CN209267025U - 一种架空线路连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种架空线路连接装置，包括接线夹和绝缘杆，绝缘杆内置电动螺栓，电动螺栓末端设有一连接头，连接头上装设有一锁紧单杆，接线夹包括主体、安装架和锁紧螺杆，安装架装设在主体的中部，锁紧螺杆通过螺孔装设在安装架上，锁紧螺杆一端设有卡接头，卡接头上设有与连接头适配的锁紧孔，且锁紧孔的外缘面上设有与锁紧单杆适配的卡扣，锁紧螺杆背离卡接头的一侧设有呈圆锥状的压块。本实用新型的一种架空线路连接装置，不仅可以保障作业人员与带电体的安全距离，提高作业安全性。而且还可以减轻原有方法的工作强度，提高了架空线路检修的便捷性，减少停电带来的经济损失，进一步提高了配网的供电可靠性和服务质量。

Description

一种架空线路连接装置

技术领域

本实用新型涉及高压检测技术，更具体地，涉及一种架空线路连接装置。

背景技术

目前现行配网不停电作业及短时停电作业中旁路引下电缆及旁路户外电缆需与10kV架空线路搭接，在搭接过程中线夹及铜端子与架空线的松紧程度全取决于作业人员的身体素质和过往经验。在实际应用中经常会因未拧紧出现搭接不牢固，导致搭接面不足从而产生发热等现象，容易造成线路及设备损坏等后果。

其次现有旁路引下电缆及旁路户外电缆在与架空线路搭接时需要作业人员近距离与10kV带电线路接触，具有一定的安全隐患。以上隐患会导致无法安全、有效的开展配网不停电及短时停电作业等问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种结构简单、使用方便的架空线路连接装置，以解决现有的旁路引下电缆及户外电缆搭接不牢固、线路及设备发热的问题，并避免近距离接触10kV带电体造成的安全隐患问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种架空线路连接装置，包括接线夹和绝缘杆，所述绝缘杆内置电动螺栓，所述电动螺栓末端设有一连接头，所述连接头上装设有一锁紧单杆，所述接线夹包括主体、安装架和锁紧螺杆，所述安装架装设在所述主体的中部，所述锁紧螺杆通过螺孔装设在所述安装架上，所述锁紧螺杆一端设有卡接头，所述卡接头上设有与所述连接头适配的锁紧孔，且所述锁紧孔的外缘面上设有与所述锁紧单杆适配的卡扣，所述锁紧螺杆背离卡接头的一侧设有呈圆锥状的压块，并在所述主体上设有一锁紧钩，所述锁紧钩的内侧面与所述压块适配。

在上述方案基础上优选，所述卡扣包括与所述卡接头端面连通的导接部、连接部和锁紧部，所述导接部通过所述连接部与所述锁紧部相连通，且所述导接部与所述锁紧部平行设置，所述导接部与连接部和锁紧部形成回字形。

在上述方案基础上优选，所述电动螺栓与所述绝缘杆之间螺纹相连。

在上述方案基础上优选，所述锁紧钩的内侧面呈圆锥状与所述压块适配。

在上述方案基础上优选，所述压块包括压紧部和导向部，所述导向部装设在所述压紧部上，且所述导向部上设有卡槽。

在上述方案基础上优选，所述锁紧钩包括连接杆和呈弧形的压紧钩，所述压紧钩通过连接杆装设在所述主体上，所述卡槽与所述连接杆适配，所述压紧部与所述压紧钩适配。

在上述方案基础上优选，所述主体外接电缆与终端头相连。

本实用新型的一种架空线路连接装置，通过采用绝缘杆与电动螺栓配合，利用电动螺栓转动带动电动螺栓相对绝缘杆运动，以带动电动螺栓上的连接头与接线夹上的卡接头之间的自动连接，并利用卡接头上的锁紧孔和连接头上的锁紧单杆之间的相互作用，以实现连绝缘杆与接线夹之间的牢固连接。

与此同时，在电动螺栓的带动作用下，施加作用力在锁紧螺杆上，带动锁紧螺杆向锁紧钩一侧运动，从而实现压块压合在锁紧钩上，完成其锁紧作用。

本实用新型的一种架空线路连接装置，不仅可以保障作业人员与带电体的安全距离，提高作业安全性。而且还可以减轻原有方法的工作强度，提高了架空线路检修的便捷性，减少停电带来的经济损失，进一步提高了配网的供电可靠性和服务质量。

附图说明

图1为本实用新型的架空线路连接装置的结构图；

图2为本实用新型的接线夹的结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

请参阅图1，并结合图2所示，本实用新型提供了一种架空线路连接装置，包括接线夹10和绝缘杆20，其中，绝缘杆20内置电动螺栓21，电动螺栓21末端设有一连接头22，连接头22上装设有一锁紧单杆23，锁紧单杆23与电动螺栓21的中心线呈垂直设置。

