CN209276137U - 一种油桶控油架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种油桶控油架，包括支撑底板、一号支撑板和二号支撑板，所述一号支撑板和二号支撑板均位于支撑底板两端，所述一号支撑板和二号支撑板夹中处均焊接有一号角钢和二号角钢，所述一号角钢位于二号角钢下方，所述一号角钢上端焊接有若干一号格挡柱，所述二号角钢上端焊接有若干二号格挡柱。通过一号承托杆或者二号承托杆对其油桶进行托举，一号格挡柱或者二号格挡柱将会从油桶口中插入油桶内部，从而可对其油桶进行倒立固定，油将会从油桶口中流入一号角钢或者二号角钢中并通过其一号角钢或者二号角钢的倾斜角度最后进入到油桶中，可避免油倒不净对剩余油进行浪费。

Description

一种油桶控油架

技术领域

本实用新型属于控油架技术领域，具体涉及一种油桶控油架。

背景技术

油桶，即盛油用的桶，一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状，最初由德国人在二战前夕发明，主要用来搬运重要的军事物资——汽油。由于运行车辆经常需要使用桶装或壶装油给车辆加注，在加油的时候，桶装或壶装油往往倒不净，造成油脂浪费，同时也不能很好的对其控油角度进行调节。因此，本领域技术人员提供了一种油桶控油架，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油桶控油架，能够建立综合考虑土料各物理化学特性的冲蚀模型，使得该设备可以在水利水电、减灾防灾等领域获得更为广泛的应用。

本实用新型所采用的技术方案是：一种油桶控油架，包括支撑底板、一号支撑板和二号支撑板，所述一号支撑板和二号支撑板均位于支撑底板两端，所述一号支撑板和二号支撑板夹中处均焊接有一号角钢和二号角钢，所述一号角钢位于二号角钢下方，所述一号角钢上端焊接有若干一号格挡柱，所述二号角钢上端焊接有若干二号格挡柱，所述一号支撑板和二号支撑板两侧上方均设置有一号支撑杆，两所述一号支撑杆一端焊接有一号承托杆，所述二号支撑板内部靠近二号角钢和一号角钢均开设有孔洞，两所述孔洞一端焊接有一号连接管，所述一号连接管一端螺纹连接有螺纹接头，所述螺纹接头一端固定连接有二号连接管，所述二号支撑板一侧焊接有两个支撑台，两所述支撑台上端设置有一号储油桶和二号储油桶，所述二号储油桶位于一号储油桶下方，所述二号支撑板两侧下方螺纹连接有二号支撑杆，所述二号支撑杆一端焊接有二号承托杆。

本实用新型的特点还在于，两所述一号支撑杆一端焊接有衔接环，两所述衔接环内部螺纹连接有一号螺栓，所述一号支撑杆通过衔接环与一号支撑板和二号支撑板活动连接。

本实用新型的特点还在于，所述支撑台和一号储油桶一端均设置有衔接块，所述衔接块一端螺纹连接有二号螺栓和三号螺栓。

本实用新型的特点还在于，所述二号螺栓位于三号螺栓上方，所述支撑台通过二号螺栓、三号螺栓与一号储油桶固定连接。

本实用新型的特点还在于，所述一号支撑板高于二号支撑板，所述一号角钢和二号角钢倾斜角度均为20°。

本实用新型的特点还在于，所述支撑底板底部四角均焊接有衔接柱，所述衔接柱内部转动连接有转轴，所述转轴周侧面转动连接有滚轮。

本实用新型的特点还在于，所述二号角钢和一号角钢相互间隔为800mm。

本实用新型的有益效果是：

1、通过设计有一号角钢、二号角钢、二号格挡柱、一号格挡柱、一号承托杆、二号承托杆，从而通过一号承托杆或者二号承托杆对其油桶进行托举，一号格挡柱或者二号格挡柱将会从油桶口中插入油桶内部，从而可对其油桶进行倒立固定，油将会从油桶口中流入一号角钢或者二号角钢中并通过其一号角钢或者二号角钢的倾斜角度最后进入到油桶中，可避免油倒不净对剩余油进行浪费。

2、通过设计有一号支撑杆、衔接环、一号螺栓，从而可通过旋转调整其一号螺栓对其衔接环进行松动或者拆卸，方便对其通过衔接环调整其一号支撑杆的支撑角度，工作人员可主动进行托举角度调节。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的图1中A处的放大图；

图3是本实用新型的图1中B处的放大图；

图4是本实用新型的图1中C处的放大图。

图中，1-支撑底板、2-一号支撑板、3-二号支撑板、4-一号角钢、5-二号角钢、6-一号格挡柱、7-二号格挡柱、8-衔接环、9-一号支撑杆、10-一号承托杆、11-一号螺栓、12-一号连接管、13-螺纹接头、14-二号连接管、15-一号储油桶、16-支撑台、17-衔接块、18-二号螺栓、19-三号螺栓、20-二号支撑杆、21-二号承托杆、22-二号储油桶、23-衔接柱、24-转轴、25-滚轮。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型提供了一种油桶控油架，如图1-4所示，一种油桶控油架，包括支撑底板1、一号支撑板2和二号支撑板3，所述一号支撑板2和二号支撑板3均位于支撑底板1两端，所述一号支撑板2和二号支撑板3夹中处均焊接有一号角钢4和二号角钢5，所述一号角钢4位于二号角钢5下方，所述一号角钢4上端焊接有若干一号格挡柱6，所述二号角钢5上端焊接有若干二号格挡柱7，所述一号支撑板2和二号支撑板3两侧上方均设置有一号支撑杆9，两所述一号支撑杆9一端焊接有一号承托杆10，所述二号支撑板3内部靠近二号角钢5和一号角钢4均开设有孔洞，两所述孔洞一端焊接有一号连接管12，所述一号连接管12一端螺纹连接有螺纹接头13，所述螺纹接头13一端固定连接有二号连接管14，所述二号支撑板3一侧焊接有两个支撑台16，两所述支撑台16上端设置有一号储油桶15和二号储油桶22，所述二号储油桶22位于一号储油桶15下方，所述二号支撑板3两侧下方螺纹连接有二号支撑杆20，所述二号支撑杆20一端焊接有二号承托杆21。

