CN209280716U - 一种润滑油检测控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种润滑油检测控制系统，包括前端装置、后端装置和单片机，所述前端装置包括多参量油液传感器、颗粒度传感器和水分传感器，所述多参量油液传感器、颗粒度传感器和水分传感器的输出端均与单片机的输出端单向电连接，所述后端装置包括显示器、急停开关、报警模块和对比模块，所述显示器和报警模块的输入端均与单片机的输出端单向电连接，所述报警模块的输入端与单片机的输出端单向电连接。本实用新型通过设置前端装置和后端装置，可以实现实时在线油品分析，及时了解回路中的油液异常信息，有效预防设备故障，还有助于提高油品监督效率，减少油液取样污染概率、离线检测的工作量，从而保障了润滑油的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑油检测技术领域，具体为一种润滑油检测控制系统。
背景技术
全国每年由于润滑油系统故障引发的事故均在十余起上，而油品故障诊断与品质分析自动化不仅仅局限于传统化学离线化验的在线化自动化，更大的意义在于润滑油流经各个运动部件的中心部件，在本身不断降解老化的同时，也夹带各部位的运行信息和磨损信息、混入的杂志在管道中流动等，污染物油团一旦进入设备旋转部位就会出现重大异常情况，必定会在油品的各项指标变化中得到反映，例如出现污染物油团的频次直接反映了滤芯的劣化趋势，大颗粒物的数量增加直接反映了设备的疲劳剥落趋势。
而现有的润滑油检测方式大多采用人工利用检测工具来检测润滑油，这种方式不具有实时检测的缺陷，给润换油的检测带来一定的误差，从而影响润滑油的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种润滑油检测控制系统，具备实时检测润滑油的优点，解决了现有检测方式不具有实时检测的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑油检测控制系统，包括前端装置、后端装置和单片机，所述前端装置包括多参量油液传感器、颗粒度传感器和水分传感器，所述多参量油液传感器、颗粒度传感器和水分传感器的输出端均与单片机的输出端单向电连接，所述后端装置包括显示器、急停开关、报警模块和对比模块，所述显示器和报警模块的输入端均与单片机的输出端单向电连接，所述报警模块的输入端与单片机的输出端单向电连接，所述对比模块的输出端与单片机的输出端双向电连接。
优选的，所述单片机的输出端单向电连接有时控开关，所述时控开关的型号为TPC4-4TD定时程序控制器。
优选的，所述前端装置和后端装置的输入端均电性连接有供电电源，且供电电源的电压为直流24V。
优选的，所述时控开关的输出端电性连接有电磁阀，所述电磁阀位于润滑油管道的表面，所述润滑油管道的底部连通有检测管道，所述检测管道的表面设置有隔离门。
优选的，所述供电电源由交流电源通过变压器转换而成，且交流电源的电压为220V。
优选的，所述后端装置内置有存储块，且存储块为SD卡。
优选的，所述报警模块外接有蜂鸣报警器，且蜂鸣报警器的型号为PNP8050。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置前端装置和后端装置，可以实现实时在线油品分析，及时了解回路中的油液异常信息，有效预防设备故障，还有助于提高油品监督效率，减少油液取样污染概率、离线检测的工作量，从而保障了润滑油的使用。
2、本实用新型通过设置多参量油液传感器，实时获取油液粘度、密度以及温度的变化，通过设置颗粒度传感器，可以容易地安装在润滑系统过滤器前的管路中，全流量检测油液中由于齿轮箱磨损而产生的金属颗粒，通过设置水分传感器，将不同含水率的润滑油混合液和纯润滑油的介电常数进行比较，再通过电路信号处理，通过设置显示器，用来显示检测后润滑油的各类参数，通过设置对比模块，用来与异常数据的对比，通过设置报警器，用来警示人们润滑油出现品质故障，通过设置时控开关，用来接收单片机的信号，起到控制电磁阀的作用，通过设置供电电源，为前端装置和后端装置提供电源，通过设置存储块，用来存储各类参数的信息。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型系统原理图；
