CN209267300U - 一种多边形绝缘转子结构 - Google Patents

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Abstract

一种多边形绝缘转子结构,包括多边形磁轭,内铁芯,铁氧体磁钢;其特征在于:所述的多边形磁轭外侧设置有多等分直边平面,相邻两个直边平面相接处设置有用于均匀分隔铁氧体磁钢的圆尖角凸起,多边形磁轭内侧均匀设置有若干个凹字形凸台;所述的内铁芯外侧均匀设置有若干个弧形凸台,且与外磁轭内侧的凹字形凸台交错布置;在多边形磁轭与内铁芯之间设置有空腔间隙,空腔间隙内设置有PBT工程塑料制成的绝缘体;所述的铁氧体磁钢通过粘贴或包塑固定在磁轭外侧的直边平面上。本实用新型结构简单,稳定性好,安全可靠;铁氧体的强度高、磁性能高,并能有效降低马达的轴电压峰值。

Description

一种多边形绝缘转子结构
技术领域
本实用新型涉及转子结构的领域,尤其涉及一种适合小型电机用的多边形绝缘转子结构。
背景技术
现有技术的小型电动机转子结构从永磁材料分大体有三种,第一种通常采用塑磁材料直接注塑成型,该结构转子通常磁性能不高,用于一些对马达功率及效率要求不太高的场合。第二种通常采用铁氧体作为永磁材料,通常是将铁氧体用胶水粘贴或者用绝缘材料包塑在圆形的转子铁芯外周,该结构目前在高效率小电机上普遍采用,但通常圆形铁芯难以控制相邻铁氧体间的间隙,且瓦形的铁氧体通常厚度较薄导致强度很差,充磁、磕碰时容易碎裂。第三种小型电动机转子结构采用稀土类永磁体,但其成本非常高昂;目前只用在一些伺服电机等有特殊要求的马达上。
而随着人们对家用电器的噪声要求越来越高,低分贝超静音马达的研究生产是电机企业的主攻方向,而马达运转过程中产生的静电、轴电压等对轴承造成的电腐蚀引起了大家的注意,长期的电腐蚀会造成轴承的钢球熔融变形,引起轴承噪音的持续增大,更严重会造成电机堵转甚至整机烧毁。所以现在的马达通常都采用静电片导通结构释放静电,但对轴电压的处理通常还没有较好的方案。
发明内容
本实用新型目的是提供一种多边形绝缘转子结构,铁氧体的强度高、磁性能高,并能有效降低马达的轴电压峰值;解决了以上技术问题。
为了实现上述技术目的,达到上述的技术要求,本实用新型所采用的技术方案是:一种多边形绝缘转子结构,包括多边形磁轭,内铁芯,铁氧体磁钢;其特征在于:所述的多边形磁轭外侧设置有多等分直边平面,相邻两个直边平面相接处设置有用于均匀分隔铁氧体磁钢的圆尖角凸起,多边形磁轭内侧均匀设置有若干个凹字形凸台;所述的内铁芯外侧均匀设置有若干个弧形凸台,且与外磁轭内侧的凹字形凸台交错布置;在多边形磁轭与内铁芯之间设置有空腔间隙,空腔间隙内设置有PBT工程塑料制成的绝缘体;所述的铁氧体磁钢通过粘贴或包塑固定在磁轭外侧的直边平面上。
优选的:所述的绝缘体的上端面、下端面同时包覆多边形磁轭的内侧部分及内铁芯的外侧部分,将多边形磁轭与内铁芯相连接固定,形成整体的绝缘结构。
优选的:所述的铁氧体磁钢设置为弓形,其外侧表面为圆弧面,内侧表面为直边平面。
优选的:所述的凹字形凸台的数量和弧形凸台的数量均设置为八个。
优选的:所述的弧形凸台上设置有圆孔,圆孔对称设置且数量设置为四个。
优选的:所述的凹字形凸台中间设置为半圆孔。
本实用新型的有益效果;一种多边形绝缘转子结构,与传统结构相比:多边形磁轭内侧均匀设置有若干个凹字形凸台;内铁芯外侧均匀设置有若干个弧形凸台,且与外磁轭内侧的凹字形凸台交错布置,用于保证注入PBT工程塑料后整体转子的刚性强度,并承受转子旋转过程中的径向扭矩;凹字形凸台中间设置半圆孔,用于模具中精确定位保证磁轭与内铁芯的同轴度和相对圆周位置,使转子外圆跳动达到最小水平;绝缘体的上端面、下端面同时包覆多边形磁轭的内侧部分及内铁芯的外侧部分,将多边形磁轭与内铁芯相连接固定,形成整体的绝缘结构,能大幅度降低并减少磁路不对称等各种原因引起的轴电压峰值大小,从而避免产生强大的轴电流通过转轴流向轴承击穿轴承油膜,最大限度避免电腐蚀对轴承的损伤;所述的铁氧体磁钢为弓形,外侧为圆弧面,内侧为直边平面,直边平面易于和铁芯安装配合,磁性能、整体强度等都得到大幅的提高,抗高温退磁能力也得到加强,电机的性能和效率会有明显的提高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型横向剖视图;
图3为本实用新型多边形磁轭结构示意图;
图4为本实用新型内铁芯结构示意图;
在图中:1.多边形磁轭;2.内铁芯;3.绝缘体;4.铁氧体磁钢;101.直边平面;102.圆尖角;103.凹字形凸台;104.半圆孔;201.弧形凸台;202.圆孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的发明目的、技术方案及其有益技术效果更加清晰,以下结合附图和具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明;