两所述一号支撑杆9一端焊接有衔接环8，两所述衔接环8内部螺纹连接有一号螺栓11，所述一号支撑杆9通过衔接环8与一号支撑板2和二号支撑板3活动连接。

所述支撑台16和一号储油桶15一端均设置有衔接块17，所述衔接块17一端螺纹连接有二号螺栓18和三号螺栓19。

所述二号螺栓18位于三号螺栓19上方，所述支撑台16通过二号螺栓18、三号螺栓19与一号储油桶15固定连接。

所述一号支撑板2高于二号支撑板3，所述一号角钢4和二号角钢5倾斜角度均为20°。

所述支撑底板1底部四角均焊接有衔接柱23，所述衔接柱23内部转动连接有转轴24，所述转轴24周侧面转动连接有滚轮25。

所述二号角钢5和一号角钢4相互间隔为800mm。

通过一号承托杆10或者二号承托杆21对其油桶进行托举，一号格挡柱6或者二号格挡柱7将会从油桶口中插入油桶内部，从而可对其油桶进行倒立固定，油将会从油桶口中流入一号角钢4或者二号角钢5中并通过其一号角钢4或者二号角钢5的倾斜角度最后进入到油桶中。

当工作人员使用控油架时，可将其油桶口插入二号格挡柱7或者是一号格挡柱6中，油桶口可通过一号角钢4和二号角钢5进行承托，而油桶将会由一号承托杆10或者二号承托杆21进行向上托举，从而油桶中剩余的油将会因为惯性的作用下向一号角钢4或者二号角钢5中流入，一号角钢4和二号角钢5均有20°的倾斜角度，一头高一头低，油将会继续流向低的那头，并通过一号连接管12通过二号连接管14最后流入一号储油桶15或者二号储油桶22中，从而完成一系列操作，工作人员可通过旋转其一号螺栓11调节其一号支撑杆9的旋转角度，从而可对其托举角度进行调整，可旋转其二号螺栓18和三号螺栓19将其衔接块17卸下，并通过旋转其螺纹接头13可将其一号储油桶15或者二号储油桶22进行卸下进行更换。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种油桶控油架，包括支撑底板(1)、一号支撑板(2)和二号支撑板(3)，其特征在于，所述一号支撑板(2)和二号支撑板(3)均位于支撑底板(1)两端，所述一号支撑板(2)和二号支撑板(3)夹中处均焊接有一号角钢(4)和二号角钢(5)，所述一号角钢(4)位于二号角钢(5)下方，所述一号角钢(4)上端焊接有若干一号格挡柱(6)，所述二号角钢(5)上端焊接有若干二号格挡柱(7)，所述一号支撑板(2)和二号支撑板(3)两侧上方均设置有一号支撑杆(9)，两所述一号支撑杆(9)一端焊接有一号承托杆(10)，所述二号支撑板(3)内部靠近二号角钢(5)和一号角钢(4)均开设有孔洞，两所述孔洞一端焊接有一号连接管(12)，所述一号连接管(12)一端螺纹连接有螺纹接头(13)，所述螺纹接头(13)一端固定连接有二号连接管(14)，所述二号支撑板(3)一侧焊接有两个支撑台(16)，两所述支撑台(16)上端设置有一号储油桶(15)和二号储油桶(22)，所述二号储油桶(22)位于一号储油桶(15)下方，所述二号支撑板(3)两侧下方螺纹连接有二号支撑杆(20)，所述二号支撑杆(20)一端焊接有二号承托杆(21)。

2.如权利要求1所述的一种油桶控油架，其特征在于，两所述一号支撑杆(9)一端焊接有衔接环(8)，两所述衔接环(8)内部螺纹连接有一号螺栓(11)，所述一号支撑杆(9)通过衔接环(8)与一号支撑板(2)和二号支撑板(3)活动连接。

3.如权利要求1所述的一种油桶控油架，其特征在于，所述支撑台(16)和一号储油桶(15)一端均设置有衔接块(17)，所述衔接块(17)一端螺纹连接有二号螺栓(18)和三号螺栓(19)。

4.如权利要求3所述的一种油桶控油架，其特征在于，所述二号螺栓(18)位于三号螺栓(19)上方，所述支撑台(16)通过二号螺栓(18)、三号螺栓(19)与一号储油桶(15)固定连接。

5.如权利要求1所述的一种油桶控油架，其特征在于，所述一号支撑板(2)高于二号支撑板(3)，所述一号角钢(4)和二号角钢(5)倾斜角度均为20°。

6.如权利要求1所述的一种油桶控油架，其特征在于，所述支撑底板(1)底部四角均焊接有衔接柱(23)，所述衔接柱(23)内部转动连接有转轴(24)，所述转轴(24)周侧面转动连接有滚轮(25)。

7.如权利要求1所述的一种油桶控油架，其特征在于，所述二号角钢(5)和一号角钢(4)相互间隔为800mm。