图3为本实用新型时控开关的电路连接简图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种润滑油检测控制系统，包括前端装置、后端装置和单片机，前端装置和后端装置的输入端均电性连接有供电电源，且供电电源的电压为直流24V，单片机的输出端单向电连接有时控开关，时控开关的型号为TPC4-4TD定时程序控制器，时控开关的输出端电性连接有电磁阀，电磁阀位于润滑油管道的表面，润滑油管道的底部连通有检测管道，检测管道的表面设置有隔离门，通过设置时控开关，用来接收单片机的信号，起到控制电磁阀的作用，供电电源由交流电源通过变压器转换而成，且交流电源的电压为220V，通过设置供电电源，为前端装置和后端装置提供电源，前端装置包括多参量油液传感器、颗粒度传感器和水分传感器，通过设置多参量油液传感器，多参量油液传感器为HVDTS300高粘度密度油液传感器，实时获取油液粘度、密度以及温度的变化，通过设置颗粒度传感器，颗粒度传感器为MS3110在线颗粒度传感器，可以容易地安装在润滑系统过滤器前的管路中，全流量检测油液中由于齿轮箱磨损而产生的金属颗粒，通过设置水分传感器，水分传感器为FWD-1在线监测润滑油含水传感器，将不同含水率的润滑油混合液和纯润滑油的介电常数进行比较，再通过电路信号处理，多参量油液传感器、颗粒度传感器和水分传感器的输出端均与单片机的输出端单向电连接，后端装置包括显示器、急停开关、报警模块和对比模块，通过设置显示器，用来显示检测后润滑油的各类参数，后端装置内置有存储块，且存储块为SD卡，通过设置存储块，用来存储各类参数的信息，显示器和报警模块的输入端均与单片机的输出端单向电连接，报警模块外接有蜂鸣报警器，且蜂鸣报警器的型号为PNP8050，通过设置报警器，用来警示人们润滑油出现品质故障，报警模块的输入端与单片机的输出端单向电连接，通过设置对比模块，用来与异常数据的对比，对比模块的输出端与单片机的输出端双向电连接，通过设置前端装置和后端装置，可以实现实时在线油品分析，及时了解回路中的油液异常信息，有效预防设备故障，还有助于提高油品监督效率，减少油液取样污染概率、离线检测的工作量，从而保障了润滑油的使用。
使用时，通过多参量油液传感器，实时获取油液粘度、密度以及温度的变化，通过颗粒度传感器，全流量检测油液中由于齿轮箱磨损而产生的金属颗粒，水分传感器将不同含水率的润滑油混合液和纯润滑油的介电常数进行比较，多参量油液传感器、颗粒度传感器和水分传感器检测的数据电信号发送给单片机进行处理，单片机将电信号处理后，通过显示器进行各类参数的显示，并通过对比模块进行数据对比，若出现润滑油参数不合格，单片机将信息处理后，通过蜂鸣器进行报警，并通过时控开关关闭电磁阀，停止润滑油管道的供油，急停开关用来突发情况的处理，从而实现了实时检测润滑油的效果。
综上所述：该润滑油检测控制系统，通过前端装置和后端装置的配合，解决了现有检测方式不具有实时检测的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种润滑油检测控制系统，包括前端装置、后端装置和单片机，其特征在于：所述前端装置包括多参量油液传感器、颗粒度传感器和水分传感器，所述多参量油液传感器、颗粒度传感器和水分传感器的输出端均与单片机的输出端单向电连接，所述后端装置包括显示器、急停开关、报警模块和对比模块，所述显示器和报警模块的输入端均与单片机的输出端单向电连接，所述报警模块的输入端与单片机的输出端单向电连接，所述对比模块的输出端与单片机的输出端双向电连接。
2.根据权利要求1所述的一种润滑油检测控制系统，其特征在于：所述单片机的输出端单向电连接有时控开关，所述时控开关的型号为TPC4-4TD定时程序控制器。
3.根据权利要求1所述的一种润滑油检测控制系统，其特征在于：所述前端装置和后端装置的输入端均电性连接有供电电源，且供电电源的电压为直流24V。
4.根据权利要求2所述的一种润滑油检测控制系统，其特征在于：所述时控开关的输出端电性连接有电磁阀，所述电磁阀位于润滑油管道的表面，所述润滑油管道的底部连通有检测管道，所述检测管道的表面设置有隔离门。
5.根据权利要求3所述的一种润滑油检测控制系统，其特征在于：所述供电电源由交流电源通过变压器转换而成，且交流电源的电压为220V。
6.根据权利要求1所述的一种润滑油检测控制系统，其特征在于：所述后端装置内置有存储块，且存储块为SD卡。
7.根据权利要求1所述的一种润滑油检测控制系统，其特征在于：所述报警模块外接有蜂鸣报警器，且蜂鸣报警器的型号为PNP8050。
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| CN111504850A (zh) * | 2019-01-30 | 2020-08-07 | 陕西重型汽车有限公司 | 一种在线监测润滑油品质的系统 |
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