CN209260547U - 一种桥梁伸缩缝盖板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝盖板,包括顶板和固定板,所述固定板位于顶板两端且固定连接,所述顶板下端固定连接有固定柱,所述固定柱一侧固定连接有底板,所述底板上端固定连接有橡胶柱和加强柱,所述橡胶柱位于加强柱一侧,所述底板下方设置有横梁,所述横梁上端固定连接有铅芯橡胶减震装置,所述铅芯橡胶减震装置包括一号钢板、铅芯和二号钢板,所述一号钢板与二号钢板分别固定连接在铅芯上下两端,本实用新型通过设置有加强柱和橡胶柱并且相互依次交错放置,从而可以很好的为顶板提供刚性,使得顶板更加坚固,在长时间受到压力时不会变形,并且为顶板提供了很好的弹性作用力,从而很好的延长了顶板的使用寿命。

Description

一种桥梁伸缩缝盖板
技术领域
本实用新型涉及盖板,具体为一种桥梁伸缩缝盖板。
背景技术
桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,它架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指桥跨结构和支座系统;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁按照结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重四种基本体系,而桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故,随着社会经济的不断发展和建筑水平的不断提升,以及车辆的不断增多,大大小小的桥梁被建设起来;由于桥梁在建设后,会因为热胀冷缩的原因,使桥梁的结构进行伸缩,从而使得桥梁出现裂缝,因此桥梁建设部门和道路养护部门需要对桥梁的裂缝进行修补;在对桥梁裂缝的修补过程中,往往需要 使用到伸缩缝盖板。
但是,目前的伸缩缝盖板只是单一的采用金属片来实现对伸缩缝进行修补,在车辆通过时,很容易对该伸缩板造成破坏,从而使得该伸缩板起不到对伸缩缝进行修补功能,并且还容易脱落。为此,我们提出一种桥梁伸缩缝盖板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁伸缩缝盖板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁伸缩缝盖板,包括顶板和固定板,所述固定板位于顶板两端且固定连接,所述顶板下端固定连接有固定柱,所述固定柱一侧固定连接有底板,所述底板上端固定连接有橡胶柱和加强柱,所述橡胶柱位于加强柱一侧,所述底板下方设置有横梁,所述横梁上端固定连接有铅芯橡胶减震装置,所述铅芯橡胶减震装置包括一号钢板、铅芯和二号钢板,所述一号钢板与二号钢板分别固定连接在铅芯上下两端,所述铅芯外侧固定连接有支撑钢板和橡胶垫,所述支撑钢板与橡胶垫外侧均设置有防护套,所述防护套上下两端分别于一号钢板和二号钢板固定连接,所述一号钢板上端与底板下端通过固定栓固定连接,所述二号钢板下端与横梁上端通过固定栓固定连接,所述横梁下方设置有接水盘,所述接水盘两端均与固定柱固定连接,所述固定柱一侧通过加强杆与顶板固定连接,所述加强杆下方设置有伸缩装置,所述伸缩装置包括螺纹筒和螺纹柱,所述螺纹柱位于螺纹筒内壁且螺纹连接,所述螺纹柱一端固定连接有二号固定件,所述二号固定件一侧表面四角位置均设置有通孔,所述螺纹筒一端固定连接有一号固定件,所述一号固定件与固定柱固定连接,所述铅芯橡胶减震装置,一侧设置有连接架,所述连接架一端与固定柱固定连接,所述连接架上端固定连接有减震装置。
优选的,所述减震装置包括内套筒、滑动板和外套筒,所述滑动板位于外套筒内壁且滑动连接,所述滑动板上端固定连接有内套筒,所述滑动板下端固定连接有弹簧,所述弹簧下端固定连接在外套筒底部,所述内套筒上端固定连接有一号连接板,所述外套筒下端固定连接有二号连接板,所述一号连接板与底板固定连接,所述二号连接板与连接架固定连接。
优选的,所述固定板上端表面四角位置均设置有装配孔。
优选的,所述接水盘为橡胶材质制成且为波浪形状。
优选的,所述加强柱与橡胶柱相互依次交错放置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设置有加强柱和橡胶柱并且相互依次交错放置,从而可以很好的为顶板提供刚性,使得顶板更加坚固,在长时间受到压力时不会变形,并且为顶板提供了很好的弹性作用力,从而很好的延长了顶板的使用寿命。
