CN209273325U - 一种房车专用对角拆顶工具 - Google Patents
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Abstract
一种房车专用对角拆顶工具，包括：伸缩手柄套头的前端固定连接于把手的后端，伸缩手柄套头的后端滑动连接于伸缩手柄套管的前端；伸缩手柄套头的外壁配合伸缩手柄套管的内壁；并且伸缩手柄套管的后端连接L型套管朝向把手的一端，L型套管的另一端连接插槽的上端面的通孔；滑轨开设于插槽内；滑轨沿插槽的长度方向贯穿插槽的左右端面；第一翘板滑动连接于滑轨；第二翘板固定连接于插槽的左侧。本实用新型提供一种房车专用对角拆顶工具，解决因房车高度较高而难以分离软顶顶棚和硬顶顶棚的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及拆顶工具的技术领域，尤其涉及房车专用对角拆顶工具的技术领域。
背景技术
随着中国经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已经普及人们的日常生活，尤其是房车，因其内部空间大而深受广大用户的青睐，人们的衣食住行都可以在车内解决。但在日常生活中需要定期给车内通风换气，因而敞篷房车能解决这个问题，但一般房车高度较高，软顶顶棚和硬顶顶棚通过卡扣连接固定，需要借助工具来分离软顶顶棚和硬顶顶棚。本实用新型提供一种房车专用对角拆顶工具，解决因房车高度较高而难以分离软顶顶棚和硬顶顶棚的问题。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种房车专用对角拆顶工具，解决因房车高度较高而难以分离软顶顶棚和硬顶顶棚的问题。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种房车专用对角拆顶工具，其中，包括：
伸缩手柄套头，所述伸缩手柄套头的前端固定连接于把手的后端，所述伸缩手柄套头的后端滑动连接于伸缩手柄套管的前端；所述伸缩手柄套头的外壁配合所述伸缩手柄套管的内壁；并且所述伸缩手柄套管的后端连接于L型套管朝向所述把手的一端，所述L型套管的另一端连接于插槽的上端面的通孔；
滑轨，所述滑轨开设于所述插槽内；所述滑轨沿所述插槽的长度方向贯穿所述插槽的左右端面；第一翘板滑动连接于所述滑轨；第二翘板固定连接于所述插槽的左侧。
上述一种房车专用对角拆顶工具，其中，所述通孔与所述滑轨相贯通。
上述一种房车专用对角拆顶工具，其中，包括：电机；所述电机机身设置于所述伸缩手柄套头内；所述电机的输出端连接一斜纹齿轮，所述斜纹齿轮设置于所述通孔内。
上述一种房车专用对角拆顶工具，其中，还包括：滑块和丝杆；所述滑块和所述丝杆均设置于所述滑轨内；所述滑块滑动连接于所述丝杆；所述滑块的内螺纹配合所述丝杆的外螺纹；所述滑块的外壁连接所述第一翘板的前侧壁。
上述一种房车专用对角拆顶工具，其中，所述斜纹齿轮的齿轮面配合所述丝杆的外螺纹。
用以上技术方案，能够达到如下有益效果：
本实用新型的伸缩手柄套头的前端固定连接于把手的后端，后端滑动连接于伸缩手柄套管的前端，可以实现整体的伸长与收缩。
本实用新型的电机的输出端连接一斜纹齿轮，斜纹齿轮的齿轮面配合丝杆的外螺纹，滑块滑动连接于丝杆，从而通过电机间接带动滑块的转动。
本实用新型的第二翘板固定连接于插槽的左侧，第一翘板的前侧壁连接滑块的外壁，滑块带动第一翘板左右移动，从而可调节第一翘板与第二翘板之间的距离。
附图说明
图1是本实用新型的一种房车专用对角拆顶工具的结构图；
图2是本实用新型的一种房车专用对角拆顶工具的丝杆连接示意图。
附图中：
1、把手；2、伸缩手柄套管；3、伸缩手柄套头；4、滑轨；5、第一翘板；6、第二翘板；7、电机；8、斜纹齿轮；9、丝杆；10、滑块；11、L型套管；12、插槽；13、通孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
图1是本实用新型的一种房车专用对角拆顶工具的结构图。图2是本实用新型的一种房车专用对角拆顶工具的丝杆连接示意图。
请参见图1至图2所示，在一种较佳的实施例中，一种房车专用对角拆顶工具，包括：