在附图1-4中:一种多边形绝缘转子结构,包括多边形磁轭1,内铁芯2,铁氧体磁钢4;其特征在于:所述的多边形磁轭1外侧设置有多等分直边平面101,相邻两个直边平面101相接处设置有用于均匀分隔铁氧体磁钢4的圆尖角凸起102,多边形磁轭1内侧均匀设置有若干个凹字形凸台103;所述的内铁芯2外侧均匀设置有若干个弧形凸台201,且与多边形磁轭1内侧的凹字形凸台103交错布置;在多边形磁轭1与内铁芯2之间设置有空腔间隙,空腔间隙内设置有PBT工程塑料制成的绝缘体3;所述的铁氧体磁钢4通过粘贴或包塑固定在多边形磁轭1外侧的直边平面101上。
所述的绝缘体3的上端面、下端面同时包覆多边形磁轭1的内侧部分及内铁芯2的外侧部分,将多边形磁轭1与内铁芯2相连接固定,形成整体的绝缘结构;所述的铁氧体磁钢4设置为弓形,其外侧表面为圆弧面,内侧表面为直边平面;所述的凹字形凸台103的数量和弧形凸台201的数量均设置为八个;所述的弧形凸台201上设置有圆孔202, 圆孔202的数量设置为四个;所述的凹字形凸台103中间设置为半圆孔104。
本实用新型的具体实施:多边形磁轭1与内铁芯2之间设置等距的空腔间隙,在空腔间隙中放入专用包塑模具注入工程塑料,成型后所述的工程塑料填满多边形磁轭1与内铁芯2形成的空腔间隙内并包覆两者上、下平面形成有机整体,最后将铁氧体4磁钢固定在磁轭1的多边形平面上,可以粘贴或者包塑固定,从而构成本发明转子结构。
铁氧体磁钢4的内侧直边平面与多边形磁轭1的直边平面配合将不会产生间隙形成涡流损耗,从而提高马达效率(通常瓦形磁钢与圆形磁轭配合接触面会有间隙),直边平面101与圆尖角凸起102共同配合限位能使得铁氧体磁钢4相互之间的间隙均匀,保证转子的动平衡从而降低电机的振动与噪声。
多边形磁轭1内圈侧设置有多等分凹字形凸台103,用于保证注入PBT工程塑料后整体转子的刚性强度,并承受转子旋转过程中的径向扭矩;凹字形凸台103内设置半圆形孔104,用于模具中精确定位保证磁轭与内铁芯的同轴度和相对圆周位置,使转子外圆跳动达到最小水平。内铁芯2外侧设有多等分弧形凸台201,和多边形磁轭1内侧的凹字形凸台103交错布置;弧形凸台的作用和上述凹字形凸台作用相同;设置的数个等分小孔202同样用于模具精确定位内铁芯。所述的PBT工程塑料3为绝缘材料,填满多边形磁轭1与内铁芯2形成的等距空腔间隙内并包覆一定的宽度和厚度在两者上端面、下端面,承受转子的轴向分力并形成内、外铁芯绝缘结构,能大幅度降低并减少磁路不对称等各种原因引起的轴电压峰值大小,从而避免产生强大的轴电流通过转轴流向轴承击穿轴承油膜,最大限度避免电腐蚀对轴承的损伤。铁氧体磁钢4为弓形,外侧为圆弧面,内侧为直边平面;直边平面易于和铁芯安装配合,相比瓦形磁钢能设计更厚的磁钢厚度,磁性能、整体强度等都得到大幅的提高,抗高温退磁能力也得到加强,电机的性能和效率会有明显的提高。至此,本实用新型的转子结构的一种实施例已经完成,压上转轴充磁后就可投入装配。
上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的描述,而并非对实施方式的限定,对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种多边形绝缘转子结构,包括多边形磁轭(1),内铁芯(2),铁氧体磁钢(4);其特征在于:所述的多边形磁轭(1)外侧设置有多等分直边平面(101),相邻两个直边平面(101)相接处设置有用于均匀分隔铁氧体磁钢(4)的圆尖角凸起(102),多边形磁轭(1)内侧均匀设置有若干个凹字形凸台(103);所述的内铁芯(2)外侧均匀设置有若干个弧形凸台(201),且与多边形磁轭(1)内侧的凹字形凸台(103)交错布置;在多边形磁轭(1)与内铁芯(2)之间设置有空腔间隙,空腔间隙内设置有PBT工程塑料制成的绝缘体(3);所述的铁氧体磁钢(4)通过粘贴或包塑固定在多边形磁轭(1)外侧的直边平面(101)上。
2.根据权利要求1所述的一种多边形绝缘转子结构,其特征在于:所述的绝缘体(3)的上端面、下端面同时包覆多边形磁轭(1)的内侧部分及内铁芯(2)的外侧部分,将多边形磁轭(1)与内铁芯(2)相连接固定,形成整体的绝缘结构。
3.根据权利要求1所述的一种多边形绝缘转子结构,其特征在于:所述的铁氧体磁钢(4)设置为弓形,其外侧表面为圆弧面,内侧表面为直边平面。
4.根据权利要求1所述的一种多边形绝缘转子结构,其特征在于:所述的凹字形凸台(103)的数量和弧形凸台(201)的数量均设置为八个。
5.根据权利要求1所述的一种多边形绝缘转子结构,其特征在于:所述的弧形凸台(201)上设置有圆孔(202), 圆孔(202)的数量设置为四个。
6.根据权利要求1所述的一种多边形绝缘转子结构,其特征在于:所述的凹字形凸台(103)中间设置为半圆孔(104)。
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