2.本实用新型通过设置有铅芯橡胶减震装置和减震装置,铅芯提供了顶板在压力作用下的的耗能和静力荷载下所必须的屈服强度与刚度,在较低水平力作用下,具有较高的初始刚度,使其变形很小。并且在压力作用下,由于铅芯的屈服,一方面消耗压力能量;另一方面,刚度降低,达到延长结构周期的目的,而处于弹性的铅具有大的初始刚度,从而保证了在风力、制动力等常时小水平荷载作用下的良好使用性,而减震装置可以为顶板提供很好的缓冲减震作用力,有效避免了顶板长时间使用后出现损伤和变形的情况。
3.本实用新型通过设置有伸缩装置,在对盖板进行安装时,由于桥梁伸缩缝的距离大小不同,在对不同的桥梁伸缩缝安装盖板时,转动伸缩装置中的螺纹柱,使得螺纹柱移动,并且使得二号固定件与桥梁紧密贴合,然后对二号固定件进行固定,从而使得伸缩缝盖板适用性更强,方便了进行安装。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型伸缩装置结构示意图;
图3为本实用新型二号固定件侧视结构示意图;
图4为本实用新型铅芯橡胶减震装置结构示意图;
图5为本实用新型减震装置结构示意图。
图中:1顶板、2固定板、3横梁、4铅芯橡胶减震装置、5 接水盘、6固定柱、7伸缩装置、8加强杆、9加强柱、10减震装置、11连接架、12橡胶柱、13螺纹筒、14一号固定件、15螺纹柱、16二号固定件、17通孔、18一号钢板、19支撑钢板、20橡胶垫、21铅芯、22二号钢板、23防护套、24一号连接板、25内套筒、26滑动板、27弹簧、28外套筒、29二号连接板、30底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁伸缩缝盖板,包括顶板1和固定板2,所述固定板2位于顶板1两端且固定连接,所述顶板1下端固定连接有固定柱6,所述固定柱6一侧固定连接有底板30,所述底板30上端固定连接有橡胶柱12和加强柱9,所述橡胶柱12位于加强柱9一侧,所述底板30下方设置有横梁3,所述横梁3上端固定连接有铅芯橡胶减震装置4,所述铅芯橡胶减震装置4包括一号钢板18、铅芯21和二号钢板22,所述一号钢板18与二号钢板21分别固定连接在铅芯21上下两端,所述铅芯21外侧固定连接有支撑钢板19和橡胶垫20,所述支撑钢板19与橡胶垫20外侧均设置有防护套23,所述防护套23上下两端分别于一号钢板18和二号钢板22固定连接,所述一号钢板18上端与底板30下端通过固定栓固定连接,所述二号钢板21下端与横梁3上端通过固定栓固定连接,所述横梁3下方设置有接水盘5,所述接水盘5两端均与固定柱6固定连接,所述固定柱6一侧通过加强杆8与顶板1固定连接,所述加强杆8下方设置有伸缩装置7,所述伸缩装置7包括螺纹筒13和螺纹柱15,所述螺纹柱15位于螺纹筒13内壁且螺纹连接,所述螺纹柱15一端固定连接有二号固定件16,所述二号固定件16一侧表面四角位置均设置有通孔17,所述螺纹筒13一端固定连接有一号固定件14,所述一号固定件14与固定柱6固定连接,所述铅芯橡胶减震装置4一侧设置有连接架11,所述连接架11一端与固定柱6固定连接,所述连接架11上端固定连接有减震装置10。
进一步的,所述减震装置10包括内套筒25、滑动板26和外套筒28,所述滑动板26位于外套筒28内壁且滑动连接,所述滑动板26上端固定连接有内套筒25,所述滑动板26下端固定连接有弹簧27,所述弹簧27下端固定连接在外套筒28底部,所述内套筒25上端固定连接有一号连接板24,所述外套筒28下端固定连接有二号连接板29,所述一号连接板24与底板30固定连接,所述二号连接板29与连接架11固定连接,减震装置10可以为顶板1提供很好的缓冲减震作用力,有效避免了顶板1长时间使用后出现损伤和变形的情况。
进一步的,所述固定板2上端表面四角位置均设置有装配孔,方便对固定板2进行固定。
进一步的,所述接水盘5为橡胶材质制成且为波浪形状,延长了接水盘5的使用寿命。
进一步的,所述加强柱9与橡胶柱12相互依次交错放置,提高了顶板1的整体强度。