而接线夹10包括主体11、安装架和锁紧螺杆13，安装架装设在主体11的中部，锁紧螺杆13通过螺孔装设在安装架上，锁紧螺杆13一端设有卡接头14，卡接头14上设有与连接头22适配的锁紧孔，且锁紧孔的外缘面上设有与锁紧单杆23适配的卡扣15，锁紧螺杆13背离卡接头14的一侧设有呈圆锥状的压块16，并在主体11上设有一锁紧钩17，锁紧钩17的内侧面与压块16适配。

本实用新型的一种架空线路连接装置，通过采用绝缘杆20与电动螺栓21配合，利用电动螺栓21转动带动电动螺栓21相对绝缘杆20运动，以带动电动螺栓21上的连接头22与接线夹10上的卡接头14之间的自动连接，并利用卡接头14上的锁紧孔和连接头22上的锁紧单杆23之间的相互作用，以实现连绝缘杆20与接线夹10之间的牢固连接。

与此同时，在电动螺栓21的带动作用下，施加作用力在锁紧螺杆13上，带动锁紧螺杆13向锁紧钩17一侧运动，从而实现压块16压合在锁紧钩17上，完成其锁紧作用。

本实用新型的一种架空线路连接装置，不仅可以保障作业人员与带电体的安全距离，提高作业安全性。而且还可以减轻原有方法的工作强度，提高了架空线路检修的便捷性，减少停电带来的经济损失，进一步提高了配网的供电可靠性和服务质量。

请继续参阅图2所示，本实用新型的卡扣15包括与卡接头14端面连通的导接部、连接部152和锁紧部153，导接部通过连接部152与锁紧部153相连通，且导接部与锁紧部153平行设置，导接部与连接部152和锁紧部153形成回字形。当锁紧单杆23通过导接部进入后，在电动螺栓21的带动下，经过连接部152，最后卡合在锁紧部153内，从而以有效保证了电动螺栓21与接线夹10之间的连接牢固性，为锁紧螺杆13相对锁紧钩17之间的运动提供运动基础保障。

值得说明的是，电动螺栓21与绝缘杆20之间螺纹相连。

本实用新型锁紧钩17的内侧面呈圆锥状与所述压块16适配，其中，压块16包括压紧部161和导向部162151，导向部162151装设在压紧部161上，且导向部162151上设有卡槽。锁紧钩17包括连接杆171和呈弧形的压紧钩172，所述压紧钩172通过连接杆171装设在所述主体11上，所述卡槽与所述连接杆171适配，所述压紧部161与所述压紧钩172适配。

需要连接导线时，通过电动螺栓21带动锁紧螺杆13运动，将导线放置在锁紧钩17与压块16之间的连接处，在拧紧锁紧螺杆13，使得压块16向锁紧钩17一侧运动，以保证压块16对导线能够施加恒定的握力，保证导线的连接稳定牢固。优选的，本实用新型的主体11外接电缆30与终端头相连。

最后，本申请的方法仅为较佳的实施方案，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种架空线路连接装置，其特征在于，包括接线夹和绝缘杆，所述绝缘杆内置电动螺栓，所述电动螺栓末端设有一连接头，所述连接头上装设有一锁紧单杆，所述接线夹包括主体、安装架和锁紧螺杆，所述安装架装设在所述主体的中部，所述锁紧螺杆通过螺孔装设在所述安装架上，所述锁紧螺杆一端设有卡接头，所述卡接头上设有与所述连接头适配的锁紧孔，且所述锁紧孔的外缘面上设有与所述锁紧单杆适配的卡扣，所述锁紧螺杆背离卡接头的一侧设有呈圆锥状的压块，并在所述主体上设有一锁紧钩，所述锁紧钩的内侧面与所述压块适配。

2.如权利要求1所述的一种架空线路连接装置，其特征在于，所述卡扣包括与所述卡接头端面连通的导接部、连接部和锁紧部，所述导接部通过所述连接部与所述锁紧部相连通，且所述导接部与所述锁紧部平行设置，所述导接部与连接部和锁紧部形成回字形。

3.如权利要求1所述的一种架空线路连接装置，其特征在于，所述电动螺栓与所述绝缘杆之间螺纹相连。

4.如权利要求1所述的一种架空线路连接装置，其特征在于，所述锁紧钩的内侧面呈圆锥状与所述压块适配。

5.如权利要求4所述的一种架空线路连接装置，其特征在于，所述压块包括压紧部和导向部，所述导向部装设在所述压紧部上，且所述导向部上设有卡槽。

6.如权利要求5所述的一种架空线路连接装置，其特征在于，所述锁紧钩包括连接杆和呈弧形的压紧钩，所述压紧钩通过连接杆装设在所述主体上，所述卡槽与所述连接杆适配，所述压紧部与所述压紧钩适配。

7.如权利要求1所述的一种架空线路连接装置，其特征在于，所述主体外接电缆与终端头相连。