伸缩手柄套头3，伸缩手柄套头3的前端固定连接于把手1的后端，伸缩手柄套头3的后端滑动连接于伸缩手柄套管2的前端；伸缩手柄套头3的外壁配合伸缩手柄套管2的内壁；并且伸缩手柄套管2的后端连接于L型套管11朝向所述把手的一端，L型套管11的另一端连接于插槽12的上端面的通孔13。
滑轨4，滑轨4开设于插槽12内；滑轨4沿插槽12的长度方向贯穿插槽12的左右端面；第一翘板5滑动连接于滑轨4；第二翘板6固定连接于插槽12的左侧。
以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。
进一步，在一种较佳实施例中，通孔13与滑轨4相贯通。
进一步，在一种较佳实施例中，包括：电机7；电机7机身设置于伸缩手柄套头3内；电机7的输出端连接一斜纹齿轮8，斜纹齿轮8设置于通孔13内。
进一步，在一种较佳实施例中，还包括：滑块10和丝杆9；滑块10和丝杆9均设置于滑轨4内；滑块10滑动连接于丝杆9；滑块10的内螺纹配合丝杆9的外螺纹；滑块10的外壁连接第一翘板5的前侧壁。
进一步，在一种较佳实施例中，斜纹齿轮8的齿轮面配合丝杆9的外螺纹。
以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种房车专用对角拆顶工具，其特征在于，包括：
伸缩手柄套头，所述伸缩手柄套头的前端固定连接于把手的后端，所述伸缩手柄套头的后端滑动连接于伸缩手柄套管的前端；所述伸缩手柄套头的外壁配合所述伸缩手柄套管的内壁；并且所述伸缩手柄套管的后端连接于L型套管朝向所述把手的一端，所述L型套管的另一端连接于插槽的上端面的通孔；
滑轨，所述滑轨开设于所述插槽内；所述滑轨沿所述插槽的长度方向贯穿所述插槽的左右端面；第一翘板滑动连接于所述滑轨；第二翘板固定连接于所述插槽的左侧。
2.根据权利要求1所述一种房车专用对角拆顶工具，其特征在于，所述通孔与所述滑轨相贯通。
3.根据权利要求1所述一种房车专用对角拆顶工具，其特征在于，包括：电机；所述电机机身设置于所述伸缩手柄套头内；所述电机的输出端连接一斜纹齿轮，所述斜纹齿轮设置于所述通孔内。
4.根据权利要求3所述一种房车专用对角拆顶工具，其特征在于，还包括：滑块和丝杆；所述滑块和所述丝杆均设置于所述滑轨内；所述滑块滑动连接于所述丝杆；所述滑块的内螺纹配合所述丝杆的外螺纹；所述滑块的外壁连接所述第一翘板的前侧壁。
5.根据权利要求4所述一种房车专用对角拆顶工具，其特征在于，所述斜纹齿轮的齿轮面配合所述丝杆的外螺纹。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821701422.1U CN209273325U (zh) | 2018-10-19 | 2018-10-19 | 一种房车专用对角拆顶工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821701422.1U CN209273325U (zh) | 2018-10-19 | 2018-10-19 | 一种房车专用对角拆顶工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209273325U true CN209273325U (zh) | 2019-08-20 |
Family
ID=67604917
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821701422.1U Active CN209273325U (zh) | 2018-10-19 | 2018-10-19 | 一种房车专用对角拆顶工具 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209273325U (zh) |
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2018
- 2018-10-19 CN CN201821701422.1U patent/CN209273325U/zh active Active
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