具体的,使用时,将顶板1放入至桥梁伸缩缝上端,然后将固定栓放入至装配孔中对顶板1进行固定,再根据固定柱6与桥梁的距离,转动伸缩装置7中的螺纹柱15,使得螺纹柱15移动,并且使得二号固定件16与桥梁紧密贴合,然后将二号固定件16固定在桥梁上,而铅芯橡胶减震装置4中的铅芯21提供了顶板1在压力作用下的耗能和静力荷载下所必须的屈服强度与刚度,在较低水平力作用下,具有较高的初始刚度,使其变形很小。并且在压力作用下,由于铅芯21的屈服,一方面消耗压力能量;另一方面,刚度降低,达到延长结构周期的目的,而处于弹性的铅具有大的初始刚度,从而保证了在风力、制动力等常时小水平荷载作用下的良好使用性,而减震装置10可以为顶板1提供很好的缓冲减震作用力,有效避免了顶板1长时间使用后出现损伤和变形的情况,而加强柱9和橡胶柱12可以很好的为顶板1提供刚性,使得顶板1更加坚固,在长时间受到压力时不会变形,并且为顶板1提供了很好的弹性作用力,从而很好的延长了顶板1的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种桥梁伸缩缝盖板,包括顶板(1)和固定板(2),所述固定板(2)位于顶板(1)两端且固定连接,其特征在于:所述顶板(1)下端固定连接有固定柱(6),所述固定柱(6)一侧固定连接有底板(30),所述底板(30)上端固定连接有橡胶柱(12)和加强柱(9),所述橡胶柱(12)位于加强柱(9)一侧,所述底板(30)下方设置有横梁(3),所述横梁(3)上端固定连接有铅芯橡胶减震装置(4),所述铅芯橡胶减震装置(4)包括一号钢板(18)、铅芯(21)和二号钢板(22),所述一号钢板(18)与二号钢板(21)分别固定连接在铅芯(21)上下两端,所述铅芯(21)外侧固定连接有支撑钢板(19)和橡胶垫(20),所述支撑钢板(19)与橡胶垫(20)外侧均设置有防护套(23),所述防护套(23)上下两端分别于一号钢板(18)和二号钢板(22)固定连接,所述一号钢板(18)上端与底板(30)下端通过固定栓固定连接,所述二号钢板(21)下端与横梁(3)上端通过固定栓固定连接,所述横梁(3)下方设置有接水盘(5),所述接水盘(5)两端均与固定柱(6)固定连接,所述固定柱(6)一侧通过加强杆(8)与顶板(1)固定连接,所述加强杆(8)下方设置有伸缩装置(7),所述伸缩装置(7)包括螺纹筒(13)和螺纹柱(15),所述螺纹柱(15)位于螺纹筒(13)内壁且螺纹连接,所述螺纹柱(15)一端固定连接有二号固定件(16),所述二号固定件(16)一侧表面四角位置均设置有通孔(17),所述螺纹筒(13)一端固定连接有一号固定件(14),所述一号固定件(14)与固定柱(6)固定连接,所述铅芯橡胶减震装置(4)一侧设置有连接架(11),所述连接架(11)一端与固定柱(6)固定连接,所述连接架(11)上端固定连接有减震装置(10)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝盖板,其特征在于:所述减震装置(10)包括内套筒(25)、滑动板(26)和外套筒(28),所述滑动板(26)位于外套筒(28)内壁且滑动连接,所述滑动板(26)上端固定连接有内套筒(25),所述滑动板(26)下端固定连接有弹簧(27),所述弹簧(27)下端固定连接在外套筒(28)底部,所述内套筒(25)上端固定连接有一号连接板(24),所述外套筒(28)下端固定连接有二号连接板(29),所述一号连接板(24)与底板(30)固定连接,所述二号连接板(29)与连接架(11)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝盖板,其特征在于:所述固定板(2)上端表面四角位置均设置有装配孔。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝盖板,其特征在于:所述接水盘(5)为橡胶材质制成且为波浪形状。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝盖板,其特征在于:所述加强柱(9)与橡胶柱(12)相互依次交错放置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110468699A (zh) * 2019-09-10 2019-11-19 江西科技学院 桥梁伸缩减震装置
CN110952414A (zh) * 2019-12-19 2020-04-03 崔浩杰 公路伸缩缝密封防护方法
CN112195770A (zh) * 2020-09-10 2021-01-08 中国一冶集团有限公司 可调式临时伸缩缝盖板装置

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