CN209264090U - 一种智能信息采集拖板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种智能信息采集拖板车,包括拖板车本体,以及布置在拖板车本体上的中央集成盒体、拖板车称重平台和传感模块;所述传感模块分别与拖板车本体和中央集成盒体连接,用于对重量信息进行实时采集;所述中央集成盒体包括用于处理数据的单片机芯片、用于实时向服务器发送拖板车所处位置的定位模块、用于识别用户信息的读卡芯片以及用于传输数据通讯模块、用于显示称重数据的称重显示器、提供电能的供电模块和用于转换波特率的串口波特率转换器。本实用新型造型美观,结构紧凑、集成化程度高;通过中央集成盒体和传感器实现信息识别,称重数据的显示、采集和实时传输,以及对拖板车的精确定位。
Description
技术领域
本实用新型涉及厨余垃圾回收设备领域,具体说是一种智能信息采集拖板车。
背景技术
我国城市厨余垃圾总量大,绝大部分是露天堆放,基本无回收,本实用新型主要探讨研发了一种集成用户识别技术、称重技术、数字无线传输技术和拖板车为一体的设备,目的是统计回收过程中厨余垃圾质量和位置等信息,旨在实现对厨余垃圾回收的实时监控,最后以一定奖励的方式反馈给用户,以达到激励居民自主地进行垃圾的分类和回收,促进我国环境的优化,能够有效地解决我国目前面对的垃圾资源化能不到解决的难题。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种具有称重、显示、定位、识别和无线传输功能的智能信息采集拖板车。
为了实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
本实用新型提供一种智能信息采集拖板车,该智能信息采集拖板车包括拖板车本体,以及布置在拖板车本体上的中央集成盒体1、拖板车称重平台2和传感模块3;所述传感模块3分别与拖板车本体和中央集成盒体1连接,用于对重量信息进行实时采集;
所述中央集成盒体1包括单片机芯片、定位模块、读卡芯片、通讯模块、称重显示器、供电模块和串口波特率转换器;
所述传感模块3通过串口波特率转换器与单片机芯片连接,所述单片机芯片分别与读卡芯片、定位模块、通讯模块、称重显示器连接,所述通讯模块与服务器连接;
所述串口波特率转换器用于转换波特率;
所述单片机芯片用于处理数据;
所述定位模块用于实时向服务器发送拖板车所处位置;
所述读卡芯片用于识别用户信息,报送至服务器的身份识别器进行身份确认;
所述通讯模块用于传输数据;
所述称重显示器用于显示称重数据;
所述供电模块用于提供电能。
所述单片机芯片采用STM32芯片,如STM32F103ZET6芯片。
所述供电模块采用蓄电池。
所述供电模块采用Smart UPS1智能电源。
所述定位模块采用GPS模块。
所述读卡芯片采用RFID识别模块,如HSG600T芯片。
所述通讯模块采用GPRS DTU模块。
所述GPRS DTU模块采用GPRS DTU 730模块。
所述串口波特率转换器采用SC-BC2201。
所述传感模块3为重量传感器,所述重量传感器采用应变片式传感器,布置在拖板车本体和拖板车称重平台2之间。
所述应变片式传感器的数量为四个,对称布置在拖板车本体和拖板车称重平台2之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型造型美观,结构紧凑、集成化程度高;通过中央集成盒体和传感器实现信息识别,称重数据的显示、采集和实时传输,以及对拖板车的精确定位。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1为本实用新型的智能信息采集拖板车的示意图;
其中的附图标记为:
1、中央集成盒体
2、拖板车称重平台
3、传感模块
图2为本实用新型的结构框图。
具体实施方式
以下结合附图1和2对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,一种智能信息采集拖板车,包括拖板车本体,以及布置在拖板车本体上的中央集成盒体1、拖板车称重平台2和传感模块3;所述传感模块3分别与拖板车本体和中央集成盒体1连接。
所述中央集成盒体1包括用于处理数据的单片机芯片、用于实时向服务器发送拖板车所处位置的定位模块、用于识别用户信息的读卡芯片以及用于传输数据通讯模块、用于显示称重数据的称重显示器、提供电能的供电模块和用于转换波特率的串口波特率转换器。
所述单片机芯片采用STM32F103ZET6芯片;所述定位模块采用GPS模块;所述读卡芯片采用HSG600T芯片;所述通讯模块采用GPRS DTU模块;所述串口波特率转换器采用SC-BC2201。
所述供电模块采用蓄电池,用于对中央集成盒体1和重量传感器3供电。
