CN209276967U - 一种城市规划新型桥梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种城市规划新型桥梁，涉及桥梁设备技术领域。该城市规划新型桥梁，包括底座、两个支撑柱、两个安装座、桥体、两个侧板、两个梯形块、四个卡槽和四个固定机构，两个支撑柱的底端分别与底座顶部的左侧和右侧固定连接，两个安装座的底部分别与两个支撑柱的顶端固定连接。该城市规划新型桥梁，通过设置了安装座、梯形块，使得桥体在安装时可以通过梯形块插接在安装座的内部，然后通过设置有卡槽和固定机构，使得桥体在初步安装之后，插杆可以插接在卡槽的内部，进而便于对梯形块的位置进行固定，然后便于对桥体进行固定，使得该桥体在使用时达到了便于安装固定的效果，解决了现有的一些桥梁在安装时比较麻烦的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁设备技术领域，具体为一种城市规划新型桥梁。
背景技术
桥梁一般整体直线跨越河流，连接河流两岸，桥梁在使用时需要对桥梁进行安装，现有的一些桥梁在安装时，通过吊机将桥梁安装到桥墩的顶部，但在安装的过程中，不便于对桥梁进行固定，且当桥梁在水平方向承受外力时，将对桥墩产生较大的力矩，并使桥墩产生较大的内应力，这将影响桥梁整体的稳定性，缩短桥梁的维修周期和使用寿命，因此需要一种新型的装置，能够便于在安装时对桥梁进行固定，且安装之后能够有效提高桥梁的稳定性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够便于对桥梁进行安装，且能够有效提高桥梁稳定性的城市规划新型桥梁。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种城市规划新型桥梁，包括底座、两个支撑柱、两个安装座、桥体、两个侧板、两个梯形块、四个卡槽和四个固定机构，两个所述支撑柱的底端分别与底座顶部的左侧和右侧固定连接，两个安装座的底部分别与两个支撑柱的顶端固定连接，所述桥体底部的左侧和右侧分别与两个安装座的内部插接，两个所述侧板相对一侧的底部分别与桥体的左侧和右侧固定连接，两个所述梯形块的顶部分别与桥体底部的左侧和右侧固定连接，所述梯形块的底部与安装座的内部插接，四个所述卡槽分别位于两个梯形块的左侧和右侧，四个所述固定机构分别位于两个安装座正面的左侧和右侧。
优选的，所述桥体的顶部包括有支撑板，所述支撑板的顶部分别通过两个连接杆与两个侧板的顶部固定连接。
优选的，所述桥体的底部包括有底板，所述底板的顶部与桥体的底部固定连接。
优选的，所述底板的左右两侧均包括有钢丝索，两个所述钢丝索相对的一端分别与底板的左侧和右侧固定连接，两个所述钢丝索远离底板的一端分别与两个安装座相对的一侧通过连接块固定连接。
优选的，所述固定机构包括有空槽、螺纹杆、推板、活动板、两个连接板、固定块、两个滑槽、两个挤压弹簧、插杆和旋钮，所述空槽位于安装座的正面，所述螺纹杆的侧表面通过螺纹环与空槽远离梯形块一侧的内壁螺纹连接，所述推板的一侧通过轴承与螺纹杆位于空槽内部的一端活动连接，所述活动板的表面与空槽的内部活动连接，两个所述连接板的一侧与活动板远离梯形块的一侧固定连接，两个滑槽分别位于空槽的内顶壁和内底壁，两个连接板远离活动板的一侧通过滑块与滑槽的内部滑动连接，两个所述挤压弹簧的一端与两个滑槽远离梯形块一侧的内壁固定连接，所述挤压弹簧的另一端与滑块远离梯形块的一侧固定连接，所述插杆的一端与卡槽的内部插接，所述插杆远离卡槽的一端与活动板靠近梯形块的一侧固定连接，所述旋钮与螺纹杆远离推板的一端固定连接。
优选的，两个所述固定块相背的一侧分别与两个连接板相对的一侧固定连接，所述推板远离螺纹杆的一侧与固定块远离活动板的一侧固定连接。
本实用新型提供了一种城市规划新型桥梁。具备的有益效果如下：
1、该城市规划新型桥梁，通过设置了安装座、梯形块，使得桥体在安装时可以通过梯形块插接在安装座的内部，然后通过设置有卡槽和固定机构，使得桥体在初步安装之后，插杆可以插接在卡槽的内部，进而便于对梯形块的位置进行固定，然后便于对桥体进行固定，使得该桥体在使用时达到了便于安装固定的效果，解决了现有的一些桥梁在安装时比较麻烦的问题。
2、该城市规划新型桥梁，通过设置了侧板、支撑板和连接杆，通过连接杆的作用可以对两个侧板形成一股拉力，从而对整个桥体向中间形成拉力，增强了该装置的横向抗震能力，然后通过设置有底板和钢丝索，使得桥体的底部对两个安装座形成一股拉力，使得该装置在安装完成之后的固定效果达到更好，进一步提高了该装置在使用时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图；
