求1或2所述的一种道路交通状况实时监测装置,其特征在于:所述固定套环(10)包括固定套接在摄像头(11)外壁的软塑胶套环,软塑胶套环的外壁设置与活动杆(142)匹配限位管。
5.根据权利要求2所述的一种道路交通状况实时监测装置,其特征在于:所述弹性紧固块(144)包括设置在活动杆(142)外壁的伸缩弹簧,伸缩弹簧的顶部设置紧固块,且紧固块的顶部设置为半圆形倒角。
6.根据权利要求1所述的一种道路交通状况实时监测装置,其特征在于:所述太阳能光板(6)的上表面设置透明防水薄膜,且透明防水薄膜为pet透明防水薄膜。
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