所述传感模块3为重量传感器,所述重量传感器采用应变片式传感器,为了能够更加精确地获得重量的信息,故采用4个对称布置在拖板车本体和拖板车称重平台2之间,用于对重量信息进行实时采集。
使用时,首先通过读卡芯片识别用户信息,报送至服务器的身份识别器进行身份确认,定位模块将位置信息传输到服务器。在工作时,重量传感器对拖板车上重物进行称重,然后将重量信息传输到称重显示器进行显示,与此同时,将用户信息和重量信息通过通讯模块传输到云端服务器中,进行数据的整理与存档。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
Claims (9)
1.一种智能信息采集拖板车,其特征在于:包括拖板车本体,以及布置在拖板车本体上的中央集成盒体(1)、拖板车称重平台(2)和传感模块(3);所述传感模块(3)分别与拖板车本体和中央集成盒体(1)连接,用于对重量信息进行实时采集;
所述中央集成盒体(1)包括单片机芯片、定位模块、读卡芯片、通讯模块、称重显示器、供电模块和串口波特率转换器;
所述传感模块(3)通过串口波特率转换器与单片机芯片连接,所述单片机芯片分别与读卡芯片、定位模块、通讯模块、称重显示器连接,所述通讯模块与服务器连接;
所述串口波特率转换器用于转换波特率;
所述单片机芯片用于处理数据;
所述定位模块用于实时向服务器发送拖板车所处位置;
所述读卡芯片用于识别用户信息,报送至服务器的身份识别器进行身份确认;
所述通讯模块用于传输数据;
所述称重显示器用于显示称重数据;
所述供电模块用于提供电能。
2.如权利要求1所述的智能信息采集拖板车,其特征在于:所述单片机芯片采用STM32芯片。
3.如权利要求1所述的智能信息采集拖板车,其特征在于:所述供电模块采用智能电源。
4.如权利要求1所述的智能信息采集拖板车,其特征在于:所述定位模块采用GPS模块。
5.如权利要求1所述的智能信息采集拖板车,其特征在于:所述读卡芯片采用RFID识别模块。
6.如权利要求1所述的智能信息采集拖板车,其特征在于:所述通讯模块采用GPRS DTU模块。
7.如权利要求1所述的智能信息采集拖板车,其特征在于:所述串口波特率转换器采用SC-BC2201。
8.如权利要求1所述的智能信息采集拖板车,其特征在于:所述传感模块(3)为重量传感器,所述重量传感器采用应变片式传感器,布置在拖板车本体和拖板车称重平台(2)之间。
9.如权利要求8所述的智能信息采集拖板车,其特征在于:所述应变片式传感器的数量为四个,对称布置在拖板车本体和拖板车称重平台(2)之间。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201822056369.0U CN209264090U (zh) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | 一种智能信息采集拖板车 |
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CN201822056369.0U CN209264090U (zh) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | 一种智能信息采集拖板车 |
Publications (1)
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CN209264090U true CN209264090U (zh) | 2019-08-16 |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN209264090U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110487372A (zh) * | 2019-09-01 | 2019-11-22 | 上海城投环境(集团)有限公司资源利用分公司 | 一种具备数传功能的可回收物车载尾板衡装置 |
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2018
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110487372A (zh) * | 2019-09-01 | 2019-11-22 | 上海城投环境(集团)有限公司资源利用分公司 | 一种具备数传功能的可回收物车载尾板衡装置 |
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Granted publication date: 20190816 Termination date: 20201210 |
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