图2为本实用新型结构示意图；
图3为本实用新型图1中A的结构放大图；
图4为本实用新型安装座结构俯视图。
图中：1底座、2支撑柱、3安装座、4桥体、5侧板、6支撑板、7连接杆、8底板、9钢丝索、10梯形块、11卡槽、12固定机构、1201空槽、1202螺纹杆、1203推板、1204活动板、1205连接板、1206固定块、1207滑槽、1208滑块、1209挤压弹簧、1210插杆、1211旋钮。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种城市规划新型桥梁，如图1-4所示，包括底座1、两个支撑柱2、两个安装座3、桥体4、两个侧板5、两个梯形块10、四个卡槽11和四个固定机构12，两个支撑柱2的底端分别与底座1顶部的左侧和右侧固定连接，两个安装座3的底部分别与两个支撑柱2的顶端固定连接，桥体4底部的左侧和右侧分别与两个安装座3的内部插接，桥体4的顶部包括有支撑板6，支撑板6的顶部分别通过两个连接杆7与两个侧板5的顶部固定连接，桥体4的底部包括有底板8，底板8的顶部与桥体4的底部固定连接，底板8的左右两侧均包括有钢丝索9，两个钢丝索9相对的一端分别与底板8的左侧和右侧固定连接，两个钢丝索9远离底板8的一端分别与两个安装座3相对的一侧通过连接块固定连接，两个侧板5相对一侧的底部分别与桥体4的左侧和右侧固定连接，两个梯形块10的顶部分别与桥体4底部的左侧和右侧固定连接，梯形块10的底部与安装座3的内部插接，四个卡槽11分别位于两个梯形块10的左侧和右侧，四个固定机构12分别位于两个安装座3正面的左侧和右侧，固定机构12包括有空槽1201、螺纹杆1202、推板1203、活动板1204、两个连接板1205、固定块1206、两个滑槽1207、两个挤压弹簧1209、插杆1210和旋钮1211，空槽1201位于安装座3的正面，螺纹杆1202的侧表面通过螺纹环与空槽1201远离梯形块10一侧的内壁螺纹连接，推板1203的一侧通过轴承与螺纹杆1202位于空槽1201内部的一端活动连接，活动板1204的表面与空槽1201的内部活动连接，两个连接板1205的一侧与活动板1204远离梯形块10的一侧固定连接，两个滑槽1207分别位于空槽1201的内顶壁和内底壁，两个连接板1205远离活动板1204的一侧通过滑块1208与滑槽1207的内部滑动连接，两个固定块1206相背的一侧分别与两个连接板1205相对的一侧固定连接，推板1203远离螺纹杆1202的一侧与固定块1206远离活动板1204的一侧固定连接，两个挤压弹簧1209的一端与两个滑槽1207远离梯形块10一侧的内壁固定连接，挤压弹簧1209的另一端与滑块1208远离梯形块10的一侧固定连接，插杆1210的一端与卡槽11的内部插接，插杆1210远离卡槽11的一端与活动板1204靠近梯形块10的一侧固定连接，旋钮1211与螺纹杆1202远离推板1203的一端固定连接。
使用时，用吊装设备将桥体4吊起，使得桥体4移动到安装座3的上方，使得桥体4慢慢下落，使得梯形块10插接到安装座3的内部，梯形块10向下移动的过程中梯形的斜面将插杆1210向两侧挤压，梯形块10的底部与安装座3的内底壁接触后，通过挤压弹簧1209的作用推动连接板1205通过滑块1208在滑槽1207的内部向靠近梯形块10的一侧移动，推动活动板1204和插杆1210向靠近梯形块10的一侧移动，使得插杆1210插接卡槽11的内部，然后旋转旋钮1211，使得螺纹杆1202在螺纹环的内部转动，使得螺纹杆1202向靠近梯形块10的一侧移动，使得推板1203向固定块1206的位置移动，最终使得推板1203与固定块1206搭接，使得整个装置得到固定。
该城市规划新型桥梁，通过设置了安装座3、梯形块10，使得桥体4在安装时可以通过梯形块10插接在安装座3的内部，然后通过设置有卡槽11和固定机构12，使得桥体4在初步安装之后，插杆1210可以插接在卡槽11的内部，进而便于对梯形块10的位置进行固定，然后便于对桥体4进行固定，使得该桥体4在使用时达到了便于安装固定的效果，解决了现有的一些桥梁在安装时比较麻烦的问题。
并且，通过设置了侧板5、支撑板6和连接杆7，通过连接杆7的作用可以对两个侧板5形成一股拉力，从而对整个桥体4向中间形成拉力，增强了该装置的横向抗震能力，然后通过设置有底板8和钢丝索9，使得桥体4的底部对两个安装座3形成一股拉力，使得该装置在安装完成之后的固定效果达到更好，进一步提高了该装置在使用时的稳定性。
