CN209261936U - 变幅液压系统和起重机 - Google Patents

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向小强
张鑫
刘东宏
陈龙
王建成
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Abstract

本实用新型公开了一种变幅液压系统和起重机。变幅液压系统包括液压泵、变幅油缸、换向阀、平衡阀和压力控制阀,换向阀具有第一油口、第二油口、第三油口和第四油口,第一油口与液压泵的出油口连接,第二油口与回油连接,第三油口与变幅油缸的无杆腔连接,第四油口与变幅油缸的有杆腔直接连接;平衡阀用于连接第三油口与变幅油缸的无杆腔;压力控制阀的出油口与平衡阀的控制端连接以控制平衡阀的开度且压力控制阀的出油口的压力由换向阀的阀芯动作控制。本实用新型的变幅液压系统的平衡阀的开度由专门的压力控制阀来控制且该压力控制阀的出油口的压力由换向阀的阀芯的动作控制,因此平衡阀的开度不随负载的变化而变化从而提高起重工作的稳定性。

Description

变幅液压系统和起重机
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,特别涉及一种变幅液压系统和起重机。
背景技术
如图1所示,现有的变幅液压系统包括液压泵1a、主阀2a、平衡阀4a以及变幅油缸5a。其中,主阀2a包括换向阀21a。该变幅液压系统的平衡阀4a的控制端与变幅油缸5a的有杆腔连接,因此该平衡阀4a的开度与变幅油缸5a的有杆腔的压力相关,在变幅下落过程中,负载逐渐增大,下落速度变快易引起有杆腔的压力变化从而导致平衡阀的阀芯位移波动大而引起抖动,系统稳定性变差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种变幅液压系统和起重机,以提高系统的稳定性。
本实用新型第一方面提供一种变幅液压系统,包括:
液压泵;
变幅油缸;
换向阀,换向阀具有第一油口、第二油口、第三油口和第四油口,第一油口与液压泵的出油口连接,第二油口与回油连接,第三油口与变幅油缸的无杆腔连接,第四油口与变幅油缸的有杆腔直接连接;
平衡阀,用于连接第三油口与变幅油缸的无杆腔;和
压力控制阀,压力控制阀的出油口与平衡阀的控制端连接以控制平衡阀的开度且压力控制阀的出油口的压力由换向阀的阀芯动作控制。
在一些实施例中,压力控制阀为减压阀。
在一些实施例中,减压阀包括进油口、排油口和出油口且具有机械操纵端,减压阀的进油口与换向阀的第四油口连接,减压阀的排油口与回油连接,减压阀的出油口与平衡阀的控制端连接,机械操纵端与换向阀的阀芯机械连接。
在一些实施例中,机械操纵端与换向阀的阀芯通过连杆结构连接。
在一些实施例中,连杆结构包括与换向阀的阀芯连接的第一连杆以及与机械操纵端连接的第二连杆,第二连杆的第一端插设于第一连杆上,第二连杆的第二端可转动地设置以使得第一连杆随着换向阀的阀芯运动时带动第二连杆转动。
在一些实施例中,机械操纵端与第二连杆连接于中间连接点,第二连杆的第一端与第一连杆连接于第一连接点,第二连杆的第二端的转动部形成第二连接点,中间连接点到第一连接点的距离和/或中间连接点到第二连接点的距离可调节地设置。
在一些实施例中,换向阀包括用于控制换向阀的阀芯运动的操作手柄。
在一些实施例中,液压泵为定量泵。
本实用新型第二方面提供一种起重机,包括如本实用新型第一方面任一项提供的变幅液压系统。
基于本实用新型提供的技术方案,变幅液压系统的平衡阀的开度由专门的压力控制阀来控制且该压力控制阀的出油口的压力由换向阀的阀芯的动作控制,因此平衡阀的开度不随负载的变化而变化从而提高起重工作的稳定性。而且在操作过程中对换向阀阀芯进行操作的同时也对平衡阀的开度进行控制,操作简单。另外,本实用新型的变幅液压系统既可以利用变幅自重进行下落又可以利用换向阀的阀后压力油源为有杆腔提供动力进而提高下落速度,因此本实用新型的变幅液压系统既可提高重载变幅下落工况的稳定性,又可以提高变幅轻载下落的工作效率,对产品的性能提升有很大帮助。
通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述,本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为现有技术的变幅液压系统的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的变幅液压系统的结构示意图;
图3为减压阀的机械操纵端与换向阀的阀芯之间的连杆结构的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
本实用新型实施例的变幅液压系统包括:
液压泵1;
变幅油缸5;
换向阀21,换向阀21具有第一油口、第二油口、第三油口和第四油口,第一油口与液压泵1的出油口连接,第二油口与回油连接,第三油口与变幅油缸5的无杆腔连接,第四油口与变幅油缸5的有杆腔直接连接;
平衡阀4,用于连接第三油口与变幅油缸5的无杆腔;和
压力控制阀,压力控制阀的出油口与平衡阀4的控制端连接以控制平衡阀4的开度且压力控制阀的出油口的压力由换向阀21的阀芯动作控制。
本实用新型实施例的变幅液压系统的平衡阀的开度由专门的压力控制阀来控制且该压力控制阀的出油口的压力由换向阀的阀芯的动作控制,因此平衡阀的开度不随负载的变化而变化从而提高起重工作的稳定性。而且在操作过程中对换向阀阀芯进行操作的同时也对平衡阀的开度进行控制,操作简单。另外,本实用新型实施例的变幅液压系统既可以利用变幅自重进行下落又可以利用换向阀的阀后压力油源为有杆腔提供动力进而提高下落速度,因此本实用新型实施例的变幅液压系统既可提高重载变幅下落工况的稳定性,又可以提高变幅轻载下落的工作效率,对产品的性能提升有很大帮助。
下面根据图2和图3对本实用新型一具体实施例的变幅液压系统的结构进行详细说明。
如图2所示,本实施例的变幅液压系统包括液压泵1、主阀2、平衡阀4以及变幅油缸5。主阀2包括换向阀21。换向阀21包括用于控制换向阀21的阀芯运动的操作手柄。
换向阀21具有第一油口、第二油口、第三油口和第四油口。其中第一油口与液压泵1的出油口连接,第二油口与排油连接,第三油口通过平衡阀4与变幅油缸5的无杆腔连接,第四油口与变幅油缸5的有杆腔连接。换向阀21具有第一工作位置和第二工作位置,在第一工作位置(下位),第一油口与第四油口连通;第二油口与第三油口连通。在第二工作位置(上位),第一油口与第三油口连通;第二油口与第四油口连通。
本实施例的换向阀21还具有第五油口。在中位时,第五油口与第二油口连通;在上位和下位时,第五油口与第一油口连通。
如图2所示,本实施例的压力控制阀为减压阀3。
减压阀3包括进油口P、排油口T和出油口A且具有机械操纵端。减压阀3的进油口P与换向阀21的第四油口连接,减压阀的排油口T与回油连接,减压阀的出油口A与平衡阀4的控制端连接,减压阀3的机械操纵端与换向阀21的阀芯机械连接。本实施例的减压阀为机械操纵式,便于安装固定。且该减压阀的阀芯行程与换向阀21的阀芯行程对应从而实现机械操纵变幅联下落比例换向,从而达到下落比例调速的目的。
如图2和图3所示,本实施例的减压阀3的机械操纵端与换向阀21的阀芯通过连杆结构连接。
如图3所示,本实施例的连杆结构包括与换向阀21的阀芯连接的第一连杆6以及与减压阀3的机械操纵端连接的第二连杆7,第二连杆7的第一端插设于第一连杆6上,第二连杆7的第二端可转动地设置以使得第一连杆6随着换向阀的阀芯运动时带动第二连杆7转动。
本实施例的减压阀3的机械操纵端与第二连杆7连接于中间连接点,第二连杆7的第一端与第一连杆6连接于第一连接点,第二连杆7的第二端的转动部形成第二连接点,中间连接点到第一连接点的距离和/或中间连接点到第二连接点的距离可调节地设置。通过调节上述距离可调节换向阀21的阀芯行程与减压阀3的阀芯行程之间的对应关系,从而可以根据实际应用情况来调节上述距离。例如可以通过调节减压阀3的机械操纵端与第二连杆7的连接位置,或者调节整个第二连杆的长度等方法来达到调节以上距离的目的。
本实施例的液压泵为定量泵。
本实施例的主阀2还包括设置于换向阀21与回油之间的溢流阀22。本实施例的溢流阀22的溢流压力设置为30-50bar之间,系统能耗较少,产热少。
本实施例还提供起重机,包括上述实施例的变幅液压系统。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (9)