Claims (6)
1.一种城市规划新型桥梁，包括底座(1)、两个支撑柱(2)、两个安装座(3)、桥体(4)、两个侧板(5)、两个梯形块(10)、四个卡槽(11)和四个固定机构(12)，其特征在于：两个所述支撑柱(2)的底端分别与底座(1)顶部的左侧和右侧固定连接，两个安装座(3)的底部分别与两个支撑柱(2)的顶端固定连接，所述桥体(4)底部的左侧和右侧分别与两个安装座(3)的内部插接，两个所述侧板(5)相对一侧的底部分别与桥体(4)的左侧和右侧固定连接，两个所述梯形块(10)的顶部分别与桥体(4)底部的左侧和右侧固定连接，所述梯形块(10)的底部与安装座(3)的内部插接，四个所述卡槽(11)分别位于两个梯形块(10)的左侧和右侧，四个所述固定机构(12)分别位于两个安装座(3)正面的左侧和右侧。
2.根据权利要求1所述的一种城市规划新型桥梁，其特征在于：所述桥体(4)的顶部包括有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部分别通过两个连接杆(7)与两个侧板(5)的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种城市规划新型桥梁，其特征在于：所述桥体(4)的底部包括有底板(8)，所述底板(8)的顶部与桥体(4)的底部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种城市规划新型桥梁，其特征在于：所述底板(8)的左右两侧均包括有钢丝索(9)，两个所述钢丝索(9)相对的一端分别与底板(8)的左侧和右侧固定连接，两个所述钢丝索(9)远离底板(8)的一端分别与两个安装座(3)相对的一侧通过连接块固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种城市规划新型桥梁，其特征在于：所述固定机构(12)包括有空槽(1201)、螺纹杆(1202)、推板(1203)、活动板(1204)、两个连接板(1205)、固定块(1206)、两个滑槽(1207)、两个挤压弹簧(1209)、插杆(1210)和旋钮(1211)，所述空槽(1201)位于安装座(3)的正面，所述螺纹杆(1202)的侧表面通过螺纹环与空槽(1201)远离梯形块(10)一侧的内壁螺纹连接，所述推板(1203)的一侧通过轴承与螺纹杆(1202)位于空槽(1201)内部的一端活动连接，所述活动板(1204)的表面与空槽(1201)的内部活动连接，两个所述连接板(1205)的一侧与活动板(1204)远离梯形块(10)的一侧固定连接，两个滑槽(1207)分别位于空槽(1201)的内顶壁和内底壁，两个连接板(1205)远离活动板(1204)的一侧通过滑块(1208)与滑槽(1207)的内部滑动连接，两个所述挤压弹簧(1209)的一端与两个滑槽(1207)远离梯形块(10)一侧的内壁固定连接，所述挤压弹簧(1209)的另一端与滑块(1208)远离梯形块(10)的一侧固定连接，所述插杆(1210)的一端与卡槽(11)的内部插接，所述插杆(1210)远离卡槽(11)的一端与活动板(1204)靠近梯形块(10)的一侧固定连接，所述旋钮(1211)与螺纹杆(1202)远离推板(1203)的一端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种城市规划新型桥梁，其特征在于：两个所述固定块(1206)相背的一侧分别与两个连接板(1205)相对的一侧固定连接，所述推板(1203)远离螺纹杆(1202)的一侧与固定块(1206)远离活动板(1204)的一侧固定连接。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112921803A (zh) * | 2021-03-02 | 2021-06-08 | 台州市瑞恒优创科技有限公司 | 一种预制装配式护栏桥面板结构 |
| CN113073536A (zh) * | 2021-04-06 | 2021-07-06 | 中交第三公路工程局有限公司工程总承包分公司 | 一种钢箱梁系杆拱桥结构 |
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2018
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