1.一种变幅液压系统,其特征在于,包括:
液压泵(1);
变幅油缸(5);
换向阀(21),所述换向阀具有第一油口、第二油口、第三油口和第四油口,所述第一油口与所述液压泵(1)的出油口连接,所述第二油口与回油连接,所述第三油口与所述变幅油缸(5)的无杆腔连接,所述第四油口与所述变幅油缸(5)的有杆腔直接连接;
平衡阀(4),用于连接所述第三油口与所述变幅油缸(5)的无杆腔;和
压力控制阀,所述压力控制阀的出油口与所述平衡阀(4)的控制端连接以控制所述平衡阀(4)的开度且所述压力控制阀的出油口的压力由所述换向阀(21)的阀芯动作控制。
2.根据权利要求1所述的变幅液压系统,其特征在于,所述压力控制阀为减压阀(3)。
3.根据权利要求2所述的变幅液压系统,其特征在于,所述减压阀(3)包括进油口(P)、排油口(T)和出油口(A)且具有机械操纵端,所述减压阀(3)的进油口与所述换向阀(21)的第四油口连接,所述减压阀的排油口与回油连接,所述减压阀的出油口(A)与所述平衡阀(4)的控制端连接,所述机械操纵端与所述换向阀的阀芯机械连接。
4.根据权利要求3所述的变幅液压系统,其特征在于,所述机械操纵端与所述换向阀的阀芯通过连杆结构连接。
5.根据权利要求4所述的变幅液压系统,其特征在于,所述连杆结构包括与所述换向阀的阀芯连接的第一连杆(6)以及与所述机械操纵端连接的第二连杆(7),所述第二连杆(7)的第一端插设于所述第一连杆(6)上,所述第二连杆(7)的第二端可转动地设置以使得所述第一连杆随着所述换向阀的阀芯运动时带动所述第二连杆转动。
6.根据权利要求5所述的变幅液压系统,其特征在于,所述机械操纵端与所述第二连杆(7)连接于中间连接点,所述第二连杆(7)的第一端与所述第一连杆(6)连接于第一连接点,所述第二连杆(7)的第二端的转动部形成第二连接点,所述中间连接点到所述第一连接点的距离和/或所述中间连接点到所述第二连接点的距离可调节地设置。
7.根据权利要求3所述的变幅液压系统,其特征在于,所述换向阀包括用于控制所述换向阀的阀芯运动的操作手柄。
8.根据权利要求1所述的变幅液压系统,其特征在于,所述液压泵为定量泵。
9.一种起重机,其特征在于,包括如权利要求1至8中任一项所述的变幅液压系统。
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